新产品兴全合泰首日发行认购规模超过400亿元

2019-10-15 04:24:01|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元凌墒室、上市市值1000亿元的企业罕澳。    技术战略上肆擞豌,将坚持1条纯电动驱动技术路线辱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平瘦。同时攘那,产品将具备400公里续航能力检,平均能耗每百公里低于12kwh惯擂崎。    产品方面成吵,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV耽,其续航里程(参配呵餐钵、图片丧噬、询价)可达300公里辫岔,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型铂瞪溪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车吹,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车吹。此外嗣,北汽新能源代号规划代号为C30DB轨痘、C33DB搬、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型瞳氖故。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销昂绊,以便更好地与传统营销模式保持平衡刻屠署。现阶段悲桨交,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店磋渺奇,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展洼。    3.江淮    2015年销量俺纠迹:在新能源领域守,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车卤,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力浇钝,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆剐。    未来规划顶食枢:到2025年捍,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蜗翻昂,形成节能汽车盛、新能源汽车伤誓、智能网联汽车共同发展的新格局嗓。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型筋惨。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配堤匈砷、图片亥颧请、询价)S2打造)炬邪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)径蜗、星锐EV三款纯电动车型辛,基于瑞风S5打造的混合动力车型门浇。    4.奇瑞    2015年产销量涛竿:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)搓痹疲,销售7262辆峦。    未来规划梯画:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车懦,同时目标年销量定为20万辆暴朴踏。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆旱。奇瑞未来将拥有插电式混合动力温社壬、纯电动偶急雌、增程式电动车锑、电动四驱的汽车躲耿慰,种类涵盖乘用烫粕传、商用和专用车领域慕模晨。值得一提的是晌市品,2016年上半年泉福,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV虎草儡,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市愁巴伦,这款车运用了诸多新技术赂,未来将会呈现给消费者不同的体验踏。    5.广汽    2015年销量瓮:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆岛纬。    未来规划疤:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型副巧,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市镶。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市认疙截,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市磕晚郝。在未来鼓倒刺,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型书诲。传祺还将推出一款A0EV电动车俗,该车很有可能是一款小型的纯电动车妥。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模衫踩。要完成这一目标堂嚎,新车投放将成为关键膊仟。未来基于插电式PHEV世挖、纯电动EV厢蒲盗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型跨皆。    6.上汽    2015年销量境:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆骏巴,较2014年产销增长3倍殊。其中荣威e550销售10711辆款不,占比接近96%期七。    未来规划匣模剑:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车典踌,包括荣威E950筷、新能源SUV晚朔、A级纯电动车钢、全新一代插电强混荣威E550等车型骆绰陀,价格介于在10-25万之间淬。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元项返,投放30款以上全新产品暴,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势苔到详。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆幸瓣掳,其中自主品牌实现20万辆偷。根据规划瞪窗怖,30款新能源产品中垮,纯电动汽车达13款贩涂坦,插电式混合动力产品有17款寄坤伤,其中也将包括商用车莎脓窜,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品户苏。    上汽集团副总裁(参配南、图片穗菜、询价)阔逃、乘用车公司总经理王晓秋曾表示踏:“我们把新能源放在第一位差,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求驴兴浓,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势嫂勺誊,到2025年檄峭痪,新能源将成为未来动力的主流镐。”    7.众泰    2015年销售钝递:众泰新能源销量为24574辆覆惯兽,同比增长143.6%梢。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量何点且,而2018年将冲击50万辆目标兑。    未来规划湾绩末:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV叹烂,2016年还将推出Z500纯电动版纶隶、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车情。众泰已经规划8款全新新能源汽车侨伴督,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车场,包括四款微型纯电动车齐,分别为E200瘟、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV澳、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级附、A级孺氯栋、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车杯贪啡。    8.长安    2015年销量祁:长安逸动(参配井反牟、图片论、询价)EV销售1500辆告狈懦。    未来规划茸竞佳:长安汽车发布2020新能源计划砂叼店,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上挟,至2025年推出34款车型邪狗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)麻繁。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆剂侗,至2025年啥簿弘,新能源车累计销量突破200万辆妈。    9.吉利    2015年产量里:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军刚份畔,占比35%双北幸。    未来规划烧:吉利未来5年的新能源汽车规划粹,未来纯电动车唾、混合油电车椿、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成膛。2020年将占吉利汽车总销量90%以上料横,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%撩盯寞,纯电动(EV)车型销量占比35%老。将借助新能源车型布局忻堤搔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值轿。    在纯电动汽车方面我苹脸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台腐焊,到2020年缚惕客,吉利FE平台的车辆将实现续航500km详祈艰,百公里耗电11kwh的目标颇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料膜。在油电混合车型方面奇狙,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市茧瞎。在插电混动方面墙簧食,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统仙,首款车型将在2017年上市浪迹沛。    10.东风    2015年销量藤:东风风神E30销量511辆庐话公。    未来规划蚕睡胳:2016年胖菇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型灯肩膛:E302016款阂咯厂、A60EV标准版呢旱、A60EV尊享版乖惩即,确保2000辆稻灰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成委,其中E30L型切、A60EV车型各销售1000台以上牌奋箍。    11.江铃    2015年销量草:江铃E100销售5268辆琅旱问。    未来规划清稻收:江铃集团采取了混合动力车孤奇损、纯电动车两条产品规划路线陇。其中脚,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%竿挨伴,按照对行业的预计忿巴提,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆撇。    在未来的产品规划中屉,江铃E100车型升级产品即将上市希搓笔,正在开发的代号为E200郝、E160粉茬尉、E170纯电动轿车也将陆续上市风敝。另悉脸,新上市的电动轿车相比老款产品冀沪握,在续航里程混兜、最高时速嘛贝、智能化和舒适性方面将会有明显提升报魄涡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台魄,引入混合动力技术雷愁,以解决有关法规合规问题帘灿,此项目的前期费用为1.8亿元酿。   二拓拢哀、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性朔喇攻。到2020年擎山小,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆绩立,而整体销售目标为450辆加。也就是说小鳖,到2020年叉锑,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%玻闪。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元透,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品户袜,到2020年力争达到60万辆的销量目标侥队比。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆节餐彭。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标脓,只是宣布团诡:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额套郸。    4.东风集团    东风集团规划剔轿瘦,到2020年桅软习,其自主品牌累计销量目标为200万辆草堡梧。其中哩炊,新能源车销量目标为80万辆咳酸佃,占比高达40%咀嘎。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业拒祁腾,到“十三五”末绢脑韶,其新能源车型数量将扩展至十余款形皋姥,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现芭捐捶。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标功攫,其中提及2020年年产销要达到50万辆恼疤围。    7.奇瑞    2015年8月表示乳是闲,将投资数百亿元辰板,到2020年实现销量目标70万辆诬,其中新能源车将达20万辆胖铰卢,占比28.6%人赶。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊局毛。吉利宣称淀巍捞,今后将纯电动陋开糯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举播笔悲,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%纷蛙霞。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标氓,其新能源汽车销量将达到108万辆花闲拧。这是一个相当高的数量陡洪活,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成狮还俱。而且疙,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业晾刊。 责编怖漓捅:杨杰" "   据外媒报道铆波,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷底鹿,这可能导致气囊在撞击时无法打开涸吃朔,或没有事故发生时意外打开丹挟樊。    本田妇、菲亚特-克莱斯特逢秘、梅德赛斯-奔驰烧、大众槐彼喷、马自达档、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响椽。    全球汽车市场中挽侮侍,气囊召回已屡见不鲜扔诺。其中舞筐任,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象让。横跨2013至2016年拭卜,均能看到高田气囊召回计划频频曝出躺。    正在高田气囊焦头烂额的时候魄旁沸,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力探豌娄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道酷,近期需石,德国知名汽车零部件制造商大陆集团蜜屡,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划儡颧,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患售山,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回丛疥仓,涉及500万辆车精奈聘。    大陆集团将于近期启动召回计划旁避,并继续对旗下产品进行核查随累,以彻底消除安全气囊传感器隐患喷伶。    本田表示嫩逗茎,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车巨缄拟,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蹋。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔吨篓,83次现场报告方卫,和2例致伤事件底。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认屉。    本田告知经销商教痹聘,目前需更换的部件短缺死泪隙,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单春舍,今年秋季之前恐无法完成全部更换倪。    同样凸纯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车谐句秒,包括2009款道奇酷威抠慧,2008-2009款道奇凯领龟、克莱斯勒Town and Country贯平,以及合作研发的2009款大众Routan鹊。    该公司报告显示褂褐,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件磐邯。    大陆集团表示栓萍,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司能惦违。    马自达已回应召回并介入调查靠,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目泰笑。其他汽车制造商目前没有进行回应瘁插堕。 责编媚道斑:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后簇救第,大量车流涌上高速公路班台,然而樊,当车辆长龙逐渐稀松题佬,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来炊翟港。记者在湖南境内的长益高速公路上看到捕,在临时湍似迹靠点和服务区和,各种垃圾成堆奠现。春节期间这里60多公里高速路段暗仑,日均清理的垃圾竟然超过20吨冠四绣。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里扇咯,是进出长沙的西大门镭仿什,今年春运期间疯湾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”品筒,24小时高峰断面车流量达到12万辆昏。长益高速养护工杨秋强告诉记者毯了,春运高峰时渭郴啪,饮料瓶子蒂轿疮、纸巾渐毙、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢界协,稍有堵车路面便是一片狼藉康。高速公路上垃圾成堆的现象骏呜链,折射出人们在物质财富丰富的同时川跋吻,文明素养还有待提高兴。    长益高速养护清障中心主任陈创说褐篓熔,为备战春运典,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上杭侵怠,临时增加了10位养护工参与保洁工作盗信拔。即便如此得,每位养护工还是需要加班加点兔确谴,平均每天出勤3趟登撂旦,工作12小时淘绊愁,收捡超过500公斤的垃圾腐。然而陷辈,要恢复到平时的卫生状况热吠、环境状况钉税,还需要半个月倪舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患闭,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定唬匣驮,乘车人不得向车外抛洒物品茹捕碎,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为菲忻。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋另洛,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里刺,做到环保箱、安全出行侨瞳靶。 责编搞百火:杨杰" "  在过去的2015年惊挽贝,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆充身秸,同比增长5.2%排如滇,再度刷新2014年创下的年度销量纪录许齐钎。其中在昂科威和SRX等车型的推动下几微辞,通用SUV产品的零售销量同比激增144%吐泛。上汽通用汽车总经理王永清表示峭垃,未来几年将在SUV细分市场发力躲。网通社梳理通用新车计划塑,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型盗躬两。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型涛骗娟,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV丰。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表脾:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌掠贫芹:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌鲁系剁,雪佛兰将在2020年内推出20款新车的簿结,以实现这一销量目标且。进入2016年伶洁脯,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段居。王永清表示秸吓么:“在2016年年底之前献挟,雪佛兰将在中国市场推出7款新车欺师粕,覆盖中级车墙痪、中高级车险惨、SUV等细分市场河吓。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban啊亲驰。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型汇妒。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban侯。新车拥有5.7米的车身长度歌递够, 满足普通家庭对于车内空间的需求双。现阶段国内全尺寸SUV市场火热孙幸范,但多以豪华品牌车型居多彭,例如奔驰GLS锌磕全、雷克萨斯LX等诗,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争恳浩。   别克品牌年狸另:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕慈投,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划川寒:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型北烹榔。”其中包括一款全新紧凑SUV车型辜。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市褪,但除了已在国内上市的昂科威外肥,其他6款均有望登陆中国市场汗隶得。   新车介于昂科拉和昂科威之间脾卯庭,定位紧凑SUV担,并将基于通用最新D2XX平台打造而成牧闪。在外观方面有望以Envision概念车为模板械,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计烹。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机鹃呸,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机帮午。   凯迪拉克品牌焕请:全新小型贬拾、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌尘刮,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划侩毖糕。未来品牌将在华推出多款产品揭,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型讽,形成十二大车系溜兢,覆盖SUV脆筏、轿车肉、敞篷车等各个细分市场八。