一架直升机在俄罗斯南部坠毁 1人死亡

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京恒华家昌服装公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元笆锤奈、上市市值1000亿元的企业痢瞳。    技术战略上漆扣,将坚持1条纯电动驱动技术路线姬视,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平塑颓跺。同时骆,产品将具备400公里续航能力淳蝗鞭,平均能耗每百公里低于12kwh纺。    产品方面薯七杯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV地凸帝,其续航里程(参配揪翟督、图片伺称、询价)可达300公里仆譬讥,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型酞。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车物凑寥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车空。此外帅讳贿,北汽新能源代号规划代号为C30DB蹦渤夯、C33DB汹案、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型幕缓檀。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销刻恢森,以便更好地与传统营销模式保持平衡厘。现阶段哭修,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店世,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展汉捻。    3.江淮    2015年销量将譬:在新能源领域掏嘘亲,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车玻,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力财登屯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆屏溶幢。    未来规划谭敲:到2025年忱凰,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上酚勾悲,形成节能汽车思、新能源汽车愁、智能网联汽车共同发展的新格局恰。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型氛。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配奖呕揭、图片猩、询价)S2打造)福、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)祟、星锐EV三款纯电动车型板锹,基于瑞风S5打造的混合动力车型垦芯。    4.奇瑞    2015年产销量镜:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)凳,销售7262辆蘑。    未来规划蠢:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车悉,同时目标年销量定为20万辆汗。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆刊税士。奇瑞未来将拥有插电式混合动力歧吩、纯电动娃骸汐、增程式电动车呐队攘、电动四驱的汽车量港喀,种类涵盖乘用何搓、商用和专用车领域弟。值得一提的是仙残,2016年上半年马诡,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV孔,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市痕,这款车运用了诸多新技术冀,未来将会呈现给消费者不同的体验纹惶烷。    5.广汽    2015年销量剃:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆比分。    未来规划邦苛嗡:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型苦镶,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市铰土。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市凤韦嗅,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市宏。在未来稻寞步,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型活。传祺还将推出一款A0EV电动车鞭羌拈,该车很有可能是一款小型的纯电动车灿琉。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模怠。要完成这一目标抹瓮坪,新车投放将成为关键汝凸。未来基于插电式PHEV辰鲤、纯电动EV稍报、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型邯睬。    6.上汽    2015年销量还呵:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆翘,较2014年产销增长3倍套米。其中荣威e550销售10711辆泼镭彪,占比接近96%篮鬼歼。    未来规划喇:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车喂降,包括荣威E950京、新能源SUV痘拦、A级纯电动车阔、全新一代插电强混荣威E550等车型撤,价格介于在10-25万之间馆。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元侥挛强,投放30款以上全新产品翱,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势窟。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆瓤建,其中自主品牌实现20万辆米危。根据规划刻掏,30款新能源产品中烫佃措,纯电动汽车达13款行,插电式混合动力产品有17款缄,其中也将包括商用车弟谷椒,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品毋年攻。    上汽集团副总裁(参配付、图片厘讼、询价)懈催、乘用车公司总经理王晓秋曾表示镐:“我们把新能源放在第一位拒两,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求徒缮丁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势没齐,到2025年醒囊,新能源将成为未来动力的主流峰。”    7.众泰    2015年销售抡:众泰新能源销量为24574辆认叛,同比增长143.6%寿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量湾陪,而2018年将冲击50万辆目标镜盾。    未来规划母:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV露,2016年还将推出Z500纯电动版物、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车灸挎胖。众泰已经规划8款全新新能源汽车彭犀清,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车般齿,包括四款微型纯电动车顶屁报,分别为E200籍抒佩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV庐、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级妈驾、A级说、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车问。    8.长安    2015年销量饥:长安逸动(参配冉聪颅、图片闻筷控、询价)EV销售1500辆陀附串。    未来规划是疗:长安汽车发布2020新能源计划匹贰,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上磋,至2025年推出34款车型阔,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)古。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆许,至2025年辰岭,新能源车累计销量突破200万辆渭恢。    9.吉利    2015年产量铂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军币郡笺,占比35%想捷。    未来规划别肺刀:吉利未来5年的新能源汽车规划底,未来纯电动车颠烤倘、混合油电车处、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成床髓恐。2020年将占吉利汽车总销量90%以上舅竣眯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%涎几,纯电动(EV)车型销量占比35%磊响。将借助新能源车型布局袱匈熔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值堑钞。    在纯电动汽车方面副梗冻,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台席畏蛇,到2020年冉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km房滦,百公里耗电11kwh的目标秆,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料牵刹。在油电混合车型方面杠,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市呐署漆。在插电混动方面秀扭凰,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统擂,首款车型将在2017年上市沙举锭。    10.东风    2015年销量律:东风风神E30销量511辆崎隶饱。    未来规划陷:2016年加龋聊,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型取羞壁:E302016款齐湍乳、A60EV标准版橇、A60EV尊享版漏,确保2000辆衡物嚏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成斗,其中E30L抚、A60EV车型各销售1000台以上爬。    11.江铃    2015年销量迁剑:江铃E100销售5268辆救晦芥。    未来规划浓皖胶:江铃集团采取了混合动力车酚嘿涉、纯电动车两条产品规划路线啪眠对。其中虏丸瘟,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%僚畦,按照对行业的预计渭撩翻,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆剂穿。    在未来的产品规划中陆,江铃E100车型升级产品即将上市插袱,正在开发的代号为E200慨非、E160扩伐发、E170纯电动轿车也将陆续上市径。另悉闪,新上市的电动轿车相比老款产品墩,在续航里程畅、最高时速锈纬、智能化和舒适性方面将会有明显提升勘娶娇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台瘦非,引入混合动力技术定暮辖,以解决有关法规合规问题逃衅,此项目的前期费用为1.8亿元逼。   二林懊比、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性舅。到2020年酵,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆陀谴法,而整体销售目标为450辆陆粒。也就是说匿肮,到2020年屏,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%换达。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元钦具,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品腻那,到2020年力争达到60万辆的销量目标侧。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆镰冲。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标具犁谁,只是宣布谴:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额稗夹。    4.东风集团    东风集团规划湿陆,到2020年刺,其自主品牌累计销量目标为200万辆篇溶漂。其中骇,新能源车销量目标为80万辆陵缉,占比高达40%扯羡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业颈,到“十三五”末拼居嗡,其新能源车型数量将扩展至十余款戎掣,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现付骏。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标死,其中提及2020年年产销要达到50万辆怀毙。    7.奇瑞    2015年8月表示懦乱,将投资数百亿元类,到2020年实现销量目标70万辆毒,其中新能源车将达20万辆事剔伤,占比28.6%乾寄航。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊京陆。吉利宣称项弓,今后将纯电动浆七、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举控腔,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%撅慑。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标纤缔讳,其新能源汽车销量将达到108万辆慷黎陵。这是一个相当高的数量吓钒啸,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成匣僻播。而且燎盛降,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业乾蓄。 责编卢母:杨杰" "   据外媒报道擂酵,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷镁,这可能导致气囊在撞击时无法打开麻,或没有事故发生时意外打开潦。    本田蛙磋疯、菲亚特-克莱斯特胶、梅德赛斯-奔驰燃罢境、大众骑督、马自达椽疆、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响没迸嚼。    全球汽车市场中惕贪,气囊召回已屡见不鲜刑哩贫。其中帅体许,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象玖鼎。横跨2013至2016年么猎朗,均能看到高田气囊召回计划频频曝出淋。    正在高田气囊焦头烂额的时候毛钮柯,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力辛罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道驹祭,近期剂撤,德国知名汽车零部件制造商大陆集团劝,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划签刀,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患疲钵,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回俊桨,涉及500万辆车肛梧。    大陆集团将于近期启动召回计划疏,并继续对旗下产品进行核查途,以彻底消除安全气囊传感器隐患漓础到。    本田表示诚,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车碱,替换存在缺陷的大陆系统控制单元姑抹巨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔囊,83次现场报告桃妹谐,和2例致伤事件承。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认氰江俏。    本田告知经销商何,目前需更换的部件短缺尸行,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单凰船,今年秋季之前恐无法完成全部更换梢。    同样伸痉曙,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车囊匙撬,包括2009款道奇酷威号唤,2008-2009款道奇凯领锯锚际、克莱斯勒Town and Country乱赫冀,以及合作研发的2009款大众Routan傻论。    该公司报告显示嘿描慰,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件阿筷课。    大陆集团表示顿碑诫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司刊哪趣。    马自达已回应召回并介入调查却陇胶,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目涵。其他汽车制造商目前没有进行回应科。 责编诵:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后贺顽,大量车流涌上高速公路甩髓墒,然而丢甘伟,当车辆长龙逐渐稀松蔷盛,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来椿赋豢。记者在湖南境内的长益高速公路上看到廓,在临时退危靠点和服务区伸螺隧,各种垃圾成堆涸梦沁。春节期间这里60多公里高速路段剂蠢促,日均清理的垃圾竟然超过20吨套呻。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里肖此釜,是进出长沙的西大门迹牢颁,今年春运期间饲圈,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”券全换,24小时高峰断面车流量达到12万辆侈吃。长益高速养护工杨秋强告诉记者夕冯,春运高峰时虐瞄,饮料瓶子袖舷七、纸巾诺、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢刑妇,稍有堵车路面便是一片狼藉熊茂。高速公路上垃圾成堆的现象禾,折射出人们在物质财富丰富的同时剖恳,文明素养还有待提高从肛。    长益高速养护清障中心主任陈创说系,为备战春运保荤,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上纺悼钨,临时增加了10位养护工参与保洁工作拎拢孟。即便如此暖,每位养护工还是需要加班加点杆郎猩,平均每天出勤3趟涟,工作12小时撅祭冯,收捡超过500公斤的垃圾皇氮。然而切,要恢复到平时的卫生状况啃、环境状况唱矢,还需要半个月罚架。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患耪狡,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定簇炭你,乘车人不得向车外抛洒物品嘿抵嚎,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为躲舍守。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋借剧毙,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里躲吹,做到环保贝、安全出行唇添灵。 责编绩镀:杨杰" "  在过去的2015年氛搅,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆钞,同比增长5.2%贩腹臀,再度刷新2014年创下的年度销量纪录弟。其中在昂科威和SRX等车型的推动下懦脯匣,通用SUV产品的零售销量同比激增144%感。上汽通用汽车总经理王永清表示蓬,未来几年将在SUV细分市场发力蔚浇亨。网通社梳理通用新车计划瘟,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型拐。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型憾拜,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV套时。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表佩:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌少铅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌殊纲什,雪佛兰将在2020年内推出20款新车显,以实现这一销量目标订。进入2016年绦需康,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段吹。王永清表示毋伴:“在2016年年底之前赤胁,雪佛兰将在中国市场推出7款新车荆瞄碴,覆盖中级车佃拾烘、中高级车涎、SUV等细分市场巧咯吝。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban福。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型串。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban订漆稗。新车拥有5.7米的车身长度锣嘛泥, 满足普通家庭对于车内空间的需求番橡岛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热刮逻,但多以豪华品牌车型居多坎曹,例如奔驰GLS搂蓟、雷克萨斯LX等讹,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争污暗。   别克品牌杜:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕撇,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划按:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型活。”其中包括一款全新紧凑SUV车型悸揭。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市红,但除了已在国内上市的昂科威外芹鲁,其他6款均有望登陆中国市场妙午。   新车介于昂科拉和昂科威之间湿补,定位紧凑SUV胶隙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成内郸米。在外观方面有望以Envision概念车为模板插锋垒,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计长。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机欺,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机手锰。   凯迪拉克品牌槽熬剖:全新小型蓟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌侥翻,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划勺。未来品牌将在华推出多款产品焊地,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型葛光醛,形成十二大车系碳脯铆,覆盖SUV匙颅、轿车裙嫌随、敞篷车等各个细分市场懈此。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一鳞。除凯雷德和XT5外缔螺想,凯迪拉克还将推出3款新产品涛效,分别为小型免冈分、紧凑扳氓、中大型SUV硼。这些新车未来均有望在华国产怀。   2014年供淳闻,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示财许岸,公司将采用新的命名方案太诽囊,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场存掠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品古洞问,“XT+数字”命名SUV车型拱。目前通用已经注册了XT2衰、XT3构、XT4某皖董、XT5海枢、XT6恫、XT7和XT8商标辰媒缮。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5览,未来品牌全新小型SUV奇菇、紧凑SUV和中型SUV妈晚素,有望依次命名XT2股轿片、XT4和XT6固巨。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签痰撮刊:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编愧:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时挞,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求茹会洞。近日饶骗破,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛凭搿,结果评选出了十大最安全的SUV车型罕,上榜车型虽然只针对美国地区阜吓,但对日渐升温的中国SUV市场而言樊橙,也有着一定的指导意义袭筷饯,所以拿来同大家分享萌侗沙。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试捷,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级躺。此外群怪,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级翅。作为讴歌第三代车型猴摩,讴歌MDX为七座车型绞,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款逛,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)沧崩。   讴歌RDX   看完大哥MDX绿,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱醚坦撬。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号笆,根据IIHS和NHTSA评估结果中秃啃许,它获得了与兄弟MDX同样的好评悍,通过一系列碰撞测试后未丸文,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列笨。 作为五座版本车型宠慈,RDX的全轮驱动系统是可选的绩韭,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统卡廷荡。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证怖诽,在正面碰撞预防系统中罢律泄,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩雀。 2016年CR-V的零售价为23745美元戒,为五座版车型办。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一酥恢天,也许有着很多原因本,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮寂竣瓦。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级屠崔赂,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色偶钞。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元日肥滦,并配有3.5升V6发动机作为标准配置态涣。目前可最多容纳八名成年乘客两丘,并拥有四轮驱动的选装配置廖琅。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者融,现代途胜的最终结果也非常理想社,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级败肠绘,同时也配备了儿童安全座椅的设施蛇。 在美国邻,现代途胜的零售价格为22700美元喝侗希,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间淡祟尺,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择光。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳穷色歉,作为奥迪Q5的主要竞争对手矫,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV效第靡。同时酷,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置郴。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元丢唤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本攀嫂蔚。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级新。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元蕉波,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显跋,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性脆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置陇闪黔。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩粮肉,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价协茄歪。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元镶。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用晴喇。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看坟履。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价碌。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元村。与同样上榜的雷克萨斯NX一般匡刹纳,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式囱笺氮,而且日后还会配备混合动力系统拘敢。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词何肪,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头期沉缺,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中镜纺旱,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级潘欢蛾。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元础砰,提供前驱与四驱两种驱动形式棋膝丛。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么匣浦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下烙,IIHS究竟是什么耍仕换?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准氨讼坪。方法是老碑,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶赐芭譬,然后测量车顶凹陷程度抱。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸署,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时兼戮,评价为“A(Acceptable擅瘟厩:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时盛慕耍,评价为“M(Marginal撅陆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时薪公,评价为“P(Poor究:差)”搪。 责编猫韭虹:杨杰" "  写在前面骗:   汽车安全只有四个字帘迫袱,但仅靠几篇文章是很难说透的肆。为此晤冈,从今天开始葡世傻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题经,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读办,以期让广大读者在潜移默化中冗擒,逐步形成科学臣梆蕊、合理的汽车安全观价孤。   在过去一百多年中勃倍壤,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展嫌旦败,汽车的安全性也得到了长足进步饲冒。但令人困惑的是祁,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动环退、被动安全配置掏拇,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少烙。谈到这有人可能会问搞屠荒,我们的汽车真的是越来越安全么坝?   要回答这个问题蓄啡匹,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来队点,同近几年出产的新车来一场面对面的较量司。而在几年前革雾奇,很能来事儿的美国人确实这么干过雌棚僚,废话不多说豌激,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果芬。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生武,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会帅浑被,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试哎。而在2009年录吮舱,为了庆祝成立五十周年开,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试硅,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞骏赦。   迈锐宝这款车大家都不陌生妈,2009款的轴距不到2.8米颈,整体长度约4.8米俱趴闯,整备质量约1.5吨千部,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大动盖板。   而相比之下的,1959款Bel Air绝对算是个大块头来,轴距刚刚达到3米心朗垦,整体长度则达到了5.4米赌,比当今加长版的宝马7系还要长锯缆,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成酪,整备质量达到近1.7吨冲彤。   1959款Bel Air诞生时痘,正值肌肉车涵赁、长尾翼在美国市场风靡之际甩,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风耙,方方正正的线条也颇有硬派气息捆笆酵。   相比之下归,有着当代流线型设计的迈锐宝首硼哗,更像是个脾气温顺的小伙子输揣撂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞烈妥宛,貌似很难占到便宜潮签叹。这台Bel Air虽然年代久远沧担,但车况仍然良好际焊奇,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转定房填,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外哨态嚏,保存依然完好堤弊。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞痘,而是小范围重叠的对撞檬田涪。面对着气派偿、硬朗的Bel Air醛取猛,和明显小一大圈的迈锐宝射,如果有人逼着你做试验品法门,必须挑一辆车进行碰撞时孙,你会选哪一辆呢届门?   不卖关子了惊,来看看碰撞后的结果睡碑啼:   看到这些图片前金陡技,想必很多人和我一样踢假步,已经猜到了结果搞,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象戎设。   面对承受了相等冲击力的Bel Air嫁板,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构假,它长长的车头像塑料壳一样脆弱涂,乘员舱的结构已经不是变形物边,而是完全崩溃叹多角。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落达鹅,紧接着破裂成无数的玻璃碎片臣。   由于没有装备安全气囊与安全带蛔浩谢,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘菊将确,如果坐在里面的是个真人枷,最后的结果只能说九死一生杆扦。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是虚:各方面表现均为Poor(糟糕)橇违。   再看看迈锐宝的情况溃胜拣,虽然车头破损明显释,但碰撞后乘员舱结构基本完整土地,气囊正常弹出搪第江。前风挡虽然严重破裂乡,但并未脱离框架霞屁蛾,且没有溅出碎片徽。   如果这里坐的是真人饺,虽然难免受到一定程度的损伤谓镐糯,但应该不会危机性命恨抬。幸运的话览倘,或许还能走下来查看对面乘客的情况晚。看完这场特殊的碰撞测试啸,我想起了很多人都存在的一种误解狸砰贰:车子越重越耐撞誓、越安全齿细篮。相信看完本文之后托,大家对于这方面的认知应该会有所转变貉。   最后说两句盗:   汽车经过一百多年的发展演变税母,和几十年前的老旧车型相比邯含肛,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化鲁客。除了车身结构更加坚固篮培扯、车内配置更加丰富外佬位,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色仿蔷。   不过倪板,汽车安全性这个话题非常复杂恒,仅从任何一个角度去判断都是片面的落茅,而本文介绍的这场新敦汰具、老车型对撞也只能说明一方面的问题渺。谈这个话题不能着急狭融,未来一段时间扰,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读侩斧,我们将来慢慢聊虏父、细细聊莱藤仙。     责编答:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”肆鞭复。当大环境的水温不断降低时魏客,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓裂蚕焙。而2015年刃督防,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河曹哄。   2014年8月驴钠弹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告秆蹿缆,平行进口车经销商不再受备案制度限制杜习,正式“登堂入室”房骚。   换言之弧牢,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式湃食,从2014年8月开始正式“合法化”力,从“地下”运作转为“地上”发展项绅睹。然而瀑,“合法化”之后的一年又4个月里矗兜侗,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地涝梆,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等措佰。   2015年2月蜗赖,平行进口车在上海自贸区开卖饱筒,短短不到半年时间里损扭,深圳味惯、天津目恭巧、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拈,此后荚,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大孤,截至目前为止姬肥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家瓶菇册,其中上海28家讲刊,广州14家幂,天津35家围琳峨,福建18家挟茸。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司轰绒、上海百联汽车贸易有限公司懒疥、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业颧层光。   从普通经销商层面来看勉截,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蹈村,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》晨寂袍,规定从2016年1月1日起粉澎戌,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求冗外刹、放宽平行进口汽车数量限制鸥、简化工厂检查要求三大举措咐。   以上举动突,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈逆萍交,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场虹背。   以3C认证改革这一利好消息为例搐,平行进口车销售前的中间环节得以减少茨,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元别,如此一来锻,平行进口车价格将进一步降低昧辟雇。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策唬到,平行进口车市场相对于中规进口车而言灿,还有更大的市场空间等待挖掘尾,而且随着国家对于数量限制的开放唱闺,平行进口车的成本降低了30%钱论。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示虑,随着政策推进卤,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度辉剖草。   一位自贸区平行进口商表示媳:“最保守估计噶,明年通过上捍馓适口岸搪碑鼓,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆驼篙袍。”   但是概牌昏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后隶,却隐藏着一个残酷的数据钮膊司。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露碍,尽管相比2013年拐屁,2014年平行进口车的进口量有所加大平熟,在12万辆左右错,但报关数量却反而出现了下滑发掠。   他进一步解释这一现象坷僚酞,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态棺乖,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关烹墙砷。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多担繁魏,再加上2015年经济大环境的持续下行哄,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右耸。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是屎波吼,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩略隶。”   那么我们不禁要问涎拼淡,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态钳夏? ▌大环境转冷操烹,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆萍,同比增速9.3%禽顺裁,相较2014年批发增速13%稍有降低能。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下纽澳敦,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征疾透锹。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块努双怠,平行进口车市场也无法做到独善其身笛畦逢。在崔东树看来肥,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度尺华堑,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争募朝苫,使得消费者能够购买到质量更好餐、价格更优产品绵哭。   而从更高层面来看枪,滚雷进口车创始人陈鸿认为人幂,通过开放平行进口车苯,鼓励竞争忍、打破垄断柔叉浦,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向煎篱。   简言之把琉洛,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”美。当大环境的水温不断降低时孔拾,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓戏。   尽管利好政策正在相继出台怂,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说俯策,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题赐冒捂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变氨。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响踢虚铝,平行进口车供应渠道的变窄田怂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等氢,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少焚。”在姜建清看来邓角,进口车受各种外来因素的影响牢磺,市场层面逐渐变冷曹跨。   货源紧俏而且有局限性另。从平行进口汽车的来源来看仑抡,相关资料显示袒,2015年已经售出的平行进口车来源中问小,美国及加拿大占55%略蹬,中东占40%镶荤绒,欧洲占5%崔寝汲。   各种法规政策阻碍销售渠道惰。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定藐:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆瓜凯。”换言之猎,禁止进口车在中国市场“二次销售”分绵。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记曝,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”培跑,无法进行销售垮。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为俩搭,国外汽车厂商也自然不会坐视不理培驮啊。早在2014年讥,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为访醇。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示此,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址荷泥笔,以此审查购买专属市场车型的买家赦枢烩,并且对现金付款设置障碍膝。   除了堵截平行进口车市场的源头碎簇拘,汽车厂商还在排量上下功夫攻编,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息涧椭。这样一来巫贫藤,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万蕊痴。   ▌售后体系闺刷、监管流程亟待完善   此外敖距狸,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑皇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决钨。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例洁,这款车主要来自于中东长、北美衬母、加拿大和墨西哥地区评。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元腺。而带有M配件的墨西哥磕癸、加拿大版本价格更是高达90万元以上虫。反观宝马配置凭、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版庆,指导价为95.8万元轻事,终端价格大约在86.8万元左右颁阑。相较而言瘸棵删,尺寸更大彻项、调校更出色的国外版具有一定的价格优势接贤剁。   不过有一点值得注意骡拎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养谱继歌。但是质保是需要额外购买的郡攀北。如果单单购买地盘酬奢、发动机割犁痞、变速箱“三大件”的质保星么托,价格为7,500元(3年/6万公里)涪懒视,如果是整车质保汕,价格为15,000元(3年/6万公里)畴午红。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势楷。   专家提醒瞬橡,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度绦蓖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段昆酚,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑溪袭,政策体系及监管流程也亟待完善晨椽能。无疑帝单梧,从起步到成熟需要一个过程溶铣,而这一切都需要时间来磨合嗡毕惜、完善勒。   当然光派,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了冀凄,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务瞧,并对每一辆平行进口车都提供单独认证轨踏。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用盲。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局齐媒,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强笛温。”姜建清进一步透露椭怠。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业骆惕,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示面描涎,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异完幸鹤,在车型上不会有太大矛盾核巷。查看永达豪车中心的网站页面不难发现丝便,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车戚,也囊括了林肯MKT秒猜撂、奔驰GL500广、丰田塞纳等并不在国内销售的车型含。   业内人士表示负,对于类似于上海永达汽车集团有限公司录纫镁、上海百联汽车贸易有限公司票、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说门埃,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分箩斜屋,是在和厂商饯策插、经销商进行谈判时的一个重要筹码锤努,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制虫。   但是不可否认的是瑞,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比嗽巷,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势灿容习,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商娥憋簧?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言垫蚂:“无论在工商总局还是商务部等相关部门半紊,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台桑任。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响玫。平行进口车副会长姜建清甚至预测特:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上糖迪。”也就是说獭环,洗牌在所难免钉垒。   对于平行进口车市场接下来的发展舌悍浩,张志勇认为肺,适应相关机构的介入潮撼冉、铺设渠道等都需要花费大量的时间硅茫构,一个市场的成熟不是一蹴而就的盼,而是需要等待硅痘性。   而姜建清的观点是淋脐:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年赌薄冕。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景盛,“市场是有的巢,如何创新是平行进口商面临的课题埂圈眠。”   版权声明骨阂:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件库记,禁止任何形式的转载或改编衅形仿,如有任何侵权行为亲讽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编狸疗苔:杨杰" "   现如今奈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情修梢尾,不管是豪车铅谦尚、跑车还是SUV又或者是MPV仙抽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型芥倒剧。除了经济实惠之外怂婆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事巨,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事湾桐茫?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋那徒梦。    PS掏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车秃弟富,是经过鉴定之后无火烧溃、泡水群、重大事故便坚,且外观完成无需喷漆的二手车旱廊。   一敦、换油    1懈坝席、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鼓浦歧,主要作用是对发动机起到润滑减磨悸聊、辅助冷却降温吝缆、密封防漏犀、防锈防蚀荒淮赖、减震缓冲等作用郊毛。发动机是汽车的心脏查兽坦,许多金属部件之间相互摩擦运动堡栋磐,这些部件运动速度快商惜耗、环境差搁,工作温度可达400°C至600°C刺。在这样恶劣的工况下面挟贫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损凰,延长使用寿命群兽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔份,以确保油路通畅聊,不被杂质阻塞暮龟。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捣。合成油中又分为须:全合成及半合成蒋嚷僧。全合成机油是最高等级的好敦。车友们在选择机油种类时透,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择栓。    2眉贯胚、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质率,使用在采用液压制动系统的车辆中邪私。是制动系统制动不可缺少的部分拒绣赎,而在制动系统之中坪熬抽,它是作为一个力传递的介质袭,因为液体是不能被压缩的详翰洽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中泪穆。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效钢铂脯,会对我们的安全带来隐患狙复湃。    3嵌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品竿糕,起到润滑延长传动装置寿命的作用桨喂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果炬玫痪,在严苛操作条件下减少油品损失胺。根据变速箱结构的不同慈外,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油雄沪。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求镣川匈,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型衫经氛,其扭矩立黔仁、重量茄、转速轿、结构等都会不同扔蕊睛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油归唬凛。而不同的变速箱油罐吐匿,正是影响换挡品质的原因之一撵悼袱。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油衰纲,特别是打算卖掉的车该,所以二手车的变速箱油应该及早更换拐。   二穗贝、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花羞表顺,以点燃可燃混合气体的部件兄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量贾。尤其是中心电极达到更高的温度时纽螺颗,被酸化消耗掉败。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的烽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下丰雌坏,可以先拆出火花塞进行检查弗哄,看是否需要更换赡。   三凶稿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分佩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进灯槐筒、排气时间的准确褐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸锉摇,传动精确鸽窗,自身变化量小而且易于补偿寂段。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短攀,因此要定期更换皮带邵陀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换肃。就算你车上备有正时皮带试签簿,一旦发生其断裂峨茶檬,自己也无法更换埃济。因此募儒滴,当总行驶路程到达8万时眉,建议考虑更换之尺奖姐。正时皮带在水箱风扇的后面葡鲤。    随着汽车制造工艺的不断进步厢氦窗,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代鲍侥,与传统的皮带驱动相比娥惟,链条驱动方式的传动可靠休申妮、耐久性好并且还可节省空间绞,并且终身免维护够,这就使其与发动机同寿命酷丢诚,不但安全形宫、可靠性得到了一定提升髓沟踏,还将引擎的使用党珐拷、维护成本降低了不少帘卞,可谓一举两得离劝达。   四完店柯、查看蓄电池    车辆的电瓶陛镀,又称为蓄电池灿,是一个将化学能转化成电能的设备汝蛋泞。它的作用是供给发动机用电蔡惦店,当车辆准备发动时涝,蓄电池会放电给起动机提供电力炉,并由起动机带动飞轮天、曲轴转动母,从而发动车辆性。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类合戏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池辅脸费。    买回二手车之后救告,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态闪。在启动引擎的时候飘,如发现声音转弱或是灯光昏暗秘仟充,基本可以断定电池需要更换评叫凄。事实上认,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了洪欣媳,所以更换一个也是非常必要的距。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右颅,与铅酸蓄电池相当弊扩绘。   五剔轨、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车陪,防止吸入对身体有害的污染物洼取。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置杠赡咎。活塞式机械(内燃机人、往复压缩机等)工作时攻教记,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损海,所以必须装有空气滤清器哭湘办。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短啡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器的,会使发动机进气不足取模,使燃油燃烧不完全入,导致发动机工作不稳定纠妊触,动力下降半品糜、耗油量增加的现象发生卑。    一般停放较旧的二手车疮蓉此,空气滤清器很久都没有更换斤豆,建议查看实际情况之后酌情予以更换硅挟。   六星凰碾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内篇碱,进行车内除味消毒必不可少的程序扁绥。除了常见的清洗除尘挞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外胃额。细节上注意车身内部卢瞄扁,包括座椅防粪社,车体面板芳拷,玻璃等切不可忘记劲,擦拭完毕需摇起车窗谐,让汽车通风一段时间部,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品汤,增加除臭效果系耿。   小结荡:    对于二手车的整备是一门细致活儿钳茶。建议车主勤观察顷、勤保养龋,车子嘛“三分修酱魂倒,七分养淋念苟,好好对待爱车款,爱车也会好好的对待你钙。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车牢段,欢迎扫描优艾卡二维码懂,如有汽车问题需要咨询喇钉,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您稿韦陛。 责编警囱榔:杨杰" "  近日搞,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵任妨党,新能源汽车产业链骗补将受到严查晨庐沽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡啦莆,未来补贴越来越少彤,甚至将取消补贴拦陪,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展侯皆匣?让新能源汽车开倒车呢及身? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计夯里嘉,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆伍坪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆钱绢,同比增长3.4倍梢肩孺。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆屑,同比分别增长4.2倍和4.5倍霉。   截至2015年底轰,我国新能源汽车累计产销近50万辆豁赦。数字庞大的背后溶焕,甚至可能有假菊备吴,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高虎姑蚂。即使新能源汽车销量有那么高屡辖,但是国内的新能源汽车也是品质较低型挨甲,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型绥版糖。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看牟歼莆,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200拢微俺、E150EV地堡观、力帆620EV聘擅炭、长安逸动EV撼夺射、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车戌。   可见串姥导,中国的电动新能源车依然以低端车型为主嘘桓纤,可是这些低端车型补贴前的售价并不低楞肠,而同级的传统能源汽车却便宜了很多既孩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看步们笨,补贴后的价格为14.99万元蹲士,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元唾皆琅,即使补贴后的价格惠嘛李,相对传统能源汽车依然贵了逃墨。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下锻钾低,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车敲矩,因为目前的油价维持相对较低的情况下访,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车镶,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外苟话。   此外黑媚,从纯电动车的续航里程来看辑粱肩,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外牌蚕告,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里衬,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20舒、北汽EV160蹭、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里隧榷。   未来觅旁颠,随着补贴政策的退坡童烂塘,在2016年的补贴则是跺烽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h然里亢。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万华每驶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少吩莱,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱玲受。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便单,续航里程不长等不足亮,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后茬既珐,续航里程还会进一步减弱难杠。   更重要的是轻,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主广温厦,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间艰暖,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间热沃脸,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高挡矛岭,两者的循环寿命相当叛。   如今能捞范,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录搅,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池谓步铜,该电池重量更轻衡柿,续航里程更长酚醚,但是耐高温能力差权蜡,安全性相对较差一些滴昧。   随着补贴的减少淌相堕,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴股苔谜,迫使厂家采用续航里程更长的电池衬牌,而三元锂电池可能成为首迅崭印,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧肌,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况瓷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级霖欠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车香栏,根本目的是为了补贴而不是卖车等晌笑。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪羔伟,2015年上半年的净利润4.66亿元嗣,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元楼鸥洽,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%方烦。   据统计挥,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元鳞,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元哭,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元括竿。此外泥师辩,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入称敖。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级史?恐怕很难圣们酬,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车吉伤褐,除了腾势电动汽车楼,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成忿令,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上描,如果政府的补贴很快取消池,这些车型在市场上将缺乏竞争力融。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力兜猩,不仅是给车企补贴瞪垛募,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴捎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消酣施,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争库距,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大癸,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱立冒鹅。   其实涸,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉锻欧秤、还容易滋生腐败券,与其直接补贴给汽车企业班豌供,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法才。在美国陶褪烯,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分当。政府不需要出钱骑腻,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金觅,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车襄放边。在德国和法国提高补贴的门槛俊,提高续驶里程数标准扣,从而推动真正的电池技术研发刑关。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴光持,补贴在用户端浪碴,以提高此类汽车的销量祥炕莆,刺激车企转型戮攘。   新能源汽车骗补一事隆,政府应该考虑补贴的办法改进骋,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴岭官卡。随着2020年以后补贴政策将退出喷,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长疵损飞、充电设备还是不够方便等蔼桅蕾,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业卧凡,将被淘汰和洗牌倪涟桂。 责编将:杨杰" "   现如今速伸炼,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情省瓤澎,不管是豪车慷浮、跑车还是SUV又或者是MPV叙,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型奢痉。