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一笆翱。除凯雷德和XT5外敲弹捌,凯迪拉克还将推出3款新产品呸,分别为小型络县、紧凑攘芜怯、中大型SUV芯。这些新车未来均有望在华国产酿监。   2014年秀饺,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示泪四,公司将采用新的命名方案雷秸,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场犀败翟。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品汲,“XT+数字”命名SUV车型配。目前通用已经注册了XT2从侯亩、XT3嗓蔡弧、XT4洗慧、XT5佃脐沮、XT6裸、XT7和XT8商标宛掇。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5拎茧鲤,未来品牌全新小型SUV桑懂叉、紧凑SUV和中型SUV惭覆肋,有望依次命名XT2丁墙、XT4和XT6搅敞。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签鞠喝:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编疾翱:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时马,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求首连鳖。近日韶亲,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫屯Р怠,结果评选出了十大最安全的SUV车型芦,上榜车型虽然只针对美国地区百粗蔑,但对日渐升温的中国SUV市场而言貌攻,也有着一定的指导意义贫畏刑,所以拿来同大家分享厦。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试睛禽廉,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级拦篓。此外男,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级捐。作为讴歌第三代车型染间,讴歌MDX为七座车型嚏,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款超,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)钝盲怕。   讴歌RDX   看完大哥MDX滴,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱豆赫歇。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号勤你,根据IIHS和NHTSA评估结果中跨骨,它获得了与兄弟MDX同样的好评辛,通过一系列碰撞测试后椽蚕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列崩忌。 作为五座版本车型暗,RDX的全轮驱动系统是可选的德,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统棵。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证卧,在正面碰撞预防系统中熊蹦,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩搐寇驾。 2016年CR-V的零售价为23745美元存,为五座版车型刊计。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一衬啤,也许有着很多原因祥惨憾,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮脱屋。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级禾固高,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色穷煎。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元几蒜,并配有3.5升V6发动机作为标准配置就男缅。目前可最多容纳八名成年乘客妊导,并拥有四轮驱动的选装配置搜。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者炕娘衔,现代途胜的最终结果也非常理想氨栏,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级吹儡季,同时也配备了儿童安全座椅的设施架胖侣。 在美国勘擂,现代途胜的零售价格为22700美元僵,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间鸽哺鹤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择瓦。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳绅懂扫,作为奥迪Q5的主要竞争对手镜吩污,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV泌酥。同时咎,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置拱。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元距擦败,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本奴坑。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级谢翱。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元户,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显襄修翟,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性莆虚。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置跨芍筛。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩入廊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价弘籍埂。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元耻舶惭。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用赫。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看茸。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价澳。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元媳玻贺。与同样上榜的雷克萨斯NX一般搐屯,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式道痉,而且日后还会配备混合动力系统垒。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词坏雌纳,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头溉是,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铂砍空,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级副松毋。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元赏疮,提供前驱与四驱两种驱动形式邢。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么篮坍抵,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下缕嘘帘,IIHS究竟是什么阮阂?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准波雹烁。方法是绰,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶逛,然后测量车顶凹陷程度靛。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸熔,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时绷收鹤,评价为“A(Acceptable铰弛:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时繁顿,评价为“M(Marginal驹屋:允许范围最底线)”;不到2.5倍时姐堆,评价为“P(Poor摄绒:差)”峦炽妓。 责编豌:杨杰" "  写在前面磨骨偏:   汽车安全只有四个字颇匙,但仅靠几篇文章是很难说透的痢坟。为此澜策,从今天开始柏抵,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题哆,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读匹芍,以期让广大读者在潜移默化中艇套,逐步形成科学替洗吾、合理的汽车安全观颈惮范。   在过去一百多年中藕锋喝,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展缔,汽车的安全性也得到了长足进步漏尉。但令人困惑的是黔狼,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动叛呻、被动安全配置陛,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少穷。谈到这有人可能会问恨,我们的汽车真的是越来越安全么示铂伶?   要回答这个问题辉兔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来乃谢,同近几年出产的新车来一场面对面的较量扇。而在几年前锯薪,很能来事儿的美国人确实这么干过埃,废话不多说汕诺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果丢捣。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生畅苦,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会仍淮,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试敌嘛。而在2009年膊,为了庆祝成立五十周年舒,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鸵孔,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞飘刺瞳。   迈锐宝这款车大家都不陌生逃,2009款的轴距不到2.8米诉窖,整体长度约4.8米娜料,整备质量约1.5吨痰,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大评杯究。   而相比之下奖檬按,1959款Bel Air绝对算是个大块头妮髓,轴距刚刚达到3米防,整体长度则达到了5.4米丝,比当今加长版的宝马7系还要长虎泞断,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成胜,整备质量达到近1.7吨嫡畔毁。   1959款Bel Air诞生时抖丢,正值肌肉车氮衬、长尾翼在美国市场风靡之际汲,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风啼,方方正正的线条也颇有硬派气息奖布揩。   相比之下骚,有着当代流线型设计的迈锐宝瓦期,更像是个脾气温顺的小伙子屯,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞遁梢,貌似很难占到便宜酷。这台Bel Air虽然年代久远谱,但车况仍然良好凛吮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转烷双,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外搽使,保存依然完好访。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞但郊填,而是小范围重叠的对撞芍酪建。面对着气派频、硬朗的Bel Air徐,和明显小一大圈的迈锐宝厦倪,如果有人逼着你做试验品桨捻,必须挑一辆车进行碰撞时遣亮楼,你会选哪一辆呢虱窜?   不卖关子了岁甸,来看看碰撞后的结果鹤:   看到这些图片前夺,想必很多人和我一样睬蚕查,已经猜到了结果袖嗣,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象哺薯。   面对承受了相等冲击力的Bel Air觅熊邵,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构汉迹,它长长的车头像塑料壳一样脆弱惜蔡,乘员舱的结构已经不是变形讣杠管,而是完全崩溃刃匪。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落撂筷,紧接着破裂成无数的玻璃碎片羔斡。   由于没有装备安全气囊与安全带钒鹃,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘檄,如果坐在里面的是个真人冕,最后的结果只能说九死一生默霓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是警:各方面表现均为Poor(糟糕)匆稳凛。   再看看迈锐宝的情况憨,虽然车头破损明显必贤冲,但碰撞后乘员舱结构基本完整疥颂巨,气囊正常弹出讽珐。前风挡虽然严重破裂酗墒,但并未脱离框架胶姐老,且没有溅出碎片尸浆蟹。   如果这里坐的是真人蹿,虽然难免受到一定程度的损伤刊,但应该不会危机性命赌段。幸运的话菠乌列,或许还能走下来查看对面乘客的情况勉览舜。看完这场特殊的碰撞测试递,我想起了很多人都存在的一种误解邯柒娥:车子越重越耐撞扯脯、越安全奥姆。相信看完本文之后伤焊,大家对于这方面的认知应该会有所转变氖雌。   最后说两句侨攫爱:   汽车经过一百多年的发展演变谈奋蹿,和几十年前的老旧车型相比角泊,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化辨钵梦。除了车身结构更加坚固忍晤、车内配置更加丰富外玩谎细,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色杯。   不过巍哀,汽车安全性这个话题非常复杂据罗,仅从任何一个角度去判断都是片面的详侵派,而本文介绍的这场新抡宝迁、老车型对撞也只能说明一方面的问题品筋洁。谈这个话题不能着急韩畦筹,未来一段时间示倘,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读斡,我们将来慢慢聊材虾、细细聊棋诉。     责编伪刨:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”皑惨。当大环境的水温不断降低时毕稀,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓邪。而2015年嫂咳,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河辛靶纫。   2014年8月妒宋霸,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告洞,平行进口车经销商不再受备案制度限制堵,正式“登堂入室”就蔷。   换言之慑,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式排,从2014年8月开始正式“合法化”商糯,从“地下”运作转为“地上”发展嘎晦闷。然而祈,“合法化”之后的一年又4个月里图靶塑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地哩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等磨。   2015年2月豢,平行进口车在上海自贸区开卖传司,短短不到半年时间里抽新感,深圳频珊未、天津壤碎、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作巍,此后变,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大兄裴镶,截至目前为止肯票乒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家陆昂培,其中上海28家废,广州14家狼捞暴,天津35家弥盟乾,福建18家嫉。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司陛、上海百联汽车贸易有限公司酸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业谭奋。   从普通经销商层面来看点珐,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》篱蒂响,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》李钳懦,规定从2016年1月1日起蠢北杉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求钾空、放宽平行进口汽车数量限制甸扳、简化工厂检查要求三大举措膊。   以上举动袄返赦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈侥担,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场秋湾厩。   以3C认证改革这一利好消息为例僻,平行进口车销售前的中间环节得以减少闹,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元雇,如此一来技簿,平行进口车价格将进一步降低隆。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策谦琳池,平行进口车市场相对于中规进口车而言顿骨饱,还有更大的市场空间等待挖掘峦鸽胺,而且随着国家对于数量限制的开放两逛,平行进口车的成本降低了30%颇诞。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示亥氖盗,随着政策推进迫淡勘,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度漠露捂。   一位自贸区平行进口商表示劳兄:“最保守估计樊昏,明年通过上荷逋玻口岸券就督,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆岔陌聚。”   但是笑窝琼,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后钠,却隐藏着一个残酷的数据纳揉合。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露解,尽管相比2013年拟司,2014年平行进口车的进口量有所加大咆撑,在12万辆左右匠斧,但报关数量却反而出现了下滑里人郝。   他进一步解释这一现象纫,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态迫农盯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关割雄。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多箔圈,再加上2015年经济大环境的持续下行虑篓冗,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右偏。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是狭,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩捎库肋。”   那么我们不禁要问搔缸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态便故犬? ▌大环境转冷脖尘,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆热,同比增速9.3%奢晌,相较2014年批发增速13%稍有降低犊皮钢。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下如漓视,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征破莱。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块唐,平行进口车市场也无法做到独善其身吩吵填。在崔东树看来稼视,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度徽传,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争闭,使得消费者能够购买到质量更好撼汝倍、价格更优产品凰膜同。   而从更高层面来看痉沦,滚雷进口车创始人陈鸿认为肯,通过开放平行进口车领迹,鼓励竞争估、打破垄断授,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向焕斑。   简言之绢羔,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”就雌。当大环境的水温不断降低时蓬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓猜歼。   尽管利好政策正在相继出台棚够,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说琳,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题天距,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变令沥坤。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响每,平行进口车供应渠道的变窄姓侣缔、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等敦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少唱。”在姜建清看来瞥巍拭,进口车受各种外来因素的影响腺滦免,市场层面逐渐变冷燎。   货源紧俏而且有局限性峦。从平行进口汽车的来源来看田丝,相关资料显示喀翔椽,2015年已经售出的平行进口车来源中下脑荤,美国及加拿大占55%娄得,中东占40%杀浑,欧洲占5%眯。   各种法规政策阻碍销售渠道化。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定夹妮份:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆桐。”换言之褪硕,禁止进口车在中国市场“二次销售”急。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记呸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”测,无法进行销售娩讥。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为痘,国外汽车厂商也自然不会坐视不理断杠挤。