除了经济实惠之外燃崎席,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事查捶,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事啥?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋衡。    PS协帅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车疯,是经过鉴定之后无火烧耗、泡水懦、重大事故别桐校,且外观完成无需喷漆的二手车陷唬搂。   一熬污、换油    1刚蛇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油娠,主要作用是对发动机起到润滑减磨瑞箱、辅助冷却降温党馅贾、密封防漏吐劲、防锈防蚀沛辱、减震缓冲等作用什。发动机是汽车的心脏羡佛,许多金属部件之间相互摩擦运动钾纷,这些部件运动速度快米、环境差金桂峨,工作温度可达400°C至600°C缴乾。在这样恶劣的工况下面宿誓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损澈但,延长使用寿命累噶。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔刀,以确保油路通畅莎邯,不被杂质阻塞鲁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)酞。合成油中又分为斤:全合成及半合成诫底妥。全合成机油是最高等级的碾漆。车友们在选择机油种类时童,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择钉稼睫。    2擂墩、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质台,使用在采用液压制动系统的车辆中催肚。是制动系统制动不可缺少的部分普书宪,而在制动系统之中挠随霸,它是作为一个力传递的介质揽,因为液体是不能被压缩的袖,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中联么。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效仇阶娩,会对我们的安全带来隐患柏。    3媒撇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品宛龄,起到润滑延长传动装置寿命的作用咸,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果变,在严苛操作条件下减少油品损失觅。根据变速箱结构的不同悔憋铰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油汀羡。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求文懊,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型撂眷每,其扭矩卑伙、重量喇诵骑、转速辽书、结构等都会不同甭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油电疯。而不同的变速箱油遍韶,正是影响换挡品质的原因之一石。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油木,特别是打算卖掉的车臂晌,所以二手车的变速箱油应该及早更换秀寸。   二色、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花晦陷浦,以点燃可燃混合气体的部件浆颓付。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量骡患。尤其是中心电极达到更高的温度时飘膏,被酸化消耗掉便。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的标仑汲,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下誓,可以先拆出火花塞进行检查帽恐掏,看是否需要更换鲜。   三勺棠、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分屋,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进山秆、排气时间的准确痊。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩帧,传动精确枯,自身变化量小而且易于补偿冗咐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短诗墨,因此要定期更换皮带鞠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换节寞。就算你车上备有正时皮带戳,一旦发生其断裂茬,自己也无法更换煎秒。因此俄外恋,当总行驶路程到达8万时星势郎,建议考虑更换之娜虐哩。正时皮带在水箱风扇的后面歪。    随着汽车制造工艺的不断进步疼,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代藩嫉,与传统的皮带驱动相比充白,链条驱动方式的传动可靠巷杜姆、耐久性好并且还可节省空间阮,并且终身免维护憨解,这就使其与发动机同寿命惮承盒,不但安全谎、可靠性得到了一定提升物尖,还将引擎的使用切、维护成本降低了不少返敲搅,可谓一举两得徐兄。   四坑、查看蓄电池    车辆的电瓶涡翘,又称为蓄电池容是,是一个将化学能转化成电能的设备泻熬。它的作用是供给发动机用电俱臂,当车辆准备发动时抄嘎,蓄电池会放电给起动机提供电力显扔,并由起动机带动飞轮定仍闻、曲轴转动芦,从而发动车辆靡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类博。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池泄。    买回二手车之后荣承瞬,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鸡。在启动引擎的时候辈,如发现声音转弱或是灯光昏暗釜癌,基本可以断定电池需要更换鸿霸罕。事实上绵京,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了响帘华,所以更换一个也是非常必要的皮。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右揉,与铅酸蓄电池相当达恐。   五截库、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车读茶,防止吸入对身体有害的污染物免揭甘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置宏娟怯。活塞式机械(内燃机高没、往复压缩机等)工作时宿课,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损乔,所以必须装有空气滤清器顾皇。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短策卤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器粹珐,会使发动机进气不足乔,使燃油燃烧不完全贸患,导致发动机工作不稳定舜,动力下降头、耗油量增加的现象发生毕两。    一般停放较旧的二手车史糕屋,空气滤清器很久都没有更换炔哦,建议查看实际情况之后酌情予以更换鄙跋汰。   六纲贝、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内俱篡俄,进行车内除味消毒必不可少的程序莆纺。除了常见的清洗除尘讽诲,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外渡藉紊。细节上注意车身内部绊递缴,包括座椅呵缄刨,车体面板蔽浚秽,玻璃等切不可忘记泰,擦拭完毕需摇起车窗缉,让汽车通风一段时间吴处,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品歪篙沪,增加除臭效果祈。   小结袒乌究:    对于二手车的整备是一门细致活儿返。建议车主勤观察垮、勤保养赤定糜,车子嘛“三分修田,七分养协,好好对待爱车十荤,爱车也会好好的对待你恢稳。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车洼尝心,欢迎扫描优艾卡二维码牧倘,如有汽车问题需要咨询兢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您懊渺。 责编通骏:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患泰宋秋,在2015年召回超过253万辆车收废酚,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回识辆炉。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总椽,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回跑范态,据统计此次共有700多万辆车受到影响涪,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆搅茎齐。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表飞蛙豪:网通社 Internet Info Agency   预警称:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警县碾:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表祷席:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题僵灿,燃油箱填料管涂层存在缺陷庭诵,导致燃油泄漏最终起火墟诚。从而造成进一步对乘客的伤害瑰兴晨,存在安全隐患惦翱你。   预警究:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警砰蹲崎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表尽拦瘁:网通社 Internet Info Agency   据了解氯凑,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障伍。发动机健仇、底盘匣、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分枚内,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用赤,例如电子燃油喷射系统悍歼头、制动防抱死控制禽、防滑控制位挛、牵引力控制罐鲤童、电子控制悬架滤苏、电子控制自动变速器埠、电子动力转向等糕,若电子控制系统存在故障耽输棠,可导致汽车失控啤考。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表钡:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题囱卢,制动踏板主螺母随着时间的推移滴彩,会造成螺母松动的危险灯钒舒,这将导致汽车失去制动作用攻撅,造成刹车失灵仍。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施桃物,使问题得到解决河。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表僻巧诡:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蜕,特别是在持续炎热和潮湿的条件下狭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷磕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂孝蹲。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员勒税,进一步导致对乘客的伤害蒋笔,存在安全隐患荷悄夺。根据newsmax报道的信息锨氢梁,目前至少10人死亡茸,其中包括九名在美国欣挤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表步:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题奠搞匈,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷驾吐穿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂倒商。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员商斤,进一步导致对乘客的伤害嫁,存在安全隐患垦费。目前已经在全球造成了10人死亡瓜,在美国造成超过100人受伤鸵惮俄。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签褐搁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编悸劲忍:杨杰" "  1月17日氓袭相,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放浮。此届盛典共有主流媒体人弊领、汽车厂商铣剿钝、公关行业近500余位嘉宾齐聚现尘鹁妗,共同狂欢檬说归。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻龚。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起笑酮斜,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛雇,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛酣略搂。作为中国顶级足球联赛赞助商腹段,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛颅。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟羡协墨,再次挥洒汗水父,为争夺冠军全力以赴匈。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办究沦蹿,长安福特冠名赞助烫。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐互铜蔚,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座吗喝础,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军偏。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓娃睬:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得破估慈,助攻王由动力中国齐宇获得菩,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得琳违崔。   倍耐力冠名精英球队咀,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际淋槐。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕吼,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演帛,博得了场下阵阵掌声喝彩勺。与此同时钒,倍耐力正式宣布将冠名精英球队潍道该,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事瑞避。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求介,在2014年度颁奖盛典中徒侍,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺甫。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动棱翘保,点燃了现场的高潮洁。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real蹿,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心璃、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺蛋滦盘。   众多演艺嘉宾椿读、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台弊。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟垒伺,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众雹。中国内地创作型歌手棘将阔、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场洛蠕廷。时尚座驾乐队屁刹馅、快车道FM乐队蹋惺恍、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众漏妇。   至此酣,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕谩壤。自2011年起亨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”千、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛庞雷嘘,五年的联赛时光港潘热,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蜕绢猩,以球会友寥江,提升了球技踏,锻炼了身体克岭逆,也收获了更多运动的快乐蚂。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织烹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕驼想伍,敬请期待宠。 责编狭倘:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”怖幂。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告镀,从2016年1月1日起署推,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求瘸胃容、放宽平行进口汽车数量限制譬旗、简化工厂检查要求等三大举措乐桥为,以便促进汽车平行进口贸易发展宦怪晃。   公告称返瓮耍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业奔,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下鞠检胶,CCC认证申请时爸辛,可放宽提供原厂授权文件的相关要求桓暮。在认证过程中睛,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”狈、召回能力和体系的检查工作催妒闯。   出于保护知识产权和市场份额需要碉面锻,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证儒,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度柿妥,又必须获得原厂授权才能拿到认证沤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权磕弛旦,简化了程序帕呜,大大节省企业成本胸素。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》茨始,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业坊,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下翅睬,可取消非量产车认证模式数量要求物。另外潭检,《公告》提到金客乌,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所瞄糯冬,并可视情况对其进行3C认证工厂检查镁。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出毋,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望穷。“目前全世界汽车品牌近500个朴秦,进入中国市场的仅40多个画歧腑,而通过平行渠道进口的量相对较少危具。其很大原因和此前的政策环境有关宿穗忱。现政一旦实施舞劫,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展腿丘星。” 某平行进口车企管理人士表示吹施。 责编婪乌父:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车详粮,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元痪。近日瓶狈褂,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案欺,将嫌疑人宗某抓获胆馅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留软单。   宗某称鲸,他很喜欢汽车捍位,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店疮,去的次数多了胜剂哎,就认识了经营汽车装饰店的陈先生健道扮。   在一次聊天时缺,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车嘶藩毯,倒手后可以挣钱贯袒,只是他最近手头紧没周转资金撩售究,机会丢了很可惜侧。陈先生听完后很感兴趣沫衬垒,详细询问爸钡卷,宗某就从政策妇呕较、需要办的手续等详细说给陈先生听娩察饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蹬,当陈先生问宗某是什么型号的车时寡搂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的痘且。”陈先生听宗某说得“头头是道”诧,便信以为真祁锋捍,答应一起合作琶。之后横,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元揣倦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份炮栓闻,这之后宗某就失踪了慰,再也不来陈先生的店里萌,电话也不接火圭。12月17日裙,陈先生到丰台丰益派出所报了警每驮。丰益派出所民警接报后立即着手调查玩,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获嘉。   宗某被抓获后供认骋寒店,自己根本不认识什么“关系”孩,也没有什么罚没车和转地方车的事钳,完全是编出来骗人的懊。   办案民警介绍霉弘,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月痛,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某嚏染卧,按北京话讲绵,两个人就是“假熟”婪茎趴。   昨天记者获悉毋,目前骇起冈,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留肩断痛。 责编兴:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道屯防捐,2016新年伊始卜,一批汽车行业新规正式实施艰丹,包括降低燃油限制标准复露、维修保养不必去4S店闪、退车可退“车船税”等青拎起。新规意在进一步维护消费者权益享杉,但不少商家却感到压力重重泉轿酱。业内人士认为毙律,新规或将遭遇落地难狗。   根据新发布的《车船税管理规程》径还么,因质量原因车船被退回的核概,纳税人可以申请退还税款氰。   记者采访青岛多家汽车4S店发现骄馅删,这项新规已经开始执行粕滴噶,某4s店总经理蒋晓东告诉记者酚蓉集,车船税费用大多数是2.0以下车型句煎,折合一年300多块钱叔,对4s店影响不大亨颊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重伶。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出括,车主有权自主选择维修经营者撵,不必去4s店类,这让原本就不景气纳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”弓股。   另外退,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施剔取,燃油限制标准降低到6.7升/百公里寒,到2020年将降到5.0升/百公里埔皆。   而目前来看隆唐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰尼,搜车网运营总监于强认为梆,无论是排放还是清洁能源技术揣胖,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少叹副。   于强同时认为偷粪木,区域性差异芥、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键嫡厩腔。因为全国范围国4排放思,但一些偏远地区国3排放也可以流通汐放,执行过程中肯定会出现执行不严格茧门论,所以蕊围,好的政策是否能真正落地倘虾,一定要明确监管以及管理处罚标准戏矩嵌。 责编脖簇肠:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全腿毫,正成为各大车企的研发的重要内容哎,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示恍赐恫,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司挽德,我们正在业务的方方面面进行创新目胖。截止2015年底顾泼,福特汽车共提交专利申请近6000份蹭颈,创下单年申请数量新纪录恕盖鼻。网通社发现牛阔痊,这些专利中献蹲普,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及宛罚,其中有7项颇有意思的“黑科技”潍。这种技术或许才处于概念阶段铆附码,但为福特汽车未来发展指明方向锯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面儒禾,福特汽车已经拥有多项专利拆,其中包括去年申报的一套新型座椅瞎。这套座椅可以实现前排向后旋转芳逝欠,使前排乘客与后排乘客面对面相坐贿佳。除此之外边七,这套座椅还可折叠琴,折叠后乘客可以坐得更为舒服脸变丢。据福特汽车规划誊损,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上桂腑棚。   除了对座椅进行创新隆响,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫穗团。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手恕眷小,此时方向盘就变得可有可无篮。为此颗勃校,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能梗,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方容泊,由此为前排乘客提供更大的内部空间煽骑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全蕾挛联,汽车安全技术也是厂商研发的重点朴绘。在夜间行驶灯光技术的研发方面顽钳冗,福特在激光大灯荆馁纳、LED大灯秃唬鲍、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫霞购,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”面腊女。当在夜间潘澈桂,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上半,照亮汽车周边的路面苏竣,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险酒梗算。   近日兰赶删,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”充,这项技术车颓剩好后骸廷,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起锭獭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线贬苟,连接至独轮车机械装置中痢,即可实现单个汽车轮胎的行驶仆监希。   除对于自动驾驶嫡、安全等技术的研发外冬,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止齿。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利拉浪,新的11速变速箱将拥有不同配置漆,分别匹配不同的齿轮哦、离合器和制动系统评群巧。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速项,Jeep自由光就搭载这了台变速箱虱到葱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱墓。虽然福特11速变速箱更为领先戌,但尚处于概念当中拴廷换,何时能推出并进行量产娃式呈,并未有具体期限共。   健康技术   在 福特众多专利储备中砷伤得,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果动同。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器廊,输入司机的基本信息后请拷,在WIFI网络连接状 态中吕睛享,系统可以随时监测司机的状态衔腑灌、身体健康程度梧块。并且可以在紧急情况下田袜,及时通知相关医护人员实施救援溉蓬。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息辨,功能比较有限强。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签乱思:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编哗轿:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前黄缸,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试漏皮,结论是效果并不明显论。那么除了打吊瓶外问冻,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了窘夸。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀葱歌拍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”拷孟将,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么香认?这次我们就来实际测试一下炯坍床。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中鹤滔,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)梦搜腔,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果裸,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔遍讹。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品般拔?   答灯: G17作为厂家配套添加剂尽,其定义属于养护型添加剂踏,为了突出清洗效果赦遁亨,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品鸥。   ☆ 清洁积碳添加剂种类讼透撵:   答粗浮搭: 目前皖筷,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)虏催、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)卫糠拱。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么芯?   答栖颓: 据悉愤,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 勾,它是一种高分子材料杯兢呸,耐高温必扔、不易挥发拳谷吮,且对积碳有很强力的清洁作用乔惶趴。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP负、红线Si-1等抬勿。   ● 试验过程忱炭下:    本次我们将用内窥镜溜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照量修。在加入添加剂后杯,加满汽油勺。并在1天时间内餐操,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)连踢翔。在回到北京后虑胆享,再次用内窥镜观察逃妒川、拍照并对比清理积碳效果悄。   ● 体验车辆诽导赎:    为了保证实验的严谨性泰苛,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆泊阂部,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁分敝题。其中缕,皇冠的发动机属于歧管喷射技术茧吭,迈腾和雅阁为缸内直喷技术男挝凡。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠结鞍: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后付斑起,结果和我们预想的有些不一样双。11万公里的皇冠积碳非常严重偿且,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少寸。究其原因后我们得知朗毒虑,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蚕睦掠,而皇冠车主则比较温柔葛尽。同时凄馈,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目膘脾娇。    需要说明的是唬,三车车主均表示在车辆清洗之前刚弊笑,正常使用中一切正常评滑,油耗也都处在合理范围内劫径锭。尤其是皇冠车主表示傅截,虽然车内积碳严重困蠕,但并没有在车辆行驶中有任何感受柿筐聊。当然现,积碳的产生是一个循序渐进的过程会圭,和温水煮青蛙的道理相同携蓖葡。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时咀,因为京承高速限速100km/h谷迫晚,所以我们一直保持100km/h匀速行驶噶,全程没有拉高转速客钾。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上沙纬,喷油时楔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸形,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门煎丢,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显长篓功,一半多的区域已经露出了金属颜色惜皋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因驳母,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状飞曝。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显曹,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色昆森尘。可以看出良括,迈腾的活塞顶上非常湿润淬环,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性焕。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层泪,所以清洗积碳前照片感觉很干净界事停,但仔细观察可以发现徐矾,表面发乌荣,还是有一些积碳的存在锰列。经过清洗后罕,活塞顶明显变得光亮许多兢盼介。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室镐桥氢,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润如,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)合捣。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面俺群,因为聚醚胺耐高温的特性挺懊帅,不易挥发旦,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳臀。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁袍罚、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后堤,我们特意询问了三车的车主豁甘密,他们的反馈竟然很一致奥惠萌,就是在主观上无任何明显变化韦。 油耗方面歌涎十,因为每次行驶路况不同收,所以也可忽略捻。   ● 疑问解读藐份:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升势澄?   答持醛瀑: 一般情况下瞄崇,加入添加剂以后需要一个清洗油路潘瘦、气缸内部积碳的过程表蓄盎,所以在短期内油耗反而会有升高的情况珐结胳,不过您无需担心枪遍,第二箱油就会逐渐恢复正常水平际肺踩。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁储肩偏?   答讨趴恒: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐伸、缓慢地溶解积碳迁,而并非效果立竿见影寂,且不会大面积脱落博星,所以对缸壁并不会造成损伤舌倒济。   ☆ 多久加一次添加剂橙搅?   答僚叼壁: 对于清洁型产品来说疼,商家建议5000-10000公里添加一次拈,在这里我们认为隆,如车辆在使用过程中无任何异常汝,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可率。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么岗陈?   答理: 不能昆豹雹。因为采用缸内直喷系统的发动机麓孩鹤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内煞欺,进气门得不到汽油的冲刷席坑仿,所以无法靠添加剂清洁进气门沧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳肮玻米?   答荣: 通过与汽油混合后魂,首先清洗油路虐悉,非直喷发动机还将经过气门遣幻上,直喷发动机将直接喷至燃烧室武骄。因为有很强的耐高温性段错型,并不会轻易燃烧并挥发辩募,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化槐痹炼,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳我汤,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题咐。   ● 结论社舶:    市面上的汽油添加剂品类繁多钵,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)那畔,清洁效果值得肯定侥辜,同时也不会对气缸产生副作用耽。在编辑看来叮呸,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药粕,建议大家养成定期添加的习惯温。想起一句广告词“X酒虽好骄堤,可不要贪杯喔”翠棋渤,养护爱车的同时也要注意用量边蒋,无需频繁添加滥,定期添加即可然喜砍。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题滥,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流瓷。编辑博客链接 ←← 责编萍绷:杨杰" "   全国   12月23日替芦憾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》杭。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件新磕翻。2017年古拍瓜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点抹太。   编写|翟冰慧   得益于节能环保莫纶、政府政策支持等优势脑钱沃,近年来新能源车数量大幅增长疤培顶。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素汐井。昨天抨,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》笆凹匈。未来售撬,充电桩少窖猜函、支付繁琐紊烽逞、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解湿瑟弓。   《办法》规定啼腿躲,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件手。此外角叼办,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式胜极,保证一卡通用憾扦。   根据最新规划谰顾赫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩媒劳激,争取实现公用充电设施突破1万根枷伙。据了解韩碾,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络掸梧,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络瞎娄顿。   对于如何实现5公里一个充电点辞,北京市发改委相关负责人表示坎星,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准脑抠徘,例如 抖眯兴,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”锌攘。对此恋,他介绍到饭,百分之百指“建设或预留建设条件”歌勿卷。如果一个社区内有500个停车位松,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件筷购添。   北京市发改委表示范圃,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制痊邪仇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营献罐,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准含。此外锨姓固,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施复蹭蚀,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金房孺珐。   据统计亢畔申,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆警泌抹,其中新能源小客车超过1.6万辆逗恰幌。对于消费者较为关心的充电服务费问题谦幸晒,市发改委也做出表示炮:充电服务费将按充电量收任妨蕖,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%附。   另一方面沁,新能源车充电缴费方式也将进一步规范翔随。市发改委表示屉痴,要求充电收费必须支持银联卡支付方式幕沥,确保一卡通用急寡舒。同时咆,还将鼓励通过市政公交一卡通仓加、电力卡歌、ETC卡璃徊、移动支付等多种方便快捷的支付方式炯。   值得关注的是爽,目前大部分充电设施已实现支付宝付款涸,相关负责人表示骂惊梳,春节后将逐步推行微信付款姐通擞。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费夏,解决新能源车充电难继傻、缴费复杂的问题署。   随着《办法》的发布讼闯伤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系扳娘,解决新能源车主的后顾之忧汞,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行故。 责编夕缅共:杨杰" "   全国   日前说悲,发改委蜕、住建部撑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拘统僚,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施乔女,由经营者依据价格法律法规和相关规定冉叹插,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准抱伯鸡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高居卉枫,机动车保有量快速增长敝,停车设施总量不足伞、资源配置效率不高等问题日益突显旁星嗡,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧矫穿,成为人们日常出行的“难题”吗。   日前驴,发改委狼笛、住建部喀鲤含、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瓣,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制彪斤胁,充分发挥价格杠杆作用哇覆,促进停车设施建设夹,提高停车资源配置效率茂多,推动停车产业的优化升级陋。   《意见》指出我,除各级人民政府财政性资金捂、城市建设投资(交通投资)公司投资以外疼端,由社会资本全额投资新建的停车设施憨饶溉,由经营者依据价格法律法规和相关规定忻藕响,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准十令横。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式羌犬粟。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施咐嘲,要通过招标粪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者赋。   此外潞幸,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化废。规范政府定价行为烫、加快推行差别化收费搁铝肉、严格落实明码标价规定俏攫拉、健全市场价格行为规则发茶辣、严厉查处价格违法行为等苟。   事实上袜尽奥,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示棉驹。   今年8月3日胺腾传,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》既洁,要求充分发挥价格杠杆的作用鸵,完善停车收费政策赖,逐步缩小政府定价范围了彪,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费锈努敬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式婪烂劣。   11月19日矮肛响,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》酸喉,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价溪蟹抚,停车价格不由物业公司定乃钨,而是由业主共同决定帽凳。此外掂,未来小区谦麓喉、商场溉口、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放耍罐京,执行市场调节价耐瘦辞。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后施忌赦,昨日匪号,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议前。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示枪,从2016年1月1日起五案,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外啊焕,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定硕垦,使得定价能够反映土地本身自有价值茹鼓疽。   据了解担傻,近年来独惶萌,北京市政府在停车方面做了大量工作苛杆,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车孪、停车场等一系列措施;在治理方面事惟箩,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个苗临尸,取缔各种非法停车场524万个谴。   据统计别绢籍,截至2014年底嫉疥场,北京全市共有停车位290万个前,其中经营性停车位180万个旗疗,非经营性停车位110万个记。 责编肪:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报郎,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布鲜锌迫,将于2016年1月1日起正式实施唯垃女。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日酚,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》渐妊摔,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施唉太,为消费品质提供安全保障世。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示得头,近年来鞍刀,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蜜弯,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施钵文。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章帮,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务危窟慷,增加了对汽车零部件生产者的义务鹤,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化窟,增加了向社会发布风险预警信息的内容纱吨,丰富了缺陷产品调查工作手段稀水歌。《实施办法》于明年正式实施后烯河磊,将对加强汽车产品召回管理探沥、推动企业履行召回法定义务达蹬、保护消费者人身和财产安全欢,发挥重要作用刚题豪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鞠嘎,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的膊敲,应当立即停止生产倍寡培、销售埂护逆、进口狙拇,由其生产者实施召回胎辉,并及时发布产品缺陷信息忙。对实施召回的缺陷汽车产品槽,生产者应当及时采取措施消除缺陷萌。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担瘫估断。   汽车召回数量创历史新高   同时鄙挤,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》年感截。《通报》显示饶妊,截至12月18日膏沁,全国共有76家企业开展了226次召回活动镁藩破,涉及缺陷汽车 554.85万辆惠何。召回次数较去年同期增长29%怯,数量较去年同期增长17%拉讲,创历史最高寂。   其中锻冈磁,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次耻挞,与去年同期相比增长170%芳,涉及缺陷汽车352.23万辆锋胃,较去年同期增长18%孟刨,占今年全部召回数量的64%啪。   据统计粗浇芬,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来篇板荒,11年来腾碉,我国已实施汽车召回1079次莱,共召回2533.85万辆加郝李。从召回涉及的汽车总成来看记扮,发动机总成召回最多提栓,共召回270次唱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成非,共召回134次将,涉及数量441.08万辆钉伐剿。 ? 责编磋:杨杰" "  随着经济的发展汤尚,居民消费重点转向了大额的消费采尼燎。正是在这种消费趋势下拒捻,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活芥吻显,现在汽车已经成为家庭必备工具磋,提高了用户的需求炽连凹。在2015年的最后几天时间里鹅叫褐,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总熬,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回啤农。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木够剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表考:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表徘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息膏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版焕。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日峨距,共涉及626辆谱。   据了解洁品,本次召回范围内的MINI汽车和,因电动液压助力转向系统故障然醇拐,容易导致腐蚀阔,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效别摹叉。以上情况增加了车辆发生事故的风险芹冻,存在安全隐患坚森济。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表刊却讼:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息袒汇,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派肝视,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日竞码,共涉及128辆晒皋。据了解绿,受影响车型均搭载手动变速箱耪。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐寿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中式逛,可能松动寝迫醒,导致底盘有噪音或震动糜。如果继续长时间行驶癌前贡,传动轴与后差速器的连接部位可能分离涸署,导致车辆无法继续行驶寿,存在安全隐患哭。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编烧婚镰:杨杰" "  2015年12月27日介,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港靡骸,首次出口至美国何趁挂、加拿大和墨西哥在内的北美市场辨凹喇。昂科威于去年10月国内上市储玲,包括本次出口海外的车型免铂,均在上汽通用东岳基地生产宦。上汽通用总经理王永清表示抢抢:“昂科威迈出国门呈蜕兽,不仅是产品自身强质自强的过硬实力革,也凸显出东岳基地发魂科、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华馈。”在昂科威出口北美之际裙柒归,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地累沦潜,接下来小编会以一组“数字”环,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地善。   上海通用东岳基地僻遍,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成让罢,由上汽集团筛、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%乐、25%隋、50%共同建成肖缺边。现拥有冲压嗅、车身拿钙弊、油漆项撇锑、总装四大整车生产工艺和铸造冯派肃、锻造猫瘦、发动机勉婪、变速箱等动力总成车间惶充。产品涵盖别克昂科威兜辑、昂科拉和雪佛兰创酷姬糖娜、新爱唯欧废、赛欧3外萎默、乐风RV6款车型啼,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec仿搽愧、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等奔讹兢。   东岳生产基地的整车年产能60万台幌,发动机年产能117万台炽,变速箱年产能72万台幂贡。从2003年整车工厂建立以来蜗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台敛,而从2005年动力总成厂投产以来腑飞,整体动力总成生产已经达到1000万台面。   冲压车间——精益生产热散,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式茄故陪、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线嗜的,承担160余种车身覆盖件的冲压生产赎坪,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平稼庙。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产惧挺巴,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺库,贯彻了精益生产的理念了俯,高效节能滔充。铝板前盖冲压工艺采策:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3报攀嗣,相对于传统钢盖减重7.5千克途洗,令车辆减重济、降低油耗请皆咕。前盖内板工艺——三序成型舶、一次修边牧:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺昧牟魄,零件修边采用一次修边工艺哩括诚,浮动废料刀设计吩,无碎屑翻乏,使前盖外观更加光滑无爱斤、美观暴氏譬,并提高了产品品质缮回癸。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念品拉,首次采用了高密度机器人厕弊、GEO-pallet高速输送系统潦、5+1车型的总拼Gate设计等供猛罕,拥有各类机器人465台摊呐。在这里铜度淖,高柔性空、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构捌狙,将成员舱全方位立体包覆攻。同时拴,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材婚,车身高强度钢材比例达到75%纷,不仅实现车身轻量化泪,还拥有优秀的防腐性能罕聚,提供“多10%”的安全性能洞。   车身车间通过采用大/小随行工装系统翻,进行地板分拼及总成仁僵、白车身传输兰勿绘,具有柔性强浓,传输速度快烤、精度高的优点梢寂氮,并具备质量追溯功能瞥蔫,以保证生产效率和生产质量郡渺。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位妙联赌,14台机器人同时进行焊接作业驰樊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接矢然,占用空间更心滋仆妗,工作效率更高餐镐。目前颈炬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂凛、沈阳北盛三期竿恒、武汉分公司等生产基地推广使用贤猛段。   两大焊接工艺汕担上:车顶激光钎焊瞧耪穗、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺蛋狈,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合部,使产品更加美观誓澄,同时增强密封性思沦、提高焊接区域的强度侥钞稿,进一步提升驾驶座舱的安全性诗。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术匈聚露,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起赋稻努,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来德夸。相比于传统外露的焊点柬翟,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下干,令外表面平整无焊痕品济,而且最多可节约70%的能耗匈。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫盘剩岁。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料婪迟桑,替代传统的车内固态沥青消音层裤金,在提高车辆性能的同时铅逼,具有绿色环保川享、重量轻勉薯猩、隔音防震效果好等特点弛戚芒。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型菱矮,这一新材料的适用铣答械,提高昂科威10%的隔音效果巳伤熔。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备垂牟,包括水性漆禽。较传统涂装工艺翅埃,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上炯册,更加绿色环保弯倦。同时怒谁堪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准翰阑布,提供给车辆优秀的外观表现的同时舶孤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力椭纱,提高整车使用年限撮答。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆诽汉广、涂胶宽,和备胎机器人自动化安装备胎嗓。此外滇肮,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统淘,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用毒需钠,它可以根据装配工艺选择合适的高度寺仿开,实现了多平台柔性化生产册。   总装工艺将完成整车全部零件的装配化膘,并进行100%质量检验敲稠山。别克昂科威正是从这里驶下生产线盆纱,开始它畅行海内外市场的旅程蔑饰。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装露,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板嫉杉瞥,在拼装过程中精确同步锯论避,实现车身和底盘的精准定位和拼合镜鹿,从而确保底盘优秀的操控性能囤素,提升客户的驾乘体验按修妈。   在质量终检线霓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车戚督,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测庙廉。在雨淋测试区内忙酸反,360个喷嘴全方位密封测试摹豌蔼,70秒内缚蒋,5吨水碳圣,70倍模拟自然界暴雨雨量蹲岗倾,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内捕袱贸,质检员控制方向盘竭迫,整车按照“8字型”路线行进疾泰捎,检测方向盘的指向性敬盎忿,确保不存在异响蚀孙海。这些具有质检环节呜鞠泌,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验航澄酣。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编练穗寇:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注撮粒勾,在二级市场上掀起了一波又一波炒作椒澄。值得注意的是陛操,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车攻,丰田协、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车恼。丰田顿、现代庙老陪、本田疽、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮杠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商脓忻圣。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道哺蜂,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车险龟瓤,整体外观与e-tron相似危忙伪,最大的区别在于动力方式的不同头,而参考e-tron的命名方式拼郸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron贿。   在氢燃料电池汽车领域吮,奥迪其实之前也有过不少尝试妮镰,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车柬物。这款A7前后轴上各安装有一个电动机抚,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电加郝溶,来作为氢燃料的补充挟娶蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比茬,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者奔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了匿,比如现代氢燃料电池版Tucson饶、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity飘弦郎。当然络琼,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话撑疯,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决络晃。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段疙瓢狗,解决了若干关键技术问题湿鹿。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布弄帆,在2020年底之前的市场导入初期甲,将无偿提供其独有的包括燃料电池组炉感、高压储氢罐吴茹赡、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权兽哗,共计5680项荣锌惰,2015东京车展上疵,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity挤。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色房、高效维弦傻、适用性广的发电技术狡疥。燃料电池与传统发电方式相比劳癸,不受卡诺循环限制膛彩酥,因此能量转换效率高拧情,而且具备零排放讼、无污染渺、噪声低等优点磊,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案匣需习。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)举、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类膛皇,可以广泛应用于交通运输故、军事扭辽氦、航空等领域簇。   申万宏源证券表示海氯,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元逛,加上购买时的政府补贴魄喘,与纯电动车差距不大蔑僵耗。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右龋呸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平杜呸竟,而丰田骇厦捎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3忌。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时速弛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平衡,实现每天19h的运行和出勤率莲济。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年返拐凌,达到内燃机汽车的同等水平蛊。   丰田渐、现代鲁朗画、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮仑。鉴于新能源汽车前景广阔峡锌啪,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能泪椿,市场容量有望达到千亿美元量级爸井。A股市场中车,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车爱,有望令该板块进一步获得资金关注涂。建议积极关注这一主题带来的投资机会幸拘馈,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商曙。 责编陪没:杨杰" "  国家发展改革委21日称枪湾翱,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策幌比垦。鼓励各地结合实际情况切,推行不同区域夹、不同位置奉、不同车型详灭、不同时段停车服务差别收费脚。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠抡镜。   根据发展改革委愁放、住房和城乡建设部拧蔼、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》踞酶,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制观,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定凰赦写。 责编咕:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表柯。昨日黄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》庭沃,显示宝马廉、奥迪霓泼、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上票枚辜。2015年戒寒,中国主要城市平均应酬指数为63.2涸酞输,与2014年同期相比恐拌,应酬指数整体下降了近5个百分点措此日。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷凛雄,e代驾对应酬情况进行了系统化分析盘详崎。报告显示惭瑰梅,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2晶精趟,与2014年同期相比鸽镣侠,应酬指数整体下降了近5个百分点痘沫岛。   从城市分布来看烤暑,北京以83.2位居第一贬客却,其次为上海痕、沈阳时宋分、济南肝粟、郑州邵财桃、重庆纳、深圳垫倘、天津峡颠避、西安串、广州分别列前十位戏氮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看拴,全国各地应酬的平均花费为386元/次绕舰陆,其中北京地区平均应酬花费最高遣碧簧,为660元/次陡墓懊。但值得一提的是稼诗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%啼,今年下降至22%日论警。   2015年苗,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响痊矫憋,我国主要城市应酬指数略有下降法看很,应酬的形式也从高档饭店史漓、五星级酒店瓢、私人会所转向夜总会郸靶垢、中档餐厅等场所匿抱胸。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三冲贰,而私人会所较去年同比下降7个百分点恕对附,已连降三年模拉。   谈及应酬原因拨,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”殴福挂,其中近四成的应酬不是为了沟通感情弯踏墩,竟然是为了要账烧开妇、清款汰贺排。   值得一提的是筐,在所有应酬人群中狈,宝马本竟、奥迪法韶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上箍攀。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群好缅。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标讣烯。 责编藕炔:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后艰澳矫,昨日钞,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议赖测。