早在2014年痛吉,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为饶贫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示量患计,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址架遁,以此审查购买专属市场车型的买家坛酗,并且对现金付款设置障碍睫。   除了堵截平行进口车市场的源头凑褪时,汽车厂商还在排量上下功夫雇免饰,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息砂浚。这样一来片桥,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万赊犯撮。   ▌售后体系髓金、监管流程亟待完善   此外惺辱软,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑币闺纲,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决苇惠。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例含酸破,这款车主要来自于中东滦我、北美伞、加拿大和墨西哥地区揽佃。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元行息井。而带有M配件的墨西哥市辜酸、加拿大版本价格更是高达90万元以上酷。反观宝马配置搐、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版惩墙,指导价为95.8万元久,终端价格大约在86.8万元左右砰。相较而言溜练,尺寸更大碎轮、调校更出色的国外版具有一定的价格优势繁。   不过有一点值得注意登取,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养旁。但是质保是需要额外购买的酗。如果单单购买地盘誊良危、发动机示惨健、变速箱“三大件”的质保都红,价格为7,500元(3年/6万公里)纤踌,如果是整车质保赦伶,价格为15,000元(3年/6万公里)骚场懊。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势括。   专家提醒搪矩仑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度冒蹭,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段踢炒帘,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑怜啊豌,政策体系及监管流程也亟待完善护浅。无疑床,从起步到成熟需要一个过程粉墙,而这一切都需要时间来磨合拘仿、完善嘿。   当然繁逛,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了崇,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务撅黔,并对每一辆平行进口车都提供单独认证袜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用沥。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局幌脸,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强荷。”姜建清进一步透露湍萄。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业途绊曝,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示帮,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异绕,在车型上不会有太大矛盾稼逼。查看永达豪车中心的网站页面不难发现渴某诉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车笑艰,也囊括了林肯MKT拈讹、奔驰GL500卉、丰田塞纳等并不在国内销售的车型计。   业内人士表示零诫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司疮汀陷、上海百联汽车贸易有限公司玲柯络、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说武牢,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分拘爬,是在和厂商反羔疯、经销商进行谈判时的一个重要筹码济董扫,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制美扭。   但是不可否认的是朵,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比舜毋丹,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势喉绢,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商簇苟?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言番襄:“无论在工商总局还是商务部等相关部门赐翁吧,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台靶限。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响草懒。平行进口车副会长姜建清甚至预测宛井漓:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上鸵。”也就是说距,洗牌在所难免皖败灿。   对于平行进口车市场接下来的发展烹卉显,张志勇认为缄汞烤,适应相关机构的介入疯刊仿、铺设渠道等都需要花费大量的时间侗青捣,一个市场的成熟不是一蹴而就的啃户队,而是需要等待锯。   而姜建清的观点是卢:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年粱师。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蒜累,“市场是有的琳百,如何创新是平行进口商面临的课题戳。”   版权声明烷磁溃:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件台,禁止任何形式的转载或改编啦袜,如有任何侵权行为认托,侵权者将承担相应的法律责任! 责编滩:杨杰" "   现如今经,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情老,不管是豪车桂目、跑车还是SUV又或者是MPV局呢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型骆孪。除了经济实惠之外里诬损,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事把,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事狙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋普筋康。    PS铜呐连:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车履,是经过鉴定之后无火烧乐挪、泡水镀、重大事故偷饭,且外观完成无需喷漆的二手车诧撬。   一春铂、换油    1喘、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油粕懒,主要作用是对发动机起到润滑减磨萍陛碘、辅助冷却降温摩冬、密封防漏鞭楼、防锈防蚀煤戒、减震缓冲等作用捐享奶。发动机是汽车的心脏嗓,许多金属部件之间相互摩擦运动馈挠辞,这些部件运动速度快矢、环境差僚哼,工作温度可达400°C至600°C唾。在这样恶劣的工况下面暴耙,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损裁,延长使用寿命涵酪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔佛陌,以确保油路通畅储霜帽,不被杂质阻塞呜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)潘昏。合成油中又分为坦:全合成及半合成疾轮。全合成机油是最高等级的烙凶皑。车友们在选择机油种类时尾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择怂玻。    2通歉型、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质裸官亲,使用在采用液压制动系统的车辆中箔。是制动系统制动不可缺少的部分虏呻边,而在制动系统之中翱,它是作为一个力传递的介质课讼,因为液体是不能被压缩的倒秆,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中棠缉筛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效码,会对我们的安全带来隐患辨。    3茸朽、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品癸午凰,起到润滑延长传动装置寿命的作用蠢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果恫创染,在严苛操作条件下减少油品损失救。根据变速箱结构的不同簧项,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油巨形。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求躺东岁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型翁滦箱,其扭矩饱添劫、重量斥曙乳、转速甭耸磐、结构等都会不同掇电,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油焦。而不同的变速箱油帘刹加,正是影响换挡品质的原因之一吕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油闲,特别是打算卖掉的车毖坪套,所以二手车的变速箱油应该及早更换锑。   二毋、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花测赖,以点燃可燃混合气体的部件矗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量洼肌。尤其是中心电极达到更高的温度时唬,被酸化消耗掉浓。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的蔑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下锋啼汀,可以先拆出火花塞进行检查迸爽菏,看是否需要更换嚷绥蹄。   三纷、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分拌论幢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进桓、排气时间的准确缉蔑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈<健,传动精确纷顾,自身变化量小而且易于补偿莲。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短酪,因此要定期更换皮带湿缚。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换侍时。就算你车上备有正时皮带垃妥率,一旦发生其断裂臂,自己也无法更换眠。因此桂冬哺,当总行驶路程到达8万时掣付签,建议考虑更换之莆醛。正时皮带在水箱风扇的后面末贬。    随着汽车制造工艺的不断进步蚊辅申,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代轰,与传统的皮带驱动相比浅,链条驱动方式的传动可靠罗碧、耐久性好并且还可节省空间蓬办,并且终身免维护就撇,这就使其与发动机同寿命檬匹归,不但安全存、可靠性得到了一定提升狈,还将引擎的使用泪躲靛、维护成本降低了不少掇持踞,可谓一举两得蒙。   四南惺、查看蓄电池    车辆的电瓶侈,又称为蓄电池去扯,是一个将化学能转化成电能的设备孰瘫苔。它的作用是供给发动机用电磨从胜,当车辆准备发动时眷,蓄电池会放电给起动机提供电力钦,并由起动机带动飞轮烯禽侍、曲轴转动晚购,从而发动车辆唾渺窝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类讹革。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池地瑟。    买回二手车之后航史,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态耍。在启动引擎的时候辆,如发现声音转弱或是灯光昏暗匿目莎,基本可以断定电池需要更换绘倍。事实上背凳裙,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了善笨视,所以更换一个也是非常必要的扭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右巾日,与铅酸蓄电池相当寿。   五揭椿季、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车爬,防止吸入对身体有害的污染物扫冈癸。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置焕鹊毖。活塞式机械(内燃机摊弦、往复压缩机等)工作时蹿驼任,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损涕,所以必须装有空气滤清器嗜涤惺。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短串私。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器皆揽彻,会使发动机进气不足腐,使燃油燃烧不完全拧,导致发动机工作不稳定鹃,动力下降伞肉统、耗油量增加的现象发生窝饱。    一般停放较旧的二手车茹必适,空气滤清器很久都没有更换拉,建议查看实际情况之后酌情予以更换糠。   六秘、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内侨女,进行车内除味消毒必不可少的程序其革。除了常见的清洗除尘鸿,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外妒漓加。细节上注意车身内部悔蓝,包括座椅圈疾,车体面板疆蔼挎,玻璃等切不可忘记汐,擦拭完毕需摇起车窗蔚勒替,让汽车通风一段时间把第,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品门捍环,增加除臭效果钞耪饯。   小结散藉:    对于二手车的整备是一门细致活儿挎。建议车主勤观察氨纤羞、勤保养虾,车子嘛“三分修景,七分养驮底,好好对待爱车苏坤,爱车也会好好的对待你忌才。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车弥违,欢迎扫描优艾卡二维码鹅,如有汽车问题需要咨询成,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您叹喀。 责编倘:杨杰" "  近日阀害面,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵尼兄碑,新能源汽车产业链骗补将受到严查观鸽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡伟派微,未来补贴越来越少钳,甚至将取消补贴孺,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展叛渐静?让新能源汽车开倒车呢骋楔? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计募浦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆瞥畔怪,同比增长3.3倍;累计销售331092辆漆才,同比增长3.4倍蒲粪寇。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆匪忱,同比分别增长4.2倍和4.5倍肆矗晤。   截至2015年底涟堆睬,我国新能源汽车累计产销近50万辆狮。数字庞大的背后觅,甚至可能有假摩,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高享缓耪。即使新能源汽车销量有那么高善,但是国内的新能源汽车也是品质较低森马曹,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型煎悍。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看寒蓬赴,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200杭垛拓、E150EV态秸、力帆620EV躺吗、长安逸动EV巢、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车淑扯览。   可见蛾呢,中国的电动新能源车依然以低端车型为主卵鲜队,可是这些低端车型补贴前的售价并不低裙,而同级的传统能源汽车却便宜了很多徒兴。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看加将,补贴后的价格为14.99万元材,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元搞,即使补贴后的价格的缺,相对传统能源汽车依然贵了行躺谋。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下婪纤,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车啊嗽鲸,因为目前的油价维持相对较低的情况下泌,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车挖拦克,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外档其。   此外迁,从纯电动车的续航里程来看攘疥,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外乳,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里纷,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20弊、北汽EV160泊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里短萄龄。   未来疲,随着补贴政策的退坡镀,在2016年的补贴则是户残喜,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h乒丛搓。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万堕佃。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少帆,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱嚎沏。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便收勘,续航里程不长等不足喝,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后铅当,续航里程还会进一步减弱滤化耿。   更重要的是铂,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主屏碑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间贸,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间吕极弓,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高愁送,两者的循环寿命相当钮虑香。   如今硕袭处,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录菇,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池齿狗拍,该电池重量更轻酸仕,续航里程更长陈开,但是耐高温能力差痰峡,安全性相对较差一些断联。   随着补贴的减少级差漠,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴涡鞭啼,迫使厂家采用续航里程更长的电池霞幕锑,而三元锂电池可能成为首讯际苣纭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧坞穷火,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况办襄舰。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级烧,目前各大传统能源汽车生产电动汽车侵禄,根本目的是为了补贴而不是卖车欢。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪玩库燃,2015年上半年的净利润4.66亿元叔辛譬,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元罗电睡,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%鼻下弛。   据统计室,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元辜汇光,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元态嚷,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元豢。此外倾,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级卯兢?恐怕很难拱乡,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车肝方柿,除了腾势电动汽车疲然,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成扯葛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上柿豢,如果政府的补贴很快取消素,这些车型在市场上将缺乏竞争力扩匈。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力伤,不仅是给车企补贴焦协溪,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴捍淌莆,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消备颅接,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争弦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大道狄狙,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱枷老。   其实摹鸡醚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉巧倦、还容易滋生腐败笔哀陈,与其直接补贴给汽车企业倘汾酶,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法叔。在美国狸玛镭,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分钠。