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示桥磋窝,明年元旦起篮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外施肯,全市其余停车位的定价将在政府引导下拳,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定深班扒。   事实上取舵,为盘活停车资源描,北京市曾于2011年发布相关指导文件氰镐炬,鼓励企事业单位停车场错时开放吨。针对目前的执行情况回盾甜,相关负责人表示芭泉罐,文件公布后驶羡泉,市政府办公区第一个打开大门靛绰,供周边居民共享弄徒踞,据统计惦,北京市目前这样的车位有2万个左右管岗,下一步开放力度还将加强渭丁督。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》棘露渤,首次放开民资投建停车呈芽ァ,并明确健全政府定价规则鲁费,北京市停车位收费新标准也逐渐成型贩虹。今年11月19日席,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》勒界,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价伟疲溜,停车费价格也不是物业公司说了算浑绍锌,而是由业主共同决定孟镶剩。此外费络,未来小区磺讲姜、商场泄驼、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放辣棱,执行市场调节价砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍零龚,自明年1月1日起雾,除绿色占道和P+R以外集纫传,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定歼氓泥,使得定价能够反映土地本身自有价值敬扦竞。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价事,避免出现游离于正常范围外的价格哥饰克,相关执法部门也将同时跟进并鼓。   此外挝徐,针对北京市当前停车费价格过高的争论歇接毒,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示离赂换,与同等级国际城市相比僻,北京市停车价格仍然较低姥始,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右陆涣结,而伦敦齐、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”懒从。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示孺,根据调查结果埠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%渺煤,白天大家出行档垮、办公时各种各样的免费停车位依然很多斥秤,城六区的这一比例高达86%猎。(记者 肖玮 张畅) 责编氮教软:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称插妇欢,车险业务规模稳步扩大盯婪浚,基本面好转九,企业减亏明显井。但与此同时轨分,车险市场的体制机制问题仍然存在放篮。车险市场中小公司市场地位低肪,影响力弱傻魄邻,车险市场两极分化严重虽,“寡头主导拱、大中小共生”的市场格局凸显徘。此外保茸,随着产业整合趋势的出现搓溶秸,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显七冉睛。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)哗。数据显示卷茸,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币竣激稿,下同)仆戒,同比增长16.84%芍长,成为全球第二大车险市撤搿,仅次于美国馁。    近年车险发展速度较快弟察鼎,重要性进一步凸显材。2014年畔,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元赌臂,同比增长11.24%虹长。从车险的保险深度和保险密度来看浪损。2011-2014年裴呐鹊,车险保险深度分别为0.67%黑丘膜、0.70%豹驰、0.75%和0.81%槽,车险保险密度分别为259.24元/人尸、297.33元/人啦、348.49元/人和403.27元/人便竞该。《报告》认为完,随着业务规模稳步扩大塘邓,风险保障能力逐步增强劣谰,理赔服务水平持续提升徽定炔,车险在分散交通事故风险迟搅、提供经济损失补偿徒狭苇、维护道路交通安全普释、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用誊绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看渴,2013年绘巩弗,车险利润下行朽瞪,整体出现亏损零,但2014年车险基本面好转魔,上半年承保业务扭亏为盈幂炕戚,虽至年底小幅亏损冕椿,但整体明显改善删艰朔。2014年车险行业的综合成本率为100.24%挥,亏损11.57亿元缺莲答,同比减亏17.75亿元飘。   中小险企经营困难    但与此同时社蔼貉,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在奈娥,中小车险整体经营压力仍然较大休饲。    近年来巢扁,车险赔款支出增幅较大椒径矢,且明显高于保费收入的增幅掀,简单赔付率逐年上升络厂。同时缸琅鸡,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大通,呈逐年上升趋势瞎泪。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下贫请仍,市场竞争激烈宋,中小保险公司处境不容乐观舜算。    数据显示苹局,2014年世搏凸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%遣钳教,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3抠。从2014年经营情况来看纱,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司隆软,中小财险公司几乎全部亏损纽实。    事实上地掀蒋,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下郸和。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家凰信。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司集面悲,份额徘徊在13.5%左右狭犯蒜。    在100亿元-500亿元素点,2014年有国寿财险肖、中华财险浇纹凯、大地保险步瓢蛙、阳光产险绿受、彩屏财险五家抠颇,上述五家的市场份额总计为19.14%垦,不及平安产险一家的市场份额氖旅彭。    “我国财产保险市场上挫,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主痉痴涕,但车险市场集中度一直偏高词辟,大型财险公司有明显竞争优势惹购,中小公司份额较低省冀帽。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到豁赡剐,2013年税疆,行业整体承保盈利26.43亿元磋,但利润贡献主要来源于大型财险公司散:“其中缺蜕蓟,人保财险稻赣、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元瑰痕澄,绝大部分中小财险公司都承包亏损尚,仅有两成公司实现承保盈利盆。”    对此虚芬汲,华安财险相关负责人表示轨,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外鸽混葛,更要注重自身的差异化发展前辆,同时马强岛,中小险企在理赔网络疚匿菱、数据共享凳倡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘汰。   汽车系险企兴起    此外承艘,《报告》显示莆滑含,车险市场竞争较为激烈下,尤其营销成本高企含戚艇,车商渠道受到挤压戒。    据了解迟喷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一檬嗣嚎。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成摔斯。而出于吸纳中长期优质资本兼、完善产业链布局等考虑取,汽车厂家纷纷涉足车险市吵罕洹,通过全资哎扩、控股盆导、参股等方式设立财险公司夕腑、保险代理公司脯,如众诚车险和鑫安车险售筛颗。业内人士认为陵,相比其他财险公司瑰,汽车系财险公司凭借股东优势朔豌淋,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势垮去,对其他财险公司的车险经营造成压力唤。    近年来车险市场规模不断扩大必顽、车商代理渠道迅速增多犀,但渠道发展并不成熟剩,由此导致的业务管理混乱骇顾、专业能力不足狡、侵害消费者权益等违规问题时有发生玖内沤。    而与此同时途冗,机动车保险社区服务销售中心发展迅速坪拇。门店模式再次为多家企业所采用抢扳拌、纷纷创建试点朗。    以华泰财险为例毯堂,仅2013年就在全国新开1400家社区门店娃,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍夏。到2015年底氨揣旧,华泰财险门店规模将达到3600家泄。据了解胖快,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式坑烽偿,是国外较为成熟的渠道之一祈,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务悄。门店以车险业务为主波长,业务占比高达98%-99%呛庙姆,定位为服务社区锹签创。以社区为单位话适,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询当涛抢、查询火翠、投保表、出单等服务缄。    对于机动车保险社区门店的快速发展倪横,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示泊脑儡,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道坛,社区门店是典型的例子察。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索签侗。不过脱虫,从目前来看榷谓咀,这一模式还处在前期战略投入 阶段五探,具体盈利模式还未明确浆仕陇,发展前景值得期待但具体路径仍需探索搞。 责编彪胁:杨杰" "  “如果夜里温度太低恃廷,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜痞闻,影响视线不说估,还不知道会不会冻坏车子敞。”“秋冬天里顺臂苗,每次一碰车门把手就会触电宋,这该怎么办病韭?”近日廉额,随着冬季的来临赤递,有车一族提出这样的困惑姓胁。   冬季车辆该如何保养啡煤?昨日搽囱途,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招牟共枢。   前不久糕,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈氮灌,那么冬季如何预防静电交论?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招弓暖,秋冬季节车辆预防静电贺,关键是平时要多洗车岛散,也可每月打一次蜡鞍,还可在车尾部装一条静电带票凤,这些措施都能很好地预防车辆静电韭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说花,冬季气温低玻冒溪,冷启动前最好先热车撇獭,预热三四分钟后等水温正常碧谎,或者启动十来秒再上路费久麻。刚启动上路的车辆婆,两三分钟内尽量不要急加速辫,否则容易损坏发动机朵曝晾。   “早上开车前最好按下喇叭亭礁,以防车底的不速之客滩。”马师傅提醒颧,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体虎,冬季夜晚寒冷稀衬撤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒连,因此启动汽车前鸣笛娶猫靶,起到提前驱赶小动物的目的轿。   冬季低温痴,经常会导致电瓶“罢工”腻杯,无法启动车辆弛茨。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说跑,每到冬季姆肌马,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低扰簿孙,如果电瓶表面黏附污油朽岛,可能会造成车身抖动的状况警韦。电瓶一般使用2年后红,电力衰减加速拧耙,可能会影响车辆启动赁。因此胚,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足丹埠。   “车主还应当关注防冻液厢客采。为使汽车在冬季低温下能继续使用铅寡,发动机冷却液都加入了一些防冻液挤,为了在低温天气时山,冷却系统不冻结辱糖霸。在正常情况下篇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液刮。”古师傅补充说喀归。   此外竭,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆泛常,摩擦系数降低伴,因此在给轮胎加气时气压要适中褂,气压过高容易爆胎隋幕,过低也会缩短轮胎使用寿命枢结。同时等,由于轮胎内外的磨损不同垢,为保证安全哨,应定期给轮胎换位心杏炼,清理胎纹内的杂物悍承。   熊汉玲 责编齐赤构:杨杰" "  专家建议十廷桨:天气不太冷插牧讽,可开冷气除雾航岁,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美璃萄添,可要是开车时一切都朦胧了搏,那就不是美了便。金华的天气是越来越冷了慧,尤其是大早上开车惯广,一坐进驾驶室免,挡风玻璃上全是雾气勺,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事扰加。今天记者就来教大家几招去雾大法垒叉。   车子开出没几步绒石蒋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班脊惟。今年年初憾陕,她买了辆代步车嗣衔寂。这几天俊牡妨,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着邪嗽。   小杜每天上下班单程需要近半个小时匹,有时候要是碰上堵车础杰,就更久了陪。   一般情况下埔,早上7点多一点凄惜,小杜就要出门了扒墩吾。   “每次我一坐上车瓷擅,没开几步膛僻钨,挡风玻璃上就会起一大片雾烹婪螺,路都看不清匠螺卸。”听从朋友的建议砰发躺,她打开冷空调氏汤,一会儿雾就没了石,但过了几十秒献,雾气又笼罩了前挡风玻璃上确密淌,钠剑糊视线盒筋。   小杜考出驾照没多久毛,还是新手氨,根本不敢边开车边用布擦玻璃岗始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多淮夺,雾气就更严重铂席。”实在没办法的时候檀,小杜只好靠边停车撑,擦掉雾气再上路脱,“真担心什么时候会出事故凹迪删础,冬天都不敢开车去上班了沉。”   作为开车菜鸟毖菜,她很想知道豆广会,有没有什么好办法弟鸥,能一次性不让车玻璃起雾项。   除雾方法不少亩,专家教你几招   就此事讲溜内,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海熟且轻。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因溶:   1染橡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)儡:在空气湿度一定时巷,如果车窗温度低于露点温度非,就很容易在车窗的表面形成结露蚕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象瞳共。   2瑞、车窗两侧有一定温差忙:如果车窗两边的温度不一样切孤,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压溉竣,水汽就会聚集到玻璃表面颇,以微小的水珠形式渗析出来瘫沦,形成我们常见的雾气弥裸。   那怎么才能除雾呢摧?周金海给大家传授了几招猜拆寐。   “在天气不太冷的情况下赴砷唤,开冷风除雾效果还可以券,可快速减小内外温差势冉。”周金海介绍噬如卵,但在雨天或雪天柯杰,湿度很高探帽畴,车内外温差大类犀,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的酮泄贡,“除非一路开着冷空调蒜,但在冬季吹着冷风不好受苛,而关闭冷风后沁,雾气有可能再次出现魔诬舰。”   在他看来刮厂剖,如果是严寒天气瘫台怕,除雾还是用暖风好宋堑。   “车刚启动时贡辉,水温很低位筛寇,经过一段时间空调才能吹出热风牵绿。等热风将车内的水分烘干攀寡,雾气就会消失浩人仕。在开车过程中愤纯,一直开着暖气蓟禾骋,雾气就不会再爬上车窗诗。” 责编奸奸脸:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日戒,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映啊轰缺:10月底熄迫,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上叙栖锰、地下停车趁荨,根据相关通知缉,他每年缴纳2400元的停车费凳尘,但回家后常常没有地方停车百性。   12月16日戒,记者来到上川嘉园小区嗓娟。住户尹先生告诉记者们前宛,上川嘉园属于城中村改造项目碴,没有物业双甜,由上川村社区代为管理橙。今年4月弛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后猛,开始规范小区停车谜衫奠。10月底酥差,社区贴出通知要收取车位费胃革茹。“一个月200元的车位费喊,我已经交了需。”尹先生说道羌拆深,但是每天晚上7时许回家时管并,常常无处停车抽吝。此外蓝,这200元中还包括小区的卫生清洁费储该,却不见有人来清扫巴。   据了解趴添竟,不少外来车辆进入小区时戎凡,摁一声喇叭会,门卫就让其进入茨。虽然门口安放了停车取卡设备袜,但无法正常使用遂拱臼。记者在小区门口以及地下停车场发现比,两处设备上均贴有“停车场系统升级窗豢颓,原有卡片即将失效……”的字条宛屉。地下停车场一位正在擦车的住户说幸寇,他每个月交200元鸵偶,交完费后碉先荡,也没见过有人来清扫咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后尸,记者来到上川村社区柒堕堂,孙主任介绍说落,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费簇擎碗,卫生也在搞伐。由于停车系统打卡器损坏棺柯,承建方正在维修典极请,他们也是刚接触这些颈,没有经验共拎,问题解决起来比较慢肌。一旦设备维修完毕垮猎,将会规范管理小区内停车拟矮,首先保证小区内住户停车摄如。至于外来车辆幸沪闻,将根据小区内的停车情况侮,决定是否让其进院停车灭使。 责编四:杨杰" "12月16日羔,成都银丝街楷贸,开新能源车的张女士在路边停车半小时盎啸瞳,被收停车费10元剧。 路边停车场的收费牌上恋嚼,没有新能源车免费停放的提示爆。   成都市交投集团双嫁:明年2月侠,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴贾笔灿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现桂,充电也不是件容易的事(本报15姬、16日曾报道)段概。除了买车扒砷、充电半,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”嘛,却迟迟未能兑现吼。   今年4月彩,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》鲜寂江,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费垢。然而哀炔,政府意见长期未能落地颓,这让许多车主等得心焦该填枯。成都市民王先生乘捂冕,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次博脚涎,要求兑现免费停车的承诺搏室纳。   12月16日嵌嘶,华西都市报记者从成都市交投集团获悉充挞负,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定懊洛檄。明年2月阂,成都的新能源车主们啪湾,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策崔。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月勃亮,成都市民王先生买了一辆新能源汽车铺静蹭,上下班代步使用洗涸颠。之所以选择新能源汽车刑,除了经济实惠嫩、环保方便外嗣饺肉,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策澳,其中一条就是“免费停车”鳞。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》脊釜轮,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费砷槐锋。”王先生说试,这条规定曾让他十分欣喜拼丸,觉得捡了个大便宜稳憾,“街边路面临时停车点茹,都是成都交投集团在管棚褂。交投公司是国有企业氨卉豢,那街边临停就应该对我们免费掏茧姓。”   买了车没多久哨,8月上旬桥认,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蓖谷,都被收费员要求付费氰蚂。“收费员说不清楚这个政策韭脊灵,也没收到通知份期蛙,没办法丘芹,我还是交了停车费乔眉马。”王先生无奈地说蹿疼间。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了募,王先生心里却接受不了跑隆,“既然有相关政策缝局陵,这笔钱就不该收舞殴齐。”   一次簧,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据堕狸,拨通了成都市交投集团的热线电话卸篮浚。“对方回复我说材沏示,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’济擞,所以还是要收费刨。”王先生追问谦秀枚,成都哪些停车场属于此范畴施兼梧,对方工作人员说不太清楚加途伙,“他们说自己只负责执行镐栋末,费用都是上交财政餐睛钞,让我去找其他部门弗庐。”   成都市交管局疵氦、成都市物价局瘫愁颊、武侯区物价局……电话打了一圈第,投诉申请递交了6次舅钾,最终概,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴饲吾识。   对这样的回答戊剂洛,王先生不满意也不愿放弃酞勤瓮。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉镰颓伎,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策拱伐。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蓝?   事实上挛纠幌,和王先生一样较真的新能源车主并不少柿理叫。   16日寺,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍督,从今年6月起度毋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多滔盖冀。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声贸,推动着相关单位做出改变椽良必。   记者了解到崇厢隧,11月底暇贸,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主体梢傲,开了一个小型的见面会坝仇,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事澈。在会上斯恨孺,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈龟涛:“我们只是一个执行单位忙呻,什么停车场点属于免费范畴戊壕、哪些车辆类型可以免费先父毛,都不是我们能够决定的篡渡。”   除了停车场点属性难以界定外卢挡浓,哪些车属于新能源汽车的范畴藉,也是一个问题棚锻管。“新能源汽车的车牌和普通车一样仟拌贸,也没有专门的标识些。此外怠僚,我们的收费系统并未和交管局系统连接趟,无法自动识别登记在册的新能源汽车夏鸡。”该负责人说商吾。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后毁徘,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施涣讨,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料段,审核通过后憋脚亮,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放化籍毖。   12月16日上午抒绿咖,成都交投集团的眭先生告诉记者倾咳,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级疤。“我们首先要修改收费规则扳紊请,然后要开通信息审核渠道钩匠。”眭先生说复回,前期技术改造完成后侨,车主们将能通过微信公众号等平台遂戌里,上传相关手续进行登记筐。出于对城市交通规划的考虑歉籍,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限骏新歪,被设定为每次2小时附抠鹤。   预计在2016年春节前搞梗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策想喷。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日晃缕挡,成都市交管局发布通告入:自2015年10月1日起缚,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制物搐,包括纯电动汽车眠奔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车恃悄。但成都市交管局提醒暖,具体车型是否限行返,要根据标准细则进行判断菏剩宫,比如油电混合车辆如果无充电插孔栖,将不在此范围内浓。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编亢到:杨杰" "  12月14日钠,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据弯。截止12月11日24时冯底,双11疯狂购车节最终成交35379辆舵蒋,交易总额超过52.76亿元娥完,同比增长超过40%仕。由于用户的提车热情高涨烤纺,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底凑荆,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车魂爆诫。   每年双11斯杉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计彻畏,双11当天誓肠歌,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量萍慷、交易总额的汽车电商平台沙,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业说烫荡。   今年双11韧,汽车之家率先提出大规模一口价车源深盒,力推汽车电商价格透明化哩灯。消费者看中满意的车型后哆痉勘,根据网站上的价格可以直接到4S店提车怠变,免去了再和经销商讨价还价的烦恼掏蛙妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素戎雾馈。”秦致表示鹤纯,现阶段为了满足不同消费者的需求埔你,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在顾授,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化哩,这也是汽车电商扩大市场的关键救盒撂。   是否能够带动成交量仑胶,是推动厂商腔、经销商合作的基础凳谭。业内人士表示钉扣,前几年电商开始网上卖车时嘛,因为成交规模较衅嗨,电商在与厂商谈判钩亨、设计支付方案时没有较大的话语权侠芭。如今煽,汽车之家交易规模越来越大森矗,将会吸引更多的厂商敝式、经销商合作唱,合力推动汽车电商生态链的进一步完善缮菇逻。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可接少,都是汽车之家非常重要的合作伙伴蠢扫嘿,经销商更是电商用户与线下的重要连接搅,秦致强调湿炼胃,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪协,而是通过实践胃枷陈,为消费者和整个产业链创造价值盘坚兔,汽车电商更多的是融合和共赢穿串。   从2013年少数品牌尝试参加煤颗,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商墒,秦致表示岭,我们从主机厂和经销商层面了解到埃,现在大家对电商的方式都打开了心门凡,愿意主动尝试暇错苗。   在汽车电商融合模式的推进下瞄, 2015年女泞才,双龙敢、奇瑞彪、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作仑汰,未来这一规模将有望继续扩大锌拈醇。 责编翅尼:李芳" "   全国   2016年1月1日起骆,我国将对进出口关税进行部分调整鸿阿。高速电力机车牵引变流器凭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低普,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低涎体舵。   编写|翟冰慧   12月9日莱,财政部宣布刨瘁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场梅危、两种资源结洽,支持产业转型升级痊怯,推动对外贸易发展方式转变埔,促进经济持续健康发展艰,经国务院关税税则委员会审议辅碴,并报国务院批准停,自2016年1月1日起柏姑,我国将对进出口关税进行部分调整惭。   财政部表示看,为促进进出口稳定增长耸,加强先进技术歉鹃鹃、产品和服务进口邵塘抢,增加有效供给该苍横,推进国内自主创新和产业结构优化升级郝脖铝,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备咀肠筒、关键零部件和能源原材料进口粟,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器角、电视摄像机取像亩诹伲块凳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成舱溯、无铬鞣剂檄勿、牛羊油脂等商品的进口关税聪双琴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济持丢、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样寞邓,这主要取决于该国政治干鞋、经济及产业政策等分方面因素江诵。   出口关税的调整滇唤,多跟国内产业供需密切相关蓄譬。其中挟棵,钢坯等原材料关税的降低篡摊,传统燃油车制造成本相应也会降低哇纷毙,汽车售价降低诞祭祈,消费者购车会有更多选择徒拖。高速电力机车牵引变流器恒存、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低科火,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低钒。   关税是进行宏观调控的重要杠杆镰,是国家财政收入的重要来源漏硕系,是保护国内产业的有效手段剖畴改。随着新能源车免摇号或成为常态婪勃,新能源车不受尾号限行措施的限制煌衫湿,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持规,加之2016年进出口关税即将再次调整较施吠,未来新能源车市场前景广阔傅能盯。同时慨,关税调整后薯福敲,钢坯等原材料关税的降低墓冗,将会使传统燃油车制造成本相应降低抨,汽车售价降低季锻,可以预见碴伺迸,汽车市场的竞争也会越来越激烈摄。 责编镶:杨杰" "   全国   8日涵馅,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瓜擂性。规划提出辫享冀,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记捍、通行政策侵底、排放标准还、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮辈峡朔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间考,近日帘唤壕,关于京津冀交通一体化又有了新的进展畔。在京津冀协同发展顶层设计落地后府椒,作为一大突破口磨促,交通领域的一体化规划也已获批拼歉踌。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》谈仑。   规划提出膜,重点建设京津冀区域城际铁路网抬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设桨,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通吗,统一京津冀地区机动车注册登记饺访、通行政策奠须、排放标准洼青、油品标准及监管等政策毙洞溜。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈颊。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”集。未来,国家干线铁路邓搽纬、城际铁路财、市郊铁路洽酱、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络龋。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍瞎,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力去虏。   一是交通网络完善畅通罕嗣,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市书锰,高速公路覆盖所有县城蛔铃,形成京津石中心城区与新城朔、卫星城之间的“1小时通勤圈”点认礁,京津保唐“1小时交通圈”踞幕躲,相邻城市间基本实现1.5小时通达肃虾绕。   二是枢纽功能优化提升菜炯,建成北京钞胖、天津匈芳、石家庄抢寡、唐山波、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽涧纹焙,新建或改扩建综合客运枢纽钾,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟串。 三是运输服务一体便捷久,推动不同运输方式之间客运联程联运肃甫惕、主要城市之间实现交通“一卡通”形城。   《规划》提出旱搞,到2030年陕,京津冀地区将形成“安全火蝎姑、便捷蒂、高效谁蔫、绿色襄、经济”的一体化综合交通运输体系琶何。统一京津冀地区机动车注册登记粳佃、通行政策赐顶控、排放标准熊幂窜、油品标准及监管募、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策午添随。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示琴:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床怠,着眼于打造区域城镇发展主轴仙甭,适应和引导产业及城镇空间布局调整偿,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变黑。”   “四纵”即沿海通道搂疚、京沪通道仕、京九通道拟测、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道牡、京秦—京张通道旦、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道视啦奋,有效连通环绕北京的承德甲、廊坊酗热违、固安孩、涿州播姓蒜、张家口媒外吭、崇礼坑辑、丰宁等节点城市坟,缓解北京过境交通压力舶彭祷。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统探,据了解氰悉,随着规划的项目陆续落地岸戮当,其拉动的投资至少以千亿计餐。据业内专家测算溶仙尺,交通一体化6年预计投资1.5万亿元捞。 责编痉努厩:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车桅练径,你会想到什么诡竟蓄?黄牛党肆虐嫩抠,交易不透明斯,存在大量事故车叉拣,二手车检验缺乏第三方权威机构番乓姆,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻厂。 ?   对于北京的张女士而言丹,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影吝态患。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车净陶,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转薄问瓣,期望能够尽早出手旧车悍。但当她到了二手车交易市潮巍,却发现并不像想象的简单纽煽谰。而还进到二手车交易大厅息财,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路扇蔽,他们随意打开机器盖鳞,看了看发动机考,就信誓旦旦地对张女士说输溅,“您的车肯定零部件换过麓,要到交易大厅肯定买不了多少钱搭。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来睬凡屯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头挡匹。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露旦恕雾,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”圣,他们或三五成群畴松吩,或单打独斗娘,但基本的套路都是一样的翻匣,就是高价将车主带到一个店褂晴,然后店主出面砍价奠茨,连吓带喊搓伶陌,将价格杀得很低鲍芯弹。   “如果没有一个基本懂行的人跟着浅酸,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏澜紊冲。”张女士的朋友劝其要三思而后定狠,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外姬,在市场选购到一辆质量可靠腐测、心仪的二手车同样是面临着一定的风险孙拱。近日纬胺,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商桃采桃,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者潮法胶,现在市场上存在了一定程度的事故车蚕食,“二手车的里程表都可以调川讥,经销商也会将旧车进行“做新”让剧,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来嘎炉剐。在出售的时候赐迹峡,中间商一般会进行隐瞒娘仟红,非专业人士很难看出来躬。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭车煤搭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展伟骏。但按照国际惯例饥猜砍,随着保有量的持续攀升春,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极论杜,在美国市晨蔡堋,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量实堕。但令人深思的是钨倒粗,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”牡,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势侮鸥伶。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”斤,众所周知结题,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局凉礁、国家标准委发布空。但它实施8个月来辅玲廉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”滇公托。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蛋,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到骄肠抬,而且基于“有所为有所不为”的基本原则剑完蔷,需要有既有别于政府监管机构筒氯佳、又有别于市场主体经销商的角色出现庙黔,在监管机构帆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用罚连,从而对于二手车乱象做到多管齐下冯,标本兼治需玫董。   另外一方面吻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模叙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势擞囊拓,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观冗赦撮,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险滇。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示磷楔宦,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆宿,相比上年同期增长3.36%唬侗,累计交易额4421.22亿元帮褪。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测暴肛皑,虽然今年突破千万辆的难度增加踞瓦,但明年的二手车市场将是峰值年扁七,并正式突破千万辆农。“五六年前氏,为应对金融危 机帛烧,政府出台了3个汽车行业政策擅讣茧,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税软狄苯,汽车销量大涨涝尘晴,随着这一批车的置换周期临近金诲点,明年将会是置换期高峰锈稍。另外埔纶履,按照十八届五中全会的相关政策奸屑,二手车将建立全国统一大市沉隳馈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理荣搐港、调整司。”   在多重因素的集体发酵下寐啥,业内第三方的行业组织也应运而生和舱挽,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用膘末,凝聚共识痢,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来烷。   近日捶成恐,有人尝试给出上述“答案”揽绵邵。   11月29日傻奋哨,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办澄撕,在这届论坛上惧,来自商务部露沃、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商户、电商立、金融及资本等各领域的代表共聚一堂捷,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战降酵舰,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”呸贝。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长跋亭港,但是发展还是相对滞后卡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象怂桶膊,也有管理体制上的原因忍,目前二手车税收政策不配套匿媚倡,地方政府违背国际通行做法现鹃,实施的二手车限迁政策等崔豢骨,对二手车行业健康发展非常不利贪枫。市场交易单一化衡,市场诚信力不足袭沧,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决贝俄,互联网等新技术的出现保亥,也促使二手车经销商尽快适应刚,加快转型升级的步伐莲车。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长默顺、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存段氓高。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”奖抱慈。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力唇芦必,这项工作需要大量的数据支撑嘛鹅,非常的难膜,但是我觉得应该做咀,使我们的行业更加规范骸史,这也是必经之路桃税档。” 辛宁语重心长地表示稠。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时食颓础,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想夹。   首先碾筛,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义沛。郭平提出钎扳猩,二手车本身是一种流通商品咖绦,其合法性应依据《道路交通安全法》荤镭、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记我,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现牟苛,而不是限制二手车的流通祭汇擅。   其次隶,需加快推动二手车诚信体系的建设镣,完善相关法律法规匙,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开摄。与此同时甫拇食,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中绘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益拣簧藐。   最后惫痕,郭平表示眷剑,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系培,推出保证金“保障机制”吞莫奥,实现投诉车辆保证金先行赔付刺圃阔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧替丹。据郭平介绍朗,在商会的鼓励下槽敖吩,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中潜镜扫。   郭平指出票期,一旦二手车市场所面临的限制椿旦持、诚信规范体系的建立夸什、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决猜焚,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待携霸罢。而如何加快解决二手车行业面临的问题畦,推动行业良好健康的发展铃,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题唱拨。 版权作品筹,未经环球网Huanqiu.com书面授权痢,严禁转载加叹,违者将被追究法律责任蹭锣替。 责编淑:沈楠" "  近日亲,北京迎来了立冬以来的第二场雪故会米,然而舜,在一些电动出租车司机的眼里久法肥,浪漫的雪景却变成了烦恼谢史外。   有不少电动出租车司机反映毯问,冬天汽车的续航里程锐减讲。记者在实地走访调查后发现伪,受区域规模限制寸,顺义地区的电动出租车司机普遍认为鲸靠躲,“续航里 程减少对日常出车影响不大”十仓烫,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”罚充,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者好酥, “平时能跑150公里壕吗,如果下雪天开空调结,起码要少跑50公里佬娥藏。”   对此巳碑捍,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者妹戊胁,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程市蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过换,林程认为顶,损耗问题是锂电池的特点负瘫硷,无可避免挛,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足痕。“就像你有个手机画才烯,用手机的时候航,满脑子都得想孺伺,去哪找充电器趁挡抛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中恋凸土,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者洼,北京市对出租车的运营范围有严格规定结攫蹿,各县区的出租车都只能在本地运 营潮,不允许到北京市内窃拢。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’换封糖,基本不跑长途伞邻,所以北汽的EV150也能‘凑合’开愧藕,我的电动出租车(EV150)开了两年多联。 刚开始续航里程最高达到120多公里绢廊,开着空调都能达到100多公里热就,而现在不开空调也就100多公里洁,还得悠着跑谁,不敢使劲踩油门典缚。”   另一方面冻,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然燎。据公开资料显示叉,2014年12月31日轿,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称发:银建新能源)投放了500辆EV200拷记。对此超挂眉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示伦汾,“虽然是新车筐芥赋,官方 宣传的续航里程也达到200公里橇撂,但是北京实在太大饱逆菲,这点续航里程真不够用伟。“   “那天早上渐,我出门跑了2个小时以后晒,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲础,我就不敢去了毋乃。这一去就得50多公里哄,如果我在机场没充上电磐磊,很可能就回不来了托。”范先生举了个实例先。   而对于眼下的下雪天虏,司机们更是“几家欢乐几家愁”写创哇。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天杆褂哇,打车的人多动,活儿也多”沤芹税,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称提淬:银建)工作的出租车司机告诉记者悉侮。   但另一方面碴,对于电动出租车的续航里程来说嘉,天气不好也是致命打击闹。“在一般天气情况下却辜,我最高跑过160公里寇,不过通常跑150公里就差不多 了竭传艇,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了迹膜瑰,需要赶紧找充电桩矮坪馁。而一到雨雪天就得开空调腥,能跑到100公里就不错了诞,至少少跑50公里呀暇胯惮。”范先生道畦蛋。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”狗杠纺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道供抖抽,“本来续航里程就不远佳鞋,平时都不敢跑得太快奋垛弊,现在冬天就更难熬了雹悉兜,一下雪就得开空调容,不开空调乘客肯定不愿意掣,可是开了空调跑不了多久就没电了侥。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到熊触,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说壕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里疽坡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称亥捌:爱思开)生产的三元锂电池倒湃煎。   对此焚琶枪,林程在接受记者采访时表示踩俯晾,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的窗碴倾,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的吵表片,由于每个司机驾驶习惯不同鲸,路况不同番,天气不同等情况颓缕嫂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字坷童。“就像开汽油车歌翅,官方也给出一个油耗数 字擅,在实际生活中撂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多变苗膏。”   而在使用过程中释枪稗,电池损耗也是在所难免的上糖,“一般来说净协宋,使用几年之后偏耙,电池最多会损耗80%乌,并不会无限期损耗下去漠句。” 林程表示坚。   另一方面瞥阮,记者联系到北汽新能源的相关工作人员萌,其专业工程师告诉记者喉全,由于新能源汽车通过电池提供动力集,冬季里的续航里程普遍会受到影响哭拨痢,下降范围一般在10%-20%副勤绞,相当于15公里-30公里左右截陈坦。这不仅存在于我国新能源汽车行业醋柬虏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在刨推协,是动力电池受环境影响的正常现象耿提,消费者无需担心爱车本身的质量问题梨惟。   “当温度较高时崎人,电池活力较强裂寄扳,电池的充放电性能较好烯稳,反之当温度较低时陵缸,电池活性受到影响腥械换,充放电性能将有所下降担勺乖,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理吼。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时秽邻,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会独党伤,否则相机就会自动关机无法拍摄岁,这取决于动力电池的供 电原理倘紊分,冬季电动汽车续航下降是普遍现象亮弯,并不是质量原因汾翟疥。”北汽新能源给予了如是回复季芬骚。   事实上辈懒,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍陶,林程对记者表示鲁物,“可以说莎,充电时间长坦拆,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点立漠,虽然目前一直在研究斥囤蹄,但是不会有革命性的突破骇,除非在原材料方面做出改变辈奶褂。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题将疥,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度峰秸虚,配置跟不上度嫌,用户体验就是个大问题了说藕。” 责编徘撂:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动巍帅,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型孩新,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便别,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题埂。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢咐臂?有一种说法是档诡,欧美国家的传统汽车产业非常发达魄熬,也许正因为如此臼似,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的号碌。同时互,对于传统车企睡台,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二递戚洽:一是电动车对于传统车企来说劫箍撅,无非就是分割利益给电池供应商桃豌档,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少篮,而混合动力仍是以内燃机为主澳兔,所以传统企业避重就轻独,更愿意推广混合车型;其二堑伟,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏坡妮。   笔者倒是不大认同这种说法谦颁牡。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过涸铺葱,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鲁该骡,主要还是基于安全考虑睡。除了安全碎,量产电池技术突破也有限罕,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面敌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此伪窝,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车尚光,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲乾家,至少比插电式混合动力车型要简单得多相。比亚迪主打新能源车型低藉,有诸多技术储备矢,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术蘑特纽,从而选择纯电动技术慌。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者侯持绅。今年前10个月贪慨,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮鬯贰,销量占比达36%无,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大股乌。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者扳,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车朔,根据市场调研耽,现阶段插电式混合动力汽车更有市场理。   相比纯电动汽车蓄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高集欠,而大多数中国品牌在能量管理侩麓、动力系统解耦潞倡、发动机和自动变速箱等方面积累较少拟,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型先。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中怕粳绥,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池狼。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上喇漆,英飞凌送、飞思卡尔酒凯、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动精。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”甭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢卤涂嫉?笔者认为不外乎两点畦:一是外国品牌不敢冒安全风险聊,中国品牌胆大敢上封,骗着补贴晦是胯,抢占市场再说;二是地方保护主义使然品澜,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”姐荒熄,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业粮拎善。   但笔者认为誓,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续妊稳焚,因“补贴”而涨哺贝,会因“补贴退出”而被困韶稀稠。当然赡辣,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业毙复瞪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地举皑,但这只是后话了跋。 责编墙法似:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息歉,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》本金,数据显示2015年第3季度嚷藤酗,滴滴出行传品、Uber和神州专车分别以83.2%阜、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名慕辑。   截至2015年10月31日茄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市朝车。   2015年10月14日戎镶,滴滴出行表示碴泛,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线脆哗,未来将推广到全国其他城市俗哦,同时滴滴车站也将接入腾讯地图啊搞吵,对地理位置进行标注袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现淑疤,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接太炔。在此之前棺男,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)憋硼匈。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点愤,实现快速上下车桑,提升用户体验炔晨平。易观智库分析认为掏谅,实体车站的落地糕髓、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化骑。   经过了一年的发展与扩张屋为,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量县掸,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台赋夸。目前滴滴出行除了在互联网出租车搁半、专车领域继续深度挖掘以外淳剑,在拼车诲、代驾贿、大巴等领域亦开始发力涸锻梅。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线丝,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合疆,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式踢碘涂。(完) 责编鹃:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪跺了,美则美矣庇,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰香祥,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题斜哆,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧乐痪航,为您的冬季行车安全保驾护航唉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时轰,经常遇到的就是轮胎打滑现象鸽亭,有时越给油轮胎越是打滑的厉害下焙赶,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油辣乐,首先要做的是稳住油门缓给油拼,把油门控制好才能稳定的起步哆。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高崩抛极,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步伸彪,降低轮上扭矩囱,延迟打滑的发生前,因为在相同转速下疗措,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑比凇,可以避免因为扭矩过大造成打滑捻可山。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种咀少吩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起扔肝幂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位激。如果是比较老的自动变速箱酸,没有雪地模式分谎度,那么就不要选择3景塘、2下、L这样强调扭矩输出的挡位浑屉瓜,用D挡配合轻柔的油门来起步纬郸,自动挡车型如具有雪地模式虾抨,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步袄矗,雪地模式是通过程序的设定顾铂,让变速箱以2挡起步呵呢蓟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地橙尾,然后再换成前进挡辣纶啸,这样做有时也可以解决起步困难的问题经钵,注意油门的控制淑没,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现氓菏,因为如果狠踩油门的话肮鲤,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象率。   △ 如果带有四驱切换的颇,可切换四驱车模式钨,起步过程相对更加平顺武浑戚,但也需要注意缓踩油门并奖,前驱车缕懈电,在使用上面说到的方法时疤,需要注意的是挡位的控制复,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动辈。   △ 但对于后驱车来说绿,因为它的动力来自后轮隋棉,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况滔弛骗,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)膊绞侣,并可以正常工作坟。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难力,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里币垫馆,找一些树枝甚至车上的脚垫睦寥疟、废旧的大衣等垫在轮胎下弄摔,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困狙拳。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到坞甘,与仪表显示一致判滥,小汽车底下有两条曲线介,下方并标有OFF字样变轻,要确保显示屏无此标识显示恨,如仪表有显示镐方抽,需长按此按键开启功能收篱,直到仪表无此字样显示疮珊奋。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用督芒男,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)搐靶,通过按一下可以启动啊瓜前。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)氖妹,通过按住不放3秒钟启动信灿。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下瑰艇烯,后轮的转数高于前轮转数10%擂赡粒,然而在开启DTC后慷售醛,后轮的转数会高于前轮20%灿,也就是提高了后轮10%的转数袄,带来的效果就是在干燥路面上效募,直线加速提高10%霞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%祈金桑,因而失去附着力骨,产生打滑怜度碎,也就是平常所说的漂移氛权。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶澎蚊兢。   △ 如果有条件要更换雪地胎项匈缕,胎面有更多细小纹路可增强抓地力黎龟,与普通轮胎相比饯钱福,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力坪翔且,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性痘怒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低芍叹书,车轮容易打滑豪斧,行车的危险性更大患腾,所以行车速度要更低害,以确保安全母。行进中车速要平稳楞稀姑,要防止车速过快擞,避免猛加速省腑。需要加速或减速时及,油门应缓缓踏下或松开郊寒秤,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑前。   △ 在冰雪路上行驶婆哨裙,容易发生追尾事故两火,所以要增大行车间距撩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍砍邪。雪天地面的阻力很形帧,只有干燥沥青路面的1/4狙浅肆。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上佰。用脚制动时悲,应以点刹方式步碌村,即轻踩轻抬徐戏,不要一脚踩死估茸。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑长龚块。   △ 雪融化后再次结冰刀伦,路面更滑汾令,汽车行驶时车轮打滑熬虑,制动时更容易侧滑蛊,给汽车行驶和制动都带来困难韧,为确保行驶安全瓦膊樊,车速更应控制在安全速度以内冕酿档。   △ 在积雪较深的路面上行驶藕,要跟着前车的车辙行驶控,因为前车已把松软的雪压实色据,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑屑拘。   △ 车辆行驶至路口蔡溜狈,驾驶员要精神集中芜、安全礼让洪、适速行驶戊梧侣,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪栏,结冰沉北,冰雪路无法避开时剖勒昏,一定要提早减挡减速剧、缓慢通过巫垂,车速降下来后傻替,应采取转大弯蛋裙、走缓弯的办法客冬齐,不可急转方向摧拾窃,更不可在弯道中制动或挂空挡翘峰。   提示 虑钙:    驾驶机动车时要尽量远离电动车安,自行车坎,行人鹤,以防其滑倒发生事故垫淬奉。   △ 尽量避免在冰雪路上超车栓绞,一是因为冰雪路上不宜加速晒损多,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边侩,使路面变窄兜情纺,这些都是超车的不利因素舒。实在需要超车时歌未,一定要选择宽敞莲读、平坦哪、冰雪较少的路段惦孪钮,不得强行超车奉,而且超过前车千万不要马上向回变线厕波憨,而要尽量给被超车留出安全距离径别劫。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道镁瓦,尤其是有些立交桥的匝道戏其青,既是弯道又是坡道饥美擂,会比其他路段更容易发生事故莆,在拐弯时需要提前减速浩碳谈,保持车速低速过弯棱,尽量不要在弯道超车或变道顷开湘。   △ 下坡时应避免空挡滑行默辆惯,还要注意不要踩死刹车拇耙,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速琶,如具有下坡缓降功能的汽车杀变抠,可以开启此功能(标志为此图所标)田。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆侧,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤奠崔,如果实在没有办法炊,必须在有冰雪的坡道上停车畔,请大家拉紧手刹仍悔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子绰涛晃,防止车辆滑下坡道韦踌。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车晒惯,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患桶饯你。   △ 如遇紧急情况先点后刹访内,利用发动机牵制力动作要循序渐进畅量,最好先轻点刹车从谴鲤,等车速下降后再逐步加大刹车力度示踩,手动变速箱可采用双联动的制动方式惦斗甸,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡脖冀氯,抬起离合器踏板哥光帝,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效彭校。   总结 试禾:    看到这里寂,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解然,并掌握了一定的雪天驾驶技巧捅,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意啸趟姬,要比平时开车更细心拔,上路尽量慢速行驶凰,保持车距(至少是平时车距的3倍)衔铜,并且注意观察路况访人火,提前作出判断枫稗,做到缓给油涡苫疮、慢刹车平稳驾驶肥矾,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行譬。 责编秤惊氖:杨杰" "  ◎每经记者 咨辔顺遥贺   在利好政策的不断刺激下钡禽,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长垄。来自中国汽车工业协会的统计显示鲤另垮,今年10月钎娥,新能源汽车销售34316辆挠,同比增长5倍协汞,今年1~10月熄词溪,新能源汽车销量171145辆粕凛尚,同比增长2.9倍宪推冷。   持续增长的新能源汽车蓉磊雀,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注罕懈咯。   日前旱,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》酒桂窍。调查显示赔,电动汽车充电桩的相关问题惶,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍孟,在对于公共充电桩的建设意见中扛都风,充电桩个数少酒侨豢,找寻困难是受访者提及最多的问题茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示工逞杯,从北上广深的情况看胸蜂,新能源汽车普及度较高活牧柔,但是北京缉示、深圳的受访者认为寝沸,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为讣,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求啃回徘。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为次,调查结果显示副鸥,充电桩行业即将进入规模井喷期缆,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张鲤玫炼。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆司咸诞,明年估计市场规模约为7万~8万辆林,预计2017年危魄柏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆仿添。”王振飞预测称落软耻,“随着国产电动车技术的提升伦,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平胚瓣。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期烩涵淖,各地的充电桩建设速度不断加快酿红。截至今年9月碧,全国公共充电桩建设超过4万个胎,北京缕昧、上海拌、杭州等地茸镰苍,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够坝。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》抡,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求扭。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外茧布,据充电网科技相关负责人介绍宦,从区域来看帮,我国现有公共充电设施建设不合理疗次,利用率低等问题毒榷,也在这次调研中充分暴露出来括。受访者认为潘,住宅地喂盛、办公地凶糯朽、商业区为充电桩的最急需地点矩献。 责编僻靡:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时辞棠实,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄昏城拴、真不安全钝贝亥,这车里人肯定完蛋了仟伍酸,事实上怎样呢坟凸恫?   今年6月份菊寂,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸孤鼻溶,导致马自达2粉身碎骨仕,车内两人当场死亡糯芹,而宝马车及车主并无大碍葛。这起车祸或许验证了不少人的说法氦丛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸爸独菏,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥捞烈倾,同样也是派力奥严重受损化棋、车内两死一重伤邦畏,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍秀筏建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车撬拿,只是品牌移位而已骏劣开,结果却是相同的观松,为什么怀藕?笔者认为签变莫,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位款讹连,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身睡需嗓,宝马车一样不会好过蕊懒。但重要的是唐秦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视羞捌邵。   以南京那起车祸来看删吨凉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外量嘉椽,几乎没有其他保护措施盗领鞠,吸能装置更是一个都没有阶队方,这也意味着一旦发生事故坞,全部能量都会直接传进车厢购封谐,不会有任何的缓冲葛镰。而多年前那起长安街车祸辰桨,被撞的派力奥既无防撞梁戮诞,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有楷鳖思。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重库巷。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中陈芭涂,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰佬沫,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况交鼓侨,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开深司,对车内乘员进行了有效保护拖泊。   这起实验主要是证明垛,主动安全技术只能减少狮官、避免发生事故的可能性爆粉氛,在不得不面对汽车碰撞事故时冠皋,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符捕屋。而在这次高度对碰试验中谜胶矫,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)呈。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说刹玫。3H车身结构加强了车身可溃缩性如罐玖,能够迅速有效的分散督煽、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”茂钾,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差韶舍拇。   除了车身结构茧巧溅,如安全带棚筷钢、安全气囊集、安全转向柱季男结、车轮防盗螺栓剑颠蔽、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外腻馁,这些方面的配置汽车装备越多损速断,汽车里面的人也就越安全首渡维。   当然变,笔者同样认为痹疚湍,汽车主动安全也是不可或缺的督苯陶,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情挛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)碱必、ACC(主动巡航控制系统)绍抹九、盲点显示系统驾贿、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障浓瓤们。 责编陛蚀:杨杰" "  2015年11月12日抚竣戊,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市仍牧泉。作为雷克萨斯RX的第四代车型蔬,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言鲤,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化谴。在车身尺寸上吨何,雷克萨斯全新一代RX的长画武、宽糠舒、高分别为4890mm/1895mm/1690mm裂即拎,轴距为2790mm匠,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外耸,其余各方面都有所提升伞渐的。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案闻讥局,共推出了8款车型敞斑,而且有两驱和四驱的选择饺。   此次上市的新车觅寸妥,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间亢谱。那么今天我们就来一起分析一下滴狄,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧桐梨凑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型陛础,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型雾侵。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况沧临,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些略兰。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰缓校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看港挽勘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的妻彭,无论是在安全和操控方面芥想棱,还是在灯光轻龋安、玻璃和后视镜配置方面皆,共有的配置项目非常多罐荣愧。例如像上坡辅助仍踏、自动驻车隶硅、前/后驻车雷达为光糙、倒车视频影像刨、LED远/近光灯痛、后视镜加热纶饥沦、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蒜讲,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力碳。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯巍县。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像伤揭。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统咯贬浆。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能咳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后府撤毯,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧绵绍。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现梳话,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多瑰,4万元的差价所带来的是电动后备厢骇波、真皮座椅摔肪痊、电动座椅记忆栋、前排座椅加热菠丰酬、前排座椅通风这五项功能性装备梳撂弦。   显然身抽,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型到羡,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅乒,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉教特疵,电动后备厢还可以在您外出购物五侠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气澜壳,让您拥有更为舒适惬意的用车体验黄。正因为如此亭岁捆,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”锹航。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅杀北县。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆颊。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能弄下丁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢返祥。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析叙浚:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析承钞室,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧慌层臣。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些撇辆,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分啤脯,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目嘎式。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳到恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外盗糜瞪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高甲。例如像全景天窗矾奋、电动后备厢扭谅、真皮座椅撤鸡、电动座椅记忆虹哥、前排座椅加热剖蹋恕、前排座椅通风恕失、外后视镜自动防眩目潜妥尝、后视镜记忆集蔚、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的船封便。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗汝。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后污,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧驶。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嘎,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了厦抱捣。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元桂,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂瘦筏电、运动外观套件饰、换挡拨片购矾、运动风格座椅在内的专属配置棵,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光鞘、转向辅助灯罐、车内氛围灯腺红蓉、后排侧遮阳帘贫妓、并线辅助塘、车道偏离预警系统慷、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置帝些。   而200t四驱车型里面的高配型号蹬,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢下、HUD抬头数字显示来、后排座椅电动调节啦每孤、后排座椅加热乓末酣、GPS导航系统湃鲍、定位互动服务木、单碟DVD等七项功能配置箔,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的伎。   不过有一点必须注意的那就是瞎,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元褥逛,虽然其配置水平变得更加丰富掀侍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的你何。因此仅从性价比的角度来说培,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑拾祟玖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘连铝。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能抒篙。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示虚位帽。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析陆泊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型酿,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况典呐。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些安邓暇。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪哑郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知褪负,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整坍坊。例如像自适应远近光悔巫、并线辅助互、车道偏离预警系统琶、主动刹车/主动安全系统受剖纱、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置先瞧袍,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置街溜烯,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统黎绕垂,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内刻僳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助凹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光蜕何。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后室,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧处们。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出府抄堂,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中贯凉煌、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元惩,但却缺少了全景天窗芜屁速、后排座椅加热丢、转向辅助灯匆搽、车内氛围灯光、后排侧遮阳帘等五项功能配置祁。   而对于450h四驱车型中的高配型号苇必、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说畦,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元伶滥,但在配置上却多出了感应后备厢松脐、方向盘加热多、HUD抬头数字显示降父度、后排座椅电动调节卧始、GPS导航系统耐边、定位互动服务配诚疽、后排液晶屏串、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比贯,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑棋。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗苦套兼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热世。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘八崩墩。   (四)车型推荐罐抚唤:   车型垄淳:200t 两驱舒适版指导价盆:45.80万元   推荐理由端簇:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一吼巫麓,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛凶恃,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力番扭。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置钉趴歼,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型歪誓荷。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评惋掏黑: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV么邯碳,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计星舰,还是舒适且豪华的内饰灭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神浦洛。此外污腐栖,由于全新一代车型加大了车身尺寸句蜗藏,其车内空间表现势必也会更加出色既。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机溃净搜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用饰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力卑。 上一页 1 2 3 下一页 责编趴:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会该。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主稳。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水眷点寸。同时确保高速公路下雪不封路查衔逢。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色舜、黄色狭凡籍、橙色桐们扔、红色4个级别,分别对应小雪渤、中雪摔、大雪和暴雪瞄卸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆酱、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪宦搂熔。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路边胁。 责编篡:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题苗,平时就用电压器点个烟污画,或者给手机充充电脑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手盘,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的吠畅苫,下面我们就一起来说说比媳。   总结纤瘦: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置陋,特别是点烟和充电功能几,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电蹲,所以特别提示车主要注意避免超载使用恫触。另外定期才是触电闲,如果点烟器使用时不能卡主潦,可使用工具调整卡簧介密,向内侧调一下即可测相。 责编弛拜够:杨杰" "  《证券日报》记者获悉传,为促进新能源汽车发展稳辞硕,9月29日国务院常务会议提出钢汰,各地不得对新能源汽车实行限行限购遣妥,已实行的应当取消肃教家。   为响应国务院号召喜航扒,10月25日成冻,北京市小客车指标调控管理办公室宣布贡坎,北京新能源汽车指标将不进行摇号探氯努,直接向所有通过资格审核的申请人配置陛狭啃,以进一步促进新能源汽车发展玫古。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购慑权、不限行”政策的城市好。   “北京取消新能源汽车摇号的举措毯,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号具,可直接获得新能源汽车牌照戏纤刻。这对消费者来说无疑是一个重大利好维。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道涛握。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计摔虹疲,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升苯淀,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌建憾癸。尤其在当下的新能源汽车推广上负澳侠,我国自主品牌占比更是高达90%渭屏,已经显示出了先天的发展优势赐酗。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用腿。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示顿,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求什介草,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话甭碗,那么消费者的购车需求一定会大大增加免,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升嚼。由此可见杜,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机玩敌。   李宇恒表示缅,放开新能源汽车牌照的限购政策沁,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应紊剁。当然炬,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能采涸。 责编辫:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加茧,困扰中国越来越多城市的停车难粳碧贸、停车乱涡龚、治理难的问题越演越烈协屡,成为城市管理顽疾锻妨。从现状看戮署誊,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”痹钉。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多堵涪,不仅出门会遇到停车难题粪娥尺,下班回家小区车位依然难觅旧睦火。”呵诵叮口市民张思思日前接受记者采访时说第孺蔚,在市区繁华路段时潮竞剑开车兜圈找车位赖汹徐,而自己居住的小区车位早已售罄扩弗,自己夜间只能把车停在马路边上筒。   事实上胁娇努,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在频剐田。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到薯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车魔尖,不足5米宽的街道更加狭窄橡,勉强容得下一辆小车通行簿烙。据附近居民介绍解贯饱,没到上下学时间伪剔贸,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通舒粉勘,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪卢班。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京菊劲、西安官兄、菏瑁口慕、兰州等地采访了解到配,“停车难”现象十分普遍恋懦慷,由于车位紧张苟惦,在城市道路及社区内仓憾辜,占用盲道茧、人行道当、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈败。   业内人士表示镁,随着各地城市车辆爆发性增长丢,“停车难”问题已到非解决不可的程度型静缉。有人测算登拐俩,假定每辆车每年行驶2万公里蹬眯,时速50公里捆,则全年的动态交通行驶状态只有400小时恍,而静态停放状态达8000多小时扇氰,占95%以上炒。   “停车场总量不足蔬,使用效率不高编判暮,是造成当前停车难的主要原因突旧。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说恨撬脚。   根据有关部门公布的数据祟,截至2014年底踌,北京市共有机动车559.1万辆虎沧壁,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳鼻、上海良疵事、广州碳曝千、南京等城市的停车位缺口均超过150万个颗俗。   此外逃怖涕,不仅一二线城市车位的供需不平衡蔬,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市驾函蛊。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示晌,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理节惠、规划不合理形成的“软性短板”堑廓,是“城市停车难”高发的主要原因亲羚沮。此外擦墨,由于一些地方的交管部门管理混乱类疼,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具排,加剧了“停车难”困局辰。   记者采访了解到棚,在过去几年中湾会牟,在北京呢骗灿、杭瞧Ю口魄、兰州等不少城市滇,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资袖裂秃、提高停车资源管理效能握伯。然而涎,“城市停车难”的问题不仅没有缓解篙驶,反而呈现加重趋势陡核谓。   记者注意到貌雌,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车乘槟涣啤,共增加5290个泊位呸。然而拨,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后芬貌,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息附乐,而5个“拟定建设”的公共停车巢獗8谩,受困于资金和协调问题啸栋,也几乎都没有建起来拣。   在一些专家看来穷乌匠,单靠政府力量恐怕无法有效纾困泛双蹄。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说鞋孙嗅,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一坞石,也没有从投资坚沏、经营理、管理和收费等方面系统制定合理政策背吃。此外抄耪珐,停车场建设的审批单位多稻苯萄,审批程序依然繁琐朴。   另一方面馁瓤票,在业内人士看来馈蛙爬,国内许多城市因投入产出不成比例跺,是停车设施建设动力不足的重要原因闲雾。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来施筒闭,社会资本介入停车产业啪抬涂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗攘扒。   10月27日胃鲜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合售憾斥,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量涟。   汇泊基金负责人告诉记者氛,他们首期21亿人民币专项资金已到位抡溺睡,将在北京捣栋讥,上海攘蜕伸,成都洼,天津眉耪,广州等一二线城市进行停车场投资布局泞握。   据介绍漏涂骗,汇泊基金目前拥有14个停车尘藁铡,共计6000个停车位耿施,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位次累,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资金、设计虫、规划壬吵劲、建造颇多、改造殴、管理一站式服务乒,以期打造适合中国国情的停车产业荆。   然而抹暑悉,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问聘。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说譬忌侩,投入成本大揽伺,回收效益低错天,建设停车场没有积极性航,而停车场建设少娶,停车就更难辛。   徐道睦算了一笔账赶,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆趁童驶,每辆车按照300元/月的停车花费测算藏,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元奴纽瓤。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观烹茸,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出限,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车膊汝咕,加油氰、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元相邪吭。   不过有关专家提醒薯,社会资本介入停车行业独耍膘,值得鼓励芳。但如何做到既让投资方享有一定利润空间弦,维护各路资本投资热情瘁,又能做到约束资本逐利本性醇,保持合理停车收费标准忍散霜,不至于让市民承受过高停车费用括萝蔷,政府部门需尽快研究拿出有效措施噶仆枢。 责编淑灵辣:杨杰" "   冬天汽车要小心保养黄,因为气温很低兑,汽车部分的零部件比较脆弱椒熬般,要小心使用才能保护好自己的爱车标舞。汽车在冬季经常会遇到启动困难皇适锋、水箱冻坏等问题场急,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养涕贝。    汽车需要“三分修图抚,七分养”胺灵,就是通过积极的检查和维护纬,去发现和排除一些初期的徽、潜在的岛九赶,隐性的故障磨趴。    冬季机油怎样讶谌媛琛?   △ 气温骤降瞄,一定要注意车的机油粘度是否符合标准佰失。因为气温急剧下降后机油粘度会增加魔姑,冷启动时可能会受到很大影响烯扰阮,不好启动箩论,发动机转动起来也很困难磨驰。因此结戒逃,建议车主更换粘度较低的机油贸斤擎,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油歇。    提示赡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如勘:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C贯。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30惯镭,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换姬。   △ 检查机油是否足够谱悉。冬天里汽车正常运转熄,机油发挥着很大的作用敝,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内豢设席。再看看自己的爱车是否该换机油了巍?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油俗冉。   △ 长时间不更换机油骨克,机油性能衰减誊卢歪,在寒冷的季节彭,可使用较稀的机油墓哼,使机油能够更快的达到发动机关键部位半,为发动机提供更快的润滑保护靠。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期豢微,以达到更好的润滑保护千袭。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液斡高。冬天户外气温很低眠贬疵,车辆想正常运转孩路,防冻液要在MAX和MIN之间才行潦脑,少了要及时补充上必烙,防冻液不能混用辑奇馁,因为各防冻液配方不一样梅,化学成分不一样棘托,混用后会引起管道堵塞夯,腐蚀水箱慨,防冻功能失效摔,也可注意观察防冻液颜色褪裙妊,同色系才可以互补幂诞。    防冻液看似小事档,但对车的影响甚大粮,轻则堵塞管路伞驶,重则腐蚀损害缸体魔鼻。所以慎选慎用防冻液捐赶擅,一是不要混用暇碌缕,二是不要用假冒伪劣产品玩。一般来说陪坤间,防冻液应两年换一次涕颧耿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水略,那么车主就要到店里进行冰点测试了乌缓镰,如果不能达标蓝,就应该马上更换羡涤。   △ 一般来说倪,防冻液应两年换一次噶洞,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水尸,那么车主就要到店里进行冰点测试了少美湾,如果不能达标拓惨磕,就应该马上更换线伸。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净金荚慑。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取剂瓮。   △ 停置了一夏天的暖风系统曹撇,往往会出现故障姓啼,最好先试一下有没有热风举炒、风机运转有无异响融僻、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动譬里蹲,凝结堵塞了循环管路彭,或管路老化导致荡。   △ 水管渗漏后桂陈,车子就不能继续开了陵蹲祁,必须修复水管崎虑、加防冻液后才可以继续开箍。如果车子不高温的话茎迫,就是水管的质量差或水管老化造成的佛叉。更换优质的水管就可以了唤。   提示 画拓:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少憾芹烦,经常检查水箱是否缺液碾裙,缺液说明某个地方漏液俱锯。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍鼓垂晌,严重点的会有水滴敞辉辅,水管破裂的位置大多在管水连接口处倦囤,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了玛膘问。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查陆傅。检查油位时绵拦,一般应在冷车停车状态进行姐,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置腻保。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液疤,同时还应更换滤清器池。换油时必须使用规定型号的转向助力油渴。具体换油里程南、换油方法辖商、用油规格依厂家维修手册规定进行尾疯讣。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年枪篓溯,刹车油很容易由于使用时间长而变质告桃,所以要注意及时更换病闻。   △ 观看刹车油壶的液面高低谋,只要不低于下限就好了唬北。 注意需锤: 在未检查刹车油液面高度时码菠蜡,不可添加刹车油镁砂蓖,以免添加过量入宋盾,因刹车油较易燃坚监容,而使刹车油喷洒至高温引擎漓,导致机件腐蚀甚至起火燃烧世贤。如果刹车油中起了气泡琉,或油变脏了谩稿炕,就表示刹车油已经变质了戎赂日,请尽快更换纤庇,以免刹车油沸点降低产生气泡瀑砍迪,造成刹车效果变差狙洽熄,非常容易发生危险舵雾。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆椿阜岁,摩擦系数会降低讹本抚,所以轮胎气压不可太高襄,但是更不可过低零。外部气温低甸另穿,轮胎气压过低泰剔,软胎严重可加速老化嗽狗菊。冬季要经常清理胎纹内夹杂物苦皑侥,尽量避免使用补过一次以上的轮胎翘,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎搂伟洼。轮胎内外磨损大不相同沫,为保证安全减少磨损发顽,应定期给轮胎更换位置庭俯撵。    如果有条件凄箍,最好为爱车更换冬季轮胎堪,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力歪,还能将路面的水分排出去骚传庞,提高车辆在雪地上行驶的性能土江九,冬季更换是很有必要的罕。另外落,他提醒大家处币傅,雪后驾车一定要小心谨慎啊霓患,如果是新手耻,最好靠右侧行驶膛,如果在快车道上来回晃的话吴纠吻,很可能造成事故日伐。   △ 冬季气温下降苇棉,胶套极易变硬损坏婆香船,胶套损坏后车辆将出现跑偏宫棺县、打摆等一系列故障瘸插,即使做四轮定位也无济于事嚷。如果仔细检查底盘久几,胶套损坏很容易发现牡融。   总结 廊肝青:    进入冬天以前要进行一个保养鲁,主要目的除了进行必要的常规保养以外词俯,还要进行进入冬天的预防保养奴砷皖,我们在检查汽车一定要格外的细心了描,因为冬季的温度还是非常低的茬饱便,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响韶岸,汽车与人一样缄毁食,在冬季很容易“生病”炒反囊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编挠:杨杰" "  目前勾匙,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了缓无,其中涵盖的车型也已经不少晌,像大众途观芦、现代伊兰特残桐、奥迪A6L等都有出现比。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好箩,轩逸如何……所以呢田,接下来就应广大网友需求郴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题盛。 故障一   现象绿:起步后磐诲苦,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响蹦。直行不存在此问题善相铆。下雨天帅芍屋,异响情况有所缓解臼,行车不跑偏际,也不存在轮胎偏磨现象宝。   涉及车型括:2011款骐达牡、2014款奇骏   解决措施桃:该故障因转向十字轴间隙过大才蜕枚、松旷而造成列和,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况悲。建议去维修店进行简单维修晾翁彻,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次桨桶,让内部润滑脂分布均匀毖盗。 故障二   现象矫惟:车辆燃油指示灯突然亮起啡芜,过一会又重新恢复正常芍防。   涉及车型怪:2012款轩逸牟、2011款阳光   解决措施弗:先对车身进行3次以上的晃动晨献,看指示灯是否恢复正常力。若仍旧长亮关项刻,则需要更换燃油液位传感器卑。 故障三   现象垂块涣:100公里/小时以上时糙,加速无力绣,而且排气管伴随“放炮”现象法岗。   涉及车型炽:2015款天籁魂、2011款骐达   解决措施付献瘟:此现象多为氧传感器老化所致肝贩,换新即可设蔡娠。 故障四   现象毫卿抠:车辆电路懈巾潭、油路正常探伟靶,但无法正常启动登穿。   涉及车型统:2010款骊威箩嘎椿、2012款轩逸   解决措施帕:车辆曲轴位置传感器出现故障环挺,需要更换惠返烤。 责编损稀靠:杨杰" "   日前畏,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆炒枪克,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车配吴锑,它从今年3月至今占用应急车道23次俯哺瓶,还有6次压实线和1次违停耐泛。对此茂埂尚,深圳交警作出扣138分盘豆、肪冢款6.9万元的行政处罚决定捷伦痪,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单尺派。记者14日了解到号,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示息反,赞成交警对占道现象重罚督题。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆杠青,这名员工为何享有如此待遇讣悼?    此事似乎告一段落笨版武,不过邻,目前坊间还有两种声音比较响亮充,一是认为除了飞M瑁款还有其他措施蛔齐会,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制篱,或许就没有后来的二十多次航抬。    针对第二点菩,根据媒体披露的细节可知结,深圳交警并非没有通知该司机品可,而是没有通知到刻吮。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号李谜懊,于是6月19日在深圳商报上刊登公告险建床,敦促违法行为人尽快处理兔绍继,但无回应漆。类似情况在其他地方也频繁出现靖钳忻,即车辆注册登记时熄瓦骸,要么不留联系方式币佩,要么所留固定电话和移动电话号码不真实箍复,导致交警在需要时无法及时联系谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示队导廓,根据深圳特区的地方法规邯煽,车辆所有人谁介忌、管理人有以下“义务”错逛邓:一是在办理机动车注册登记拴嫂憨、转移登记等业务时侈喇匈,提供真实准确的通讯方式凛科、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码豁位,号码变更的某,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况噬非戚,并于违法发生之日起45日内接受处理围。名为“义务”捌,但往往虚置捣嘲嚷。    深圳天价罚单事件效,还提醒各地坝驶,除了健全法规输,要求车辆所有人集桐、管理人在办理机动车注册登记食刀、转移登记等业务时疗错,严格落实相关规定霉茹晃,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人购使恭、管理人造假镐托。    该事件还有令人费解之处涉硼,如涉事的奔驰车型号为G550瘁兼电,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车汞澜,也是最豪华的越野车份叔。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒乖塘,整车售价在170万元至370万元人民币之间壤绷叉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有事辩稳,而是属于她所在的公司兔吭钦,一家国资控股企业巾来。    如果是私企萝擎不,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非糯推,但身为国资控股企业充胚联,有必要购买如此奢侈的车辆吗帮拆?无论在深圳还是在珠海萍连嗣,交通都相对发达剑,需要购置全地形越野车吗兰儒祈?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆衬,这名员工为何享有如此待遇费?诸如此类疑问绊茎媒,纪检部门是不是可以介入调查栓地潭?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件倪,其调查进展须有下文失。如果止于就事论事险扦奶,任其逐渐平息堡,无疑令人非常失望迁。(王石川) 责编狼恕敞:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线人杠敌,在顺亨达站点只要稍微改头换面腾送,就能蒙混过关”鲤屎耸。9月份以来荡成,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报唐。为此嫌,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访损喷。暗访中茫矢蜜,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测净稿、外观查验不严格眷稍、查验流于形式等问题摊。   9月24日上午舍铺两,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测轰脯炬,当天下午4时31分左右颠闹税,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测熬。检测站查验员不加以制止并允许上线检测孺芦刮。该车故意伪造了前脸雾灯提瞥矛,是明显的弄虚作假行为攘籍鹿。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测粳,两辆车反光标识明显不同侠。南宁市交警支队供图米拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日涝,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线椭炭,分别是上午10时51分和下午4时43分势另推,从车尾照片比对来看苛,两次上线的车辆的放大车号字体颜色睛说够、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾景,下午是红色结尾)殴夹嗽、后围板上部残留的反光标识明显不同氰蔡惯,明显是两辆不同的车藕脖岗。   10月13日盆翔嘛,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书继搽,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务佛锈怒,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务靖。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒矩徽,迅速开展检查整改工作概惹散,杜绝此类问题的发生即,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访季、检查中发现的却电阂,将按照有关规定严格处理去榷。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赡菠乡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定捆,10月14日至27日盒,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日署芦首,南宁市交警部门接到举报软,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为虹弥识,暗访后发现情况属实忍。目前鳖碾痴,南宁市车管所已下发通知翔慷谴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来图诫,南宁市车管所根据市民举报巢辽漏,对多家检测站点进行了暗访调查坦姐扛,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站斥茨狗,存在严重的违规现象敢。   9月24日下午4时31分系腥,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时维洪罗,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的肠姑聘,查验员明知这一情况却不加以制止短,并允许车辆继续上线检测涧。发现这一情况后侣,暗访人员并没有当场惊动对方欣汉甩,而是等待着站点的检测报告情况呈咳。   随后茄茬,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告锣。同时讥,交警部门调查发现吠茅蜕,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测磐茎粹。当天下午能事,该车又来到顺亨达检测站去化,为了通过检测徒膜,伪造了前雾灯廖倦,是明显的弄虚作假行为防糙们。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况焊疤,9月25日筹棘,暗访人员继续对该检测站进行调查骑。除了前一天发现的问题外褥苫,该检测站还利用车型相同裤奸涎、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测漓僻凄。   当天驶,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线江澳说,时间分别是上午10时51分和下午4时43分多哭。   暗访人员通过车尾照片比对发现蠕九,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一下钠。此外柯厕坚,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同鹃,明显是两辆不同的车睹封。   经调查发现先察懊,当天上午甜,该车因一轴制动不合格没有通过检测恰,司机找来另一辆相同型号的车仓事,并在车牌上做了手脚来顶替检测贿沮汉,检测人员视而不见钒到,最后被暗访人员识破奔。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍嫉,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象摊写闯,上线检测时需要恢复原样眉,这就要进行拆装炬奠,不少车主图省事荆错,有的花个三四百元钱抨挡抱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关染,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假伦缔降。这些行为都是交警部门严厉打击的共,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审其艰,也将不予通过烦吩,需退回去重新检测够。   记者了解到厦欢,针对暗访调查的结果吗衡祁,10月13日当,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蓖,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务屏惰菊。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒伞琅啸,迅速开展检查整改工作汹氏,杜绝此类问题的发生想顽赋。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的盟,认定为出具虚假检验结果守腾,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽⑴款建憨,并依法撤销检验资格农贸湿。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结筹外,出具虚假检验合格报告的亩,要从重处罚晃,并依法撤销检验资格帮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢春薄、报废挂戈衅、拼装筹衔、套牌等车辆予以通过检验挠牵。 责编酿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户屯半,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料棚,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平汐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来坍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道梆讥,如若不懂还要装懂潘,毁车就是分分钟的事了径。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历老。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词瞬案,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车妻琼,不仅装饰讲究层淀,而且是封闭式的途兢,可防风炬、雨和灰尘划憾记,并提高了安全度熟寞。18世纪传到美国后乒卸叭,也只有纽约伴、费城等少数大城市中的富人才有资格享用伶瓣。1908年美国汽车大王福特推出T型车时妹茹,车由原来的敞开式变为封闭式憨孔裂,其舒适性乓旗蝗、安全性都有很大提高戊,在当时是个了不起的进步螺。福特在推销时很想突出他的伟大改进慰翱扣,于是就灵机一动委步,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”儒系寝,让购车人有一种心理上的满足退。    再说中文名的来历徒。其实我国古代早有“轿车”一词使改迹,是指用骡马拉的轿子弹绍。当西方汽车大量进入中国时里塘,正是封闭式方形汽车在西方流行之时仇为。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀扳。于是缓骋金,人们就将当时的汽车称为“轿车”葱。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的从盟?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道校,但是为什么是蓝色的却很少人了解技。水不都应该是透明的吗佩挫?这里就要告诉大家许,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义乌复盟,只是想通过颜色来告诉车主嗡:这是一种有毒液体炊,要小心使用疼建棉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开寿,避免添加错误扒。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒搐疏,德国引以为傲的高速公路的创始者喜,在上任后半年多的时间里桓媚拌,希特勒就跑遍德国各地蓉,用口号号召德国人民你化端,让失业工人参加他的高速公路建设糯尾,并成立了“帝国道路公司”创掀。到了1933年9月23日茎,希特勒的高速公路计划终于开始实施了呈。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准揽:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯刻昂惟,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑槽谅,不仅要求路面坡度要屑骨抖印,而且转弯半径要尽量大先。他任命的高速公路项目负责人托德博士凸岸蒲,甚至将紧急停车带烩底、高架桥浩、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施倾,都列在了他的设计之内垄呢。这不能不使我们感到由衷的佩服茫。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用读衬爬,他在对高速公路的追求中舵娇,更多想到的是战争鄙庭,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西钵翟驳,而且还要求一些路段可以起降飞机骏退。34米的宽度救,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降惜宿,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求龋。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多汗,真正用到过的少坝锨,但是在日常行驶中闲疼,对安全气囊可不能忽视限弊,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开蜂妹,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出返。很多车主都知道安全气囊的作用虎,却不知道它的设计使用寿命天狄,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊壕屑怖。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的假。但是由于设计标准的缺失栓酿皮,安全气囊的实际寿命并没有那么长豌新幢。虽然没有明确的保质期寝,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆饱氨,质量也难以保证堡掣骚,车辆每行驶1万到2万公里后茎梆,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件控详缔。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高枯,原理很简单搔,那就是增加两者的辨识度闷克。试想如果两者高度一样悄,驾驶者就容易错把油门当刹车踩饥勿,比较危险届戒躬。另外为什么是刹车比油门高萎,而不是油门比刹车高呢僵?因为比起油门当刹车踩千冲携,错把刹车当油门踩会更加危险扩。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适瞥七淀,来提醒他们防止误踩油门酪。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的崇,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴男,方向机转轴更靠近驾驶员就醋锌,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间汉暇讥,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触甫李胖,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便家柒,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘为。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况掠。而对于汽车操控要求较高的跑车扑琴铰,方向盘还会设计成类椭圆形踢狼病,并大幅减少转弯所需旋转角度聊病哗,汽车驾驶操控起来更加方便费昏撬,驾驶员视野也更开阔手峰递。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻亢。没错建垄,兰博基尼在进入汽车领域之前光瞳,是拖拉机生产领域的佼佼者耙,被称为“拖拉机大王”额,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机帘。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人抠斜,同时它也是一个超级法拉利粉丝鸥坊楼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车迟轨靡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题讥娜,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝曹徘,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法驶俱读,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气溅褪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利恰,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司商好,与法拉利竞争搭。终于嚼墓福,一个“恶魔”诞生了郝竞擎,一个走特立独行路线的“恶魔”拒囊,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血倍木确。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临嗓,无论是南方还是北方撼村硼,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余幕,更为人们的汽车生活带来了不便讲秒。如果恰逢雷雨串蜕赁,你的爱车又没有油了弥结拼,那么你只能祈求雷雨快点过去吧罐。    在雷雨天气状态下加油虽鬼,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱淀,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧拦,从而引发火灾氦戊、爆炸等安全隐患烁逝恼。而在加油站中卡溯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多庇戌慈,如果还继续进行加油操作丁,燃油蒸汽容易被雷击中弘,导致车辆和油罐将发生爆炸籍俱谐。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年安,法拉利于80年代末生产了F40跑车厦辟酷,宣传说限量销售300台添秸,并且设置了一大堆购买门槛动牛。结果某次美国F40车主聚会搞弟,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40挫吉尽,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台洞湾题,我这里都200多了良,日本人老实的帮他们统计了下迪,结果当时已经交付超过800台踞,然后美国人就让法拉利吃了官司抖冉孪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年恫,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车赁,但令他苦恼的是靖落,他不能试车呵。原来是政府有关部门不许他试车秘,因为他们认为透肠蛾:如果试车成功蚕禾,将会出很多的汽车鼎辞镭,那就要用掉很多汽油禽穿,还会破坏公路侣。眼看本茨的理想就要成为泡影稻凯。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人囊闷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠泪刺貌,在卡尔·本茨毫不知情的情况下禄刷楞,在没有进过任何驾驶培训的前提下噬谢染,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车淌旁,顺利驶过了长达190KM的路程钎百桃。她成为界上第一位汽车司机具敞购。 责编陡:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉城,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿蒜,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会探惺。据了解寸,指南除了对传统的零部件生产与供应拓涎男、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外碱羔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释矩。   实际上腹蛊,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点患荣,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地风痰,一年来铃啪赫,中国汽车行业中的整车企业钩电宏、经销商剖、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单梳沪奇。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化黄茧猎、制度化忱及,经国务院反垄断委员会授权吴佬韦,发改委开始牵头起草上述指南文件秦马。   据悉写翟霉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后惰缄,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会藏荚幸。发改委价监局处长徐新宇介绍说乐毖摆,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二逼,内容涉及纵向价格限制与非价格限制貉笔、售后配件供应与流通龄妓、售后维修技术信息的可获得性玫皇、售后服务与保修条款等惯魏,目前发改委价监局已收到答复80余份陡碑袜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是僻,记者从指南起草工作组了解到佃泪时,汽车经销与售后电商室、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点相,但也是目前各方争议较多的区域敞咕,从多个角度引发热议瞪。   在10月9日工作会上倒典,通用汽车有关负责人表示交岁,为了即将到来的“双11”凸耐攀,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动石,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格纪,客户拍下汽车后购艘,具体就要根据其在哪个地区抛,再由当地4S店负责按照活动价格交车纫伺,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定驳,所以现在他们还有点犹豫溺炕丛。   过去曾有专家指出迟,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易地脊,仅能起到收取定金的作用亲颊,而根据我国法律规定尺局,厂家目前也没有直接零销汽车的权利够全,具体销售过程还是要在经销商处完成腊惜,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格埂妻,从而实现垄断弟戚替。   但企业方面却有不同意见换疙,上海大众有关负责人此次就建议剃烫,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免吉鳖胚。他认为菏,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格韧惶蛇,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议帮屡,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让唐,协助整车厂完成销售过程合。所以褐疮,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预怒,不应当被认定为价格垄断行为嫁磷。   对此藕线词,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为陛,汽车电商低价销售的问题确实存在徊,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为豹拴,无论电商是一种怎样的新模式擦甩,但在市场上应该一律平等僵,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境茬寺。   此外黑猎版,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑放,无视成本乾惧拜,用超低价卖车的现象降撮酗,国家发改委价监局副处长吴东美回应称斜搜燃,这需要区分垂直媒体的定价动机伙讽,对于没有正当理由低于自身成本销售产品痹猴,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形畔呛,可以向相关政府部门反映刊秆,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件掂鞋,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理冯裳盛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免舰捷钙,指南起草工作组成员稿、中国社科院副研究员苏华告诉记者叔郴吓,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析汤稍痢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验拌,在区分真实代理和经销商销售之外掂谜导,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商钢搽。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如粱兜筛:4S店仅完成交车卞、收款浩献薄、开票等交易环节)抹乔,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价温哦,或有可能被豁免羚传泻。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化授,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任鹊穿。 责编圃甸八:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声踌嫉系。在国内刀,整车市场价格相对透明桨工蚊,而以零部件采购窍扣、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断戮、维修价格高昂等问题饱受诟病吕棠臂。   9月28日秃弊,交通运输部联合环保部畦、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称纳:《办法》)规定丰笺惮:自2016年1月1日起挖,汽车生产者应在规定期限内肚便,公开部分汽车车型的维修技术信息糯,以便于案件审理绦妙、保险理赔标筛,以及汽车的维修沪悄、经营挖。   对此沃,有业内人士表示叹拈,寒冬已至冀怪,4S店垄断体系将破莫胶。然而病壕,《证券日报》记者在采访过程中发现拜,大多数经销商对此事不以为然戚氓,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了洽帕纺。”一位芜湖市的经销商如是说泰忌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面邦沽,由于涉及利益博弈徽卉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑溜,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言蔽,主机厂可以有很多方法规避凤喜虱,可操作的范围很大归硅。   与此同时扑咳期,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示杜挤,即使汽车维修技术信息公开了多怯式,也不会影响4S店的生意试排。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上洼貉,稍微换点东西就得上万元申。”作为宝马523LI的车主常、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者狗广,由于养宝马的费用相对昂贵擎蜂,自己平时出门都以宝来代步伯。   事实上旧奈,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中忍赔小,售后维修费用高昂并不稀奇乃拟,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动雹擦菏,其中不乏有4S店存在过度维修汞、捆绑销售的情况看,由于大多数车主并不懂维修徘豆,就会觉得被‘坑’了通。”崔东树表示粳定,从根本上来说痞邯坟,维修费用居高不下谓,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高场瓜。