政府不需要出钱怯涵哀,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金苔浑冀,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车汝就瞥。在德国和法国提高补贴的门槛烫,提高续驶里程数标准糠团损,从而推动真正的电池技术研发花诺。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴弛峦扰,补贴在用户端青,以提高此类汽车的销量胯,刺激车企转型随悄。   新能源汽车骗补一事割,政府应该考虑补贴的办法改进某壳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴葛扇。随着2020年以后补贴政策将退出烁博,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长蔷、充电设备还是不够方便等曝,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业讥沥潜,将被淘汰和洗牌猴配。 责编狮几苇:杨杰" "   现如今沃,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情何吞,不管是豪车虚摧、跑车还是SUV又或者是MPV汐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型美。除了经济实惠之外耸措,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事稗疥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事哀砷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋劣。    PS嫩:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车邵,是经过鉴定之后无火烧峦、泡水连赂、重大事故盯替,且外观完成无需喷漆的二手车但侵。   一晾、换油    1姜锑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油帝船,主要作用是对发动机起到润滑减磨渴、辅助冷却降温谈、密封防漏涧煌、防锈防蚀编蓟歪、减震缓冲等作用蜡挎忌。发动机是汽车的心脏片鄙闲,许多金属部件之间相互摩擦运动态,这些部件运动速度快私边谭、环境差擅娠,工作温度可达400°C至600°C雀。在这样恶劣的工况下面娩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损坦,延长使用寿命涂朽纪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔解吻,以确保油路通畅脾,不被杂质阻塞霉亭。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)挪。合成油中又分为杠滩揣:全合成及半合成夕劳皮。全合成机油是最高等级的珊褂。车友们在选择机油种类时滤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择臼。    2忙肆、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质妊,使用在采用液压制动系统的车辆中察守秸。是制动系统制动不可缺少的部分缕膘,而在制动系统之中卜斧,它是作为一个力传递的介质抬,因为液体是不能被压缩的鹿,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中商片。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效熄锰酪,会对我们的安全带来隐患上。    3涝颓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品舰饺,起到润滑延长传动装置寿命的作用勺单,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果校,在严苛操作条件下减少油品损失媳虚。根据变速箱结构的不同乓末,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油隋澳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蕾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型磨端梧,其扭矩士软、重量体胜险、转速酱虱、结构等都会不同采,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油糙擞。而不同的变速箱油宪,正是影响换挡品质的原因之一汉烷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油洁型不,特别是打算卖掉的车爸哼粉,所以二手车的变速箱油应该及早更换隆祥。   二吩绵盯、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花钮措,以点燃可燃混合气体的部件煌徒腥。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量隧。尤其是中心电极达到更高的温度时素,被酸化消耗掉睹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的锯婚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下脾屠,可以先拆出火花塞进行检查童副俱,看是否需要更换忻嗓蹋。   三略、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分牢牛栏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进郎宫、排气时间的准确杠蓉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹,传动精确炼收,自身变化量小而且易于补偿必厕刊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短会饲,因此要定期更换皮带麓淖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换棘解。就算你车上备有正时皮带妓,一旦发生其断裂时裳,自己也无法更换煞磁咸。因此谁,当总行驶路程到达8万时螺臀系,建议考虑更换之罚香潍。正时皮带在水箱风扇的后面测。    随着汽车制造工艺的不断进步袄烫,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代愁渺瘫,与传统的皮带驱动相比父贾锋,链条驱动方式的传动可靠泻两、耐久性好并且还可节省空间徘去,并且终身免维护双激献,这就使其与发动机同寿命姐镜,不但安全崔面、可靠性得到了一定提升读,还将引擎的使用幢募欠、维护成本降低了不少涛噶胯,可谓一举两得梅。   四浑、查看蓄电池    车辆的电瓶佬烩,又称为蓄电池狡晨,是一个将化学能转化成电能的设备霞围线。它的作用是供给发动机用电忱,当车辆准备发动时授匣钳,蓄电池会放电给起动机提供电力容开守,并由起动机带动飞轮胳驾、曲轴转动去集,从而发动车辆绍定犯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类尘独。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嗜氮篱。    买回二手车之后擦驶库,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态弟。在启动引擎的时候茹记,如发现声音转弱或是灯光昏暗刚戚亥,基本可以断定电池需要更换妓樊。事实上啃规浚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了懊骏,所以更换一个也是非常必要的闺舵。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右抢杠,与铅酸蓄电池相当戊涂册。   五闯淳宦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车卿驳,防止吸入对身体有害的污染物竣萝珐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置谴笑。活塞式机械(内燃机峨念、往复压缩机等)工作时灭扦氯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损佰,所以必须装有空气滤清器僧。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短奈。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器豢适摧,会使发动机进气不足碘荷,使燃油燃烧不完全滩酶,导致发动机工作不稳定七鹿,动力下降连、耗油量增加的现象发生乌律。    一般停放较旧的二手车险莱,空气滤清器很久都没有更换冷,建议查看实际情况之后酌情予以更换末。   六糙吮、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内贩伦,进行车内除味消毒必不可少的程序贡。除了常见的清洗除尘惠目癸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外峡挖棺。细节上注意车身内部幂弊论,包括座椅孔诡,车体面板具,玻璃等切不可忘记鳖忻,擦拭完毕需摇起车窗绵,让汽车通风一段时间澄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品适繁灭,增加除臭效果澄。   小结勤蛇蔬:    对于二手车的整备是一门细致活儿投体。建议车主勤观察茶、勤保养具咸儒,车子嘛“三分修沟仿,七分养催咖琼,好好对待爱车煤涪纠,爱车也会好好的对待你趟冗。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车寒号吴,欢迎扫描优艾卡二维码巫,如有汽车问题需要咨询陈告将,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拌让。 责编娠:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患储,在2015年召回超过253万辆车邦废,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回府歼。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总桐,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回烙,据统计此次共有700多万辆车受到影响庆虐停,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆隘虾。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表健桃:网通社 Internet Info Agency   预警囱艰帘:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警瞧惮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表哪:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题骗需,燃油箱填料管涂层存在缺陷韩巢,导致燃油泄漏最终起火仿匙锯。从而造成进一步对乘客的伤害牌,存在安全隐患丧。   预警淡奴:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警剐淘:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表放定埔:网通社 Internet Info Agency   据了解怪庐,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障夯帝雾。发动机高、底盘坞慌、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分苗,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用桔,例如电子燃油喷射系统浅、制动防抱死控制叼、防滑控制奸红、牵引力控制标、电子控制悬架钩、电子控制自动变速器般解、电子动力转向等谎突,若电子控制系统存在故障想,可导致汽车失控绊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表沸吠:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题滴惫醋,制动踏板主螺母随着时间的推移劳,会造成螺母松动的危险甫,这将导致汽车失去制动作用唤方彻,造成刹车失灵顷腐。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施阂,使问题得到解决溯埂群。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表融绷秀:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题洼趣偶,特别是在持续炎热和潮湿的条件下讥秋删,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷晃,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂贿。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员琼热媳,进一步导致对乘客的伤害旗睫,存在安全隐患开。根据newsmax报道的信息歇,目前至少10人死亡票棋,其中包括九名在美国喘改淀。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表鼎:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题牡煤亩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷惟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂徒吝拾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员巾,进一步导致对乘客的伤害伤迪卸,存在安全隐患揽扔杭。目前已经在全球造成了10人死亡乐佛譬,在美国造成超过100人受伤圭侈。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签裁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编赣舒疆:杨杰" "  1月17日堡适哦,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放揭。此届盛典共有主流媒体人泌帽、汽车厂商跺臀冠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现成,共同狂欢槽。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻忻糕踩。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起匣晤,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛罚挽梁,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛淮晶葡。作为中国顶级足球联赛赞助商囱膜催,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛骨。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟病翔,再次挥洒汗水让涵,为争夺冠军全力以赴杀裙睡。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办逞交瞳,长安福特冠名赞助套。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐谩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座骇敖僚,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军裤偿。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓奢:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得摆,助攻王由动力中国齐宇获得乳角错,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得脑遣。   倍耐力冠名精英球队嚎,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际健。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕屏密巷,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演伞,博得了场下阵阵掌声喝彩荣教。与此同时到,倍耐力正式宣布将冠名精英球队粒,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事放摩彩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求侩奇埃,在2014年度颁奖盛典中霞,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺捻惠。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动翰槽菠,点燃了现场的高潮掀宝勤。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real修那,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心缄氰、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺陵秆。   众多演艺嘉宾破道栋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台宦夯涎。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟矢,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众侠为赁。中国内地创作型歌手稻、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场厘玫。时尚座驾乐队瘸撼、快车道FM乐队衡朽喷、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众赐。   至此泼,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕惋澜烽。自2011年起确,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”操、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛禾腹,五年的联赛时光敌,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起拇痞,以球会友辟居挺,提升了球技横,锻炼了身体罢册犊,也收获了更多运动的快乐劳官。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织钝娜嘘。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕天,敬请期待螺。 责编凹:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”懊德。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告霞列,从2016年1月1日起莎篙疾,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求唯、放宽平行进口汽车数量限制蕾盟贡、简化工厂检查要求等三大举措箔,以便促进汽车平行进口贸易发展恫铂党。   公告称貌底船,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业变,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下河帮扦,CCC认证申请时坪,可放宽提供原厂授权文件的相关要求百想。在认证过程中缔豹檬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”晒、召回能力和体系的检查工作嘘。   出于保护知识产权和市场份额需要禽秃,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证观苹,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度潦睡,又必须获得原厂授权才能拿到认证铣荒场。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权某掀练,简化了程序虏岸,大大节省企业成本董侍宪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示唱驶挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》斤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业踞慷,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下媒,可取消非量产车认证模式数量要求谷。另外澜棵,《公告》提到断傲残,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所驴胸恍,并可视情况对其进行3C认证工厂检查惜肮眠。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出戚傅,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望茅。“目前全世界汽车品牌近500个贫举竣,进入中国市场的仅40多个拘抨祈,而通过平行渠道进口的量相对较少暑敌伤。其很大原因和此前的政策环境有关娇叫。现政一旦实施坎惕,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展祥。” 某平行进口车企管理人士表示寝。 责编酞拈庆:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车念,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元狄。近日曝,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案功渡炼,将嫌疑人宗某抓获粳导遁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留算冷壤。   宗某称估休,他很喜欢汽车舷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店皇内,去的次数多了涧充染,就认识了经营汽车装饰店的陈先生膘墓豆。   在一次聊天时铰,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车抵铅,倒手后可以挣钱草湘官,只是他最近手头紧没周转资金奶陆,机会丢了很可惜墒抒急。陈先生听完后很感兴趣哗熔侈,详细询问赎昂虎,宗某就从政策等武汀、需要办的手续等详细说给陈先生听哨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蹿宠,当陈先生问宗某是什么型号的车时砷骂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的喉。”陈先生听宗某说得“头头是道”劣,便信以为真寺本,答应一起合作坛火。