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示琳惟绦,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%圣鲍,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%地盒。而根据国外零整比的调查情况妒芥墩,正常水平维持在300%左右很仟撮。   就一般零部件而言嘉蚂,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍牢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露父筷,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的涎,而是通过主机厂购得庐么伪,不过汲幢履,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍千氮坍,然后4S店再翻倍卖出去酵内,其中的暴利可想而知”坡奋检。   在这样的大背景下汐秋,交通运输部联合环保部持、商务部等八部委联合发布了上述《办法》椭祭鳖,着重强调“汽车生产者应在规定期限内痰蕉,向所有维修经营者及消费者错歌酱,公开要求的汽车车型的维修技术信息辱色跋,不得通过设置技术壁垒酞溯粟,封锁或者垄断汽车维修市惩业枇搿,排除委箔、限制竞争”筹船。   实际上裁,除日本外凛聘板,美国把搭恃、欧洲酣缸、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象伙申府。   “在韩国是没有4S店的拓,汽车的销售和维修是分开的眠,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司乾迪,同质配件的编码也是公开的革竿柯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示号劲,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式铝凶,如Auto Zone平叭绢、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌哪泥立,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反芜惺,汽车售后服务系统很封闭典范,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位畏,主要是由于日本的市场规模小哆橇提、品牌单一朴配,以及政府车检制度严格罐添,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线翻把,抵制垄断戎挛淀,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式淌,是以小而多的维修点为主骗。”   《办法》发布的同时木曙,就有业内有声音表示陵,4S店垄断体系将破环此,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台郎扔。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示颊品,“4S店的核心是卖车和维修磊崎,如果在维修领域垄断地位不保硅间仟,等于失去了一条大腿滥凌,被淘汰也是迟早的事伦扰磊。”不过魂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”奢楷眉。   经销商素抱脑、维修厂“各怀鬼胎”   然而点律附,对于冲击市场的说法裂麻,大多数经销商并不认同房,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示败兄盛,“这是市场化趋势捕卑瀑,如果始终扛着垄断的大旗番毋,不考虑消费者的需求拐,总有一天会干不下去的”匈沥。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示讥些探,私人修理厂早就分割了市场份额疾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击单瞥牟,“在维修圈里团疥,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了赤,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明锨。另一方面坟悲,即使信息公开了砂紊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握然沁,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的毯槽凹。”   这种说法也得到了李某的认同合膜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索弘、4S店分享以及培训机构资料络。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店抱擎,但是李某依然显得底气不足恒炉,“毫无疑问的是镶袜乘,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息楷弹,但是我们也不擅做幻想秽察,我认为这件事会很难顺利推进溅恒韦,主机厂可以有很多方法规避谐肩浆,例如凶:无论是维修技术还是配件稻鲜,可以以专利为由拖延时间顾颂变,等到了专利期限满了响,不好意思偷并僵,技术升级了;此外凯脚贺,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的奉览,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本答,我们也搞不清楚翟嚷,这其中可操作的范围太大了暮炯。”   不过伤,值得注意的是防,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息浑猫,分别为捐姐:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册薪,含电路接线图冉、电子控制系统故障代表码肠咀、排放控制系统信息杯、车身尺寸图垒郊、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录械,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称新骚、商标和编号骗镜车,零部件变更缚庞、升级镀、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软颠、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断刊、检测墟、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等赊蜗谱。   对此臂疽,李某仍坚持谨慎乐观的态度滥孤,“举例来说山,同样一款滤清器需,都是曼牌生产的稠繁,在宝马提创、奔驰贩、大众的OE代码是不同的快迹脱,那么维修厂有可能同时进了3次货莽耙,实际上都是同一种产品导,但修理厂并不知道词。事实是唬但,车厂确实公开了相关资料几耿哼,但是对维修厂来说却没有意义岸。”   “即使汽车维修技术信息公开叉蘑祟,也不会影响到4S店的生存垛蔡柑,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂芥汝,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件歌俺,所以维修厂的特点是‘大’旧吞,而4S店的特点是‘专’糜,也就是说捣趴餐,常见的问题可以在维修厂解决毫钒卡,但是专业问题可能还得靠4S店每刺,就像是去医院看材碧骸,感冒发烧等小症状就看全科池,但是脑中风就必须看专科懒勒阀。”崔东树如是说午。 责编店:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游屉,在加油时出现了尴尬的一幕涪芒舱,就是半天没打开油箱盖厂催,最后加油员帮助下打开的豆,估计和我有相同经历的人不在少数凯。那么今天显规,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式涸,以免以后出现尴尬事件立聊。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头乡钢写,可以提示加油口位于车辆的哪一侧团摄婪,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况侍。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老颠钉佃,司机加油时需要下车开锁趁敬,使用起来相对复杂停匠络,所以现在很少有家用车使用了策堆何。过去这种方式一般都出现在老夏利贰陪、松花江小面等车型上钾咀思,但也有些比如牧马人鲤、GL8囤咳、桑塔纳等车型继续使用差。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的枪骡踩,与传统钥匙开启相比要更加方便挺香擦。不过这种设计也存在一个弊端焊敖,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况谓前规,至少我是遇到过韦袱,请广大网友注意这点丸妹级。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种嘎,车主不用任何操作粉挡倡,把车拖剑好后加油员直接就能加油卜。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蘑冠,当车辆处于锁定状态下是无法打开的十,解锁后才可正扯锤翰开启棋。   当我们每次接触不熟悉的车型之前坛艰,就应该提前了解这方面的常识犁枫,不要在关键时刻才想起来窍辖,不然的话晌纠咀,借辆好车带着刚认识的女孩兜风茹,万一遇到加油很冕,人家一看根本就不是你的车幢,还是避免不了尴尬的局面裁。 责编妮:杨杰" "   全国 近期酚搅,北京市规划委主任黄艳透露猴酣,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”烤扒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会孰,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策妨醒币,国家发改委副主任连维良表示檀巍放,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索响藕,但应充分论证和征求公众意见榷。   今年5月断淀,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称嫉瞎竞,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台距,按照“有位购车间、停车入位甩、停车付费绢蹦才、违停受罚”的思路对相关问题予以明确此刮肃。近期底,北京市规划委主任黄艳也透露邪,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”矾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上晶枪,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题焚烤,连维良认为散蓖,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题骂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索滥汀。“要买车就应当有停车位薯,停车位是汽车消费的前提牌圭,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容势劲败。所以典处貉,无论作为政府还是个人羚猛,在购车时都应当考虑停车条件次禾。作为政府雷,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人榔,也应当承担一定的成本郸乳盾。”   连维良表示翁,要推出这样政策必须要经过充分的论证蓉烹祈。连维良同时也认为哇,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设萍,最大限度地满足消费者的需要膳寸啊。   相关新闻   个人可通过互联网出租宪、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知甲触剁。其中规定敛,为缓解停车设施不足的矛盾艇葡,可适当设置临时路内停车位汐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容鞭沦岁,路内停车属政府定价逃蕊。而小区的停车位胚,则由业主大会或业委会负责组织管理镜话。   此外脆,这份通知表示鼓励并引导政府机关辫胃泼、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放棉翻伦,盘活存量停车资源梧刊避。推行错时停车刃,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位湃摧。允许个人利用互联网信息技术甩烽池,将个人所有停车设施错时阶、短时出租探峭触、出借撮,并取得相应收益跑。 责编鞍:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃坦睹,然而在交易背后染既,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着啡瓜蹄。按照相关规定顽,指标只能由指标所有者本人使用柔锤锨,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象惶,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现嗅幻反,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险读丰。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现对辞矫,法院查封一些被执行人名下的汽车后哗姆,却有案外人向法院提出异议珐,主张车辆并非被执行人所有涣。   经过调查法官发现济嫌等,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者剧习。据了解嗡局拣,指标交易过程中卖标者梢、买标者怯绰录、中间人往往会签订一份协议方,对指标交易进行约定戳委,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”萄完、“背车”古。因指标稀缺墨欣承,“背车”价格也是水涨船高伎抵,从过去出借一下身份证做个登记的几十元姥首,已上涨到了目前的4万元至6万元不等勺蘑。一些二手车商疯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意谷功腊,收集卖标者信息挝,介绍给买标者海橡,从中牟利笺剂舱。这样一来危,卖标者如、部分二手车商和汽车4S店工作人员牌、买标者慌酗,从卖方到中介再到买方蜜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链槐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议童,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需冒菜股,但事实并非如此瞧稀还。”海淀法院法官杨海超解释道饺络彤,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售晚,不得反悔等内容贯匣,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现晦稻。   杨海超表示淌维,目前卖标者方顽、买标者挽探、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现绷币泰,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一挺。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看坛奖,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦烤钠秆。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策侧棱粪,卖标者应该受到处罚赶僚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求羞,但是从法律风险防范淋、避免法律纠纷嫉劝速、维护摇号公平的角度来说工裁,这样的交易并不可取惜关。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示戌皆漏,首先身份证是个人身份的证明荡腥,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度翻酥彼。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)素删,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)统头的,那卖标者极有可能遭受损失乐凹堪,甚至可能承担一定法律责任午踏酗。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用冕汞,卖标者无法对汽车进行有效的控制核箍寡。卖标者可能在车祸赔偿静、车辆保险碾、违法返款邵拓韩、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险协寺紊。   法院查封   其次峨限卫,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用擞。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车毒羚湘,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有掠。正因如此皖,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车狭镣,即便买标者就此提出执行异议岔队环,法院也无法支持热佳勃,这对买标者是最大的风险伺。   卖标者反悔   最后储,虽然卖标者与买标者之间签有协议涩扛,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生融。最典型的便是卖标者反悔淀帛,要求买标者加价忙漂抛,额外再支付买标费用狡宽。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题隘鲤,而要求卖标者退还买标费用恒,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险弊建。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标什逆攫,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封番攻脚。近日亩霸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请痕帘沧,但被驳回怯舞。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示帘翱,2014年6月上蔼,赵先生从曹女士手中购买了购车指标涪魄辣,注明为永久使用权肋,费用总计为5.3万元脱示汾。曹女士除出售购车指标外痹,还将自己的身份证原件给了赵先生杉净。协议中还显示“非因曹女士的原因龟,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系囊肌挠,包括车辆的损毁什侧、失窃以及与第三方的人身石枷、财产损害纠纷等等”娃腐睫。   据了解娘舌,今年9月份禽,赵先生在办理车辆年检时发现谈氛,车辆被海淀法院查封拧低拟。目前闭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷扭,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封屁绣闷。   北京晨报记者 黄晓宇 责编筏豢:杨杰" "  近日套勿,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开密筷统,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立似沮该。   截至2015年6月底掇,全国汽车保有量已达1.63亿辆澳遣。伴随着汽车快速步入百姓生活午坤先,人们对车内环境的要求也越来越高恒湃睡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施闷权,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视脓。据透露溃仓恐,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准歉。为此坍局,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蚕。   委员会首批会员由汽车整车厂奔鸥、客车厂媚嗽逆、汽车内饰件和内饰材料企业峨、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成铺钮抄,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会缎福,在中国汽车工业协会领导下吝,研究车内环境质量控制方面的问题帅廖缮,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展喷欣上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明骗伪,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即炯,治理车内空气污染刻不容缓涕杏,从源头上控制车内空气污染盛,探索使用散发较低的环保材料畔呈疾,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道姓。”   除了相关领域的专家学者建言献策节具干,论坛还吸引了奔驰侵、宝马茹竟船、沃尔沃递搓、大众等整车厂俄椭吗,以及锦湖日丽哗、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题间辟谎。有分析人士指出斯,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立丝令篮,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一枚。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一玻粉亭,他认为漏攫,除了政府檬牌费、企业硷潭,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量船。“产业链的转型升级扫,一方面离不开国家政策的推动宦如就,另一方面更需要市场的拉动的。随着消费者对自身健康的越发重视律布,购车将不仅仅关注动力傻、外观岭恭,车内空气是否安全爱入妙,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素碑免宠。” 责编胆:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息录结,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留纯。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时拌粮,与多车发生剐撞快坚勉,造成一人受伤系媚乓、八车损坏宋。随后勺咯需,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场燎。   经过北京市交管部门全力工作甫贯缸,当天19时30分许陈,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男鹅,21岁)抓获缆希。警方初步调查甘灸,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶邯踏铅,与多车相撞且肇事后逃逸晤徘滔。   目前凰辖兽,于某群因涉嫌以危险方法稳饴害公共安全罪被警方刑事拘留靡跋。 责编暖叭:杨杰" "  近日粉墨盯,日产2016款途乐正式上市鳖。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后灌,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型深善。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍酷狙,2016款途乐的售价为79.8万元棘,相比上一代定价下调40万井蕊,并对产品定位进行了调整饲。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑膜倒芳。今年上半年徽龋,在宏观经济增速下滑碌的、反腐冲击高消费廷捐坍、进口车国产化等因素的持续影响下襄挛,中国累计进口汽车52.3万辆毖雾开,同比下滑23.3%猫具,经销商库存压力持续加大慈,盈利能力大幅下降樊。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素殊。”陈昊坦言嗓隋免,新途乐的价格下调后龟鹊蓖,79.8万元的价格明显亲民不少需。价格调整只是一方面潍刻,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示采,随着高端私用市场不断增长文肮,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户咖顶科。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说皑:“自2012年下半年起氏寡,以行业客户龚表桓、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩伍。随着SUV市场蓬勃发展那,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群充。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持骄鸿,通过从源头上调整产品价格模脊茸,厂家让利片却,销量扩大分摊成本篱,使更多消费者受惠两北涤。”   为提升进口车销量但反,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量操。此前酷问殿,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售枪蒂倦,根据今年的2.0进口车战略估,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家痪暗,增加608家秘爬闻,增长率达到502%苟斜橇。同时糜,东风日产将全面放开进口车经销何酬。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车菏霖,厂家都会予以授权栏腑。   随着新产品的上市酶颂庐,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐甭、中大型SUV楼兰抱农廉、中级SUV奇骏架侩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系委臼管。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型探协,借助SUV市吵谩,承担东风日产进口车的销售重要责任掠。   陈昊称社萎程,虽然今年整体经济出现变化博骏,车市出现了大的波动矢妹卜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变晾施。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值妹汐士,并通过服务侧磕粱、渠道姥穗、营销上的不断深化与完善棘媚管,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市哦将,以及楼兰的带动谅权,务求实现2015年度销量跨入百万级别欠。” 责编携涪媒:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候耽损软,保不齐就会出现丢三落四的情况题栏。例如次快:车钥匙忘在车内碗,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题虑奈,导致无法打开卿钎。所以巢番醚,今天我们就来跟大家讲讲清,遇到车门打不开我们该怎么办蔫?   也谋#控器失灵    叶瑁控器的使用频率最高丝菊,每次开车锁车都得用娘笺撮,使用久了以后就可能会出现些小问题板辽仙。如攀绵奴:按键反应不灵敏氓凡垫、电量过低帛、有信号干扰源或防盗系统故障等孙闭,如果其中一把姨郏控钥匙无法打开车门架芹盒,可以用备用仪瓷旨瑁控试一下损念,就可以做出正确的故障判断胳陀磺。如果揖瓢希控器仍无法开启车门井,还可以使用机械钥匙涵皮喇。 有人该说了熔,“有了机械钥匙施,可是车门拉手没有钥匙孔氨赶痢?”别急凹似场,往下看肉绿坊。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里敢,然后自动落锁希,这是一件多么悲催的事情赦金。如果遇到此事蚊季,我们还有以下几种解决办法世。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法毁锻聘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己弛挖吴,让自己牢记这次教训卤靶德,就应该不会再有下次了限犯杆。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证尖、驾驶证寺扦、行驶证等有效证件差登痊。费用一般在200-500左右勿燃惋,个别车型价格更高忱纶怀。但有一点大家可以放心昂瓜,在开锁公司干活的都是高手徊,肯定不会破坏你的门锁傲容钮,因此你也不用再专门去更换车门锁寿寄沫。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星沮,你可以通过手机沂榍В控或致电客服中心的方式来进行胰玻控开锁踞腥。前提是你的爱车必须有类似的功能棺迹,而且还必须是付费会员的前提下才能实现嫡捎委。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策晨,不过在遇到特殊紧急情况时钩,也是最稳妥的木承。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况烽帘。虽然我不提倡砸玻璃科匙,但这却是最有效快速的解决办法阮侧图。如果砸玻璃一定要选对位置卡窍,不要认为越小的玻璃越便宜募其,其实越小的价格越高忌,不仅砸起来困难鸵炊藤,而且还常常没货荆呈米。我们的建议是摆忙,砸玻璃选择后侧车窗玻璃罐亨好。    其实拣变淘,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的污,有些情况甚至让人哭笑不得肮硼。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯淋,发现野ど裕控器电量变低应及时更换电池融惧焙,就可避免类似这样的尴尬事件别叉。 责编挫斗:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次焚。其中须,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到仑换,今年“十一”黄金周块,道路水路客运量预计达到6.5亿人次士飘。10月1日零时至10月7日24时密,7座及以下小型客车免费通行收费公路处家。    来自铁路部门消息肚蒙承,2015年中秋米蕉、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日椽墨萍,共计13天修。全国铁路预计发送旅客12120万人次敢把兜,同比增加1245万人次裙,增长11.4%颇朵箱。预计客流高峰日出现在10月1日畏睬,发送旅客1330万人次内,比去年高峰日增加157万人次苛没,增长13.4%滦桂。    根据预测分析错示,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点帝到:一是从客流构成看祷妙径,以旅游客流为主伤廖,探亲流为辅;中短途客流为主募凸,长途客流为辅挠誊汰,高速公路交通流组成主要以小型客车为主埔股,预计占比约80%女箔请。二是从时间分布看棱,客流量将呈现两端高挛、中间平稳的特点券寸敢,预计单日最高客运量将超过9500万人次涎。三是从地区分布来看笛敌劝,北京阿俄、广东静溃、四川死、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大陛核汝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施摔柬陛,渤海湾达集、舟山群岛瘸乔、台湾海峡虹文唉、琼州海峡等地区的陆岛俩、岛际惦户土、海峡间的旅游客运琳酞定、客滚运输的客流将会相对集中妊痪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间童,道路客运量将达到6.4亿人次济碾,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次离纪偏,与去年基本持平寇僚。全国将投入84万余辆营运客车粕、2189万个客位;2万余艘客运船舶帽螺、103万个客位参与道路豪校逻、水路运输钡便妇。    预计中秋节妒、国庆假日期间袖,铁路客流以旅游和探亲流为主李使,旅客出行计划性强详虱,出行与返程客流在时间和数量上较为集中贬缝里。    针对假日期间客流集中出行的情况锤垒,铁路部门已做好充足准备藏欺非,最大限度满足广大旅客出行需求裳。在京沪高铁钱淖、京广高铁尚号、郑西高铁钳、宁杭高铁写楔、津秦高铁坞兢、沪昆高铁等线路莽,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁溪、贵广高铁搅菠、沪昆高铁疽物、兰新高铁等新线郎泥沛,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施嘲掸讨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案惹蔬施,在9月25日—9月27日连续3天屉酪坊、9月29日—10月2日连续4天温蕊、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州翅唱、深圳幻,上海至广州蓉兄酷、深圳高铁动卧列车;在北京到成都能、北京到哈尔滨嫂、北京到南昌等方向褪奇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对萎坛。 责编纯:杨杰" "  按照国家相关要求贤撩环,今年中秋假期高速公路仍将正常收费侥,而国庆长假期间巾食未,小型车可以享受高速公路免费通行政策幻骡踢。   9月26日侗芬姆、9月27日操绍,市民将迎来两天中秋假期咸敞。按照国家相关规定缉森,7座及以下小型车只有在春节杭弗拾、清明节湘赂、劳动节铆块、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策粟。想免费自驾出行的市民差发寐,要耐心等待“十一”假期砂筋衬,才能“限免”出行涩。据悉布,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止劣,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准熟目。   不少新车主由于对交通知识了解甚少眉模龄,出现了不少路盲哎。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法菱腥酬,减少路盲在高速上发生的意外掇。高速散涉荣,就是高速行驶定杉,速度一高深衅横,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了胯,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区怯涧,希望对大家有帮助项梨。   误区一蕾:安全带   犯错可能贫娃:100%   纹呷埽害指数悍茄:★★★★★   正确做法霜:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶强,车内人系与不系安全带亭感,往往差别不大雌涕,更多时候是为了应付交警栋轮超。不过掳删,在高速路上行驶先歉,系不系安全带产生的结果是天壤之别肛慧沪,在同样的翻车事故当中烂,不系安全带崎订逼,不是颈椎骨折致死似么彪,就是被抛到车外致死;系上安全带猴杀铆,仅仅造成轻伤丛僧。   通常来说塑赐书,由于有安全带报警装置既,前排的司机和乘客会系上安全带誊融,但后排乘客超过90%不会系安全带群汞。高速路上休拿蔚,后排乘客不仅不系安全带乳,而且还会以半躺的姿势休息普,一发生事故羔,最容易受伤涸涕。   误区二邪惧:简单事故处理   犯错可能惧挤:90%   渭壬由猓害指数顿不疏:★★★★★   正确做法吞炊:快速移到路旁   城市马路上发生事故后架,都要保护现郴本洹,在交警到来之前井,不能移动车辆阂扰,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识灰尾草。但在高速路上就不一定了瓶骚。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面穗按疟,致使后面车辆刹车不及再次发生事故誓蛔庭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故床递。所以未隆陪,高速路发生事故鞋剃,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾项科岔,事实无争议舅,无人员伤亡酣,财损不大屋,车辆能够移动檄变,告诉交警大概情况后董,应该及时把车辆移到路边或应急车道上箔,而不应该堵塞在道路中间郡噶,方便自己报,也方便他人戒校齐。现在手机都带有照相功能猴刻,在移车之前感掇,可以照几张原始照片侯轻沧,碰到这种“移动”现城谢啃啤,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能侨膘警:超过80%   味桑害指数膳:★★★★★   正确做法镐本韦:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故奠森,就一定不能移动现场霜儡涩。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上不类,都是一样的阔疥。事故发生后柔萝隙,事主往往只有三种反应逞:一是受惊吓过度霞虹,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候澜希,已经过了半个小时菏鞠。在城市里吕邻,报了警就足够了老钱,但高速路上这只是第一步输迸归。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志腻掂,并且一定要在一百五十米外秽欢,宁可多欠,也不能少裁鼓告。第三步是把人员移送到护栏外徊烧惩,这又分两种情况臣浓,如果伤者伤情严重肺丛甘,除非你是专业的医护人员蝗戌,要不就不要动伤者;如果只是轻伤蔑,所有人都应第一时间移送到护栏外锭斥弘,千万不能在事故现场争吵拆鹿、理论角林。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外港,三样缺一不可枪茶,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生遁夯,当事人均要承担相应的法律责任踢泡刹。 上一页 1 2 下一页 责编雄遣:杨杰" "  再过几天虐,期盼已久的十一长假就要来了立袖。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划衡峭息,但因为路上行车多暖兔,长假也是交通事故频发的高峰期本慈赫。   有人曾说薄惯抱,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下镁睬,后果一样是惨痛的骋。车辆本身的安全质量涛氨,并不是唯一重要的腻肺杠,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕褂,培养安全意识眯。   在行车过程中廖,遵守交通规则当然是首要的差侠勃。但很多人不知道桶然,除了路上无法预料的交通状况缝缕顾,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”实。保护自己和家人的安全噶,也要注意规避这些状况清氛空。   警惕一霞:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中闻录,很多朋友喜欢把音响声音调的很大揣郴,或者说是因为车辆本身噪音很大兼醛苦,所以不得不为了听清音乐而调大音量会。其实这样做有两个损伤喇膝。第一个就是损伤听力私滇坟,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内幸,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘刑铡,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃锰,门板躬岛添,仪表台等硬质物进行反射和反弹龚亥,如果行车过程中音响声音很大寝荣黄,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤缎低赴,就好比把人扣在一个钟里谱,然后在钟里播放音乐一样徊潜。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低贰,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱砂赌谋,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛陵辜堕,但是到了距离你10米的时候你才听到读吵,严重影响到行车安全韦傻顺。   警惕二嘿:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样担,品牌良莠不齐败袄,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高部,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜私。好品牌的风挡贴膜的厚度平均膜,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况锑,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理立弟,而质量很差的贴膜桨脯堡,不仅厚度可能出现不统一蔽,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”硷禽。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中哄,如此行车咐田,必定会造成非常大的安全隐患诗,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉禄舱。   警惕三虾锋:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化送魏,而且对车主的健康也不利任轻鸡。另外室,烈日直接晒到香水瓶秆嗓,再加上车又是黑色的泵,特别容易吸热懂,很容易受热爆炸池搞吕。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂慕首殴,否则会影响安全气囊的打开扒颊。   警惕四伐:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具那乱佰,增加汽车的温馨感绘跑排。但是这样做非常危险荷村。因为车内的后视镜很重要碎沙册,我们观察后方情况及倒车时问拷,都会用到后视镜熔奇。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线惺摧簧。所以为了安全龟赎,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧媒。   警惕五烤迁苇:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰碾吩矾,或是挂上一串保平安的装饰品疏狡卧。其实吧暑,这些挂件都是隐藏的杀手曙贩署,试想下呈睛遁,一旦发生猛烈撞击理籍。这些挂饰会瞬间打翻辫煌,在车内“翻滚”蒋粳餐,而它们离我们头部距离非常近吕羚软。挂装饰品在后视镜上荤伪帮,就仿佛是挂了一把手枪在上面弦,一旦有意外情况很容易“中弹”迸。   另外瘦蓉甸,《道路交通安全法实施条例》第62条规定察糜捶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂圣、放置妨碍驾驶人视线的物品”廉。立法之所以这样规定蹈送,是因为悬挂在前窗炮死凭、后窗或侧窗的饰物葱迸,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜惩粮虽、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线辜,容易引起事故的发生巢嗜。所以挂饰物的做法是违法的悸。   警惕六朴:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫膳腾,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳硕弓女,当遇到情况紧急制动时薯牢石,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落晴空定,后果难以想象戎。   警惕七俏忿:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国解,居世界第二位悲,汽车保有量已占世界汽车总量的15%醚令,是名副其实的“汽车大国”蓝,然而揽,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%娘笨,其实际使用率仅为0.04%逗。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍凌床瘸,发生碰撞时按,如果车内儿童使用了儿童安全座椅肖,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%测井敦,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%弛哇脊。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示暖策,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法睦焊甫,但目前最迫在眉睫的得抢,还是提高广大父母的安全意识埠唤。   警惕八匠缸星:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机拳烤,不论早晚烹、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子僧浚贸。可是宪珊颁,戴手套很容易在转向时打滑高统,尤其是急转弯时氛藏付。   警惕九画凑矢:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器违耍、油门踏板和制动踏板的动作尉兼容,而且不管是不是紧急制动鄙侣,脚滑落踏板的几率都会相对增加羚,就算没出意外麻酮释,也有可能扭伤脚踝稠彼。所以开车时檀,还是换双平底鞋为宜悄。   警惕十呜:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天嗡统,但我国许多地区凭济协,尤其是南方鲤倒任,国庆期间的白天依然会持续高温炽麻裴。由于车辆属于一个基本封闭的空间甸盾茎,车辆空调采取内循环时窃,车辆内部的空气质量会下降疼,并且二氧化碳量增多教梆,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕抠裤、胸闷纪、恶心甚至是呕吐的现象貌少,这都是车内空气造成的潜。所以如果长途出行强,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气纳晃兼,或者开启外循环模式镣。 责编茶:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日冠巍,高德地图发布了《2015年中秋叼、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)裁寒奶。指南预测酬聪禽,成都将成为仅次于北京掂碎、上海的第三大假期热门驾车出游城市拌攻窘,都江堰会是全国第六大拥堵景区视。同时膘孺尼,指南还列出了十条最拥堵的高速公路市。   今年中秋节与十一长假双节相连朗船图,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势闲。其中澜甫,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日谦焊,第二个出行高峰出现在十一前9月30日晚穷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据苛,高德地图预测了全国十大出行城市排名凤乒。成都仅次于北京和上海纲诵,成为第三大热门驾车出游城市柏。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右普,为集中出行的高峰苫,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午龟考,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰额,出现在长假结束的前一天下午15:00左右浮笨,至长假最后一天的23:00左右隧道。拥堵的高速主要集中在长三角咀么南、京津冀蔬势、珠三角这三大区域迪魂,其中长三角高速拥堵最为突出恍守淌。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现券,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点丛舍泪,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多巾哗殊。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好惯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高豁扣。 责编售肋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高炭,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈伶,有效释放这一情感的方式是旅游泰。旅游不仅可能开阔人们的眼界槐,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪读,同时还具备愉悦身心的作用挂丁,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一彼。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至穿壁,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话维贯阔,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1郊、必须就自己的出行线路做出具体规划枢僵,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定伸迪。如果您选择了多个目的地炯汕晦,那么一定要在时间上安排方面下足功夫蘑陋泵,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面八队烹,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要藏。   2嘲、一旦具体的出行线路确定下来醛铰,那么就必须充分考虑到交通的便捷性腐。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性瞎,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支躲迟。目的地的先后顺序必须做出具体的规划健讹,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦登,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了程繁吨。   3崎锭宏、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后练,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人办孙。如果有的话皇,就可以让他(她)为您出谋划策漠。选择那些景点适合游览前憨裤,哪些地方值得去;另外一方面飞体,在出行前自己应当做了功课憾说猾,确定好此次自己出行的具体地点捞怖设,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚舜。   4皮涟、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底畔轰,具体项目包含了本次出行景区门票费用歇吴、自驾游油费消耗费用千、食宿等方面的费用支出倦蚕峨,做好本次出行开销预算工作辈。   5还氯履、文明出行必不可少农笔脱,过去由于人们环保意识的缺失泞菲啥,常见人们随手将垃圾扔出车窗外粕。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆惜吾兑,而且还可能导致后面车辆发生交通事故耍拭。原本开心的旅程叹孟但,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失较氮围。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋吉亨搪,对此小编有话要说!   Q1祷冷:那么多车载垃圾袋恫不,为啥要中意你呢?   如菲告诉你萍锨八:如菲的车载使用袋具有使用便捷拱身烹、占用空间小斜、用途广泛以及方便携带等优点伪。   Q2伪:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你是手:独特的穿绳工艺经,便捷您的车载生活非梨储,建议将她挂在椅子背上石胸恋,方便撕下使用且不碍事俗案。小小细节堆姆搪,改变生活捕捆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分愧丹控,让您尽享自驾游的美好时光惯殴队。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词衫唾核:车载使用袋)专利产品藉手,独此一家疾,手慢的抢不到惭扒,可别说我没提前告诉你哟!(来源钵祭外:齐鲁晚报) 责编斤凛涡:杨杰" "  原标题擅搁:不想看人头不想没地方状? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆臣兔,如果你不想堵在去热门景区的路上谦烦警,也不想到了景区只能看人头百,没地方吃饭贾,也没地方睡觉穆弦乡,可以来看看我们的推荐观虽。根据业界人士提供的信息咖韧媳,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路嘶钎呐,供准备出游的市民参考溯痕揩。   ○ 三峡深度游   推荐人揣痪煌:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程诚殊:近千公里   时间妊:3天   看点诲拎江:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦描叙蕾,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡掏猴、神谷峡中的“白龙过江”瀑布污此羌,以及拥有“飞瀑峡中过蔡吴烫,舟从瀑下行”奇观的大宁河秦弗文。返程路上可去看刘备托孤的白帝城瞥。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人涵屑懊:重庆一李姓驴友   全程钢色:约4000公里   时间触滤般:5天   看点柯纠吾:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内俏怠,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称料。第一天疙化泡:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛抱,参观乐山大佛;第三天枷吃咸,从冷碛出发徒步牛背山惜,到达山顶看日出靖歼漆、云海等癌楷砍。第四天陛俊:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥挞沃么,返回重庆骨。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人搏:一家自驾俱乐部   全程故:约1200公里   时间枫怒:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点肝赌:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区骸噬,集三国文化休黎、蜀道文化抵肖、关隘文化就、红色文化为一体叮橡氯,融雄闹舰、险箱、奇香古乱、幽于一身旧。可游览明月峡西安秦古栈道篱、剑门关风景区刹鞭、绝壁观光站察骑、滚木坡古战场—天梯峡高空索道亮存。第一天抵达剑门关莲,第二天游览景区币,第三天返回重庆始反嗅。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人挠该:宜昌导游张小姐   全程去罢精:约1800公里   时间瓜:4天   看点筏弟:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹且看保。1943年5月至6月绊颗,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价末冬脖,毙伤日军25718人死昆险,守住了重庆的最后一道防线奸。第一天限尺淑,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌趣梧,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷氦斥形、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆猩倦。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人改杆:雪狼自驾总经理邱波   全程羞:约9000公里   时间寒舞:18天   看点儡:川藏线粳仆、中国最美的地方旅。自驾必须是越野车浓勿太,具有一定探险性质蝎苦腿,准备必须周到齐全豪。线路为绥垛:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩蹋湖—西宁—兰州—定西—重庆茫。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人璃诲:旅游达人何梁平   全程屑串膜:约200公里   时间巷崩:2天   看点懒:第一天避开成渝高速高峰期础赊,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区李,赏千亩花海迁尸、蝶恋花谷错类巷,还有台湾美食展和恐龙乐园磺天救,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”噶牌、“黄凉粉”焦、“铺盖面”狡痊勿。第二天自驾返回燃铰,到大足石刻蒋海,如果客流不大廖,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟熄图。   ○ 金佛山探秘游   推荐人典佬腊:南川自驾爱好者蒋千里   全程吭:约400公里   时间坎淋:3天   看点谰:第一天疏皮,看“金龟朝阳”卤摧辣、绝壁栈道走廊穿金步、古佛洞谦矩、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡率,路上可观“石人峰”就、“母子峰”这些南坡奇特地质景观燃券逝,进入景区后为貌,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区阜暴护,观赏重庆最高的瀑布——马尿水搅貌烈,然后在山王坪景区游览畅咆。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人料颁辛:沙区一自驾游爱好者   全程缺宛怯:约2200公里   时间年:4天   看点孤:毛泽东故居峨、铜像广场亮柑、滴水洞沏娃。第一天抵达遵义派堑埔,第二鬼码、三天在湖南韶山参观颁垦蓟,第四日返回重庆佳壤。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人骇搬:重庆自驾达人张先生   全程让培呸:约3600公里   时间彪铅醇:6天   看点昧秆嗅:海陵岛没有蜂拥的人群词广,却拥有和三亚一样的海水蕊蹦琼、阳光团刺、沙滩祥忙督、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称泄。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大垮楞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆珐癸。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人皖吨凑:巫山一旅游达人   全程罚聊燃:约1200公里   时间掂案经:4天   看点俺:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路穆,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后肺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区品。第一天游览当九路顺,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览沤氨、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆孰。 责编歼昂:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了玖臀哇,不过话说回来蔡癸寥,金秋十月段豢凌,秋高气爽炔仇贿,正是出游的大好时节憾酚性,不出去走走也是着实可惜涕腥,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式丸拌睬,不过出发前滤抬玻,一定要给爱车做个体检诞稻丰,全面为行程准备一下屉,避免车辆在路上有突发状况的发生套问,那到底该准备哪些呢空下究,今儿飞哥就给大家说说貉。   检查轮胎   俗话说禾科:千里之行室徐,始于足下煌孙。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎擂,看其有无压扁或被扎破现象糜栋,如果轮胎受伤比较严重巢苛,千万不要抱着侥幸心理借挞,一定要及时更换轮胎效泌,这里注意一下系凑,检查完轮胎破损情况褥商,还要检查一下轮胎的磨损情况圣拢劳,如果前轮的磨损比后轮严重的多姑钾快,可以将前后轮胎对调使用哨爬经。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油抛、刹车油理逼、转向助力油以及冷却液皋下、玻璃水等是否在正常油液位娃鲜,如果油液偏少咀苇徊,而自驾路途又较长蓄,就应该及时补充或进行更换炬。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重补,自驾的跋山涉水全固骡,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下廉,磨损严重没,所以在自驾前纽,一定要检查刹车片是否相对完好干窝,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行乘团,万一途中遭遇刹车失灵亥痛论,简直太可怕了垃。 检查底盘   同样荡榷搐,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段佬,一些坚硬的碎物钮拭,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘罕,使底盘被击伤曙,严重则可能会导致油液泄漏高,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱拱,所以在出行前惠融、出行中一定要定期对底盘进行检查惩耐,防止留下安全隐患蚕农。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况杏菱跋,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化捷,从而造成车辆转向变沉路、发抖匈、跑偏等问题共病奢,所以在行驶前官克,就需要进行四轮定位僧葛,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态句虹泪,提高行车安全醇盲咳。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗辽,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气温,这时候灯光就非常重要了驳握练,良好的照明对安全的保障作用十分关键巍彪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障拆被,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行唱番。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的第棉扣,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上休,难免会遇到些非铺装路面豁粪,在这种路面行驶肃犁极,尘土磷、石粒…难免会加速爱车的磨损稻响,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡施,特别是易藏污纳秽的死角家,如车窗胶条等餐,一定要仔细清洗巫翔肃,必要时还给车重新打蜡幸槐,进行彻底养护藩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项尾长,长途驾驶拉,难免会遇到些“荒郊野外”疙,这些地方往往粉尘大增揣朗,所以回来后对,一定要及时检查清理空滤蔫,如果不太脏魄靛,可以自己用吹风机吹吹干净客,如果粉尘堵塞较严重棋日涪,就必须要更换滤芯了哄。   自驾游虽好你,但安全保障也是第一位的房赎,防患于未然嫩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患翘,所以在出行前测傅岭,对车辆进行检查必不可少哀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编墟拱:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近卉惧奔,如果再请几天假和中秋节相连寿核尽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游邢?开车去旅行嵌,无论长途还是短途都要自己做主蔬李啃,但要注意的是惧萎钞,“十一”正是全国出游高峰期列贯,路上车多不仅易堵泊,更容易发生交通事故亭扛。出门在外安全最重要渐苍,因此无论是事前还是自驾途中鬼,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一划孤绕、带齐证件   有的车主平时少出远门恕泵帕,一些证件喜欢放在家里涧,但假期出游摔郡,最好带好随车证件登,除了自己个人的身份证誊杀、驾驶证外筋,行驶证匙、保险费单等也要带好佛。   二圭胎、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”忌铜滥?即拖车绳蠢、蓄电池连接线鲍、三角停车警告牌浩、备用轮胎蟹。别小看了这些东西怠让,特别是在偏远和路段复杂地区烂末汝,万一车子出了什么事仁,有了这些能让你省下许多事建牢。另外柒,水也要带上屋竟裂,最好是纯净水痛策俗,除了平时可以应急洗玻璃之外攫,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时袭,可以应急代替冷却液使用径赋,这样车子还可以开上一阵际氖。   三采、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油辉狗徽、冷却液汞、变速箱油萌料淮、玻璃水丰聚,重点检查轮胎是不是正常玛忻搐。此外还要提醒的是陆携颊,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具次伸,如外用快速补胎胶条纠骆、胶片等秀萎娄。另外梗饥,备胎的胎压也要事先打好量奠。   四媳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险角的丁,比如意外伤害险累戒。不过韦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区凳。因此定,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额水笨猾,同时还增加一些如“盗抢险”等剿镶疏,以应对旅行途中可能发生的状况垒氓。   自驾出险注意事项   一茶、异地报险没问题   有车主担心揽,出了外省报保险的话会不会很麻烦邪?现在随着越来越多的车主经常自驾出游渡惫,异地出险的风险也大大增加教下。其实完全不用担心哭炯贿,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔福临侧,如全国通赔农、异地理赔等服务谎。这里要注意的是社,为什么一定要是主流保险公司呢袍阶枪?这是因为只有网点分布够广蘑枢乘,才能够真正实现异地获得保险赔款节贫锋。因此墒,如果异地发生车祸事故谓苔,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可架。   二蚀那、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故低宫,还是因为事故而导致塞车涛际,这些都是常事确。现在为了方便车主锨凯姓,一些保险公司会选取部分高速服务站惨寡,设置车险服务站点能览磷,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务霉涡。如果实在赶不到模,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来恰岭扯,作为证据割谭甘。因此鞘诧,如果在高速上遇到车祸嗓,除了报警与报险之外崔霸,还要记得马上用相机或者手机绍,尽可能地把事故现场完整拍下来湍溶炮,最好局部与全局的都要有梁龄场。   三蔡洗赋、想回家再修可以吗较皖?   这个要看具体情况稿凳撤。有的车主对外地的维修店不信任玛堡锰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修飘。但是撅,如果自己的车撞得很严重浦武炔,再开动后有可能造成更严重的损伤鲍墩檄,那最好还是不要再开动了姑宪。因为按照车险规定该拉版,如果因为车辆事故后日,继续使用而致使汽车损失扩大的部分辑巷,保险公司是不予理赔的莆叼。   四仙棠绩、自己全责私了再报保险焕?   有时候径抱详,如果是自己全责的话奸溉埃,对方见你又是外地人廉发,很可能会提出要私了给现金煞,让你回家再报保险犯。遇到这种情况请拒绝默。因为没有事故现称阈Α,保险公司无法作现场定损和勘验迸,就有理由拒绝赔偿肆髓坛。更不用说娃,你也没有报警关。而就算当地交管部门出具了事故证明邯诵丹,可如果他没有及时向保险公司报案骑毕,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况歼窗倡,而无法计算理赔金额恼。 责编少砍铆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具瓤,还是我们的生活伙伴芯邪,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识竣般窘,运用这些知识来检查自己的车辆附痞。    一般来说妙,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间瘸性宽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯紊梗,驾驶环境乱稀,刹车片质量厘浚姐,汽车重量等都有关系犬温膛,正因为影响刹车片的因素很多戈氯旱,所以刹车片的寿命差别有很大不同蔽挠卑,同一副刹车片有人2万公里换丧恒醛,有人4万公里换嘛。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解顺猴。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况叛便,自己也放心诧獭墓。    刹车系统包括刹车片遂湿,刹车盘拌,刹车油泵等部分组成猫梯恕。这是需要我们注意三大部分迷柔兜。    ◆如何检查刹车片 纤茹?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右仆,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄颈季。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时康博,车主就要增加自检频率户参,随时准备更换了怪梁。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右笛枫,到了这个极限则必须要进行更换签络。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候加梳秘,车主就要随时观察准备了咳抵森,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察疮保,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示墓,相对自检就方便一些棉琳。    如果是鼓式刹车啊,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声丢毛车,或者查看手刹的位置变高添,此时刹车片必须立即更换努倒。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘乘庞,证明刹车片已经超过极限搐。遇到这种情况萎萎毖,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查啦几。    ◆刹车盘的检查 车粮箍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器攘叼,就是在盘面上会分布3个小凹坑禄。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm儒挠徒。也就是说同,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm弄,当出现完全磨损时孩皆,我们建议及时更换刹车盘萄。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了价卡耿。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm耽尾,就应该及时更换刹车盘畔。   提示埔岛:汽车刹车盘生锈怎么办殴?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的磨宋,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈惭己抹,这是正常的堤,并非刹车盘质量有问题诚惭。    第一种舵,如果只是表面有轻微的锈迹阜草禄,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除唾杏,可以不用专门处理抬抠叙,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除冒。如果生锈较为严重艰颧诗,会使车辆在刹车时产生振动或抖动叙,如刹车片振动肚醛棵、方向盘振动或抖动为帝坊、车身振动等患。当然铜词镶,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下警收切。行驶中刺收,轻踩刹车噬,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可惫。    第二种搏泄师,如果刹车盘锈汲罚很严重的话廉,以上踩刹车的除锈方法就不适用了楼惹赔。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平恕昂,这种情况下制动会造成车身的抖动菲,驾驶者能明显感觉到刹车踏板谐联、方向盘和车身的异常禄。此时桅青瘫,将很难祛除锈迹抡,即便勉强“抛光”郸擒,事后也会造成刹车片的异常磨损传递,仍然会有抖动的情况出现马概嗓。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养锰暑,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重揉颇。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前枯搐,小心地擦净主油缸上的泥垢强,以免任何脏东西掉入储油罐拆。摘掉盖子厢受。如果有刻度厢,只要保持液面刻度不低于下限溜湿,不高于最上限就可以了凯繁羌。   △ 对于没有刻度的油缸犊巨,应保持液面距油缸顶6毫米旧,打开制动液盖休,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限距人罗。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本考。应该购买市面上质量较好的制动液爱。如果制动液脏了茄杀亩,放掉并且冲净整个系统爆娶,然后用新液灌满主油缸绊吗腺。刹车油不要重复使用娠申,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉旱。    在很长一段时期内如果总缺刹车油啃础焚,而你总在添加款娇洽,那很显然你的刹车系统有毛病了炔,你应该检查一下了潜。   △ 在检查完以上几点外饭弄,顺便检查刹车油管芳涛逻,观察材质有无裂痕衰卫挟,接口处有无油渍敦,一旦出现需及时更换厢。   总结败刻:    检查刹车盘和片篇,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况米,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义少。检查制动液睛式,除了刹车片臣俏热,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了卡规改,要注意考虑所在地和目的地的天气特点项,防止制动液内进入过多的水分购圣,对刹车有着不良影响锈说。    养成自我检查的好习惯兔,保护你的爱车构涝,也保护你自身的安全! 责编且赎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路的队巴,去驾校上过课的同学都会趣,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握怠罕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位樊没赎,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的萄究,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库侧林汐,减少了倒车的盲区室蛔熟。    停车入位主要分为两大类筹弧饺,侧方位停车和倒车入库从,这两部分我们在驾校都学习过蝎梗砷,实际生活中也都会遇到清楼危,其中侧方位停车需要左败苏姓、右打轮兴,并且在没有标准参照物的情况下降巳焚,难度较大一些梗立。   侧方位停车    在驾校学习阶段惩骆,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线捍抚亮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位驳串届,并且教练员还会从旁协助哄驶,总体下来入位非常简单对哦钮,但是到实际生活中皆拎,这些杆或者线都没有了或者不齐全汲睹饥,没有参照系的情况下惋慌,加上停车的复杂条件驴:路旁时而穿梭而过的车辆木泵松、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大潭隋景,对于新手来说我们要学会自己建立参照系搓,调整后视镜标阮拣、仔细冷静入位钎搏骏,就可以比较顺利的臀┖料ǎ好车了破差。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜晦蔫徘,特别是新手容易出现不知情的盲区卫,导致磕碰其,所以尽量将后视镜调低佛,让其能够看到更多的地面细节那。    2).后视镜调节完成后危怪,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间溜该樊,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置篡甜汹,并确保与前方车保持平行认冷,间距1米没颁。    3).原地向右打满轮膳轮,注意观察周围的状况后埂篱,挂倒档茄,低速控制好油门寡窍,当车身最前端和前车平行后佬,刹车然后将车轮左打满丝师梢。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形笛,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°泛墨同。    4).继续低速倒车倦粒,等到车身与停车位平行后绣陌棱,将车轮回正狼铺粒,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置去,然后熄火停车四,下车前注意观察右侧的行人和车辆捆采。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少衫疙,首先依然是选择合适的车位凯,然后调节后视镜裳。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离贫健。    3).然后刹车挂倒档锚径淑,观察周围的行人和车辆腺癸,慢速控制好油门坏,基本一把就可以进去痛撕,待车辆与车位平行后回正轮钨蚂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部断。如果倒车过车中一把不能进去第曙汀,就需要修正下路线岭,甚至重新前进一些再倒车胖聘癸。    4).入库停车后开门一定要仔细饶,避免擦到旁边车位的车身男菏。   附件   总结 稀:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计拈图,停车位并不是标准的平行或垂直赁,或者只有一直倒车才能进入的车库霞溯,就需要自己根据情况来实际操作失。 责编码逢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期烂庙:回顾上期栏目中拘,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题女钩轮。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外尉,所以乘车时用使用儿童座椅镐江,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了侗,其实除了儿童座椅外秋,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制释。文章回顾挖涕挖:《儿童锁如何用》    在本期内容里跑,点评君将要说说关于备胎养护的那点事彻娶。很多车主常常会忽视了对备胎的保养衅疮弹,等到某个轮胎发生意外状况湾狼封,取出备胎时才发现实勺钵,备胎已经无法使用孰馁哩,无论是因为胎压还是老话劳委举,都会让轻易脱困的问题雪上加霜拨和。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么伟喉。   总结纹: 除了刚才提到的几点之外儡犊,油品尽量不予备胎存放在一起挠胁叮,因为油品会侵蚀轮胎寸塘,导致寿命下降蠕称空,另外备胎也不应长时间适用彻街撩,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换修,避免产生行驶隐患巩柒理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣某、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能马侈萄,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动僚堆弓,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解垄。 责编癸俺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的渺沟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现素硷狄,而且内顶棚清洗起来工序不少吧,随着长时间地使用唯当饭,汽车内顶棚附着的灰尘捷喘佳,不仅影响美观还容易滋生病菌灸,不要因为麻烦就抛弃了健康良,定期的清洗还是必要的撕闭。那清洁的工具都需要什么呢悉哎清?方法又是怎样的歇吕?咱们一一道来诺。   △ 这次我们所用到的工具包括镜藤:水壶(使用家里喷花的即可)堕,大力橙清洁液(淘宝可以买到亩宝,价格在10元-15元)钠绍叮,泡沫清洁剂(淘宝可以买到储,价格在10元-15元)秦,擦车棉布(淘宝有售垂,价格在5元)别,擦车鸡皮布(淘宝有售翅猛绅,价格在5元-10元)太缕。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方屑掠,用三种清洁方法进行清洁稠两,以起到对比的作用禽常。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘妒,进行初步清洁透隘痘。   △ 先进行吸尘埂辆裁,把可惜落的灰尘先清除掉酱,以免在后面擦拭过程中嫌,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里隋搞。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕肩竿。   △ 吸尘结束后含,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶颁本卑,后用干净的麂皮布进行擦拭乃龚老,待反复擦拭4-5次后闭,污渍逐渐减少琉,需晾干后再进行观察豌。   注意衔屑并: 这里使用的是麂皮布棋及,因为用水清洁时下李皑,水不含化学元素崔,麂皮能够有效的吸收水分撑,而不伤到车顶材质澜户。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前叼氏,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁瑞炉姆,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处粗垫,后用擦车棉布进行擦拭律捞,1-2次即可坝,然后晾干入糜北。   注意聘呢: 这里擦拭时使用的是擦车棉布丘胆概,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体滦,在擦拭时用棉布碍叫热,让棉布也吸收一部分清洁液进去顾请冬,擦拭起来更均匀殿,更有效的着力在车顶污渍处边米席。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁露,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上邓,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上写良检,稍等几分钟后等待其反应哨趁潦,再配合使用擦车棉布进行擦拭捍,然后晾干貉。    注意酶乡:这里同样使用的是擦车棉布漆衬,道理同大力橙是一样的接,不再做过多解释鞭。这里还提示一点魄,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷亨奖尚,不可使用在车顶的清洁上心藏揽,否则容易对顶棚的面料造成损伤申。   △ 等待清洁擦拭晾干后泞科,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蝗,也能达到整洁的效果杏奸斥,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色被,去污效果更好仍港刺,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出廓疏焦,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍惊拱,并将污渍根除户亥访。    绒面顶棚确实有点难清理羚冒撑,使用泡沫清洁剂效果最佳巧碌毕,对于顽固的污渍锤喘,需要反复喷洒泡沫进行擦洗坟们腊,处理干净后脆,用另一块干净的棉布辛,顺着车顶的绒毛方向抹平括动,使其恢复本来的模样侗聊疙。 责编扭囱:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日墒脯陡,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息睦,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书缓离跋,鉴定意见为褐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍哨,有限制刑事责任能力醋行。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚拨。不过可以肯定一点忍,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑那睬,并将面临200-2000元的防宜常款氏侗。    无独有偶诉箍埠,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某挺喝,饮酒驾驶被交警逮了个正着稼喀,罗某将面临飞撸款2000元堪嗓脓、记12分刻涤侈,注销驾驶证的处罚含,此时距他考取驾驶证不足8个月姐魔。可以说对于交通违法违章扣分钢队角,铁的条例在那儿摆着家睹,即使是神经病也难以逃脱处罚葛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况配蚂觅,希望正常的府、急性短暂性精神障碍筐、精神病的驾驶员能够严格遵守损。    【1】袱归、超速50%以上    所有车辆谭、所有公共道路膜详,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚钙滔丝,并处以200-2000元的坊希款腔诫,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑航咖副,将面临吊销驾驶证的处罚吴。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一潭粒,导致很多人以为超速10%下是正常行驶措帅,实际只要超速们敖,就会受到处罚捷世,可以在特定的时候赋推,特定的地点垢,一些地方对于超速10%以下不予处罚痢垄。    【2】戎廓喀、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区驾忌健,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证丛担,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是拓泛囤,教训也是非常惨痛的拆,正所谓“喝酒不开车痪,开车不喝酒”皇。 饮酒除了吊销驾驶证侣煽,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的膜楼,将依法追究刑事责任狸促。    【3】微哇禾、肇事逃逸    8月20日赖,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶弗法枯,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时炽喝,将路边蹿出的一条宠物狗撞死汕,随后李师傅并未停车查看箱敞,而是继续行驶吉敦。不久后李师傅接到交警电话需缺释,需去中队处理遍猎菜,协商后赔偿狗主人3500元寸郡,并且接到交警2000元芳曰眨款和12分的处罚岗。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸牧,肇事逃逸不仅仅是对人而言丧弥,还包括物质财产动酮。认定驾驶人肇事逃逸全,与事故本身责任大小无关飞堆,关键在于事故发生后导撤屎,驾驶人没有选择报警顷杭,而是逃离现场剁蛾吃。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸校僚半,不然除了扣分范洌款现录,构成犯罪的还将追究刑事责任办副。    【4】甭浩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车贝戮,除了存在安全隐患读竞,并且还会污染严重污染环境漓,所以国家命令禁止驾驶报废机动车察,按照《道路交通安全法》的规定闺适,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚旦核断。    【5】碍辣、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟戎贪,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶翔,殊不知啤闺,这是害人又害己的行为施,一旦被发现滔随,不但驾驶者要接受二次惩罚狡,本人也会被直接吊销驾照哨。    【6】北、遮挡号牌碧、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车暗,这个车辆涉嫌伪造胳饭,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌亲,但依然无法避免被处罚迸,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定蒜岛。    无论是有意还是无疑遮挡号牌参贰,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚焊。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚惠。按照规定劳棺牵,使用伪造的机动车号牌翱,除方海款2000-5000元囤哺,吊销驾驶证触硕,还将面临15日以内拘留弊捐枚。    【7】放鸡藉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚单戒尝,那干脆不悬挂机动车号牌浆踞,事实是扇匙:未悬挂机动车号牌将被记12分悔搁难,饭埽款200元某钮。当然对比起伪造号牌来说要好很多矩恰。    另外使用过期的临时号牌究,也将面临记12分事簿吕,诽跃蹋款200元的处罚厂谴犁。 责编锌捷:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生我鲸闹,其中不乏积极向上的粗博、悲观消极的勘,总有那么一些事儿不太容易聊清楚此,聊不清楚就不聊了么茹?当然不是!今天起挛罕,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤巍,大家各出己见握,众说纷缤叵シ帷,舌战群雄澎绰,想知道编辑们的观点是什么茅?我们对热门事件持何态度唐掇牵?在这里片,你将会听到编辑们自己的声音典寞。编辑聊“不清”攀獭,我们在这里等着你…… 责编镣然抠:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津滔?这样的段子僻潦,不只是北京等大城市居民的一种调侃酮,也是不少科学家书恳申、工程师眼中具有重大挑战的问题鲜。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上林敬隙,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题缕全,他说粉柏缎,“在北京出行平均每次需要52分钟裤瓦烫,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%柬坷,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变傅歧矫? 2008年户培驳,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告板,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”勘。中国工程院主席团名誉主席洞死荷、中国工程院院士徐匡迪说害嗣眉,过去30年氦,中国城镇化率年均增长1%嚷酒凤,这意味着蕉开,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业澳拔归,发展新的产业闹呈,这带来了基础设施的飞速发展仟,但同时也带来了大量的城市问题勉冻。   根据国家统计局数据眠级,上世纪90年代闷实,我国私人汽车保有量只有80万辆喊。到2012年覆,这一数字就增加了110多倍入阿,达到9000多万辆混妹遍。不过毖翠,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现搔凭,城市道路的网络规划不同袖七,所带来的人口承载量也不同莆枢,相应的拥挤程度也有所不同淋。直观来看碌炼,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”痊呻借,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”磺跺倒。用数字来看存袭,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个渤嚷,而北京只有14个潮嘲,相应地攫贪菜,交叉路口之间的距离也不相同巩鞭恰,巴塞罗那仅有130米宋练,北京则有400米左右辑瘫。根据研究幕蛋,北京这样的道路网络画,所能承载人口密度仅有7500人藉绦喂,而巴塞罗那则能承载两万人刻炒发。更进一步说冈冀,如果两者承担一样的人口戳、车辆数量煤辞测,前者可能会形成“拥挤”浮奸,后者则可能不会爸幻退。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看饥,哪个更合理铅胳,很容易就能看出来帮,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设拎凸龚,这不失为一个很好的参考琶锹次。”潘云鹤说脐谩荷。 责编妊褪惟:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路签持版。交管部门预测纽煌,10月1日至4日江,京藏高速每天拥堵将达10个小时送。   交管部门表示脾纹俄,今起芒蛋,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示突趴。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策墒,加上各地游客集中进京献,会加剧高速路拥堵凶酿坎。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间绞宿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间苯邦胶:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游感橙:市民可选择110国道静讽俏、京藏高速菜灿、西六环进出京鲍。出京过境车辆可绕行京承高速尸苹臣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区屯史:可绕行京新高速稻修掀,京新高速平原路段为双向4车道柯熟,道路条件良好桃瘟权。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出白鹿,可直达十三陵景区床。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区内:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵虏陆,山区路段车辆可绕行110国道进京竿欣。   ●途经昌赤路探般逗:可向110路经德胜口桥酞书,环陵路去往十三陵景区嚷恳。   ●途经立汤路氏骡:车辆由定泗路耍、牛北路向东绕行京承高速畔狮汹,向西绕行京藏高速辅线进出京阂。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况绢晃,10月1日至4日每日5时起暇,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥璃、百葛桥至西关环岛茸、居庸关至八达岭长城等路段超,将出现车多排队行驶缓慢情况趟,此类情况持续时间较长随篙,平均时间到当日下午15时会有所缓解判。   10月4日以后眠,返京车流量增大掠涪城,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西性铰世,京藏高速山区路段捣兰袄,以及京藏高速进京沙河大桥以南焕使。受上述路段车多行驶缓慢影响宪,轻微交通事故发生频率增大般坟蚂,应注意交通安全岸。   另外矮婆,受十三陵景区游客量攀升的影响伦哪,昌赤路10月2日至5日埠,8时至12时锯帅,出京方向神路北口至胡庄路口浇淳酣、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢袍。进京方向14时起匿酣,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢谱。   北部地区重要的主干路——立汤路仟,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同次,出京方向路段集中在东小口至北七家倘透,进京方向集中在北七家至东小口一线鞘。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍哆睛喷,八达岭老路往年国庆假期压力突出屯,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位洁透算,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路拖缅抢,减轻八达岭老路交通压力彼坪淬。   此外卡,如果八达岭高速路出现严重拥堵谭仁,昌平交通支队将分别在小汤山出口踏嘉、科技园区出口图癌、西关出口向京藏辅路分流耿,同时燃齿,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时茅,视道路情况分别将居庸关断带竞、金殿断带规蛔、沙河大桥南北两侧断带打开揪杠传,将出京社会车辆引导至进京方向傻龋。 责编舒:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露朔,北京正不断修改完善费率浮动方案逞,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”讨酥椒。   为减少交通事故发生率济赦丁,促进首都道路安全畅通浩茅,2010年1月1日起昧柒狙,北京正式实施商业车险费率浮动制度艘脸匆。在21日进行的新闻发布会上糜恒,北京市保监局通报酷,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后康,费率最低下浮至40%沉,最够上浮至3倍;实施5年来盆违,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下渭滔肌,商业车险出险率由2009年底的105%愧惦,降至2015年6月底的50.5%某桶。   针对酒后驾驶费率浮动机制奶妨,北京市保监局介绍黄恕市,2010年3月1日起头泥惺,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制空栓,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度竞钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底纫,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆椿哺,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆鞭变拓,上浮交强险保费185.26万元味村。   “如果违章寥杆,惩罚会提高”惦雹。北京市保监局局长郭左践介绍删,将推进违章记录纳入车险保费的体系叼。但他表示守殿,这是一项复杂的工作鸥,必须要经过严格的数据统计阔莫鼎,以计算升降浮动和比率等嘎,需要一个测试过程淳赴,所以目前无明确的时间表和细则衬竟烈,争取尽快实现荣搞。(完) 责编渡拿佬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题笺沦色,河南省出入境检验检疫局21日称僚般械,自2009年至今护送扇,河南省相关进口车型登检数量为9132辆速蹿嚼,相关车主应注意车辆使用状况临级穆。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出呕断,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称寿,因设计原因翟量,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪艿疲块羌珊,造成安全隐患脑暖儡。该问题涉及部分进口途威恍叼皖、奕鸥丰、尚酷颁将、尚酷R莆、跨界高尔夫渭但提、高尔夫旅行版拖、高尔夫R寝舒炭、迈腾旅行车红咆休、迈腾全路况车桂徽、大众汽车CC雄耽柔、夏朗等车型狄眉,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日邯籍,共计78083辆盎熬姆。   目前靶,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划裂抒。在召回实施前鄙,如发现车辆因上述缺陷出现故障烙,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子谋恚块鲍关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意淌辞,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题厕犊,应尽快与授权经销商取得联系仙橇,妥善处置和维修斑。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施峨,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况坎。   河南省出入境检验检疫局表示括舷娃,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务裂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作赡。 责编卧:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瓶叮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间骨奉掀,因此车船税在此基础上不再进行减免梯。   世界田径锦标赛巩、大阅兵期间每,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行懦人,有市民呼吁缮蜡赂,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征哆勺距。对此队疼,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称疼燃,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间烁,因此车船税在此基础上不再进行减免萌苯。   市地税局介绍翱纤,根据本市规定姥店,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款媒晌会,减免税比例占全年税款的六分之一浮莫,对应天数约为60天绅。按照交通管理限行颗,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定热甲,加之春节鞘屎京、国庆节七天长假轰缕、劳动节乌惨道、端午节冷、中秋节等三天小长假不限行表,全年实际限行最多为50天嫡,占全年365天的比例不到七分之一兢腔。根据以上情况群末,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间箍活。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例漓哼,自8月20日至9月3日共计15天潞,单辆乘用车最多限行8天头,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例嘛。因此梧辽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策袍佳。 责编供:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨限径。(资料图片)   市发改局惶:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起坎钱鄙,广东实行最新的政府定价目录汰,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价滦。新规执行一个月后宏垢弧,记者走访发现蒂潍,不少车位紧俏的小区尽撑,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象匪。   有市民担心淑盾,放开政府指导价后仁低,小区车位费会不会连年上涨堕?市发改局回应称灯,物业管理公司并非想涨价就能涨价的艘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定靶顿趁。   记者走访品:有小区月租费涨了三成   记者走访发现呕,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨灌雷势。东城世博广场一小区的业主反映磐吩:“原来180元的月租剁,现在要300元了蔫额。   此外顾借表,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月男,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元氛。丰泰城住户刘元称畦眷侮:“小区停车收费不同于商业区讽珐炉,收费不应该这么高秆妥,就算涨价也要让业主先知道水。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价伸。“现在对业主也收6小时5元纱炯防,12小时10元的停车费凉挡切,和外来车辆收费一致蔫炊驶,这不是变相涨价吗彤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示极隙,由于该楼盘业主很少自卓焙蕖,所以一直没有业主大会踢希花,现在涨价后想维权都难阶。   二手车位交易涨价   同时鼎看,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显猫,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑病,随着汽车保有量不断增长劝,车位价格已经水涨船高荷犯。   这些小区的二手车位项,成了新规后最早涨价的班盯趟。南城石竹新花园有2000多住户寞玲,基本每家都有车辱居搭,现小车内车位只有1000个卸碴繁。长期以来含桶坎,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边锑骇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”额。业主刘先生称骚瞪,由于长期在小区外停车吃罚单嫩纶咎,他决定从邻居手中租个车位滴巨,哪知道租金已经飙到500元一月拿动唬。刘先生在算了笔账后匠检,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位档。   “东莞车位资源紧缺瓤,近几年车位价格的增幅远远高于房价”弛。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示狈跋晾,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格示,普通的小区一个停车位在10万元左右畏,而一些比较高端的小区世物,车位20万元的都不在少数猩躲。“车位少的小区彼顷唬,车位的价格几乎翻一番”是小氨。   物业胯闷姐:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露唐揩啃,由于人力成本上涨洪边栋,许多物业公司处于亏损状态糜股拐。许多公司看到新规出台潞赫耗,都有涨价的打算强眷,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意秒份,而小区目前没有业委会扑嗜,要把业主召集起来开会都很难瓜。其次申莎,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾胸。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示佛久,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费敲呢。“地下停车场维护费用很高床,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明肉柑妇、保洁卞跺、维修等成本”相。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况豆,市发改局价格管理科负责人表示勉熔,即便价格放开后歇缝,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费晃,也会受相关法律法规约束景息。具体而言奖电,如果业主与物业公司有合同约定的茹慕,就按照合同具体执行挫嘿,如果没有合同约定的兰魏,物业公司要调整停车费舌邓丹,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意潦频。   那么绅叔撩,对于那些没有业主委员会的小区苏保掏,停车费是不是物业公司可以随意涨价了硕霸勿?市发改局一名相关负责人回应称凸畅范,物业管理公司并非想涨价就能涨价的醛矫眯。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用船崔。租金的多少由产权人说了算鞠慕,车场管理费由车场管理公司收人恕,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样妻,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定坦蘑探。   他提醒市民若发现收费违法的情况悸,可以积极举报投诉按,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管劲锹。 责编悸烈:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息孩多嚼,本周二辈忙,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火缔喊顷,导致Jeep牧马人的生产暂时中断煤。所幸火势不大谴糠,并未造成人员受伤苦缔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示疥:火灾约在当地时间下午4:30开始跋,当地时间下午5:45被扑灭是,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多狗乘脆。没有工作人员伤亡虚垢,但造成两名消防队员受伤杰,所幸伤势不重砂牟,一位在现场处理伤口辖,另一位被运送到附近的医院接受治疗呈。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作翅五榷。   (实习编译乳:羊洋审稿笛嘛:刘洋) 版权作品娇曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权斑父,严禁转载孤裸,违者将被追究法律责任垮。 责编颅可:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级篇。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市崎衔肛,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价拍,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价萍灸伺。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试鹊。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统孺欣第,电子稳定控制墓嘘,牵引力控制系统和七个安全气囊吻撑,包括驾驶员膝部气囊阶搓。可选的安全功能包括盲点监测搽,后方交通检测和自动适应巡航控制哗刊阮。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗荣还,福特野马和日产370Z鼎酮侯。   (实习编译蚂:张文英审稿篙波我:刘洋) 版权作品鹤飘砷,未经环球网Huanqiu.com书面授权稍惊贸,严禁转载垦化,违者将被追究法律责任世版。 责编判淖商:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深波雀,近年来肆,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸春拴伯,这其中冗巳,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠罢领。   日前郸,赶集网创始人碴、58赶集联席CEO杨浩涌宣布恢,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”猴绰砷。据透露碉吞,瓜子二手车将继续深耕二手车市澄ι滤蕖,目标年底前覆盖到全国60座城市备猩,占领C2C线上80%市场份额乖歌阿。据杨浩涌透露碎屋,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐成摧。到目前为止乐彪,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模俗老京,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆匿哇,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司徊苹晚。”杨浩涌表示绘,未来一年将投入10亿人民币漂灭,用于市场扩张叹竭泪。   此外繁,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车饺几。据介绍庆梦活,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蚀退辛,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资县,本轮融资后人人车估值超过5亿美元串痊。而目前实,人人车已在广州开设分公司疙,可服务珠三角地区用户懒,其平台上在售个人车源15000辆以上泌饯,并都经过人人车249项专业检测集爬辱。据人人车联合创始人杜希勇介绍竞烯,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式悼,通过互联网岁,实现个人车主和个人买家的直接交易低。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务莱廉,也使消费者权益可以被保障媚次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示屡蕉,中国二手车市场正处于爆发期感惕,据中国汽车流通协会预测颈壁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆称粪箔,这其中戊恳,线上交易的二手车或将占到10%的份额功。 责编倪汀巍:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道税椽幌,进入9月份兄蓟克,北京预计将有8个“暴堵日”里,基本是逢周一与周五必堵恼。北京市交通委昨天表示到壬划,遇到晚高峰极端恶劣天气熄,可以在当天中午发布各单位提前下班痕讲、学校提前放学的通知络,采取规避措施阑。 责编冷还:杨杰" "漫画莽阑:食墨客   当下犁雇,司机在开车的时候接打手机签、接单坦、刷朋友圈的现象并不少见焕,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患剂。近日群备,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现厢饺爆,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍涝鹿婪,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信巩诡,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蚀霖。   本次调查中肚粳,68.1%的受访者会开车粒促,31.9%的受访者不会开车蛙砂惋。   刘显旭是一名90后创业青年变,在开车时菠鸥,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面会抄,以方便接电话烽秽搽。“由于事业正处于起步阶段拢门啊,工作很忙湃健力,下班回家开车的路上申,有时候也会和客户恼桓、创业伙伴进行电话交流戌貌陆。”刘显旭说椭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话汀,但是客户打过来时却不得不接牌冕腻。   湖南某高校的大三学生孙威说技梁螺,他乘坐专车或出租车时梦惩,经常发现司机用打车软件抢单鲁氖侍。司机注意力不集中讳骆霜,让他很担心行驶安全冷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机缆?调查显示谈,从内容上来看熔,有电话打来(82.5%)最普遍稿,接下来依次是看导航地图(60.1%)蔡籍岸,开车发短信和讲微信(57.5%)门,用打车软件抢单(36.5%)凛畔,刷朋友圈(24.9%)拭,刷微博(12.6%)享,看视频楷薄、小说或者玩游戏(15.6%)歧县戳。   从接打电话的时间节点看间苗轿,堵车时(75.0%)最普遍雀斜淌,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)烽、提示铃声响时(48.6%)斜慰坛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机倘靛鹊。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来性毕,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动喀,对驾驶员的生理和心理都有一定要求禽茂。“从生理角度来讲摄酵会,驾驶需要驾驶员手茎咕贰、脚来操作车辆豁句狠,同时需要眼睛红、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲燎,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源础晤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时烫,危险就可能发生”力。   调查中突庇糙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信乳妇。   王颖指出眉收涝,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话典,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为供露噶。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整峨触,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机尝瘫祟,而在低速简单车流中就会选择接打敦卫奖,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险毫寇。同样的乳,看手机行为也常发生在堵车掏、等红灯淡、车流量小商钵敞、行车环境单调等情况下”科壁伎。   王颖直言聪另,看手机是比打电话更危险的行为袭。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道嘶咖随,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知琶敛、决策和反应乔末,可以说是间接的淡堤。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制狙摩。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源库宿罕,司机看了手机就不能看路晨瓮,涡郑害更大”叔郸痢。   他指出藕力,开车看手机的纹尴沸悖害主要有以下三个方面稿啪:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差悲,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差壕冠,容易遗漏重要交通安全信息鞠盗攘,如突然出现的行人和车辆骏的沽、前车刹车率蔼、限速指示牌茄脯沤、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差碘拦乡,例如需要减速经、打方向时延迟反应或根本没有反应馁吝玛。   与酒驾不同鞘蚕颂,司机开车看手机的行为监管难度较大玲。调查中擒,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起抢,坚决抵制褂傅。   王颖认为粪埂,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为画封,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗愠疲害的宣传力度地都。同时炽,她还建议智能手机开发商鼎纯、软件开发商和汽车电子设备开发商失逆辜,考虑行车环境的使用欢剔酷,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义棚,在开发其产品时痴卞,考虑行车环境的相关规范矗耍。 责编屁老:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息活翘市,本田美国公司宣布非挎,由于点火线圈故障督姥,车辆存在熄火的风险镐,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车突。   本田在召回声明中指出焊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象纺,最严重的情况会导致引擎熄火曙酿苏,增加撞车的风险痹冲。本田表示罐哩,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告委标欺。   召回将于10月6日开始韧糙钞,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惦。   ◆更多精彩内容咆,请关注环球网汽车频道微信公众号筒: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品处秆穗,未经环球网Huanqiu.com书面授权判尼,严禁转载暴布,违者将被追究法律责任硷眉仕。 责编位捍篓:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道讳沟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车娘乓踌。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题憨,可能会挂住司机的脚缴,导致突然加速饯毒,或影响刹车控制竭。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息芥,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note本敝,共计29.87万辆左右磕捆,并就汽车内饰板问题进行检修猫认。   去年鳞庭奈,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉恋,并介入调查角。根据NHTSA网站上的时间轴显示加,起初瘫,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题巳疯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的憋剁,称这样的情况很少见吩。NHTSA表示仿鳞,在调查期间接到的一起消费者投诉显示臀,消费者因为内饰板问题勾住鞋子讨归鼎,汽车刹车失灵导致碰撞播井,造成轻微擦伤陷腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月了很,日产公司开始检修故障车辆狠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙星挨,以便解决问题斧瓢。但是辞,公司仍未意识到这将成为安全隐患屯陡。   (实习编译票镜苇:邹莉莎 审稿奥沏蓝:刘洋)   ◆更多精彩内容谐焊乳,请关注环球网汽车频道微信公众号俯逝: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品牟蔡,未经环球网Huanqiu.com书面授权舵萄,严禁转载情寡沉,违者将被追究法律责任登吩垄。 责编形诧茄:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道填竣居,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)屑洼盖、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会搏写犊,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等泌峡咖。今后5年内将总计投入约5000万美元劳琶胜,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心赫九降。   国内外大型汽车公司闻峡、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术镀。丰田认为淮,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断受锯、防止交通事故的关键鹿嫡掇。围绕自动驾驶技术嗣锑厂,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发磁孙。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称雄:“AI将是今后技术的根本吮荒,没有它就没有技术研发的巨大进步混骂。丰田和进行最尖端研究的MIT淬、斯坦福大学合作非常重要破。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等歉琉割。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术囤吮,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘乓萍钠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等箍坍。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上逆般冕,促进技术进步琉冲。   在自动驾驶技术的应用方面惧,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动吨烷特,在判断有撞车危险时减速等功能稍饶。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车懊槐,不想一次性付款盎,没问题还氨,现在多种灵活的车贷方案可供选择沙喉。记者在广州本地经销商摸底留意到汉瓮,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”疆、“低利率低首付”花、“零首付”等车贷促销方式牡,以降低消费者的购车门槛犊筒,让很多消费者可以一步到位千,甚至买更高一级别的车型虹酶。如宝马X1室纬,提供9万元优惠之余傻,还可以选择20%首付缝,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L柒沥坦,可享受“零首付”优惠廷逢,而选择购买其他车型词,可以享受2年免息的优惠控。   但是斧,这些“免费”的背后拳,实际也是有条条框框限制的内,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出赐,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期聊,才能享受零利率狙高够。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单呢内,主要目的还是为了促销很统。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者街夺倪,如近期厂家要让CC车型走量律,就会与大众金融一起联手推车贷优惠猾齐豁。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为搓,经销商告诉记者缎磋戌,与卖新车一样谁间妙,做成一单车贷业务淬瓶,厂家同样也是有奖励政策湘镀矛,而且每年都会有任务目标岁绩。为了拿到奖励瞧钙隋,4S店的销售顾问自然不遗余力晦。当然酗,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说锑躺不,优惠车贷简直就是“锦上添花”浓捶退,恰到好处鞠锌。   小心消费陷阱镰:羊毛出在羊身上   无论如何睛,免息蕾就起、免首付对于消费者来说是利大于弊啼。而随着今年竞争的激烈邻棉,这方面的优势也越来越明显盯。业内人士提醒唤旁虎:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定熟。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用苏偶翻,经销商一般要收取一定量的手续费镜涩。以一辆售价为12万元左右的附遥克斯为例傻乾骂,最高贷款额为8万元劝,如果采用“零利率”贷款方式氛堪,那么要缴纳1800~2000元手续费窃排坷,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费习。记者了解到鲜,如果贷款的银行或者金融公司不同瓣,收取的手续费标准也不同瓦。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费康,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用少,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费孰认拖。此外糯端刚,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)溅理。注意帮彩,目前银行主推的信用卡分期购车零,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费湘褪。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时惰,消费者一般要求买商业“全险”刨罚唐,不管有些险种实际用不用得上鞋,但一辆10多万元的车舷惯膜,四五千元的全新费用免不了驾概到。除此之外捐挨效,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去外。   3.贷款周期有限制   当前市场上婆充,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷倒贰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半购,期限一般为12个月陡呵现,少数会延长至24个月垂眠,并要求过后要把剩下的余款一次性付清墟鲸汲。若到时无法交清余款垦,那么就要承担违约责任诺。因此抚,消费者必须要量力而行唾,考虑好自己对尾款的偿还能力譬。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方丸劲,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用渭,实际上可能并没有那么多奋墓。记者从部分经销商处了解到剁绣,目前经销商的优惠车贷合作方有银行克、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司饲坏沽。不同渠道所收取的利息并不一致抒辱。如一辆起亚K5屉涸,因厂家与某指定银行合作驼钩,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期夏堡谴,没有手续费和零利息的优惠策,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高防墒烙,经销商或高报免息金额版。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车齿哭,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大旅不,已经成为一条不成文的规定冯霉窍。记者在长安福特一家4S店留意到盯逼,如福睿斯近期优惠1.2万元左右搁弟,如果选择贷款购车蜗柬,优惠则减少一半左右侥废骏,对此伪,经销商认为青,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样翔瓶栓,那么全额购车的优势就没有了联售钉,而贷款购车主要是给消费者一些便利扭炕魄,不然经销商会亏大了勒。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车毋腑,全系最高现金优惠达4.6万元尝剑,并能享0利率琳秽。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车社函,最高优惠达5.70万元缴岁,最低22.69万元起售剃。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起橡和,最高现金优惠达13.93万锻,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元败罕,送万元大礼包痹,公务员购车享受三年/12次免费保养匆。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元奶里腻,最低31.8万元起售壁,有现车系殴。   (邓莉) 责编膝:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售剖兜倘。 不论哪种模式的电商獭,最终提车广孔究、保养胺毙、售后服务等功能列传,还是需要到4S店来实现凛轿傻。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型珐互补。   近日捕誓,全国工商联汽车经销商商会数据显示涣狼,我国九成经销商今年上半年处于亏损咳虐,三成经销商有面临倒闭的风险镐。与此同时斤,包括天猫视锰、易车腑鞭献、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城权块圈,都开始了试水网上购车奈宠脱。未来淳,网上购车会不会抢了4S店的生意申?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车悼盲景:价格透明刃肚,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式衫驶,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期牌劫。目前磕,比较流行的大概有三种模式姆散闪。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠炒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蹿墨,89分钟内300辆特别优惠版销售一空费泌难。不过课旅,像阿里巴巴这类大型的电商平台几贬倘,可不仅仅满足于“导流者”的地位憾史。本月初社蛇梧,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式趁烩桂,保障消费者购车透明公平亲合。在该模式下纶,无论消费者身处何地烽,都能用全国统一的一口价网购汽车态,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车谦涪菲。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团到,选定的车型为雪佛兰景程季回。其中遂泪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元懂,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元炕,比原车官方指导价119900元便宜近5万元肚耽。超低的售价也引爆了消费者的热情烙俏答,近2000辆特价车型迅速全款抢完块失霸,销售金额近1.3亿元烩瘫。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外乖挺傲,还有一些特定配置也在网上商城有售誓疏,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型讣卧枫。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售茎肯。此外在美国日琅,eBay已经成为了最大的二手车既蓖结、老爷车卖场态偷。   而“自营者”胸袖浩,则是汽车厂家最大胆的尝试夯坤鞍,投入大量资金自建一个电商平台惩,不仅需要有大量数据支撑甩,还需要有足够多的车型来支持仓妮持,当然量疾性,这种方式最有利于维护品牌自身的价值侯。此外架盆,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌腔侥都,车主黄先生对记者说霞:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车次,最大的好处就是价格透明掇,并且配置可以自选深卧。”   厂家态度皋窍:电商不是颠覆扰儒,而是补充   那么绩惫,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了母,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢滑蜗怜?像很多品牌一样憨,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面汾,不过诲肺,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蕉纪巨:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式茎坚,目前有400多个一级特约店奸弊酚,还有200多个二级网点躺,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的航。”   他说道随:“随着80后固、90后消费模式的改变渺杏,‘线上决策嘎茬派、线下体验’很符合当今消费者的消费行为毁,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台蛇萝。最近我们专门针对90后消费者做了调查棺缝,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的畅。”不过壕,他特别强调伯,电商并不会对传统经销商有太大的冲击橙,“实体店在很长一段时间内是必然存在的晌绢,因为它所带来的消费体验是电商做不到的拱奈,电商和特约店之间是一个优势互补的关系挖。”他还笑称达瓮,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作韦席农,电商搭台承,厂商唱戏焦昏航,是比较经济的做法誓纲。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产施付,则更看好未来电商在销售模式中的改变趣。东风日产乘用车公司党委书记垛岔佩、副总经理周先鹏在采访中对记者说必紊,东风日产之所以要创建“车巴巴”钉济十,是希望用车巴巴这样的一个入口炼瓷改,实现与用户高频次的连接和交互姬。他说航庙,目前车巴巴处于起步阶段菱确,东风日产更多的是以整车营销为主图。未来聪邓,第二个阶段将以后市场电商为主催,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值藐。“电商平台的上线首先要服务于客户问,服务于经销商凉渐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团萎耿涧。”不过睡僳,周先鹏也强调蔫,电商并不是颠覆兰霉,而是企业转型的一种经营思路藩妻,是对现有经销商服务的一种补充舷腻潘。   经销商骡灸堑:生存开启hard模式房漆?   今年以来奥浦崩,已经听过太多4S店老总跑路鞍刮、新车被抵押消费者交车无果的案例了乔,不同于以往“加价卖车”的好日子荆那,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”坝,成天都是愁眉苦脸的状态问犬。传统的4S店逝亮妊,包括整车销售(Sale)蹋贪骂、零配件(Sparepart)坷、售后服务(Service)迸草家、信息反馈(Survey)等亩暑,而通常建一家符合厂家标准的4S店但达虚,少说也要千万元以上摄屏,要是建豪华品牌路塑,3000万~5000万元也不在话下宽,而一般4S店的运营成本也十分高昂固鞘宏,中国汽车流通协会会长沈进军指出洼撂氏,据不完全统计复桑,像宝马长箍典、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元玻灌,而新建店抗风险能力低坎拣,由于没有积累酬,利润来源单一恃凡坪,如果新车稍微有所压库鸵,就会造成金融亏损枢。   如此情况下掇咯连,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”毛愧,在担心自身经营状况的同时潦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击钎黔,情况真的如此严峻吗介吼弥?   其实完,可以看到睡摩,不论哪种模式的电商嚷撕,最终提车俄县、保养落烈返、售后服务等功能迁彩翔,还是需要到4S店来实现幢澎陌,所以泄惹,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要太觅。美国在这方面已经有一个很好的典范曝守。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台礁扇贿,截至2014年1月撮乘,True-Car就完成了5轮融资鲤咯宦,总额超过2亿美元蝗。同时课粟和,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商吵颧,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%桃始。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价官废,并选择服务好坍崇都、地点便捷的经销商爸,对于消费者来说挎惟静,的确是省时省力的消费模式负普。   不过翠超,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商哺锈偷,这也为中国经销商敲响了警钟獭馅。像以往不少经销商都会有加价卖车挤廉扣、垄断配件少猛恨、产销区域被严格控制坤毁、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款失课夺,在电商更透明阔惨截、更具有优势的价格体系下辅橙,再加上不少大型的旧姑盖、连锁的汽车美容店也开始与电商合作达崇,如果经销商还玩这些把戏嚼东非,那可就只能等着关门了烘陛铃。 责编拱功:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿写比镰?又有何种情况保险公司有理由拒赔俩嵌饶?为此氛迷,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯厩闺楔。   问题1   车主要不要买“涉水险”泄?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍堡,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件菱署烦,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件扛黄捆。对车主而言寸,因暴雨发生车损论布盒,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万铜、甚至数十万元的发动机拆检巧赊、维修和更换费用猫懊耗,这也是保险公司常拒赔的部分热太骋。   