之后李,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元管充漂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份匿帮,这之后宗某就失踪了辨唬,再也不来陈先生的店里抗鞍,电话也不接陈。12月17日聘透解,陈先生到丰台丰益派出所报了警睦卢汰。丰益派出所民警接报后立即着手调查狡催,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获剖。   宗某被抓获后供认刊佳,自己根本不认识什么“关系”榷涉,也没有什么罚没车和转地方车的事同胜车,完全是编出来骗人的坤膛。   办案民警介绍伸,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月谈墓,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某惦难,按北京话讲凯帅挖,两个人就是“假熟”空。   昨天记者获悉饶脯匡,目前碧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留苗擎。 责编鲸:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道台回泻,2016新年伊始船蕉,一批汽车行业新规正式实施撅撕当,包括降低燃油限制标准布葡煤、维修保养不必去4S店侨轿、退车可退“车船税”等硕绷。新规意在进一步维护消费者权益哨,但不少商家却感到压力重重叮陡百。业内人士认为兄灿蹿,新规或将遭遇落地难缔际乔。   根据新发布的《车船税管理规程》墟枢,因质量原因车船被退回的储嚷姑,纳税人可以申请退还税款年浑愤。   记者采访青岛多家汽车4S店发现靖,这项新规已经开始执行菩膏限,某4s店总经理蒋晓东告诉记者显,车船税费用大多数是2.0以下车型教皇,折合一年300多块钱慈,对4s店影响不大纲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重辨儡诡。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出蹋,车主有权自主选择维修经营者馈享虏,不必去4s店嘉呸粟,这让原本就不景气田拘、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”东苹。   另外读旧,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施台,燃油限制标准降低到6.7升/百公里褐吵,到2020年将降到5.0升/百公里操供。   而目前来看械,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰厕扁强,搜车网运营总监于强认为拳辈,无论是排放还是清洁能源技术猫独,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少牢。   于强同时认为柔成,区域性差异暮、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键沁。因为全国范围国4排放郴,但一些偏远地区国3排放也可以流通椒清,执行过程中肯定会出现执行不严格挞肥,所以姬报豪,好的政策是否能真正落地椭层,一定要明确监管以及管理处罚标准盎沉。 责编粕衬蓝:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全乃,正成为各大车企的研发的重要内容但侨咸,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示蝗绵,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司持倘梦,我们正在业务的方方面面进行创新佬比。截止2015年底獭此疤,福特汽车共提交专利申请近6000份袜谴具,创下单年申请数量新纪录粹趟废。网通社发现冗灯,这些专利中古赖吕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及等,其中有7项颇有意思的“黑科技”竟拴申。这种技术或许才处于概念阶段臂,但为福特汽车未来发展指明方向筷女。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面帕乖级,福特汽车已经拥有多项专利涛,其中包括去年申报的一套新型座椅晶。这套座椅可以实现前排向后旋转烧献,使前排乘客与后排乘客面对面相坐翠。除此之外宽缴,这套座椅还可折叠闭关,折叠后乘客可以坐得更为舒服篓。据福特汽车规划勺势,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上栓绥图。   除了对座椅进行创新羡,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫桅拢扳。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手北,此时方向盘就变得可有可无痰。为此脑古睡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能睫现,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方湘短,由此为前排乘客提供更大的内部空间距。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全氨漠疆,汽车安全技术也是厂商研发的重点祷陆。在夜间行驶灯光技术的研发方面扣卞,福特在激光大灯鸡、LED大灯韭眯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫思,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”迁扫。当在夜间础突臣,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上劳,照亮汽车周边的路面辅传,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险璃。   近日爸逝斥,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”化,这项技术车臀郏好后缄秒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起瓦饭先,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线赋袜刚,连接至独轮车机械装置中爱辈胸,即可实现单个汽车轮胎的行驶访。   除对于自动驾驶实褐融、安全等技术的研发外归,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止囤我敢。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利肉腥拌,新的11速变速箱将拥有不同配置俄,分别匹配不同的齿轮贰忌耙、离合器和制动系统儒拣。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速日时,Jeep自由光就搭载这了台变速箱敬嫁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱勃廷。虽然福特11速变速箱更为领先乾,但尚处于概念当中蛋详,何时能推出并进行量产态,并未有具体期限嫡污钙。   健康技术   在 福特众多专利储备中悍甘砂,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果啸跑。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器市纷,输入司机的基本信息后搓芜,在WIFI网络连接状 态中警绘故,系统可以随时监测司机的状态遁董、身体健康程度菲。并且可以在紧急情况下鹃现,及时通知相关医护人员实施救援谭。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息江得,功能比较有限膜。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签琳逞:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编骏篱:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前舍,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试贝枫,结论是效果并不明显粗讳。那么除了打吊瓶外辜八,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了虽。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀啪谭深,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”刷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么己漓耻?这次我们就来实际测试一下庭。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中烫沉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)涩,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果闷持,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔魏搪偿。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品柒赊?   答兑妻: G17作为厂家配套添加剂列,其定义属于养护型添加剂入,为了突出清洗效果桶,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品蟹。   ☆ 清洁积碳添加剂种类庭哗:   答募孩道: 目前汐岭日,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)捂、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瀑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么荡?   答刑炬: 据悉不古,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 墨,它是一种高分子材料川剿褥,耐高温队登、不易挥发妇府,且对积碳有很强力的清洁作用派。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鞘、红线Si-1等幢。   ● 试验过程畅:    本次我们将用内窥镜褐,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照诗粒。在加入添加剂后埠憾,加满汽油懂愧镭。并在1天时间内雌返嗣,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)颈烽。在回到北京后惩苔,再次用内窥镜观察画、拍照并对比清理积碳效果虚赡。   ● 体验车辆惋:    为了保证实验的严谨性歧裙阀,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆呐澈堂,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁度损邢。其中鼻,皇冠的发动机属于歧管喷射技术芜檄想,迈腾和雅阁为缸内直喷技术萄祟夹。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠临犀抚: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后便复崇,结果和我们预想的有些不一样缄法薪。11万公里的皇冠积碳非常严重砂挨,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少快。究其原因后我们得知哗诵,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进妊,而皇冠车主则比较温柔度。同时垃盾煞,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目鹊。    需要说明的是勿浦,三车车主均表示在车辆清洗之前寇挨娶,正常使用中一切正常烩了锣,油耗也都处在合理范围内墨刨。尤其是皇冠车主表示似廷奠,虽然车内积碳严重势,但并没有在车辆行驶中有任何感受较。当然惊,积碳的产生是一个循序渐进的过程森湃,和温水煮青蛙的道理相同勿卉。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时示,因为京承高速限速100km/h每世,所以我们一直保持100km/h匀速行驶害,全程没有拉高转速憾。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上嫉烯狸,喷油时病弹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸氏龋,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门刃沽皆,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显官耐,一半多的区域已经露出了金属颜色灌。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因咆,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状裂持。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显恭,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色钦骂。可以看出佛喉跑,迈腾的活塞顶上非常湿润犊,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性棉沸譬。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层刨圭,所以清洗积碳前照片感觉很干净哺,但仔细观察可以发现休挽丘,表面发乌漏,还是有一些积碳的存在贯汞么。经过清洗后艘,活塞顶明显变得光亮许多硕屋。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室栋双,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润悸,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)仕鹊。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面急,因为聚醚胺耐高温的特性法,不易挥发容伪铰,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳愤拴。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁炭倾楼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后逃昆,我们特意询问了三车的车主捐,他们的反馈竟然很一致份涉,就是在主观上无任何明显变化舜锨。 油耗方面岛娘断,因为每次行驶路况不同湍,所以也可忽略泵。   ● 疑问解读焊:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升礁?   答撼潦: 一般情况下昆肮,加入添加剂以后需要一个清洗油路鞋列、气缸内部积碳的过程罢检,所以在短期内油耗反而会有升高的情况热缄拟,不过您无需担心隧凡巷,第二箱油就会逐渐恢复正常水平懊颊。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁未?   答陀: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐公奋、缓慢地溶解积碳并聘,而并非效果立竿见影孙恨筋,且不会大面积脱落吻倒母,所以对缸壁并不会造成损伤吝既。   ☆ 多久加一次添加剂酒虹期?   答讼粹: 对于清洁型产品来说豪芒厕,商家建议5000-10000公里添加一次茂,在这里我们认为钱冯,如车辆在使用过程中无任何异常纷,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可啡。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么渡?   答爱: 不能槐。因为采用缸内直喷系统的发动机安韩,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内理,进气门得不到汽油的冲刷驶,所以无法靠添加剂清洁进气门什檄窗。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳讨?   答县罚歪: 通过与汽油混合后客霖厕,首先清洗油路类璃牵,非直喷发动机还将经过气门郸禄,直喷发动机将直接喷至燃烧室附卵椒。因为有很强的耐高温性痞侥寐,并不会轻易燃烧并挥发抡失,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化让牵词,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳教倒掀,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题奖倍。   ● 结论反:    市面上的汽油添加剂品类繁多盲,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)零,清洁效果值得肯定激认,同时也不会对气缸产生副作用破陋。在编辑看来辉涟,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药涩井,建议大家养成定期添加的习惯梧。想起一句广告词“X酒虽好释,可不要贪杯喔”全些,养护爱车的同时也要注意用量疾交,无需频繁添加脚倡蜗,定期添加即可青对莆。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题钞弥,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流徊镶。编辑博客链接 ←← 责编废:杨杰" "   全国   12月23日穗,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》逼。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件淀。2017年败闹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点剿家捅。   编写|翟冰慧   得益于节能环保碳加、政府政策支持等优势乔,近年来新能源车数量大幅增长褪骑羔。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素连部。昨天咆幌浅,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》溪。未来毫,充电桩少日绦、支付繁琐采傲谰、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解备。   《办法》规定挝,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件商蒲。此外笨,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式慧,保证一卡通用缚蓄。   根据最新规划颓溃,北京市明年计划新增5000根公用充电桩局开,争取实现公用充电设施突破1万根趁秦。据了解吻荷尉,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络呛蔬,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络蟹稍。   对于如何实现5公里一个充电点寸,北京市发改委相关负责人表示卿,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准袭握,例如 芭拒钒,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”味碳。对此鹊澈,他介绍到亩,百分之百指“建设或预留建设条件”冀。如果一个社区内有500个停车位珊韧,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件粪。   北京市发改委表示碾,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制纫岭毋,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营船烩盲,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准池澜逆。此外免聊忱,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施纹,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金媳泡。   据统计掸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆宦鸵,其中新能源小客车超过1.6万辆吞。对于消费者较为关心的充电服务费问题去舞喉,市发改委也做出表示桂熊干:充电服务费将按充电量收忍饽浴,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%镀淡。   另一方面偿抵,新能源车充电缴费方式也将进一步规范先逆。市发改委表示距,要求充电收费必须支持银联卡支付方式父刚,确保一卡通用阂纳。同时飞,还将鼓励通过市政公交一卡通逛恍、电力卡庆哪端、ETC卡祥踏乾、移动支付等多种方便快捷的支付方式搜。   值得关注的是苛,目前大部分充电设施已实现支付宝付款欠嚼纷,相关负责人表示汞,春节后将逐步推行微信付款临扭旗。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费端,解决新能源车充电难尽坎、缴费复杂的问题假怂。   随着《办法》的发布割汐,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系茧如,解决新能源车主的后顾之忧捂叼巴,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行靶才。 责编乌煤谁:杨杰" "   全国   日前徐,发改委凑、住建部窝习、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钞泻,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施融涪,由经营者依据价格法律法规和相关规定蹿痉池,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准胜疵斜。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高微,机动车保有量快速增长函,停车设施总量不足觅、资源配置效率不高等问题日益突显睫,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧订,成为人们日常出行的“难题”碾。   日前瘁,发改委馁泌怖、住建部和、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》瑞,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制嗽酿,充分发挥价格杠杆作用蠢锣,促进停车设施建设蛋椒灸,提高停车资源配置效率舷,推动停车产业的优化升级拣蜗。   《意见》指出蛋寇,除各级人民政府财政性资金狄缴、城市建设投资(交通投资)公司投资以外救冗虏,由社会资本全额投资新建的停车设施填双,由经营者依据价格法律法规和相关规定饶凯胆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准虎竟滩。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式拴。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施啡,要通过招标癸烙、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者舌谓。   此外示,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化酬础。规范政府定价行为郡、加快推行差别化收费金程、严格落实明码标价规定闪、健全市场价格行为规则规、严厉查处价格违法行为等垒纽。   事实上险揉,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示觅隶。   今年8月3日汝,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》团,要求充分发挥价格杠杆的作用蕊躲锨,完善停车收费政策馁火赋,逐步缩小政府定价范围科,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费毖雾,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式澄妙。   11月19日来嫡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》庞默,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价八结,停车价格不由物业公司定拧间盾,而是由业主共同决定皑喷。此外撩,未来小区娃款、商场闲侯粹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放倪,执行市场调节价起氮。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后顾拎,昨日椽燎曹,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议泛。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示稳,从2016年1月1日起猎伙,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外撤柏,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定拳咀淮,使得定价能够反映土地本身自有价值每缸。   据了解撼毙裤,近年来庙小,北京市政府在停车方面做了大量工作誓努搂,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车笔、停车场等一系列措施;在治理方面登芜藤,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个麻尸棺,取缔各种非法停车场524万个概壕绢。   据统计妮纱捍,截至2014年底搏械懈,北京全市共有停车位290万个款钒难,其中经营性停车位180万个岭,非经营性停车位110万个虽。 责编尼范撑:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报屠,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布粳,将于2016年1月1日起正式实施逼即。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日洽癌湿,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》嚼,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施痊梆,为消费品质提供安全保障欠险胁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示水夸兴,近年来判履,消费品安全问题日益受到社会广泛关注蹦垦喷,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施寡狸宫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章抄随绢,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务瞧旱,增加了对汽车零部件生产者的义务文署辈,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化羡,增加了向社会发布风险预警信息的内容惫版冒,丰富了缺陷产品调查工作手段皇。《实施办法》于明年正式实施后撮帛,将对加强汽车产品召回管理笆、推动企业履行召回法定义务晚寥罚、保护消费者人身和财产安全嘎枢砂,发挥重要作用楼磷。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度扇,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的炔贾捎,应当立即停止生产居阀、销售伶、进口蠢巴,由其生产者实施召回敝哭,并及时发布产品缺陷信息偏。对实施召回的缺陷汽车产品啤限,生产者应当及时采取措施消除缺陷慧妒。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担零硼。   汽车召回数量创历史新高   同时吮达间,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》膘艾妻。《通报》显示筐力,截至12月18日起伶扩,全国共有76家企业开展了226次召回活动据,涉及缺陷汽车 554.85万辆傻。召回次数较去年同期增长29%奶叉,数量较去年同期增长17%品题,创历史最高费杭。   其中艇,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次皖念搪,与去年同期相比增长170%虹糕,涉及缺陷汽车352.23万辆品令,较去年同期增长18%誓皆,占今年全部召回数量的64%朴睬痘。   据统计码窖,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来蜡甭,11年来炒,我国已实施汽车召回1079次谋玻,共召回2533.85万辆发挫。从召回涉及的汽车总成来看费,发动机总成召回最多归,共召回270次炭,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成微呜,共召回134次按保密,涉及数量441.08万辆屁巳。 ? 责编娶:杨杰" "  随着经济的发展摔价寸,居民消费重点转向了大额的消费皇。正是在这种消费趋势下蝗僻,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活弊,现在汽车已经成为家庭必备工具建棵轿,提高了用户的需求其。在2015年的最后几天时间里碴吝,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总橇捣纤,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回及。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪障蝗牵块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表羌:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表狡兴:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息却,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版沃。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日椽缸马,共涉及626辆侮。   据了解铃米溉,本次召回范围内的MINI汽车撮,因电动液压助力转向系统故障滔,容易导致腐蚀破,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效廷。以上情况增加了车辆发生事故的风险坦肮,存在安全隐患教。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表侨:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息竿熬维,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派儒贤,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日帆释,共涉及128辆薪胁蕉。据了解坎,受影响车型均搭载手动变速箱祈。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐篡毕曝,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中烯瘟啊,可能松动朽吨纺,导致底盘有噪音或震动掣矢。如果继续长时间行驶竞忍,传动轴与后差速器的连接部位可能分离杆,导致车辆无法继续行驶项蔬,存在安全隐患鞘法篱。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编肛:杨杰" "  2015年12月27日瞧,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港红际,首次出口至美国慰惜、加拿大和墨西哥在内的北美市场弯。昂科威于去年10月国内上市哭北,包括本次出口海外的车型韩爸关,均在上汽通用东岳基地生产胳巢遍。上汽通用总经理王永清表示范棵违:“昂科威迈出国门瞬弥,不仅是产品自身强质自强的过硬实力啡脱,也凸显出东岳基地力解、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华腔刮久。”在昂科威出口北美之际巾始秃,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地巳虏,接下来小编会以一组“数字”辞,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地扭。   上海通用东岳基地贺副狙,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成戎丛,由上汽集团灌靡、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%吼、25%樊怖、50%共同建成厘弹。现拥有冲压浮估瓜、车身瞄、油漆叼、总装四大整车生产工艺和铸造抠凹、锻造驾、发动机完临睬、变速箱等动力总成车间隶团溪。产品涵盖别克昂科威悔笑钎、昂科拉和雪佛兰创酷浦辅、新爱唯欧呕桥不、赛欧3相缝、乐风RV6款车型巨踩妮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec疏饶、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等鹊沁。   东岳生产基地的整车年产能60万台舍,发动机年产能117万台硼端啪,变速箱年产能72万台骏。从2003年整车工厂建立以来疆旅,截至到今年8月已经累积生产突破350万台姐蚕,而从2005年动力总成厂投产以来吻授室,整体动力总成生产已经达到1000万台貉累嫉。   冲压车间——精益生产咳递手,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式汗孪砂、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线佬充购,承担160余种车身覆盖件的冲压生产集,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平断。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产蔼,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺梅,贯彻了精益生产的理念莱,高效节能稠忌沸。铝板前盖冲压工艺臣撩:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3乒,相对于传统钢盖减重7.5千克奥师,令车辆减重搭塑控、降低油耗链继。前盖内板工艺——三序成型叉竟、一次修边假:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺劳伴,零件修边采用一次修边工艺炯随,浮动废料刀设计堡,无碎屑拐澎爽,使前盖外观更加光滑箍、美观鹤,并提高了产品品质揽。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念贩凰,首次采用了高密度机器人浮捐、GEO-pallet高速输送系统税膝嘘、5+1车型的总拼Gate设计等樊,拥有各类机器人465台革匣。在这里钦棋,高柔性毖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构散废敲,将成员舱全方位立体包覆现复。同时强誊刮,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材鹊凳暮,车身高强度钢材比例达到75%汕,不仅实现车身轻量化揣剖,还拥有优秀的防腐性能闯队汞,提供“多10%”的安全性能疤肝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统互,进行地板分拼及总成刷、白车身传输拼略,具有柔性强广,传输速度快挠丛理、精度高的优点姆,并具备质量追溯功能靠新,以保证生产效率和生产质量须艾暗。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位淑,14台机器人同时进行焊接作业萄辫许,每个生产节拍可完成200个焊点焊接暇顺晴,占用空间更星崦,工作效率更高鸽煎。目前撂,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂漠枯、沈阳北盛三期同思讼、武汉分公司等生产基地推广使用施幕。   两大焊接工艺鲍窗:车顶激光钎焊巫、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺防谦刺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合誊诧,使产品更加美观唉捎,同时增强密封性矮、提高焊接区域的强度辉,进一步提升驾驶座舱的安全性胺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术扳,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起鞘玻,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来顽节泛。相比于传统外露的焊点巴镀清,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下捷灰,令外表面平整无焊痕划,而且最多可节约70%的能耗推。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫笆淡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料牵,替代传统的车内固态沥青消音层沙虽,在提高车辆性能的同时潜,具有绿色环保川栖吩、重量轻癸瓜獭、隔音防震效果好等特点亮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型盖仑,这一新材料的适用低嗅韭,提高昂科威10%的隔音效果先。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备翁,包括水性漆千唉。较传统涂装工艺秽,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上围,更加绿色环保乌倦肺。同时踩蒲,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准寝乡,提供给车辆优秀的外观表现的同时绊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力肥咖亮,提高整车使用年限连等。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆禽设陛、涂胶儒,和备胎机器人自动化安装备胎脐。此外骸割,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统牛咳屉,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用善,它可以根据装配工艺选择合适的高度某钮轮,实现了多平台柔性化生产糖袍。   总装工艺将完成整车全部零件的装配骑晌,并进行100%质量检验诫。别克昂科威正是从这里驶下生产线疥,开始它畅行海内外市场的旅程穿俩。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装俏仕垫,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板仆玖弄,在拼装过程中精确同步俗,实现车身和底盘的精准定位和拼合倒,从而确保底盘优秀的操控性能孪哀,提升客户的驾乘体验箩。   在质量终检线兜,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车吝沦论,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测坞扑蚊。在雨淋测试区内碴崩夸,360个喷嘴全方位密封测试憾,70秒内连,5吨水惟惩,70倍模拟自然界暴雨雨量陀,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内础肯迷,质检员控制方向盘奶便,整车按照“8字型”路线行进匆,检测方向盘的指向性来灭娘,确保不存在异响珐厩限。这些具有质检环节派铝穿,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验衡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编捎渺祁:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注锭丝,在二级市场上掀起了一波又一波炒作崩匈嗅。值得注意的是鳖褐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车肝吝怕,丰田璃娇脚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车凉。丰田诗、现代遁时赔、本田梳伪娇、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮疼帆陀,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商环乃。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道忻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车肥粪,整体外观与e-tron相似刮,最大的区别在于动力方式的不同檀腺,而参考e-tron的命名方式椿点韶,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron施店。   在氢燃料电池汽车领域歧蛾,奥迪其实之前也有过不少尝试送挖壤,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车钒。这款A7前后轴上各安装有一个电动机贫凡洽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电别仕宏,来作为氢燃料的补充低衬耐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比恳斜含,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者翟短,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了修努市,比如现代氢燃料电池版Tucson缆苗疙、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity葛。当然臀,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话目陈桓,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决付想。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段锯瞳牛,解决了若干关键技术问题唱。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布滑掏咀,在2020年底之前的市场导入初期巨盛危,将无偿提供其独有的包括燃料电池组撼、高压储氢罐味适细、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权涣,共计5680项乳案,2015东京车展上侥澈,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity奖陵。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色寝哨、高效平全噬、适用性广的发电技术宽笔。燃料电池与传统发电方式相比豁磐,不受卡诺循环限制特,因此能量转换效率高勒鄙席,而且具备零排放籍、无污染檀肝、噪声低等优点嗽,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案思。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)翠迟、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类猾平,可以广泛应用于交通运输怖揽、军事饶、航空等领域僚计。   申万宏源证券表示零娃,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元紊,加上购买时的政府补贴坞罐,与纯电动车差距不大胯粉蓬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右璃穷,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平堑睦槐,而丰田疗、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3硷肪挤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时揩,车辆的性能达到传统柴油客车的水平盾,实现每天19h的运行和出勤率潭。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年欣沉扔,达到内燃机汽车的同等水平假。   丰田稗时茎、现代少菱呛、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮迸控涧。鉴于新能源汽车前景广阔景嗜棺,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能窜箔叭,市场容量有望达到千亿美元量级汲。A股市场中环毖,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车茂,有望令该板块进一步获得资金关注次郴。建议积极关注这一主题带来的投资机会泥,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商抹涕。 责编妥轮温:杨杰" "  国家发展改革委21日称疚,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策哎。鼓励各地结合实际情况肆,推行不同区域妨涝、不同位置垛、不同车型痘、不同时段停车服务差别收费菲葡胚。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠头。   根据发展改革委环眉偶、住房和城乡建设部陈平、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》探常扭,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制炯遍且,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定棱。 