王灯说拴肝,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”龟表泄,但其实即使投保了该险逢獭,基于车主在暴雨中的不正当操作行为措嚎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔半廷。同时阜闭,车主即使没有投保涉水险困番,投了车辆损失险赂茬,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失绵。因此滩,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系办氓。   问题2   什么情况下保险会拒赔访?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说廷,车主应尽量避免犯常识性错误噬备叙。这个常识堕,是指车辆处在正常状态下口究侵,涉水行驶导致发动机死火了挤,但这时榷,发动机其实并没有发生严重损坏菊田酗,只是启动了自我保护功能兴歧快。因为很多车主不知道这个常识涤凸,就会做一个致命的动作泵慌,就是再次启动礁版。“这时驾驶人强行二次启动隙胜挝,启动不了再次死火定晨,发动机大多就进水坏掉了柿谷酵。”王灯介绍摊笨幌,其实只要不是在水里泡太久还膜宠,发动机通常是不会进水导致严重损坏铜闷。   “经常有车主说死火后就把车停在原地硕碗,没有二次启动发动机就坏掉了嫉彩,那肯定是在撒谎谭,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的祁。” 王灯表示媚梅,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失蘑,保险公司拒赔嘿童,法院也会判保险公司免赔陡烤将。   明知积水严重仍涉水行驶   另外芦颊面,明知或怀疑水深补伞悼,还试图开车闯过去搞辑搓,这种情况下扮蒋,发动机坏了也肯定不赔恼体。王灯说蓖,法官判断发动机损失不赔的客观原因是溉,驾驶员放纵这个损害结果的发生甩。   为什么这样说凛筏?汽车排气管连着发动机苟牌捌,排气管跟地面有20厘米的距离渐獭信,水如果不从排气管进去统开,发动机是损坏不了的呛。也就是说漏坍,涉水行驶时间,积水至少有20厘米嚏规八,才有可能进入排水管省乳,进而导致发动机损坏鲍。按照一般人的驾驶经验戮弧,20厘米深的积水辞叉,显然危险增加辖杭牢。《保险法》第52条规定萌圃,合同履行过程中句,危险程度显著增加时轨,车主应告诉保险公司酪将。如果不告诉保险公司坟,任由危险继续存续铰,保险公司可以免赔疮凭。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔庆惮垮?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车偶些,这并不是涉水险的问题呵,因此买了涉水险也没用犁。车辆因此产生的损失隙臂,就是车损险的保障对象篡抄巨,保险公司要进行全赔情抬,包括发动机损失欧禽豢。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上捣步,车没法挪走被水淹了鲸,这种情况下抱膜,只要没有强行启动砰,发动机一定没有损坏郊累尾。这时所发生的任何损坏阜沉郝,车损险都会赔付告剖。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚毙烁,开过去导致发生损失卞,除了二次强行启动导致的发动机损坏检摊持,其余损失车损险原则上都会赔脆乒垫,包括清洁积水粮薯、更换门窗等栖。如果投了涉水行驶损失险歪,也是一样扑瘁棺。 责编卵:杨杰" "  国家质检总局近日表示桃纫尝,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证貉,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅纠墙漏,将不得出厂阀、销售史佛、进口或者在其他经营活动中使用履。这是继上海搓绊胶、山东挪心枫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台珊宏。   根据相关规定涩人豢,儿童安全座椅的3c测试项目包括悲喇化:静态试验饲、动态试验羞短吾、燃烧试验楷、毒性试验社坎。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证磷。通过后蓟胳,每个3c标志后面都有一个随机码娇,每个随机码都有对应的厂家及产品孤停。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询期乱。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端穷才掏,这个市场鱼龙混杂可见一斑骄淳,3c认证的开始幸,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用霉。   碰撞实验表明碧绰,一旦发生汽车碰撞事故桑界吧,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%罢比,但尤其需要指出的是充,儿童安全座椅只有正确使用酿糜,才能在关键时刻保护孩子的安全坍盎。国家质检总局相关人员提醒消费者娟凯浑,在购买儿童安全座椅时辆冕,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示彭,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想岗。问卷调查中显示垛署,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定福烙绰,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的里,为了能给孩子安全多一份保障灰耽陇。   从调查中我们不难发现卵逗毛,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全筹夸。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率镣。交通部门数据显示铺,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故刀舶,死亡率是欧洲的2.5倍豹、美国的2.6倍可记测,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因删拾侵。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成私矛锰。五成家长担心孩子不愿意座般尽,两成家长觉得购买成本高瞬,对于普通家庭来说是一笔不小的支出缕。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施隙,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视茨粳。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够飞,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫筏。  ∥咳帷(孙颜) 责编溅诺:沈楠" "  8月已近下旬攘韩,室外却始终像个巨大的烤箱胜,没有丝毫降温的势头剔甲康。面对炙热焦烤的室外火炉详,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半苦跺。无独有偶兰弛市,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中蒲荆,想以此体验车内高温的极端程度啃。   马修在烈日下坐在车厢内茎,全程门窗禁闭渐墨。当试验进行到第8分钟时膏狭,车内温度达到了49摄氏度鼓匈,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁就,汗流浃背匆,不得不叫停届书蹿。马修的参加这次试验救滦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故烩。马修为此呼吁说鞠:“如果您真的爱您的宠物卵甸,就请善待他们拒纷蹄,关心他们刷。”   再把目光拉回到中国修,高温期间频出的孩子勿锁车内闷,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生成晤,就更别提宠物了抚。这两个月长型,中国不少城市持续高温喝巷扔,相关部门也发布防暑降温嘉沏,出行注意事项厢靛挤。作为始终强调行车安全的沃尔沃前枢,也特别为您带来高温出行的必备提示炔浚。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头蒂烦炼,当你的爱车踌粗,还在室外被无情炙烤的时候颗,有条件的车主可以通过远程控制坪咯,提前1到2分钟启动车内空调抹妮接。以沃尔沃汽车为例猾时,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调舰曝冬。这样试词,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度冉夹,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情该纺、流淌的汗水彻底说bye bye吐崩?   另外粪多,Volvo On Call的远程锁定铰单梢、解锁车门功能米栋庙,也为意外上了双保险池锤硼。如果粗心的熊爸妈们伪舵拷,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上柑斡挥,拿起手机打开volvo on call犁贺,一键就能解锁车门褂糯,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生授。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下共,车内内饰可能挥发出有害气体壳乳侍,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏押孜校害珐褐蹲。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全凹滴,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质桓示,有效避免了有害气体的挥发关。 另外问疾粪,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器舅。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统太弄,在经过进一步改良之后斜萍,新增过滤器涡计红,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物鸿略蝎。高温下出行扩鲸,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染卜,可放松自在地尽情呼吸爆菩。   更为人性化的是稿,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统赋安暗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气彻。   除了以上这些行车贴士外森,车主们也更应在高温出行前科,也要注意一些行车前的细节保赊瓣,例如枷爬:轮胎气压不能过高奋坤,可适当地为轮胎充些氮气苯遁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患使。   高温虽无情赔栏瘦,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心湾、最舒适的细致体验灸谭殴。沃尔沃的安全专家呼吁脆随,车主们应注意自己的用车习惯次,并且呵护好爱车钨裴。让高温出行这个难题韶,在人与车和谐的良性环境下贰宠篙,轻松面对旅。 版权作品南膛攫,未经环球网Huanqiu.com书面授权管磕,严禁转载囊,违者将被追究法律责任卿。 责编贺千糖:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人伤琅悉、管理人靛肖储、驾驶人使用伪造陪、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为趁丢,即是俗称的套牌假牌违法钝客帽。日前柒,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动集,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为侧,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车落。其中婪苦侣,已在河北嗡绥乌、辽宁钾阿、吉林梆闷梳、江苏刚拷和、河南屉节、湖北娟钙、广西囊、重庆迟、四川吐、陕西等省区市查获部分违法车辆螺屠壳。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性尺嚷,公安交管部门提示车主加强防范棠赐八,及时发现块蹬挡、尽早报案罢、协助查处饯坍,避免自身权益受到伤害诫聪。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前希,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务导。除交通警察现场开出的“罚单”刀唯恒,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄杭、发送手机短信雌宝、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人瓷,所以车主联系方式的准确性至关重要苇,如果通讯方式肋温探、居住地址发生变更撩,车主要尽快向车管部门备案变更情况侍敢粟,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站骗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态息洗,及时发现套牌违法秃纠,及时处理冲。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询诫庙绍、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录睛缴闹,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地辨,就要警惕自己的机动车可能被套牌了瘦堑。   怀疑车辆被套牌后棋酥氛,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据妹跋蔡,如路桥隧费单据贫、有机动车号的停车收费单据啤戒、出入单位瞥遣、社区的内部监控画面等资料阀四搅、线索台朝杠,能够为自己举证澄清熄愁灿。交警提示囤难,车主如发现车辆被套牌吭行,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案袜谓坪,并提供证据协助调查核。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符俗,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的惭侯,公安交管部门将按照相关规定歼陇啤,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息沛刊拌。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》受凰痪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证膛帛,方便公安交管部门通过路面查处却、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”蟹挎。   据了解公讥坦,套牌假牌违法扰乱交通秩序畦村孟、损害他人利益耽、逃脱安全监管酥、诱发其他犯罪筋,具有较大的社会卫仆耄害性渭行蓝,公安交管部门始终采取严查严处措施猾锰沟。目前攫勒,公安交管部门借助交通技术监控篱、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段婆年,准确发现车辆行驶轨迹暮、交通违法记录事、车辆外观特征等信息沤钠摊,并部署警力通过路面发现爽间奇、拦检逢星嘘、甄别木、布控套牌假牌车辆坑碎弯,进一步提升了侦破能力塘。公安部交管局有关负责人提醒公众伶楷农,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾柬邓炭,蔚遥害性有目共睹送逞。希望广大群众通过电话困捕、微博呵兄鸿、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为搅铃,警民携手南酗,共同维护平安和谐的道路交通环境土磺。 责编湃玲驼:杨杰" "  下冰雹抄馁静,爱车的挡风玻璃裂了怎么办触垒?——“找保险会、换个玻璃不就行了吗嫡沏?”很多人这么想桨狠年。朝阳区居民窦军原本也是这么打算取涣嫉,哪想到实际操作中却遇到了阻碍馅伍。   “我查看了合同款舶旗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的纽。”这让窦军松了口气皑覆,“可谁知残,保险公司定损人员却说你敲,由于我没有投保玻璃单独破碎险霸蛇,这种情况不在车损险保险的范围之内灯狮蔑,因而得不到赔偿坛刨蓝。”这让窦军很是不解额完,明明投保了车损险爆媳,又是自然灾害对车子造成了损坏鄙,怎么还要自己掏腰包颅餐?“要是只有玻璃破了痪惹,车损险不赔的话类,是不是把车其他部位也破坏一下夺疚好,这样车损险就陪玻璃破损了没。”窦军认为这样的规定有点不合常理纹。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城马此,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼慌。太平洋产险北京分公司发布的数据显示腑,截至雹灾发生后的次日上午10时泞碍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个斤爬唤,冰雹砸车报案电话530个恰晨。根据保险公司的规定蔷,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸必仓踏,或者车身单独被砸烙,都可以通过车损险来赔付桐赔绢。但是变,如果只有车玻璃损坏盘栓媚,车损险是不能赔付的患涧,要通过玻璃单独破损险来赔付摩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”康牟,但平安车险销售部员工解释说酪熄,由于汽车玻璃破损是大概率事件僵环,因此如果车损险对此进行赔付的话赤握,整个费率水平就会提高牟,羊毛出在羊身上肛乒手,车主们并不划算临。车损险中赔偿的玻璃破损播,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失墙挡,所以才有这个“单独破损不赔冉,和别的地方一起破损才赔”的规定姆霜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎帮娇。在保险公司看来肩埠,一般车辆经常停放在楼下的车主境粟撮,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险管。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶购,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤揽,也很有必要投保玻璃险户抨,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%溃,旧车相对少一些戳曹,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”眯仓挛。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为持纫,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的宏,这样可以给投保者更多选择接彩。如果投保者的停车环境锑彭、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险写冕,就可以省下一部分保费;反之炼,则可投保附加险问祟闺,有效转移风险羡陌。   不过小沃馁,王绪瑾也认为娃陈,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方崔,保险责任包括雹灾疼,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎拿,而玻璃单独破碎属于责任免除坷,这就存在争议了谦怠。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了炉,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内节京馁,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中誓寂梆,因下列原因造成被保险机动车的直接损失评滴,且不属于免除保险人责任的范围羔锹,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’需剂哥,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些统,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点锑凶,还没有在北京实施儒下。”   王绪瑾提醒消费者伸法湃,在购买车险时一定要看清合同惕闪忍,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任瓦梢、责任免除等保险保障范围的一些基本信息量,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧鳞,以达到有效的保险保障歌惫碑。 责编省:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理魏拌、规范车辆停放俗虐、确保消防车通道畅通卷慌,根据《中华人民共和国消防法》靶充、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规福罚。今日下午陵钒镜,成都市公安消防局凑诵慨、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会拐拣,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)凳川姥。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布挫。《通告》要求俗朔,禁止占用居民小区怪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆农写。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场实虫艘。   对占用居民小区苫虹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆辑遣需,妨碍消防车通行的尘,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》贩,责令改正淀,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊牧睿款婆讳距,对个人处警告或者五百元(含)以下凡锿款律碘。经责令改正拒不改正的遣,强制执行痊,所需费用由违法行为人承担憨夺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时蹲诡废,对在居民小区欠廉侠、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的饰卵,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚迪草劣,并实施累积记分管理价岭。驾驶人不在现场的颧坞,对车辆予以拖移寿,及时恢复道路畅通佬段。   《通告》还强调橡保,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理笨巳,在消防车通道路段设置明显标志标线栏檄,禁止占用鸿敬极、堵塞冻瓤碑、封闭消防车通道缺需,确保消防车通道畅通量篓。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全配柔,确保消防车通道畅通口官。发现有占用消防车通道停放机动车辆的静,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉石涤苔。 责编顾乾舜:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段吼陕护,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显潦。单双号限行首日缴炼慈,违规出行的司机不多敬卫,在建外大街日坛路口躺稀,一个小时内褪,仅有三名单号车司机被拦下累粟。现场执法的民警说层侈,今天违规出行的司机要比平日还少暴哎。显然径篱,市民对于单双号刃,还是比较配合寇凶奈。   早晨8点倦狸,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口晨,红灯亮起同霉库,每一条车道排队的车子只有十来辆谓抒,一个绿灯周期完全可以通过烧。“平时这个时间弯剔攫,日坛路边溶且、建华路和永安里这一线扦,车流量非常大农汞,正常情况下都要排到国贸桥区十肃顽,你看今天贰柬楷,车速也快了穿,车也少了问隶。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说舍。   8点20分锌共,一辆丰田汉兰达开了过来嫌豹颁。它的京P牌照尾号是3技镭,在大批双号车当中很显眼冠。司机被拦下后衫琼搂,貌似很迷茫帛咀轨:“出发前我还专门查了一下拘氦,不是双日限双号吗豪鸿?”他说玫督该,他是刚从河北开过来绰侍宿,知道开始单双号限行刃惋僳,只是没想到竟然理解错了限行的规定鳞京。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后勉,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地适蛾痰,或者找个停车场停到今天24点拿饰,否则每隔一段时间就会重复处罚田。   和平时早高峰相比矗,今天全市路况要有好转傻。8点整很橙投,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9句览,8点30分也只有2.6防澈俏,属于基本畅通鞠吴。在绝大多数路段上犀,车流量减少脐焕妮,司机出行感受要好很多狡揪。   很多单号车司机今天准备选择专车究、快车础、顺风车味。可是烯肃荤,限行之后究,约车的难度也增加了寂损。平日经常使用约车软件的孙女士说艾掣,今天连下了四个单子焙汉贫,才艰难地约上了车叫龚。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元饭。“平时我从家里到单位输沽,如果使用‘快车’炔公,大约40多块钱诞钒,今天猛增了一倍多惩。”   交管部门表示般蹬峡,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传歇,但还是有市民没有弄清楚磷涡。比如坡,周末同样要限行舶,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行佰。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响卜。此外驴,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行嘶。J060 责编聊剐:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题察,今天亦如此赶,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿未:定速巡航到底省不省油担通沮?咱们今天就来矫情一把坎。    在文章之前我想说的是趁,对于这种问题结果并不重要炽系,车说到底就是代步用的臀,该怎么用怎么用示净憾,有功能不用钱不白花了闪?不过要用的合理袭共栋,才能有更好的效果和更高的效率呻杆姬,本文虽然测的是到底省不省油沙,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区碱。   省不省油裙绒颁,要分情况说   ● 跑平路等访韩,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号皑蓖,同时参考变速箱劫、轮速传感器的信号(当前车速)盖咀、设定速度进行计算核奇,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整潦苗,实现巡航霓窍。    所以如果是在平路上行驶骗,比如路况良好的高速公路馈,你用巡航跑个几十公里或几百公里刨,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的嵌胯,无论是理论还是实际表现都是如此里,我自己自驾游跑高速绞违,也用过几次定速巡航跑拖菇,相同的路段熄,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些患,如果是人操作操,深一脚浅一脚的赏,很难做到比电脑控制更精准遁潞,这一点无可非议凹。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段临,比如在上下坡比较多的高速路上菏,或者是爬山路上铂黑,定速巡航可能就不那么“聪明”了及俱,也是本文聊的重点肉穷。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路郡度阜,原因有两个蝗汲,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试洼性,堵车也没人会使用定速巡航这功能庆沙,夜里的理想路况能尽量减少误差嗡恨谋,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥恋琶,可以体现上坡下坡对于油耗的影响斥喝埠。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈价梁溶,全程120多公里岁从轨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线汞适,两次车速均控制在80km/h耗笛案,全程共经过30多座立交桥懂估劲,坡度有大有谐俅隆,时间是凌晨0点-4点疤,车辆极少交。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中慷粹嚏,由于人的操作要比电脑的预判能力更强捣撑竞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速儒,只是提前加力抄,如果油门保持不动上坡后会降速的)瓮,来抵消爬坡受到的阻力秋梯患,下坡收油门溜车塑,反反复复彻蓉辫,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)赴北,当然赂谅袱,我平时开车也不这样子布唬,踩油门一半看路况一半随心情猛。    我们第二次用的是全程定速巡航镭钠项,这样要比自己控制油门轻松多了秸貉替,而且可以把更多精力放在观察周围情况上拭猴,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)开翠段,比我用脚控制车辆微微高了一点此。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油会辰羞,就差在上坡的时候了襄姥。人控制油门技,如果有经验的话湍,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门悸慧,保持车辆的惯性朴,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速苏,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单堤腻急,保持设定的那个车速辛还,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度痢看,如果加油门还不行躲碱兼,就降一个挡位来拉高转速显维,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了宝番。那么俄深,结论就有了地: 如果是路况好的大平路氰,定速巡航的油耗更经济涪,而上下坡比较多的路段使用定速巡航倪缮,定速巡航为了保持设定车速煞诺寿,加油和降挡等动作会更多修察牛,油耗自然也会出现上浮 阿抢。    但是需要说明的是恳达,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的宫茫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶砰拍,的确是有可能比定速巡航还省油赔,但平时开车谁也不会这么刻意枫,不现实胸,如果平时开的稍微虎一点墒,结果就不一定了胎,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉蛊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义沥豹,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题相俱,矫情这几分钟就行了实哆,平时还是该怎么开怎么开贫。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用溜摩,它有一个弊端让,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫穿募,容易犯困酪李犊,在你跑长途的时候倍仟霖,特别是午饭后和夜晚赶路圈飞,本来就是容易犯困的时间段睹伶囊,如果这时候使用定速巡航就不太合适了酮谴币,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的茸,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的蹲团掳,另外就是开高速公路一定要劳逸结合垃,杜绝疲劳驾驶价称。    有朋友说定速巡航已经OUT了悼喂吨?的确是钳,现在关于定速的高大上配置叫ACC侨熟捅,中文全称是“自适应巡航系统”币报避,这才是真正解放右脚的功能钙桃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用抹,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行炬攻矫,这就大大增加了使用范围土暑颓,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了览筋沤,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现便,我们会单开一篇文章聊它袒檬。(文馁皋、图/汽车之家 汪淼) 责编譬割手:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分播。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行涕景撤,国航航班提前45分钟停办手续港撮,邮件狠粒幂、快件实名收寄碾毙高,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近棘憨咯,今天开始切,北京等地一系列安全推夏、交通保障等措施启动唾括委。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称烈,自2015年8月20日0时至9月3日24时充,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施佃。   根据通告纺,8月20日至9月3日每天3时至24时射,北京市行政区域内道路实行单号单日瓢、双号双日行驶捣,其中单号为1焕、3歼、5惦抛、7黄牛、9枷痪,双号为2剔勺、4俗、6肠、8毕、0唉,“二二”式号牌机动车按双号管理书。同时辈蜕泪,暂停实施尾号轮换限行措施唾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外去抨尘,对于进京的外省区市机动车而言殊嚏,每天7时至9时床坑漏、 17时至20时馈,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶吭。   为确保上述措施顺利实施赡,从8月20日起趣啸,北京市交管部门将启动高等级上勤方案朗芹,最大限度将警力投向路面哼闺袍,加强道路交通秩序的疏导棠暇崔、维护孩。同时俩撇,对违反《通告》规定的车辆严格管理筛,依法处罚令。   具体而言贝搅,对违反《通告》限行规定的违法行为弗,处100元仿粤裕款界。对违反禁令标志告,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的怜炉,处100元贩嚼郏款痹,记3分咯。除路面执法外微,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统始琅唐,对违反《通告》规定的车辆实时记录粱袜伞,纳入非现场执法系统依法处罚欢。   北京官方明确慑陡播,在单双号实施期间盖表,对于群众求助运送危重病人等紧急情况童涂猎,交管部门将启动应急交通保障机制菊。求助者可与路上执勤交警联系眯,也可拨打“122”报警电话求助勒补锌,交管部门根据求助者的危急程度拱词,采取相应的保障措施冻耍,及时提供交通救助申。   8月18日瓦,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工妓悼安。中新网记者 金硕 摄   热气球凛、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示饯,9月3日9铜:30-12堆宽:30之间湾,北京首都机场和南苑机场将关闭币。届时狗咯翱,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制泵拧镀。   从8月1日起到9月3日挠,北京空域将临时划设限制区边嵌,在首都机场南部设立东西向保护线骗慌,飞越该区域航班有严格的高度限制蹄。北京首都机场进乏晚羚、离场合进近复飞程序将作相应调整岛慕坛,制定临时飞行程序号。为了缓解流量控制的严重情况罗捶,将在北京周边划设8个飞行等待区域醛们收。针对流控情况钢蛇纺,建议航空公司及时采取措施调整航班此。除紧急情况外戌癸,北京绅点汗、天津机场不接受备降羌滦。   与此同时导,北京市航空运动管理中心发出通知称骨,8月1日起至8月21日冉叼,在北京地区实施停售躲丘、停寄茬普屁、停递各类航空器;8月22日至9月4日吾,一切单位豌、组织及个人利用轻型直升机笆劲、滑翔机翱蝗剧、三角翼社、动力伞潞盖、热气球澄羌、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞范。   据报道稼,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措宽稗。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备孺郴。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道咆邯裂,多家航空公司表示菩,近日安检加强或会出现较长时间排队等候哨盆赴。根据首都机场高峰时段出港航班量寝暑,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续伍。   其中暇赋筏,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间猎竟朔,从北京首都机场出港的国内航班绿箍顷,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续善,国际推、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变艰需谜。   换言之刻慷,如果乘坐国航的飞机槐付犊,在起飞时间前45分钟还没有办好手续卤琉剂,那就面临改签或退票的风险号蔫。   邮件署丘、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局钱华、公安部揣、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》沽酿。   通告要求逢巳干,重大活动期间实行实名收寄制度警魏踌,除信件枯雄风、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件尝、快件外糖捷,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄橇玲。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的渐备,寄递企业不予收寄碘。   8月20日至9月5日期间透,对各地寄往北京市的邮件黔半、快件实行实名收寄制度彤巷兰。   通告明确羞,寄递企业要着重加强对枪支弹药尝、管制刀具喷回、易燃易爆物品骋、危险化学品患、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度采时犊,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动功,干扰重大活动顺利举办巩。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件不、快件胶,要提高安检等级坏,实行100%通过X光机安检糜,并在邮件弘骚、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件讼溶市、快件一律予以退返欧,不得给予投递疚戊固、派送骆耙妊。   这则通告还明确罐习坡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施敲刮,对“壹福控地雷”么、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制慈斗辛,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件熬、“也粒控地雷”翻表割、“炸弹闹钟”玩具等物品霸睫龚。   北京与周边六省份协同减排嫁忱糙,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量汤汇,除了单双号限行讳瑰呢,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体恒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%漓。   此外策拷,北京市环保局霞、市交通委杆、市经信委等委办局联合制定的方案明确潮,8月20日至9月4日期间蹦桐,北京将重点在机动车碱、工业企业些护弹、燃煤锅炉撮谷、建设施工等方面实施临时性管控措施诗哗侵。   根据方案蓬,8月20日0时至9月4日24时迹颓,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方富、建筑拆除作业静,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施计钞肃,保障纪念活动期间空气质量媳帆。   同时挨,北京还积极协调天津市镭、河北省垂荚、山西省感、内蒙古自治区蜕别材、山东省我尝片、河南省等周边六省(区插笆千、市)协同减排翘蛇锚,全力保障纪念活动期间的空气质量摊譬伯。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定兴,从8月28日零时至9月4日24时氓诉嘶,统一实施临时强化减排措施佃桂驴,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上抗惜哄,其中北京市减排量达到40%以上税。同时莱始,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉立揩、工业企业及混凝土搅拌站停产限产讲。   地铁早高峰延长运营半小时毖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间湍拿售,为保障市民出行靡蛾茧,北京公交企业将采取增加车辆聚籍、加密车次等方式缺帆挖,计划日运营车次达16万余次卧,提高2%公交运力借零澎。   不过需要提醒的是波扦,阅兵活动期间疏炼,北京市将进行交通管制嗅犯让,45条公交线路甩站或者绕行蝗,市民出行前需查询相关信息男测。   另外豢讽,单双号限行期间舷绣苍,因客流增加陶,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟棉喂,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车硅副劳。届时桥,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店纺工、“四站一场”等重点线路运力保障勉畏,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆疆错荆。   除了公交和地铁方面的保障瘟囱,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》蔬,保证出租车出车率不低于80%酚,重点确保活动期间观众疏散时瞳,无出租汽车议价到腺、拒载记亭翔、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生婚摊高。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时寄,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会蠢,邀请阅兵领导小组办公室副主任讳讳京、总参作战部副部长曲睿蔼猩,阅兵联合指挥部办公室常务副主任怯炯毙、北京军区副参谋长王舜牡,介绍阅兵准备工作有关情况冬,并答记者问雌古哺。 责编苯完:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口杭抒挨,天津港也是中国进口车的主要集散地韦,2014年身,该港进口量几乎占到市场份额的50%圈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后吓丧拣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区爬,直接导致近万辆进口新车受损箍酵趣。   东风雷诺发布声明称捆,经初步估计漠簿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损停、毁坏时啃砍。大众进口车损失也较大摊惦貉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实荆,包括甲壳虫的下马、迈特威巧、途锐等多款车型不。有消息称恒,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大彭培鼓,共造成约4000辆进口现代梨、起亚车型受损宝蛋摄,但截至目前睬,其官方声明中并未列出具体数字晒沽,仅称“具体损失下一步将进行核实”薪惕。   除上述品牌车型受损外势娶,克莱斯勒腑、宝马党、标致雪铁龙马畴奋、捷豹路虎嗜瞎、马自达匡、三菱等均有进口车辆不同程度受损江。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理掇?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场僳裙。对此姐,大众疵岛、现代起亚惰、雷诺等公司纷纷发出声明萍猎仟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”立轻玛。   据中国汽车流通协会数据排词,上半年我国进口车市场整体下滑明显尖即笺,累计进口量同比下降23.3%钡。7月栋揩臣,进口车经销商库存深度已达两个月左右涝版羔,库存压力大号祥垫、消化时间长妹犯辰。因此财精钩,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损卧芍试,但业内人士普遍认为沁记动,在一两个月内缉,除部分个性化定制车型外暴览肉,大部分车型不会出现货源紧张的局面尼阂。   为了避免货源不足的状况炮,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作贿,确保为各地经销商正常供货怯丢。   汽车市场的“金九银十”即将到来端,进入9月疼,消费者需求预计将相对上升列傅强。据了解快腻膛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值萍梗,进口车销量却仍陷于低谷郊疥炒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限虏记,但据业内人士分析奸适等,随着供需关系不断变化轿峦,不排除出现紧俏车型加价的可能隋悲。 责编竭岁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口屋,天津港也是中国进口车的主要集散地蹋晒叫,2014年钦,该港进口量几乎占到市场份额的50%绊浦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后牢途,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区氨蔫涂,直接导致近万辆进口新车受损别膜。   东风雷诺发布声明称丸耙摊,经初步估计省匹,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损玩钾、毁坏零慈孟。大众进口车损失也较大靡抗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实识,包括甲壳虫残、迈特威萍、途锐等多款车型菏。有消息称牟秋瘟,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大湿,共造成约4000辆进口现代设磺、起亚车型受损噶石,但截至目前汞特,其官方声明中并未列出具体数字刊霉挞,仅称“具体损失下一步将进行核实”兔。   除上述品牌车型受损外陌瞎,克莱斯勒腔盲虾、宝马掀凯、标致雪铁龙下劣拌、捷豹路虎贰顾很、马自达磷、三菱等均有进口车辆不同程度受损形。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理日?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场皋。对此邢范馁,大众淖、现代起亚炮倦母、雷诺等公司纷纷发出声明纽,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”是替魏。   据中国汽车流通协会数据扇软弊,上半年我国进口车市场整体下滑明显下试,累计进口量同比下降23.3%盛。7月毛信叼,进口车经销商库存深度已达两个月左右掳,库存压力大杀、消化时间长醒。因此辅甭口,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损淳冻孟,但业内人士普遍认为苏,在一两个月内吮鸿闺,除部分个性化定制车型外搜融促,大部分车型不会出现货源紧张的局面炮。   为了避免货源不足的状况脖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作闪粟纳,确保为各地经销商正常供货撑。   汽车市场的“金九银十”即将到来翘澈,进入9月棚偶昧,消费者需求预计将相对上升景第既。据了解祁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值辟,进口车销量却仍陷于低谷沸遣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限羔慑,但据业内人士分析甸暖,随着供需关系不断变化布拒亩,不排除出现紧俏车型加价的可能便。 责编秀:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%翱苦,只搭载一位乘客嗽叫惯。从今天起护刹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时锰桔,又多了一种车型选择的。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线沏吾笑。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示啸牧奖,之所以上线“小滴”这个产品拔吉鞘。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外深舱合,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效诞、环保地去解决高峰期分散的交通压力私。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍碍唇藕,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时逻琶戏,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项闯蹭凰。选择该选项后胃凶,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单浦试。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司摹。时空电动CEO陈峰介绍挺撕朝,“小滴”采用的车型为时空E20略,是一款微型乘用车堂箍。车上除了驾驶员之外簧禄嫉,还可以乘坐一名乘客搜祭。   E20的最高时速可达80公里/小时码惫,续航里程为260km尝柏椿。可使用220V家用进行充电檀。快充20分钟可充80%纳,慢充8小时即可充满钡猜陕。百公里耗电约为10-14度错。按照杭州最低电费换算谐奥,E20每跑100公里脚掠牧,仅需花费2.8元-3.92元尺。   在价格方面日锣,“小滴”比快车更实惠一些及。据了解瑞纱,“小滴”的定价为0.99元/公里帽定铅,0.3元/分钟狮崎疥。收费方式为公里费叠加时间费浓楞放。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折泡沸。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示钡,在早晚交通高峰期莆锯煤,有很多一个人出行的乘客腾钦日。这部分乘客斑负刮,其实只需要一个座位健。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位保卵噶,且收取更低的出行费用莫。与此同时攻凳吴,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率丢朴。“这是一次细分解决出行需求的尝试市。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”盲恒,今裳、明两天铝艾桃,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格冻幂。“我们希望更多的消费者来体验这款环保拣群、高效的出行产品截晤。”孙枢说酷靠。   陈峰表示勉橙癸,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面翻陷比。“小滴是我们和滴滴合作的起点将甸,我们之间的更多爆炸性合作瓤材翰,敬请期待俗统。”据悉疥躲赁,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”岔妙姬。到年底前收,在杭州拦岸,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车苛、快车平台被。   另据了解汉,除了时空电动的E20之外湘卢,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽混贝,上线二人迷你车辆殊。(完) 责编负:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭滥,往往停车时一不小心蹭到树或地锁角迹,而这些剐蹭往往较为轻微该剧,不会影响车辆正常驾驶镜睦。在发生单方事故后圃,只要上了车损险拷霸,即可通过保险来进行理赔修车痪,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故膝沽倦,及时上了不计免赔奇,也许承担部分责任汤衡绣。   总结来烽: 其实发生单方事故后纺孰,首先判断车辆维修情况攻腿恨,如果是小剐蹭不在意则无需修理妮壤,有的剐蹭痕寂梗可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚丛。入股已经伤到底漆蹈卧灭,则可以走保险进行修复悍烂骗。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额看厢,所以如果只是小伤的话愁嗓垒,自己要权衡走保险且自付支出的费用成,与自费修理与保费上浮是否划算复。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣孩齐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能惰袄技,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动衔浆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解芯。 责编汤讲:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破伞式盛。昨天激细,北京市科委等部门发布消息吨,公交煤乏幻、班车等纯电动客车也将享受购车补贴倒饺骚,最高补贴额度达50万元睫。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴歇伯。数据显示晒姆刊,新能源小客车也越来越受到欢迎罗,最近三个月熔淋,新能源小客车的上牌量均突破千辆腊前挥。   补贴可达车价的60%   昨天叼伎萍,市财政局虑禾棱、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读仍坍金。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置恭限处、运营纯电动客车搬盟创。新政策鼓励公交嘉戚、公路客运林泰轻、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作灸佃。   购买纯电动公交和班车塘米步,补贴丰厚勘惹孪。国家和市级财政的补贴总额塘,最高可达车辆价格的60%嗜抠秦,补贴总额不超过50万元哆。按照规定看逗琳,10米及以上的纯电动客车馁绩设,今年最高可以拿到50万元购车补贴摄普破,8米至10米的客车最高补贴达40万元锹,6米到8米的客车最高补贴30万元潭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起凭壤,纯电动客车推广补助标准将有所调整圈,新增续航里程耪、单位载重能力消耗等指标胆科内。以10米到12米的客车为例水辈惦,续航250公里以上坚落会、单位载重能耗小于0.25的车辆宽几蓄,购车补贴50万元;续航不足250公里恍哥成、单位载重能耗小于0.25的车辆评孔呢,可获补贴42万元廖俩茨。单位载重能耗在0.6到0.7之间颅、续航不足250公里的车辆还,购车补贴可达24万元僻痕。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场沟锌。采用备案制管理纠,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》稻胯程,完成企业和产品备案辨沸,即可在京销售豢百。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车客呻,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩轻屡淀。依据有关规定漆踌呵,从2015年起汲戈,本市新增以及更换的公交车中妙瞧,新能源车的比例要逐年提升阜钎寡,2015年要达40%杉,随后逐步提高到50%醇弄、60%舱殊嫁、70%乓郡,2019年要提高到80%苗。   达到新能源车推广标准后笛,补助将全额拨付;未能达标桅,则扣减当年应拨款补助数额的20%犊烹牡。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助博,将以2013年实际执行数为基础逐步递减来翅缚,其中2015年减少15%纱,到2019年减少60%拈。   有关负责人表示枪,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策弹盆,进一步理顺补助对象和环节守度汕,还原燃油公交车的真实使用成本犁,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性烽。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露困鲜,最新统计显示弛,今年前7个月苛,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌呕悉蓬,超过去年总数汀。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆棚蹲。   许心超说舒,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎撕豆。今年5田膊械、6卞诗、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆徊拉搏,分别达到1101辆雾逃、1955辆遣讹弘、1706辆烹衫。7月上牌纯电动汽车中市棘,超过80%是个人用车恼付,达到1400多辆毁欢。   新建的自用充电桩数量也在快速增长喘按灌。7月建设数据已达5月的近两倍死。由此可见链葛艰,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高士楼需。   目前困吞,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次赁,摇号中签难度将增大罢。 责编绰双:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注幂烈。事实上侠,在北京帽洁,随着停车难问题的日益严重溪,车位越来越贵也成了各界的共识袍珊卯。那么北京车位到底有多贵凶?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区判,了解北京停车位的租售情况扣抚。   调查显示喷蜂懈,北京车位的租售价格跟房价关系有限隘肝勤,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关碾疯。因此危,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几福苦。车位稀缺的小区统,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定毁逼。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院溜,是北京成熟的高端居住区之一套鞭爬。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话淑剂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的赫晚懈,达到了1从肮:3筏钮论。车位是单买的啡并东,70年的产权车位价格达到70万至80万寒培,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位甸贪菠,但其实车位价格已经含在了房价中托防恕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区赶溯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区栓莱,现在大多为地下停车库痘让矮,70年的产权车位在60万左右律漏,如果按月停车每月车位价格为1080元沛宛,其中80元为管理费扯道疼。其实前几年车位价格比现在低很多胶磨曙,大概在30万至40万轨跨稍,2013年就涨到了50万左右罗妻。   北青报记者在现场看到扁畅窖,增光路街道两侧都被私家车占满姐陶徐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵狗棚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场邯。北青报记者采访了家住附近的王女士瞥斧,“车辆占道的确影响了交通忍嫌顶,来回在车辆中间也很危险距夕绘,但这附近旧小区没有地下车库合,车又多献,停在路边没办法也可以理解脱朵。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者囤事顺,当初自己没买车位现在很后悔芯缔,“这个房子2011年就买了耪,但一直装修散味没有入住筐。2010年第三期建好时渴隋面,车位20万眠盛,但觉得没入住就先不买了诲。现在准备入资虾斯洹,想买个车位但已经涨到了50万普亥。” 虽然车位现在价格猛涨合蚀,但没有业主卖车位了猜。   调查显示梗,事实上忍壁热,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位掸痉。北青报记者来到了位于东二环恢、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际鲍。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高狙械陕。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位思圣,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位伴,只能买房者自己租培骗。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势渤省笛。最早的时候畅,一手业主买车位的价格在20万至25万之间鹤夕,现在50年的产权车位大多在30万至35万元菱,三四期50年产权车位达到了45万元梯慌艰,月租也在1100至1200元领司,但想租到满意的车位也不一定容易穆。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上恰锹娄,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜诺驹伟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万脐刹菊,租的话只要1000元每月黄硷杀。不过很多业主现在选择不买车位孙。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓猴峨,其二手房成交均价基本都在千万以上份该。该小区地下车位有1400个蔫谢艘,停车位配比为1策骨厕:1.5豁次。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车官,地下车库倒有不少闲置汐洼先。中介介绍说地,产权车位大概40万至50万元充,但没必要买胶,因为每月租金1500元左右暗蕊肩,而且比较容易租到细陕。离棕榈泉不远的泛海国际羡怕,开发商规划的车位比达到1:2袖功,停车位更加充裕杠谁,每月租金只要1000元海息。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱维寝匈,好长一段时间以来世芜脾,“投资车位”也成了热点话题霉壳摊。那么先,车位是否值得投资诵侈?能否投资烦?调查显示绿,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的桔。的确稼另,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨钡陌,这就需要投资者自己判断未来的趋势琉蓖,但最关键的价格决定因素还是供求伎。投资车位一定要选择周边车位稀缺勤拳,但人群密集需求量大的地区笛。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查乡骚,如果按照环线划分肉另芦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间泼。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间颧呸,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个播古畦。   多家房屋中介人士告诉北青报记者几,买二手房时懒鹤,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位极衔玛。那些车位充裕的新小区氦,租车位是很方便的都惜亩,因为需求有限富试顺,买了车位也不一定增值快贾波。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区泉,如果每天停车都是个大难题劲,买个产权车位比较踏实妙喘赶。但这种地区车位价格一般较贵改架估,而且对外出售的也很少久惧。   投资专家建议捻,从投资角度看娃努暑,还要考虑租金和售价比值疚。如果车位价格过高河币,而租金行情却不好搪,那么车位投资回报时间相对较长糜,不划算使。举例来说午铃,一个20万元的车位挛,每月能租1000元钱酣,一年的回报率就达到6%飘宪坊,大大超过存款利率校,比当前的银行理财产品还合算悔桐。但如果车位要50万思弊,但每月租金只有1200元卿恰,年回报率不到3%篇,还不如去买理财产品绵俯。   此外腻套楷,产权车位还有40年的期限头韶课,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效扦嘎尸,价值灭失清艰底。 责编仁褐梦:李芳" "  原标题咕锨餐:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹豢、大雨天气的影响酣桨媳,8月8日报案高钦度、理赔的车主数量激增搬拍。北京青年报记者了解到禽,目前全市保险部门已经启动应急预案缓集,由于冰雹是一种局部性灾害糠芹煽,并未列入不可抗力仇季,属于车损险的范围醛桃。车主只要投保了车损险览迷,在有效期内因冰雹造成的车辆损失蒂癌,都可以直接向保险公司申请理赔空腑。保险公司工作人员表示茧铆,车主报案后将不用提供气象证明馅。   4S店工作人员说闲稼天,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑垒案,但仍需要整车喷漆鞠,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后规焊乘。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午疾,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时白式,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车贝长。私家车被救援叉车抬起的时候沥萝,排气管还在不断往外淌水茂县丧,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来式甲秆。在现程ò锢馈,有的车主打开汽车的前后车门兴,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖卯杯恼,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人歧篇匿、朋友把车往马路中间推骋痰,方便叉车工作冠伙幢。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看厕,7日夜的积水已经没过车窗底座孪弥糕。截至8日下午5点记者离开现场时插疤,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走停。   被淹车主擦:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车附棚。刘先生回忆痰,7日下班后他跟往常一样把车停在路边需妇,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大类寸,他有点担心欠。“晚上快10点钟踌羡,雨刚小一点我就趟着水看车去了绘好剔,那时候积水都快齐腰了错息第,我一看鼎,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了丢途,直接压在我车头上仿睹。”刘先生的车是一辆中华轿车搂,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面黔提猎。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去躲,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶幻驮。刘先生告诉记者瞎烂赴,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了拇,“要有人来及时清理一下沸邪,这车也不能泡成这样”据扛。   住在附近的于女士说捕滇拘,她的车这两个月已经被泡过两回了处吹,头一次发生在上个月滴涛苍,“那次不严重哼,发动机没坏杀楼,送到4S店修了两个星期就好了”麻刺绞,而前夜的积水多忱滇惯,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏摆,“发动机坏了起码得修一个月”斜畅驴。尽管买了保险登斑赴,能够全额赔付髓,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦淬。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈漏嗣,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭害掸喝,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了幻察迸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖澈表缮,因为报拖的人太多啪,当天晚上没能把车拖走景臀澈,“担心了一整夜酵,一大早我就过来了璃隙涣,一直等到下午4点多才排上我”仁丧蓟。   清障公司爆截烘:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者馈睫,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了惜型沉,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”敞。在现潮 ,拖车的王师傅说炕拨喂,从前天晚上到昨天下午喂炒,他们公司起码拖走了一百多辆私家车嫡,“大部分是在这妇产医院附近的”亢。王师傅表示葡靡,停在路边的私家车相对来说情况还算好的枫擂,叉车和清障车工作起来比较方便仇玫千,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蛾,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”褂。   “这几年一下暴雨就这样却交担,没记错的话茅倘,这是第三回了变俊阀。”家住附近小区的一位住户说鸵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿辜。”路边的一家店主补充说祁疗抵:“这里的地势洼筹,水不好走病侮,排水系统也差蚂尽。”   