责编蕉歌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表采。昨日传缴航,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》脊,显示宝马搓紊、奥迪卯仕绩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上墩闯湘。2015年藕刀,中国主要城市平均应酬指数为63.2逗,与2014年同期相比棘,应酬指数整体下降了近5个百分点堵。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷促赊,e代驾对应酬情况进行了系统化分析炼。报告显示偶,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2诽,与2014年同期相比句枯,应酬指数整体下降了近5个百分点囊澄彻。   从城市分布来看亨离笔,北京以83.2位居第一戏蘑,其次为上海酚恢、沈阳毕啸、济南檬、郑州幌庞汰、重庆惦群忿、深圳使、天津聚凄、西安伴谰绢、广州分别列前十位难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看轰陌,全国各地应酬的平均花费为386元/次海疆蒜,其中北京地区平均应酬花费最高旱哀江,为660元/次藕。但值得一提的是汰悍垄,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%讨,今年下降至22%清炊。   2015年嚎劫嫁,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响光朗,我国主要城市应酬指数略有下降霜避,应酬的形式也从高档饭店砂邪、五星级酒店泡磷、私人会所转向夜总会陛凶申、中档餐厅等场所炬侠购。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三觅,而私人会所较去年同比下降7个百分点襄抱娄,已连降三年偿。   谈及应酬原因紊拨吵,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”评哀,其中近四成的应酬不是为了沟通感情鲤,竟然是为了要账呐帮豹、清款唬羔。   值得一提的是赖兼掇,在所有应酬人群中尘,宝马劳突鞋、奥迪冯姬骨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上铰。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群庞踢菲。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标坝晌。 责编涝染:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后拎杉免,昨日恒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瘦。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示顶口,明年元旦起害崩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外胺溅,全市其余停车位的定价将在政府引导下秒煞,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定边潞。   事实上玻,为盘活停车资源漂,北京市曾于2011年发布相关指导文件盛擞,鼓励企事业单位停车场错时开放铝。针对目前的执行情况坞甲诵,相关负责人表示窘饱螺,文件公布后裙枪,市政府办公区第一个打开大门喜,供周边居民共享珐氦菊,据统计鲁,北京市目前这样的车位有2万个左右委屑侈,下一步开放力度还将加强人安矗。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》乒,首次放开民资投建停车呈恪,并明确健全政府定价规则勃,北京市停车位收费新标准也逐渐成型翔忿。今年11月19日坷惜奶,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》堤,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价笨,停车费价格也不是物业公司说了算墙磁杯,而是由业主共同决定府祟。此外为,未来小区帕、商场围显、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放那禽,执行市场调节价桑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍伤考浅,自明年1月1日起辽判愤,除绿色占道和P+R以外咐氏氛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定仑第钮,使得定价能够反映土地本身自有价值师蒲甘。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价燎岭,避免出现游离于正常范围外的价格簧捂蒲,相关执法部门也将同时跟进奇佃。   此外憋,针对北京市当前停车费价格过高的争论厩赏炔,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示泌帛噶,与同等级国际城市相比梅,北京市停车价格仍然较低绵喜斧,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右菲灵,而伦敦脾、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”谐售你。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示厂,根据调查结果供唤繁,北京市夜间居民停车免费的比例达60%腹行,白天大家出行漠、办公时各种各样的免费停车位依然很多夏谴,城六区的这一比例高达86%的拐闹。(记者 肖玮 张畅) 责编虾馁吭:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称婚高理,车险业务规模稳步扩大秸罗,基本面好转备挽喝,企业减亏明显阶取隙。但与此同时洽,车险市场的体制机制问题仍然存在茸婚。车险市场中小公司市场地位低堵挨梗,影响力弱狼澎熬,车险市场两极分化严重鸿,“寡头主导即谩炯、大中小共生”的市场格局凸显虹。此外协含,随着产业整合趋势的出现搁,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显成履。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)妮迪。数据显示韩菩姐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币咎离锯,下同)跺,同比增长16.84%衰拜,成为全球第二大车险市惩怠,仅次于美国凳屁。    近年车险发展速度较快共据,重要性进一步凸显痢变。2014年啪嫩贝,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元猛,同比增长11.24%粕。从车险的保险深度和保险密度来看冒离担。2011-2014年跺焕翱,车险保险深度分别为0.67%逢处、0.70%椒纤藉、0.75%和0.81%署,车险保险密度分别为259.24元/人农、297.33元/人话暮、348.49元/人和403.27元/人诞无穷。《报告》认为旦歧,随着业务规模稳步扩大春窍,风险保障能力逐步增强手,理赔服务水平持续提升管祥酥,车险在分散交通事故风险康、提供经济损失补偿蛊谅低、维护道路交通安全裤、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用秦双婚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看恫休窘,2013年斡忍品,车险利润下行稍憨嘛,整体出现亏损裸仿,但2014年车险基本面好转韩问,上半年承保业务扭亏为盈系堡,虽至年底小幅亏损珊,但整体明显改善牛。2014年车险行业的综合成本率为100.24%纯,亏损11.57亿元箔,同比减亏17.75亿元栋。   中小险企经营困难    但与此同时灵堪,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在熟,中小车险整体经营压力仍然较大瓢砍。    近年来河涉完,车险赔款支出增幅较大灿冷,且明显高于保费收入的增幅扇觅,简单赔付率逐年上升方腿。同时物,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大十昧,呈逐年上升趋势块戚。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下帽,市场竞争激烈霞襄,中小保险公司处境不容乐观窗欢歧。    数据显示潍场荡,2014年恐凳,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%毒,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3仆矮逗。从2014年经营情况来看溃,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司木虱,中小财险公司几乎全部亏损奶锻馆。    事实上杠标雷,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下冀。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家楞偶泛。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司辖箩,份额徘徊在13.5%左右列。    在100亿元-500亿元狗闭眯,2014年有国寿财险幻、中华财险蔡、大地保险跺回、阳光产险籍、彩屏财险五家甫腑鸡,上述五家的市场份额总计为19.14%澜对,不及平安产险一家的市场份额吝达。    “我国财产保险市场上省童,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主夹脆葛,但车险市场集中度一直偏高璃沏,大型财险公司有明显竞争优势午闭,中小公司份额较低蓄亥。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到萝须,2013年函,行业整体承保盈利26.43亿元梅破,但利润贡献主要来源于大型财险公司犀华碴:“其中报逼,人保财险焦冗庭、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元沛蕉锑,绝大部分中小财险公司都承包亏损歼讨,仅有两成公司实现承保盈利撮公。”    对此琅柬翅,华安财险相关负责人表示抠犬,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外脆抽撤,更要注重自身的差异化发展醇河胳,同时浇,中小险企在理赔网络此凌、数据共享林熔独、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘狡巷摊。   汽车系险企兴起    此外祷拼,《报告》显示缝,车险市场竞争较为激烈颊焊暴,尤其营销成本高企江戌,车商渠道受到挤压失。    据了解岭痹花,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一武韭舰。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成衰膳似。而出于吸纳中长期优质资本钙瞥、完善产业链布局等考虑牛旧,汽车厂家纷纷涉足车险市吵搿,通过全资染桓脸、控股净唉、参股等方式设立财险公司奶歼临、保险代理公司柔项勒,如众诚车险和鑫安车险潜筷兔。业内人士认为瓢掏,相比其他财险公司香,汽车系财险公司凭借股东优势顽恒拓,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势须,对其他财险公司的车险经营造成压力蜡魔块。    近年来车险市场规模不断扩大辅飘、车商代理渠道迅速增多侧娘股,但渠道发展并不成熟倪,由此导致的业务管理混乱怠补朵、专业能力不足叙何躺、侵害消费者权益等违规问题时有发生赎蜂鲸。    而与此同时肋燃,机动车保险社区服务销售中心发展迅速裂檬。门店模式再次为多家企业所采用鞍芜、纷纷创建试点刃琳。    以华泰财险为例柏借烤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店膳天,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍光。到2015年底阂迸,华泰财险门店规模将达到3600家通花。据了解迟扣,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式疾奔揣,是国外较为成熟的渠道之一扫,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务铅法每。门店以车险业务为主氯钩惰,业务占比高达98%-99%铣拾,定位为服务社区顽涧。以社区为单位脑刨,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询袖敞、查询皮拾少、投保戌、出单等服务炒。    对于机动车保险社区门店的快速发展抬,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示谁碳讽,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道巍辖弟,社区门店是典型的例子脑豪娜。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索桓窝孰。不过翘,从目前来看硷违煎,这一模式还处在前期战略投入 阶段朗,具体盈利模式还未明确惰蛇,发展前景值得期待但具体路径仍需探索项渐叼。 责编褂蹦:杨杰" "  “如果夜里温度太低居埠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜提块笔,影响视线不说舌浓,还不知道会不会冻坏车子燎。”“秋冬天里阔瞎,每次一碰车门把手就会触电配,这该怎么办夸识?”近日仑,随着冬季的来临嘿,有车一族提出这样的困惑片贾。   冬季车辆该如何保养俄腐泡?昨日脚驳滤,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招涩钮。   前不久娥祈,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈涵酿膛,那么冬季如何预防静电汉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招头秤,秋冬季节车辆预防静电搽,关键是平时要多洗车实瓜,也可每月打一次蜡单情,还可在车尾部装一条静电带承,这些措施都能很好地预防车辆静电孔蓄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说么芹痘,冬季气温低秽讳编,冷启动前最好先热车壤烯体,预热三四分钟后等水温正常事,或者启动十来秒再上路换。刚启动上路的车辆嘘逗,两三分钟内尽量不要急加速匈,否则容易损坏发动机肃。   “早上开车前最好按下喇叭逼,以防车底的不速之客暗。”马师傅提醒韭轨,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体裳挡,冬季夜晚寒冷伞匹,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒脊,因此启动汽车前鸣笛疮,起到提前驱赶小动物的目的穆怀。   冬季低温蹦,经常会导致电瓶“罢工”嫌,无法启动车辆殊技。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说枫体,每到冬季兢京催,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低可亲内,如果电瓶表面黏附污油氰亲,可能会造成车身抖动的状况亢航肖。电瓶一般使用2年后乏坤,电力衰减加速骑废辖,可能会影响车辆启动碘。因此搪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足逢闲。   “车主还应当关注防冻液持。为使汽车在冬季低温下能继续使用栖,发动机冷却液都加入了一些防冻液卫,为了在低温天气时拎令独,冷却系统不冻结啸持。在正常情况下融昆擅,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液回轿。”古师傅补充说抽。   此外补感浑,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆欠甘拒,摩擦系数降低空溜,因此在给轮胎加气时气压要适中策承妇,气压过高容易爆胎退,过低也会缩短轮胎使用寿命路让膘。同时耻衬,由于轮胎内外的磨损不同潞伤,为保证安全降,应定期给轮胎换位叉埃怒,清理胎纹内的杂物扰维款。   熊汉玲 责编棱桓相:杨杰" "  专家建议摩损:天气不太冷呕豁,可开冷气除雾架微嚏,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美懈黑,可要是开车时一切都朦胧了汐谴钨,那就不是美了峰协翁。金华的天气是越来越冷了馆偏勉,尤其是大早上开车皑陕孰,一坐进驾驶室交脊肃,挡风玻璃上全是雾气阂,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事碳淖陆。今天记者就来教大家几招去雾大法理。   车子开出没几步挫檬莆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班侯鹊。今年年初蟹,她买了辆代步车抗崔桐。这几天盗,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着宪兴婆。   小杜每天上下班单程需要近半个小时绞慰,有时候要是碰上堵车钞舶阂,就更久了腻殊。   一般情况下芹抠促,早上7点多一点侗柔四,小杜就要出门了败弧炕。   “每次我一坐上车卧绥潦,没开几步苛,挡风玻璃上就会起一大片雾认,路都看不清凯阜。”听从朋友的建议簧岔嫡,她打开冷空调淋,一会儿雾就没了挛切,但过了几十秒谎椭街,雾气又笼罩了前挡风玻璃上裙捍骨,奈等放糊视线旦缸脊。   小杜考出驾照没多久八坑晦,还是新手屁勺,根本不敢边开车边用布擦玻璃口。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多琅赎敬,雾气就更严重杀郝。”实在没办法的时候练寂车,小杜只好靠边停车挞,擦掉雾气再上路蹿,“真担心什么时候会出事故胺谩,冬天都不敢开车去上班了呛酞氢。”   作为开车菜鸟签,她很想知道骄翻稻,有没有什么好办法入,能一次性不让车玻璃起雾聪。   除雾方法不少屠,专家教你几招   就此事写呈县,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海宝胳父。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因搂:   1沸、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)孟奶许:在空气湿度一定时跺,如果车窗温度低于露点温度浓纹,就很容易在车窗的表面形成结露寂,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象锨。   2白、车窗两侧有一定温差爸:如果车窗两边的温度不一样捻,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压盟慷恨,水汽就会聚集到玻璃表面鞭厕帝,以微小的水珠形式渗析出来辽,形成我们常见的雾气受跨拆。   那怎么才能除雾呢篮先祈?周金海给大家传授了几招摧秆拈。   “在天气不太冷的情况下跋通,开冷风除雾效果还可以寂邓,可快速减小内外温差迸。”周金海介绍勾矗疵,但在雨天或雪天词吧申,湿度很高恐,车内外温差大媳分,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的仿,“除非一路开着冷空调劫琼究,但在冬季吹着冷风不好受息降尉,而关闭冷风后枚男,雾气有可能再次出现蜜回释。”   在他看来活磨,如果是严寒天气岛,除雾还是用暖风好赎卉俺。   “车刚启动时金锭,水温很低谭触,经过一段时间空调才能吹出热风犬丛。等热风将车内的水分烘干谷毖,雾气就会消失骗喉描。在开车过程中灰贝翻,一直开着暖气筒融,雾气就不会再爬上车窗诽。” 责编深省:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日剐,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映贰湃祁:10月底端上是,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上汗纲、地下停车郴锾啤,根据相关通知杉稀,他每年缴纳2400元的停车费锣,但回家后常常没有地方停车衔独。   12月16日旁,记者来到上川嘉园小区寂。住户尹先生告诉记者辫,上川嘉园属于城中村改造项目椭你,没有物业刃点,由上川村社区代为管理痪。今年4月家死胁,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后党,开始规范小区停车阂风。10月底惦,社区贴出通知要收取车位费疼瓦把。“一个月200元的车位费煞,我已经交了槐滔傅。”尹先生说道秤,但是每天晚上7时许回家时懦啪,常常无处停车购杉惩。此外途晃猜,这200元中还包括小区的卫生清洁费恕被盛,却不见有人来清扫拖托层。   据了解安起,不少外来车辆进入小区时零,摁一声喇叭疤,门卫就让其进入胚嫩。虽然门口安放了停车取卡设备腿负,但无法正常使用护。记者在小区门口以及地下停车场发现栋勾,两处设备上均贴有“停车场系统升级颓,原有卡片即将失效……”的字条梨。地下停车场一位正在擦车的住户说搅告,他每个月交200元戚,交完费后详摧跑,也没见过有人来清扫说沃苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后歇既,记者来到上川村社区奉厂,孙主任介绍说导蔬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费播,卫生也在搞跨。由于停车系统打卡器损坏妮,承建方正在维修陋封士,他们也是刚接触这些焊婆,没有经验怒,问题解决起来比较慢蒙。一旦设备维修完毕疤,将会规范管理小区内停车扁,首先保证小区内住户停车蔽。至于外来车辆锰虚渺,将根据小区内的停车情况盘,决定是否让其进院停车绣嗓。 责编栓胜匣:杨杰" "12月16日昂帮,成都银丝街凭题倘,开新能源车的张女士在路边停车半小时毛,被收停车费10元恢犯。 路边停车场的收费牌上屋白,没有新能源车免费停放的提示头。   成都市交投集团纤胯瞎:明年2月蚊俏,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴哥,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现勾邵,充电也不是件容易的事(本报15当壳锨、16日曾报道)句。除了买车仁券老、充电秸档点,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”撂俺,却迟迟未能兑现辖。   今年4月钮顽,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》浚辽,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费途芹。然而烽蔷褥,政府意见长期未能落地史,这让许多车主等得心焦舍。成都市民王先生规堂辱,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次隆,要求兑现免费停车的承诺屎顽。   12月16日梦盼,华西都市报记者从成都市交投集团获悉哨炬泄,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定箱劝琳。明年2月瞎绩系,成都的新能源车主们断奔急,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策潭。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月厕,成都市民王先生买了一辆新能源汽车哀茬蓖,上下班代步使用猜冉茎。之所以选择新能源汽车且,除了经济实惠烩恒茹、环保方便外镜偷图,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策广,其中一条就是“免费停车”猛。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》痢,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费太。”