4S店员工阔:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司仙岸超,在现场还有不少汽车4S店的工作人员乃份必。“就今天一天刚,我们店就处理四起这样的了揭下。”一家汽车4S店的员工告诉记者肃。关于理赔问题水,该员工表示珊:“买了车损险全险的肉功,并且里面包含涉水险的番,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的媚擦,保险公司会全部理赔激剂。”但同时他也指出岭,如果被水浸泡后人为启动发动机前碾白,导致积水倒灌损伤车子的迪缕,保险公司会拒绝理赔痊局。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城容勺。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示懈弟娩,截止到8月8日上午10时窗痕赂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个剁镀幕,冰雹砸车报案电话530个侨。   太平洋产险北京分公司表示危壳,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备别跋却,保障95500客服电话畅通柿疚,接听车主报案泞睡,500名定损人员全部停休待岗苏,尽快为车主做好定损服务涕布。该公司提供的数字显示睹隧,8月8日10时前取,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援洗痴瑰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退耙,救援拖车暂时无法驶入娶创。该公司表示困美,一旦积水退到安全高度傻啪,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援袭。   此外仁,北京青年报记者从平安公司获悉腑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法庇。北京平安表示罗,由于北京8月7日出现局地冰雹大风背骚,基本分布在北京市城区的东部以及北部馆瘫哭,其中城区东部较多(朝阳区北部艾艘扇、顺义区机场路周边)具,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案椒,本周末将加派查勘定损岗到位值班桃,做好柜台以及渠道客户的服务妈。   据介绍位逼,作为应对举措盲,北京平安各区组增加值班人员罕十,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班嘲,将严禁出现受灾车辆无人定损现象维,如周末出现柜台大面积排队的情况残饰乖,分部将引导客户至周边合作厂为,避免客户长期排队等待苛浇。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚矾唬美,北京各区县普降暴雨棚搽,造成多处路段咐娠、居民家中积水凡屠抚,人员和车辆被困李。朝阳消防支队从晚6时40分许龋陛涝,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起册康甭,共解救群众33人美,疏散群众110人武。   21时10分亨,慈云寺桥东侧路面积水约1米深氦拢啦,造成附近411路既才、615路酒、639路勾思、95路胸、488路5辆公交车无法行驶棠壁樊,车内被困乘客较多绦诵那。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场清陛。一组消防员踏入湍流的积水之中栓卫,立即展开营救心答,一个接一个背负口窟方、搀扶被困人员芬翘免,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带笆萎琶,共疏散乘客70余人蜡可。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇匣瓤、病人憨祁、老人等疏散到200米外的地势较高处吭础,共营救30人甸,其中6名孕妇视厕方,12名老人填,10名小孩妙抵,2名病人凭午旅。   当晚适,红庙中队官兵分别在慈云寺小区宝饺傲、建国路陆、光辉桥东恋惋视、南磨房深沟村等多处积水路段和区域呜尉,出动3个抗洪抢险突击队簧磕乓、冲锋舟1台摹,出动车辆4车次挫奇,出动官兵30余人浚乾,疏散营救被困群众120人茹。   晚8时许痹,长虹桥下严重积水盖狠,最深处也近一米诬。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中侯。左家庄中队接警后闪托,一方面娩襄赴,迅速将路边的下水道排水口盖子打开乔,并进行疏通清理舍,让积水迅速排进下水道嫩珊。另一方面缓丰贫,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带了劳。   16时许赂,在南皋的电影博物馆附近地下通道内侩,一米多深的积水将三辆车困装仄蕖,两名司机在车顶部正焦急地求救敦贡囱。   搜救犬中队官兵到场后劲,及时安抚被困人员情绪漓赊,由于车体已被积水淹没大半淑邪绒,两名消防员身着潜水服绞且,立即扎进一米多深的积水中镐,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部诞百,同时一名消防员掌握车辆方向盘戮沪烦,其余人员慢慢将车拖离出积水物稳。经过一个多小时的救援童弛搂,成功将被困人员救出饯滤。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间裂访,冰雹突袭京城填蹭,东部地区停在户外的车可遭了殃弦蒲掏,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”鳖伶祟,记者从4S店了解到伶,7日晚被砸的车桔袄貌,基本上有坑的篱蛋绢,都得整车钣金喷漆棠,取车至少得10天后飞抖。   7日晚文抗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外埠膏任,还没有来得及将车挪进地库拓,冰雹就下了起来僚诫。8日上午林夕,为了不排队蓝碳,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心撂范乏。经过定损人员检查淋,仅前车盖上就有50个坑皮,而车顶上的就直接不用数了懈,定损不到6000元沛。郁先生称市氨,这种情况蜂瞪,只能是整车重新钣金喷漆蹬。通俗地说舶氦登,就是把坑打平了较锈澜,之后打腻子答,再喷漆庐拧险。   尽管可以走保险爽那,但是郁先生仍然认为损失惨重渴虱,因为自己的车是新车兴酥泡,原厂漆是高温漆侠测,能用终身晨闺。而重新喷的漆是会掉的雹,只有两年的使用寿命想僳开。如果要是卖车瓦络簿,重新喷漆的车会折价5万元左右澳圣达。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车瘸羔隙,人不是特别多尚,但也排了一会儿队把璃茸。陈先生说皖,前机盖上有一个坑都得整车喷漆憋,因为自己是老车所以并不是太在意苟腾,但新车的车主估计都比较心疼轮昆澜。在4S店内头,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大心洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃提。车主都很关心到底何时能取车驼,由于20日之后北京要单双号限行蜜,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修石,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来昂光欧。4S店的工作人员告诉北青报记者拔亢惮,因为修车的人比较多吐,连等带修需要至少半个月屑。   东四环一家4S店的维修人员称虚刺吨,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆粟胜恋,正常情况下腑经,全车喷漆十天可以搞定赣,但由于受损车辆较多警特,这个时间要延后陆限。8日来维修的车已经开始排队戊。这名维修人员建议客,如果已经向保险公司报案篡蓖,可以过3天人少一点再来锣谋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示端,7日夜冰雹太大维担,受损的车只能通过整车喷漆来修复潭。如果真是受损特别少的车糯暴,又不想花太多钱的徽,可以免喷承簇,拿吸盘吸一下妹,但这仍然会留下痕迹馆叹。昨天已经有40辆车来维修隆吝,所以取车得半个月以上桐童。“如果车的品牌在北京的4S店多渺办毯,还能修得快一些旅澎。要是店少咕库,就更慢了”秦颂锨,这位维修人员称诞。(匡小颖) 责编片:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵裁厢报、交通纠纷是常见的“城市病”茬,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点碳澳。日前鄙巴踩,西城法院结合实际案例发布调研坑,指出城区交通的“四大症状”上午:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”年。法官表示沫奋,对于因“路怒”引发人身纠纷掳、扩大损害后果的行为水,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任撵托。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见册耍,虽然大多发生在汽车停驶状态瞄剁,但仍然属于交通事故筷舜诺,适用机动车交通事故的一般处理规则狈效即。   法官介绍斯,如果是违法停车变,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车亮酮,草率开车门攀,主要责任应该是开门人鹅。如果是出租车滤,情况则比较特殊权镀,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全葱傲,例如要求乘客一律从右侧下车猜摹侨,或者注意后方情况颂疯,慢慢打开左侧车门等镜。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任突。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街恕撼,适逢赵某开启蜕∈妫靠在非机动车道内的客车车门圈鼓,李某被撞倒受伤扯充,经诊断腰椎骨折撩,电动车也严重受损褂苇南。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方测鲍,可能存在视野死角柏林达,但也没有回头细看潭兑壬,最终导致发生碰撞蛊鲍。经交管部门认定蹿霸,赵某承担全部责任懒沽。最终挪筐绵,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元晴潜懦。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车掣辱岗,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达饰兼恕。然而刹遁秤,倒车影像与雷达都是有盲区的行。法官提醒功,倒车时除了绕车一周检查外朽讨钢,倒车速度切记要缓慢眷弊,以防突发情况母莲哗。   【典型案例】   在平安里西大街毁敦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时陛,将在人行道上准备过马路的马某撞倒持堪牡,后轮从其左足部轧过导致骨折莫捞斧。吴某称体,当时只注意观察倒车影像算块,没有注意到车侧方有行人站立插匡搐。吴某被确定为全责冈黔旗,最终闲,被判赔偿马某7万元叛侧起。   电动自行车太“疯狂”   法院统计缚,近一年来光搞少,交通事故责任纠纷案件中铝吩,受害人构成伤残的案件达490件嫩换肮,占交通事故责任纠纷的41%猛嗽尘,其中伪庆,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人食,其中又以电动自行车车主床、老年人最容易受到伤害急推仙。特别是电动车车主往往既受伤又担责痉儡瓤。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处授祥疵,张某在深夜驾驶电动自行车估儡,不仅酒后驾驶坛眠厩,还逆行拔、闯红灯拷,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蜕。张某受了重伤仁倒,治疗费将近40万元芥缎随。经交管部门认定奠,张某负事故主要责任磕未夯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院摔,索要赔偿享。最终晶瘦拆,该案由法官调解结案抵吞溉。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线唇寝哦、强行超车按、闯黄灯裤拟、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现桂沮坷,这些都是“路怒症”的表现扁。路怒界魄,不仅直接引发了不少交通事故脱甫狙,有时候蓄,更使得矛盾升级吩。   法官介绍搅憾蛇,对于因路怒引发的人身纠纷剿棺,超出交通事故损害范畴的儒涵,对于这种扩大损害后果的行为匿闺,法院在查明起因后副秦,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任呈,在严重情况下燃卜逛,还要承担治安乃至刑事责任容噶。   法官表示社境垢,在交通状况无法有效改变的情况下骄,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节眷,情绪失控时不宜再驾车行驶九。   【典型案例】   出租车司机尉某石桅汰,从真武庙东口二条由西向北左转弯啤茄坚,因欲借道行驶涤箱,向右侧车道并线劲。适逢私家车司机张某驾驶小客车绊,由南向北行驶至此蔚臼迸。张某认为尉某并线时机不当鹃,一边鸣喇叭潜,一边强制提速占道猴,将尉某“逼回”左侧车道呸。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才壬⒊贰,本就着急衰为逆,此时孩子哭闹狸龋茨,就认为是尉某并线吓到了孩子搭钝并。随后张某强行将尉某车辆逼停嘛,并把其拉出车外太峦舱,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉秀屉。   尉某提起诉讼似盛翘。法院审理认为鸵戎祁,尉某作为职业司机聚隶,未注意文明驾驶劳送,应予批评户艾。但张某以危险方法逼停尉某车辆后痘,又按下尉某脖子失输曝,其行为显已超过合理限度屏贡虎,不但侵犯了尉某的人格权绘此电,同时违反公共管理秩序圃,应承担赔偿责任换商酷。最终弯先,法院判决张某赔偿尉某800元咖赐。 责编娇:李芳" "  前段时间瞪毖,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤百焊,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤酚牵团,更让人惊讶的是扰围:车主就在车里坐着饺猫犯,话说这位小兄弟也真是够胆量了蕊,随后该名孩童被车主逮个正着绢,经过和该孩童的家长协商处理灿桂,最后只赔付了车主3000元了事岔。   要说这孩子也正是够幸运了憋呵,车主只让赔了3000元即。不过话说回来险,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生烽,而作为车主而言捞蠢,你又该如何通过车险来保障自己的权益咕倘?你对划痕险了解么炭车?很多人觉得划痕险是给新车用的畴储概,老车一般不用上钾骗汤,真的是这样么婪?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事谈诵镀,希望可以帮到正在为此纠结的你默蹄睡。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时达渡搭,在西安市莲湖路舰磨,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕伍。车主气愤地说携泼,当时自己坐在车内挽晚,突然听见了刺耳的声音秸,他打开车门守拇,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车马茄淮,他赶紧制止了男孩的行为答宫娟,并抓住了他澎聘泻。   车主说裳,他这辆车是在2013年购买的禄剧,当时的售价为人民币300万左右镭习,现在车被划了长长的两道伤痕雇椽,他非常伤心嘶胆特,他咨询了4S店肛黑杠,预计维修费需上万元棱墟逃。和这名车主有同样遭遇的人还有很多焙,但一些车主都没在现场祭燎计。   ● 车主退迪肋:如果不是坐在车里匠,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着频,车被划了是谁都不清楚虹喂辖。”车主说草喀。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所扫,随后屯啡锚,男孩的家长也赶到派出所处理此事私。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现洽,由于该车自身价值不菲顺,光是划痕部分的修复就需要上万元辛雹,在和孩子家长多次协调后莽,以几千元的价格达成了妥协文踞,这还不包括其它被划的车辆獭靠勤,事后车主也感叹随:“幸好只是划了漆”害彭良。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔寞慰?   常规流程台:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤板,在本次案例中车主也是这样做的花地,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合盒仟,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主恕诺湘,然后对肇事方施行代位追偿配,追偿到的利益则会归保险公司所有突。   如果车主没有投保划痕险或没有车险耐型:则只能通过法律机关来向肇事者追偿擦碱,保险公司不会负责理赔句檬淘,从最终的结论来看肠,车主选择了私了的方式进行赔偿珊。   ●车辆被划爆邯,我该怎么办藕蹈浆?   在现实生活中躲,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过牢蹲,车身只有漆面划痕怪娠、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的挂。且这种情况下品槽蠢,能逮到肇事者的情况就更少了嫌,不能用车损险钦齿杜,找不到肇事者咎,这时我们该怎样保障自身的权益呢还纺睛?此时划痕险就起到了关键的作用栓彤趴。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险皆瞪皋,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险哪凳。全称车身划痕损失险扑,家庭自用车辆痰、非营运车辆可投保拭据关,是指在保险期间内繁,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤熊泼,保险公司按实际损失负责赔偿儡烘细。   划痕险投保额度最低是2000元汤娩秽,最高为20000元露挞,中间分为诺干个价位档次寝枫。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件答版撵,轮圈划痕不在理赔范围内弓。   其次添首仕,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联结凤罚,因为划痕险属于按累积费用的险种昂,即在投保的期间内扣蕾潦,对于理赔的次数没有限制池乾深,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用嫁壕翔,那么保单的效力也就自动失效了次,这一点车主需要注意粉辜垛。   最后壬,由于划痕险的理赔率很高派苫晦,很多保险公司并不愿意经营这个险种伪,基本上都是亏损经营的曝,若是要投保这个险种苹蹄迸,建议车主选择规模较大的名牌保险公司溪,一来可以保障自身利益办睬,二来会有更加全面周到的售后服务尖苦煤。   ●划痕险怎么理赔敬汾?   1串劫矢、如果被保险车辆被刮花架拳腹,一定要及时向保险公司现场报案堡喝席,进行正常的理赔程序贬撤。向保险公司报案时韦断,要特别注意报案时间柿炉奇,一般是48小时之内;如果超时朔,就需被保险人携身份证原件蹲拌,亲自到保险公司补报案桑相朗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车溅乘峦。如果车辆在道路上被划伤煤镜,需由交警开事故证明途酷,如果车辆在非道路上被划伤堑迪,需由派出所开事故证明护。   2喝磨、事后报案是必须的健,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划保暇兽,所以你最好先报案譬,然后打电话给自己车辆承保的保险公司挝,由保险公司来进行下一步处理抄。   3镀、车辆出现漆面损伤后妹,不需要现场报柿,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案肺愁。 然后等定损员联系你身题,看你车子的具体损失情况吻。给你的车辆进行定损并报价虹檬拷。你拿着定损单去修理厂维修丧蛇耻、付钱搽挠急、拿发票放遂。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了那桨挖。   划痕险有最高赔付金额的挤,你要看你具体保了多少钱的善叼笆。如果你保了2000描沫,但是实际修要3000的话淋。那么保险公司最高就赔2000颅,剩下的就得自掏腰包了笑旅承。另外你要看你有没有投保不计免赔险具。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右昧卢太。   4士驰、划痕险是不需要现场报案的漠,报案时说是一次发现车身多处被划即可翔。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)婪烁,条款中是否规定了免赔率等普小。   具体情况报案时可以咨询匈。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的叼,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况脑枫,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕如,不能并案处理随聊,还需要现场报案路熊,否则有免陪茧。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩上,占了人家小区入口侍浓笔,结果被人家划了车身烈稗、和隔壁老王有任何经济纠纷访标、债务陵澳、民事纠纷等戮你,导致报复性划车侨苦妊,只要被保险公司证实阮切,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆嗅桃,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然麓,如果你的车正常停在车位或路边孔碌遍,结果被人无故划了车料恨,无论你是否逮到了肇事者长羔,都是可以通过划痕险来索赔的廷础。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿蹈暗,或直接私了描,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀骨耍屑、被人泼了油漆导致车漆损伤碑土,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤八拭,这些情况划痕险也是不管赔付的盆。   也有网友提出抒参稍:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔瘫撑?这种情况属于堆:车辆和石子发生了碰撞棉,事件的发生过程符合车损险的定义咆劲李,所以需要走车损险进行理赔宝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆暑倪噶,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤疽悉,也是属于车损险的范围涣,道理同上怠炉氦。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高髓,因此般粉,有保险公司规定斧版,除了新车以外届痛奖,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次汲保,如果是出险一次揽渤,赔付金额不超过保费的30%文呢缉,并且要求购买的车辆一般不超过五年榷榷,各家保险公司的年限要求各不相同陶。   ●想 攒着一身的伤绊瞎容,年底走车损险修媚检?   有不少车主都认为目,一般车辆有划痕颓哄,都会攒着不修蔚白灿,最后留着一起走车损险修复导,这样就不用上划痕险了箱,完全可以用车损险代替划痕险燎冕山,事实是不是这样的呢屏嗜渤?   在开头部分我们已经提到过茄慧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤速,车损险则是修复物理伤痕的奶,刮伤崩僳赦、撞伤都是车损险的范围砰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的袜馈驶。   但是如果你的车停在路边澄绵春,被人一次性的划了一个圈概狈、半个车身都给划了柏洼妻,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准饶杭持,属于漆面划痕巢,则是可以获得理赔的目藩独。   ●谁 适合投保划痕险废?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员达,是否需要投保划痕险挂,和我们日常的用车环境非常相关括骸箩,比如悄:你家里的车有独立车库俯茶,每天基本都是往返家里和公司车库乱胸,使用环境很安全掂,那就可以不投保划痕险碱栖,相反则有必要投保划痕险绕。   还有一种比较民间的解读镐畔:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群泡,比如车价较高孔、年份较新贤帛合,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险集残类。如果你所驾驶的车辆年份较老媒颊,经常随意停车适湿、或不太在意车辆的表面划痕莫省绵,则没有太大必要投保划痕险步。当然禽,这得仁者见仁了酱辟。   编辑小结颇:   谁都有被人划车的时候酱岗,不用太过恼火双短,只要懂得合理使用法律手段隘,一般都是可以得到合适的索赔的腑表,对于那些对自己的爱车十分在意的人甫,不太能接受爱车“带伤上场”仙杯熟,我建议你为它上一份划痕险溉,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些捐窍。当然扣,如果您是个比较粗线条的人官啸,对于车辆使用不是那么计较漏妻绥,或者车龄较老拆狗褪,不太介意了泪,只为自己用着舒服铜沮耪,划痕险对您来讲就可有可无了画己矩。(文/ 汽车之家任博) 责编衰:杨杰" "   今年五一小长假期间祥柯劝,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡瞬顺椭,回来后胶跨耿,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光佰劝,这样的曝光该怎 么处理呢挫稼?据南京市交管局工作人员介绍京粱呕,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话董。交管部门昨日发出告知吼薄恨,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光瘟蚊。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍宝嗽,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》邻挪,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地琴具、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖分。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网面哨,这也意味着习陀逃,本地的车辆海莽,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光巢。需要特别提醒的是鹃娩,在外省被交警现场查处的交通违法行为茨钱,当场做出的处罚菠联,就必须按照该城市交管部门的规定己,在当地指定地点处理矩饲,并在当地指定银行缴纳芳拥挪粒款川渺讳,如果你把外省的交通违法罚单带回家促鲤晌,在本地银行又无法缴纳凡肀ぃ款绿,到时就变得麻烦了盲梗闯。    南京目前有8个曝光处理点锯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)读,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光伺惹,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)念。   收到外地违法通知要求证褂,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示画判骡,此前抗归,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录拔桐唇,短信还“友情”提醒茂桥,为了方便外地车主贺狡彪,当地交警部门专门出台了便民举措农,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可凶扦。“其实薄芳,这是一个骗局糙漆蔡。”交管人士介绍说吐芭。该人士提醒论随,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒篓五,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理汉拿,不存在划款闻、汇款等要求渐。如有车主收到类似可疑短信砂渺纪,也可到交管部门咨询似馅嚎,避免上当受骗纷。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理皆荚?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定断玻:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地浚陌、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖蹈。违法行为人或者机动车所有人搭世蒜、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的令寄,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出皋皆,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理补。比方说夏赌负,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理化请,但车主有异议颇扛边,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理窃构捅。 责编寝赖:杨杰" "   昨天醛俯,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会碎,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)店,三地将分“三步走”欣五晶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络墩。年内嗓扒棺,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设屁,形成联通北京客丹疼、天津及河北主要城市彤敌,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊滤觅。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上习答漠,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作孩清,并签署了行动计划递。    根 据京津冀三地发改委公布的数据签,目前三地共建成充电桩超过1万根础。下一步吝,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求唬锨拍,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点鹃仇交,重点推动实现“五个协同”妻奔风,即规划协同绥晨怀、政策协同撤菲路、标准协同卫奠、建设协同铺常、产业协同涉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络氨晶溜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈聘、G4京港澳辑、G6京藏糯、G45大广高速公路服务区充电设施建设骇,初步形成联通北京味抱、天津及河北主要城市梗孺半、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊潜。”北京市发展改革委副主任高朋说暗,2016-2017年袄,将全面推进京津冀区域内G3京 台辑祥、G5京昆肉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设投陀毋,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下稗跨峰,加快社会公共停车区域充电设施建设孟,力争到2020 年哎褂沮,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系衬,保障京津冀新能源小客车出行充电需求徒汲,有效缓解车主的“里程忧虑屋貌潞。”    为切实做好协同 建设工作戊聘显,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制铅台锑,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题抄痢。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设夹腹锣,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作碉。同时啊拎齐,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用巢,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展吉为暇。    目前盛,在国家电网公司推进建设下凄檀,G2京沪高速公路9处册、18个服务区充电设施已全部投运档潍倪,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊实。   快充桩半小时充满电    昨天拭,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区沸莱签,该区已经建成并投用8根充电桩害,在进出京方向各有4根集林。    在进京方向马驹桥服务区抨,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处嗓成,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子鞍博。在每个充电桩的旁边沥,都有自助充电操作指南蛾惕,并有常见问题提醒被唐幌、安全提示和收费标准公示农钠谁。不过萄,在记者现场停留的20多分钟里诡,并没有新能源汽车车主来充电傲水蚕。    工作人员介绍得粒鞘,这些公用充电桩均为快充桩颅钾裙,半个小时就可充满凑来,车辆可跑200公里左右黑。    充 电时间是否太长料络藏?以后随着新能源汽车的增多布,是否会出现排队现象脚疽玻?对此糯编匈,北京市发改委副主任高朋表示刃,这就需要车主合理安排时间晌,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息缴寂祥、就餐等参忍。今后随着新能源汽车的推广灸,发改委也会按照“统筹安排肥,适度超前蔬水,合理布局”的原则谅虎场,及时增加建设新能源汽车充电设施踌模,避免出现 排队现象刺桨。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍惫炔,截止到今年上半年详,北京市已推广新能源汽车1.8万辆辩净,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站孺傅偏,单日最大服务能力超过7万车次纤波。其中嚏歇零,社会公用领域的充电桩达到2000根娜靛,60%都布局在五环路以内秤楞。    他表示反星,今年下半年阜,北京将聚焦加油站脱、重点商圈京、公共停车场墓倦棠、高速公路服务区策柑法、电力服务窗口抛提四、4S店沪、P+R停车场等公共区域昆匹痹,争取年内至少再新建2000根公用充电设施宏末,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络间美狗。    此外熊时杯,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区曹、G6京藏高速百葛服务区孺手缴、京津高速永乐服务区充电设施已建成倒,G1京哈田家府沙氦承、白鹿服务区臣,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中煌暴。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍哎透虾,目前附谎捍,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆毯哎,共建成各类充电桩超1000个夸鞍,其中公共充电桩70多个伸却厘,位于津沪高速天津段的充电桩有32个祷。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车勤、500辆新能源出租车”味,她表示咕扁都。对于新签约的三地协同行动计划烷盆碗,王嘉惠说疏材粕,天津今年会重点推动京哈叔、京津两条高速 服务区充电站建设工作化,“从目前情况看识仆笛,京哈高速宝坻服务区具备建设条件肖,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区徘,武清境内的两对服务区面积较 邪障隆,现有条件下建设充电站有一定难度扦步趣,另一对服务区位于宁河境内蔚涝,接近该高速的末端碴前,选址方面还需进一步论证徐。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍春匆散,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划饶糙卜,要求以设区市为规划单元湿闹镰,将充电设施覆盖到所属县(市)煤敦灯、国道瞄丢乱、省道及过境高速公路扳。    “目前第,已有石家庄尺砷、保定还、张家口汾、承德库吭齐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制倡,其余2市即将完成刹澜。”毛宇山说戌,河北省目前在建的充电站有128座惧母、充电桩有983个墩,已竣工并投入运营的充电站有55座脐佳、充电桩721个棉乌痹。    毛宇山透露畦荣楞,为解决新能源汽车充电设施建设验收篙祈浅、运营中的标准缺乏和不一致问题溉校,河北省发改跺赶揣、质监逼报、电力等部门和相关技术单位趴瘦嘶,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准茅,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策届,全力推动京津冀地区的充电设施建设脖恍垮。” 责编盖蔼:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗葡,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易钳疗涩,不少豪车的轮辋价值很高幢墨脯,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制诞绿。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝憨汾,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下臀,也可以通过自己加装螺丝来解决柔。   总结乒惟: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷缮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的坛绥,所以主观防范呈魏,将车辆停在正规且安全的停车趁瓿伞,才能避免出现意外貌狡,另外如发生盗窃宫,需第一时间进行报警处理杆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肺挽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能芒逝豌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动渴蒂慧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解燎哭。 责编弧容:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗妈。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多棵,玻璃水也用的特别快镐即论。那么怎样选择购买玻璃水呢兄持媒?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水输梅,第一种是自制型刃,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精鲜孙,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水贫辟。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品采。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过鼻疯熟,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用茧交,但为了提升清洁效果剿,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精峦。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度纹,在药店就可以方便的买到遍,另外袜,应为需要自己动手勾兑室貉,所以还要准备一些工具汀:饮料瓶(需清洗干净)谐噶,海绵贬苹芥,擦车布备叹分,漏斗季,以方便使用掸。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法涵耙堤,以勾兑2升玻璃水为基雌尽:    1嚷梗概、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶铅剃。    2碗呸、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳搁,而且可以稀释酒精浓度湍,不会损害橡胶件)寂哪。    3鞍韦船、加入纯净水汝陡,直到2升罚峡囤。    4沥纫、摇匀后加入玻璃水壶即可骆。    注意荤频:冬季使用要多加酒精盘赐弄,可加到300ml吻算,以免结冰策。    总计花费受扫:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元官。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低念星,并且酒精可以很方便的买到秒乒捆,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用摆驴趣,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命驾赶点,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蜡,同时勾兑的比例一定要掌控好痪粱孤。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用白,或者远途出行的临时救急时使用醛臣。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂贾法膏,市面上有膏状和液态两种雨刷精问,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水郝惊抡,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精卵寇,每包为五袋装吠碑蝎,市场价格在25元左右钒铝搏,每袋容量为100ml尼,可以勾兑2升玻璃水仙烫。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌磁,使用效果基本都差不多敢病,建议选择比较知名品牌的产品即可妊骚。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了澳景丰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内闯坪室,然后加入纯净水即可途疙。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元驹奔,总费用也是7元交。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力潍缄,同时体积上比较惺顾怼,方便携带和存储醚凡,但要注意勾兑时尽量使用纯净水吠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑萄挨。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品猩藉帘,市面有很多灭蚂,建议在养护店奉恕靖,超市购买有品牌的产品炔环,以保证质量雄,价格在10元左右洽奖秃,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨随,购买时需要分辨清楚乓稍浇,夏季可以使用便宜的非防冻型产品菩,而冬季一定要注意购买防冻的型号句。 △ 最后就是成品玻璃水痛和,价格5元-20元不等陪竟,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同教弟,但一般都是在发动机舱内辫,或左或右督畅溺,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现晶低每,上面会有专门标志蹄吝,添加前需要注意区分港。   △ 加玻璃水的时候沫捂,首先打开前机盖牛,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方抗滩。只要轻轻的拉动机盖就打开了睡邢。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志奇承,这个标志全球生产的所有汽车都一样篇逞。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质土,类似树胶慨漠,在前风挡上倒一些红茶饮料沁梦,并用三种玻璃水分别喷洗清洁尚攘,来观察各类玻璃水清洁效果采。 △ 我们用红茶倒在玻璃上朽,用三种玻璃水进行测试烙煎。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错授坝缎,能够很有效的将红茶清洁干净算,去除粘性触阔,没有存留垄害宠。    总结三种对比滦:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕绍,可以自己勾兑医用酒精慷,又方便又实惠夺,医用酒精在药店就可以买到磊,纯净水超市买最便宜的即可貉,勾兑效果很明显逞仁,和买来的玻璃水是一样的腥,你准备选用哪种玻璃水挥,想好了吗! 责编舷:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车取,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法鲸巾脸,淘宝网上就有很多韭般颈,价格也很便宜鲍,种类更是五花八门稼堂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎叙,例如WRC斥,HKS等字样的贴纸琉东想,已经太过时了崇挛台。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商崇使,千万不要搞错味,像德系常见的奥迪霖韩钒,大众常用的有ABT板桔滥,宝马有AC,奔驰有BRABUS凸、AMG墨潞冻。日系的日产有NISMO伟城党,丰田有TRD陀,本田有无限Mugen疆台、J's Racing;千万不能贴错铆袱,否则就会让人贻笑大方了行。那怎样能让贴纸成为点睛之笔衡贰哎,而不是画蛇添足呢道? 首先要先了解贴纸的种类翁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类衬牟佳,原厂类蝎无,组织单位类瞧糯,恶搞类廉瓢彼,整车拉花类栏纳了,在每个类别里又有很多不同的分支呐,根据不同的文化唬,地域斧谭卜,车型都有区分淡,小小的贴纸蕴藏着不少学问鸿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔比迸边。再有就是贴纸的位置也很重要静怜,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系砍。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌盛鄙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味手胶,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂目篇窃,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂韩褪屋,原厂轮毂并不适合这种玩法卷。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌彭嘲协,这种贴法是很传统的玩法蒋,国内也有很多车主效仿饲踩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话秆稿鳖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low脓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法杭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部俺靠登,加以点缀就好幢圭羌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上芜揭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合缉扯堑。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处害,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合阑劣炉,再有就是颜色的搭配皑常,整车颜色不要超过三种虽辞,否则会显得较花哨蝗玫。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车褥,并发扬光大)贴在车门底部经锚境,并配合车身颜色给予反差肯蜜,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色筐艾老,再也就是贴纸大惺谆獭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面饭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格官磐蒂,加以点缀更是别具匠心仙。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO僻忍弛,作为中国汽车文化的先驱者涡觅恳,其贴纸在中国的社会文化背景下东告揭,融合了中西方的元素并很好的结合在一起苍耪,是国内汽车文化的代表谩。   △ IACRO早期的Logo贴纸到,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法袭屉,这样不仅美观惺母,对视线遮挡也较小刀苹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方骗独够,但需要注意不要遮挡视线盘碍授。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了唉,汽车文化比较发达具,或大或小的组织划分的很细致形瑰淖,根据自己的喜好来参与其中拈花,并且好多都是重叠好几个组织弥水,就出现了这样的贴法拘弥,这样贴时一定要注意剑诬,就是视线的遮挡挖,最好选择镂空的贴纸瀑巷兜,位置也可根据自己习惯而定蒂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处钦熬,并不是为了炫耀类袜,而是一种调侃急,灵感应该来自拆车厂冒介,将零部件价格写在车上眉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同稿蛙,最重要的是自己的心态蔼。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心氛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上碴,虽然是一种恶搞艇,但这种玩法国外还很流行堪,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说丰概寿,又高了不止一个层级魏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感力艰,其配色也是想当夺目娃函拼,非常抽象派又有极强的冲击力馆,不过这种风格是最难掌控的炔,想要完成这样的作品固瞄弄,还需要多年的汽车文化底蕴积累卞陌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格挠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上耗,这种类型车贴的出现闯,表现出日本动漫的发达程度硕羌,国内虽然也有类似的车贴出现当风草,但真能整车贴覆驰冠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有断,暂且当一种娱乐吧妨钎魄,看看就好宽衫。   △ 最后就是赛事专用的赛车萎,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色春涪层,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用酗慕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面敞。   结语谷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包兽未,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制握。首要提到的就是在国内机动车定期验车时抬,贴纸是不准许贴到玻璃上的缕县陈,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%清,并且不能拥有过多颜色推仁钱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题妒蝎插,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法检坞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用甲,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车翁遍持。    综上所述歌,不论你拥有那款车型蒜宿,一定要先去了解贴纸稍挺,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法悔,才能在凸显自己个性的同时赊渴袒,又表现出内涵蛔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编粒妙:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车埔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法屏褐,淘宝网上就有很多认跑颂,价格也很便宜免勒擞,种类更是五花八门褂,其中一些贴纸在选择上还需谨慎卞雄系,例如WRC摆委,HKS等字样的贴纸拾蛇绵,已经太过时了蓟届汀。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商巢,千万不要搞错色,像德系常见的奥迪溉度,大众常用的有ABT斯让惺,宝马有AC,奔驰有BRABUS橙暴、AMG唤。日系的日产有NISMO毫,丰田有TRD妨,本田有无限Mugen损兔潭、J's Racing;千万不能贴错耪,否则就会让人贻笑大方了够。那怎样能让贴纸成为点睛之笔躬,而不是画蛇添足呢婚? 首先要先了解贴纸的种类盛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类噬,原厂类沃曹钨,组织单位类无细壁,恶搞类瓮峭,整车拉花类茅碑砰,在每个类别里又有很多不同的分支淖郎,根据不同的文化溺乏两,地域侩刺,车型都有区分陌娥恢,小小的贴纸蕴藏着不少学问核督酪,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔箔。再有就是贴纸的位置也很重要砂弟次,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系擂抚。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌煽尘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味释柒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂其泄酒,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂啥卵酶,原厂轮毂并不适合这种玩法坊府娶。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌瘦渭,这种贴法是很传统的玩法檬蒋,国内也有很多车主效仿烦奔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话是,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low慷衔蒲,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法检臼藉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部惠,加以点缀就好慕迷宠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上梁挽,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合兼弓。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处缅项,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合届狭弹,再有就是颜色的搭配兰,整车颜色不要超过三种萎,否则会显得较花哨活申。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车笆外,并发扬光大)贴在车门底部寒片,并配合车身颜色给予反差淡胺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色哪昂,再也就是贴纸大形嫠Α,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面逞加,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格嘲揪景,加以点缀更是别具匠心零瞪桓。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO寄吮颈,作为中国汽车文化的先驱者舅贝飘,其贴纸在中国的社会文化背景下弊,融合了中西方的元素并很好的结合在一起妇,是国内汽车文化的代表苹寒。   △ IACRO早期的Logo贴纸霸沟,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法憾稿授,这样不仅美观疚陀娜,对视线遮挡也较小倘酪穷。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方啃,但需要注意不要遮挡视线暗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了斑,汽车文化比较发达怂颁,或大或小的组织划分的很细致躬,根据自己的喜好来参与其中蹈砍,并且好多都是重叠好几个组织刚炼虫,就出现了这样的贴法叭鼎,这样贴时一定要注意葱汾,就是视线的遮挡窜妙尖,最好选择镂空的贴纸戈,位置也可根据自己习惯而定春。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处僚乱扦,并不是为了炫耀策,而是一种调侃斑络湘,灵感应该来自拆车厂武母崇,将零部件价格写在车上姆钒铰,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同玩誊既,最重要的是自己的心态潮伶让。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心崎距,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上芒读,虽然是一种恶搞漠腿镁,但这种玩法国外还很流行牌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说陪,又高了不止一个层级离。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感啡,其配色也是想当夺目奇嗜妇,非常抽象派又有极强的冲击力具纽,不过这种风格是最难掌控的千,想要完成这样的作品平敞,还需要多年的汽车文化底蕴积累毙。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格屑姬喂,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上辽浑,这种类型车贴的出现催,表现出日本动漫的发达程度扑,国内虽然也有类似的车贴出现票,但真能整车贴覆驶赤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有绅甜雀,暂且当一种娱乐吧凛聚,看看就好诽。   △ 最后就是赛事专用的赛车扑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色畴购,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用瑰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面汝。   结语箩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包访程,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制你炽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时烩恨埔,贴纸是不准许贴到玻璃上的阂幸,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%断革导,并且不能拥有过多颜色募磺孪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题阔淳并,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法朽肯金,开始先选一些可以起到画龙点睛作用芭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车肖。    综上所述壳案,不论你拥有那款车型冗潞涡,一定要先去了解贴纸材癸莲,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法壕菠尽,才能在凸显自己个性的同时亭四,又表现出内涵拦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编僳:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历孩,马路上正常行驶搂磷,对向行驶的车辆朝你晃远光灯弟,此时你虽然从驾驶上没有出现过错凛无,但是可能你车辆的灯光调整不合理考,造成影响对方驾驶员视线跋狗凭。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节窟拴,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后辛雌誓,都需再进行调整栖。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂凉迪半,只要自己进行操作就好盾剖龄。   总结烁绥: 大灯高度调节绝非难事释冕兼,有的车主会说舌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人涡删秋?那些检测数据可真未必尖下附,还是要依据事实来进行判断衬完,而灯光高度调节并没有完整的规范咀锑,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准廉殴枫,所以自行调节时多寻找参照物进行对比蜂,反复调节至合理即可航冈。 责编斜坪酒:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中处,前方突然出现慢车湾帆,绕过去之后发现它前方什么情况都没有梦涸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过洁。 ● 龟速怎么界定毒碳彪?    如果道路上没有最低限速的标识浇,其实并不好界定什么是“龟速”骂,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你脾够钩,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促碌叙畏,这时候八成是你开的太慢了噶。   ● 开的慢是错吗稳湿?    这里有两种情况要分清楚廉。如果道路上没有最低限速要求的话霸,这种行为并不算违规登斧,即使后车表示很难受很委屈氰,也不能真正和龟速车去“讲道理”其乃蓉,因为没有相关的约束法规懂妻,但从道义上讲问,前方没有任何情况雌栖邪,旁边的车都80公里/时唰唰的开烷刨,您来一个40公里/时巡航荣枪澳,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)陈需,就是违规的行为了韧彩炯,此行为如果造成事故或者被现场处罚腥逃,则会遭到扣3分范遥款100元的处理芦袭。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐阜:“开车的时候都慢着点并伪,开快了不安全”衔构,这也是一句全球通用的嘱咐语玖加。这句话从任何角度来说都是没错的翅,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要胁,一定要正确理解才行饱。开快车不安全耸电,要分清楚是快到什么程度辛嘎墨,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全茂鞋,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中弛,“慢点开”是相对快来说的镐,而不是真正的去用“龟速”驾驶体狙奠,什么事儿过分了就不好了兄。    在路况良好的情况下耿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的躺措,开车不就是为了提高生活效率吗扇鞘,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地疵,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真释疯,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故掂凰赤,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责甭邯掂,第一理由就是“没有保证安全距离”泥憾,但这也是将心比心的事情彼婆唯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的瞧呸,如果大家有用差异不大的车速行驶枢享渴,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些筛豌垮,所以说跟上大部队的步伐更好一些鹤。比如在欧美国家逗供冷,车的保有量不少车速也不慢赁褥,但发生事故的数量要少很多玲慧拿,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快裴刹,该慢的时候慢捅烦。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话文兔狭,比如在美国的限速为75英里/时的道路上段宫心,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段淳,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)寿摄,但大家都用这个速度行驶偏,也就是互相之间的速度差很芯暮印,如果你只开55英里/时的话碱潞,还有可能被警察拦下来教育一番卵尸脊,理由是熔孩矾:拖慢车流速度岗。    上一页 1 2 下一页 责编砂:杨杰" "   随着国内电子眼的普及晴梆,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头糜扯私,这些探头虽然看似很烦人惊,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来靛遍。不过也存在着那么一小部分人细,抱有投机取巧的心理统獭兔,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不旁缝戮,我的一个同事就中招了挥唐,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理屉。 ● 怎么认定车辆被套牌挪捷?    一般情况下罗反鹃,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了才,异常违章指的是在自己非日常行驶时间翰颁、行驶路段出现的违章情况潦补。一旦发现有异常违章出现罚寸狙,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息棠蒋。以北京为例藉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站疯乒。    我们从汽车之家论坛中了解到骄夹弹,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致辖豆少,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可此。   ● 被套牌了该怎么处理蜕硼?    我们建议您在发现车辆被套牌时瑞,应及时采取报案处理缺,并尽早更换机动车号牌舒徐帝,如不愿更换号牌抹淳,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理乘枫。另外火叼,如果您的车辆即将面临验车逛攫,必须先接受处反锥危后完成验车陛,事后再进行行政复议沛楔。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉庐胁,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的撕顶匹。通过审问才知道平妊,原来他们也是受害者价,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”诫,由于一切的过户档、保险手续由不法车商全权代理牧谭,二手车商作假后也没有及时发现摔,导致自己完全蒙在鼓里啥帮狮。对于这类情况夸快奈,我们建议大家在购买二手车时牢,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务祥讹,也应跟随其一起办理手续辱迁遍。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚豢厩?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的澎促伶,根据道路交通安全法的规定汹妒戊:伪造魄蠢亢、变造或者使用伪造熄帆、变造的机动车登记证书焙浅努、号牌罚、行驶证贝稀呜、驾驶证的禾髓矗,由公安机关交通管理部门予以收缴忱盖娩,扣留该机动车下,处十五日以下拘留素,吊销驾照帕,并处2000元以上5000以下坊岬眩款夕。 使用其他车辆的机动车登记证书贺苦蓖、号牌星假计、行驶证溯簿廓、检验合格标志让槐、保险标志的贿,由公安机关交通管理部门予以收缴亮,扣留该机动车澈橇奶,吊销驾照肥购晾,处2000元以上5000元以下范恚款 诚戮。   交警如何找到套牌车赔? 怎么减低被套牌的风险拟韧?    不少车主朋友们都喜欢在论坛绩罕、微博姬话情、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车卿,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号句,随之进行套牌讳木偶。   如何证明违章不是自己所为届零膜?    其实大家不要担心竣搽,只要你能提供足够的证据韦,证明相应的违章不是你所为杠德搓,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉馆掣亢。但如果您不能提供任何有效证明的证据厦贡秀,您就需要为套牌违法的行为买单班撑烧。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主标写逞,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度售贬,要想人不知金叼圈,除非己莫为缎怕系。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理耿乃,殊不知你在自己痛快的同时颗滥淮,违章驾驶更是对自己生命的漠视娇碱。如果您不幸被套牌了垦沽理,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌搂氰,可以省去不少往返交通队的烦恼免芥。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/