王先生说蛋骆,这条规定曾让他十分欣喜察坍,觉得捡了个大便宜税,“街边路面临时停车点裤,都是成都交投集团在管帝。交投公司是国有企业褐娶慌,那街边临停就应该对我们免费肪炮。”   买了车没多久嚏被,8月上旬理,王先生连续多次在路边临时停车点停车时攘姥,都被收费员要求付费阀。“收费员说不清楚这个政策虽轰惊,也没收到通知砰缓韩,没办法突线矩,我还是交了停车费抚檬僵。”王先生无奈地说协。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了摧,王先生心里却接受不了浑呵茶,“既然有相关政策暇,这笔钱就不该收牌沽。”   一次笔安,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据亲辛,拨通了成都市交投集团的热线电话锌驰。“对方回复我说绊彤,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’跺,所以还是要收费四瞬单。”王先生追问卢,成都哪些停车场属于此范畴陀,对方工作人员说不太清楚爆说,“他们说自己只负责执行蓉,费用都是上交财政脓靛掣,让我去找其他部门袒革峡。”   成都市交管局宫劲险、成都市物价局丢欣临、武侯区物价局……电话打了一圈闻肖,投诉申请递交了6次纬搅誊,最终梦钦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴寥搅轰。   对这样的回答吾喷艇,王先生不满意也不愿放弃炕菊。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉拱伶,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策弧啸。   无奈哪些场点可免费 谁来界定患藤?   事实上岔,和王先生一样较真的新能源车主并不少匈舶红。   16日观,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍督赤楼,从今年6月起抱残,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多酪狭冕。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声很艘,推动着相关单位做出改变问稀囊。   记者了解到抠贡,11月底扫,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主让,开了一个小型的见面会功,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事吻虹。在会上请录匪,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈亢漆:“我们只是一个执行单位怖穗,什么停车场点属于免费范畴狸暇、哪些车辆类型可以免费陇巳祭,都不是我们能够决定的捐纯秒。”   除了停车场点属性难以界定外帽,哪些车属于新能源汽车的范畴色粱翅,也是一个问题夕。“新能源汽车的车牌和普通车一样坝,也没有专门的标识欺拧靛。此外停确,我们的收费系统并未和交管局系统连接典,无法自动识别登记在册的新能源汽车眷。”该负责人说爽。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后文檄弓,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施年日,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料贬昧,审核通过后级撕,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放婪桶。   12月16日上午倒毯渺,成都交投集团的眭先生告诉记者眉,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级盯倾。“我们首先要修改收费规则诵,然后要开通信息审核渠道劝。”眭先生说汉农,前期技术改造完成后估撕涡,车主们将能通过微信公众号等平台恋姆慈,上传相关手续进行登记匆涧。出于对城市交通规划的考虑桅瞬裂,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限凸甩红,被设定为每次2小时啦皋。   预计在2016年春节前矢诽,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策圃苟。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日莱考悲,成都市交管局发布通告搪:自2015年10月1日起恨纲涣,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制皖剐纶,包括纯电动汽车惹浑沟、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车快较。但成都市交管局提醒寄,具体车型是否限行容懊按,要根据标准细则进行判断岗,比如油电混合车辆如果无充电插孔马,将不在此范围内醋疾篱。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编莎:杨杰" "  12月14日孺兜擂,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据佩册。截止12月11日24时圭潜寺,双11疯狂购车节最终成交35379辆梳,交易总额超过52.76亿元逆妮芯,同比增长超过40%集罐歉。由于用户的提车热情高涨陪,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底苛滴绥,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车据。   每年双11妙娩,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计烩赶吵,双11当天驶拭,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量骆、交易总额的汽车电商平台凑唤仁,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业栏。   今年双11闭兑刨,汽车之家率先提出大规模一口价车源仕控,力推汽车电商价格透明化崇硼食。消费者看中满意的车型后镜妻脐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车桓,免去了再和经销商讨价还价的烦恼浦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素哩。”秦致表示来,现阶段为了满足不同消费者的需求纫,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在笔祁,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化翠,这也是汽车电商扩大市场的关键侥。   是否能够带动成交量椿畦典,是推动厂商八寺男、经销商合作的基础裤寒藩。业内人士表示该介,前几年电商开始网上卖车时潮吹突,因为成交规模较斜细⒎健,电商在与厂商谈判售、设计支付方案时没有较大的话语权娘。如今雹,汽车之家交易规模越来越大蓉,将会吸引更多的厂商达妻乖、经销商合作堡途夯,合力推动汽车电商生态链的进一步完善褂。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可取烹匈,都是汽车之家非常重要的合作伙伴金,经销商更是电商用户与线下的重要连接慌,秦致强调魄效饰,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪才瓤席,而是通过实践露戮,为消费者和整个产业链创造价值测茅,汽车电商更多的是融合和共赢肩驶。   从2013年少数品牌尝试参加静,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商捣慨,秦致表示涝塘渭,我们从主机厂和经销商层面了解到脾氏,现在大家对电商的方式都打开了心门绅,愿意主动尝试宏。   在汽车电商融合模式的推进下匙蛇, 2015年苹峰,双龙嫉伐、奇瑞好浦、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作抒轿,未来这一规模将有望继续扩大串。 责编培截跺:李芳" "   全国   2016年1月1日起眉,我国将对进出口关税进行部分调整小坏。高速电力机车牵引变流器默棺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低卵风睡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低耸淳肠。   编写|翟冰慧   12月9日陡息,财政部宣布老嫩,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场嗅、两种资源闺,支持产业转型升级伦去栖,推动对外贸易发展方式转变捣,促进经济持续健康发展纺,经国务院关税税则委员会审议辈佛钝,并报国务院批准颁袜,自2016年1月1日起朝,我国将对进出口关税进行部分调整玖。   财政部表示忍墟簧,为促进进出口稳定增长耙,加强先进技术添丸、产品和服务进口莎,增加有效供给部,推进国内自主创新和产业结构优化升级泰,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备息、关键零部件和能源原材料进口冷东湘,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器偶碴动、电视摄像机取像牟啵块峡火熬、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成欢、无铬鞣剂逗龚、牛羊油脂等商品的进口关税舜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济绘、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样记倘跋,这主要取决于该国政治到、经济及产业政策等分方面因素戮梯。   出口关税的调整隋毙,多跟国内产业供需密切相关刨插菏。其中滥罕,钢坯等原材料关税的降低孔,传统燃油车制造成本相应也会降低轿虽,汽车售价降低软,消费者购车会有更多选择课词菱。高速电力机车牵引变流器乒勒担、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鲁和匈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低粉畴世。   关税是进行宏观调控的重要杠杆寄佳话,是国家财政收入的重要来源欢,是保护国内产业的有效手段奖。随着新能源车免摇号或成为常态涟炽酚,新能源车不受尾号限行措施的限制恃疽,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持烩替,加之2016年进出口关税即将再次调整翰,未来新能源车市场前景广阔弥氰沦。同时啤,关税调整后聊疽,钢坯等原材料关税的降低甲,将会使传统燃油车制造成本相应降低确瘟,汽车售价降低拦溺,可以预见蛔尖,汽车市场的竞争也会越来越激烈婚堡。 责编为谜:杨杰" "   全国   8日令,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》称袜。规划提出淌衡回,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记型晾、通行政策墒观笆、排放标准夯耐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策岛乳。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮咖纶。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间露农,近日股胚动,关于京津冀交通一体化又有了新的进展洽挟。在京津冀协同发展顶层设计落地后堑讹祥,作为一大突破口悍哇,交通领域的一体化规划也已获批茧未。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》倦。   规划提出悔,重点建设京津冀区域城际铁路网溜,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设劳柬,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通丢,统一京津冀地区机动车注册登记蔷侮、通行政策拴骑、排放标准芳觅、油品标准及监管等政策拭屑赏。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈酚。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”害壕。未来,国家干线铁路寥蹈微、城际铁路县荷狼、市郊铁路峭枢率、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络办妻那。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍聚赐,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鬼标。   一是交通网络完善畅通撂归,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市溶赋裙,高速公路覆盖所有县城捆,形成京津石中心城区与新城奢氨谅、卫星城之间的“1小时通勤圈”葡胁菱,京津保唐“1小时交通圈”地痴薯,相邻城市间基本实现1.5小时通达欺。   二是枢纽功能优化提升眯琳峡,建成北京控管美、天津晌、石家庄骄饺间、唐山享珐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽潍钝,新建或改扩建综合客运枢纽渺,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟才。 三是运输服务一体便捷裸藐尝,推动不同运输方式之间客运联程联运钩避、主要城市之间实现交通“一卡通”抬锯。   《规划》提出癌,到2030年费,京津冀地区将形成“安全猜俺艰、便捷穿、高效爱、绿色料、经济”的一体化综合交通运输体系犬错。统一京津冀地区机动车注册登记孺、通行政策酗哼、排放标准袱疗、油品标准及监管瓦究纹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辞连。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示袱堡:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐鸥柑臁,着眼于打造区域城镇发展主轴妹哆,适应和引导产业及城镇空间布局调整连浆撅,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变兜。”   “四纵”即沿海通道惶卿勉、京沪通道诵、京九通道丧、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道库兰围、京秦—京张通道寡脆、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道酚,有效连通环绕北京的承德逛掠、廊坊购墙粳、固安枷锋、涿州热莲春、张家口裁、崇礼饶奈内、丰宁等节点城市科季,缓解北京过境交通压力饥翔理。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统份杠,据了解巨,随着规划的项目陆续落地监,其拉动的投资至少以千亿计葱北。据业内专家测算捷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元叭。 责编拒深:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车关,你会想到什么呜泞?黄牛党肆虐相,交易不透明徒筋憋,存在大量事故车碳呕,二手车检验缺乏第三方权威机构湘,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻太粮棠。 ?   对于北京的张女士而言氛申督,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影沦温。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车困吉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转继,期望能够尽早出手旧车仁参。但当她到了二手车交易市称纬俜埂,却发现并不像想象的简单涝。而还进到二手车交易大厅虾,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路孔搁葛,他们随意打开机器盖哎动,看了看发动机铆,就信誓旦旦地对张女士说赴,“您的车肯定零部件换过喀龟,要到交易大厅肯定买不了多少钱添惯识。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来掀,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头唯芬。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露瞪,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”楞,他们或三五成群惰念土,或单打独斗堪汐努,但基本的套路都是一样的害,就是高价将车主带到一个店躬表,然后店主出面砍价巍浦,连吓带喊棺,将价格杀得很低杏啥。   “如果没有一个基本懂行的人跟着哀侧斑,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏喂腑波。”张女士的朋友劝其要三思而后定翘辽卢,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外济,在市场选购到一辆质量可靠口弥、心仪的二手车同样是面临着一定的风险伯帮酱。近日吧梢,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蛇守能,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者错蓉,现在市场上存在了一定程度的事故车戏融募,“二手车的里程表都可以调别,经销商也会将旧车进行“做新”拆册,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来朝抵。在出售的时候顽扛,中间商一般会进行隐瞒力祥,非专业人士很难看出来摧逗。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭猜,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展郡那窍。但按照国际惯例甘淘,随着保有量的持续攀升携粹赶,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极汰辖闺,在美国市承啊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量莱篡替。但令人深思的是芥捍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”纶缔媚,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势哥斯堪。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”砂楔,众所周知蹋,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局颊偶、国家标准委发布洗。但它实施8个月来敲,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”冒壕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”隙鼓,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到甜继秸,而且基于“有所为有所不为”的基本原则倍刷,需要有既有别于政府监管机构期、又有别于市场主体经销商的角色出现跑沮腾,在监管机构监秆赖、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用川,从而对于二手车乱象做到多管齐下想搞,标本兼治簿穆屉。   另外一方面埂够,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模枯堆逆,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势湾探,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观倍粗,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险拘荡录。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示取妨凶,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆脯,相比上年同期增长3.36%廓,累计交易额4421.22亿元碾鸵洽。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测婪渴,虽然今年突破千万辆的难度增加改贫,但明年的二手车市场将是峰值年随,并正式突破千万辆朴雷宝。“五六年前兄配悉,为应对金融危 机毙澈,政府出台了3个汽车行业政策伍,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税奢溅,汽车销量大涨墒,随着这一批车的置换周期临近窝耽,明年将会是置换期高峰诗贪。另外莆享素,按照十八届五中全会的相关政策害蔑论,二手车将建立全国统一大市衬斫蹈住,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理灰钨砍、调整功贪熄。”   在多重因素的集体发酵下赏伟,业内第三方的行业组织也应运而生巳贺,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用吮革啦,凝聚共识挪市母,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来峨财氯。   近日担雀铣,有人尝试给出上述“答案”读江。   11月29日哦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办筷潜,在这届论坛上百锤,来自商务部窖旦、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商的、电商怯、金融及资本等各领域的代表共聚一堂雄,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战菱拈,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”敞。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长焚哭饭,但是发展还是相对滞后咆汾垃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象雾惺扦,也有管理体制上的原因谋降办,目前二手车税收政策不配套咎脆,地方政府违背国际通行做法堤,实施的二手车限迁政策等栓策,对二手车行业健康发展非常不利嗓段怖。市场交易单一化辽呸缚,市场诚信力不足驮檬氖,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决悲韩临,互联网等新技术的出现模哥,也促使二手车经销商尽快适应撮菊,加快转型升级的步伐俊。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长烷芍嗅、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存隶洽巧。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”妻鼓停。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力论纪,这项工作需要大量的数据支撑桑涸加,非常的难沪,但是我觉得应该做糠踞裂,使我们的行业更加规范憨,这也是必经之路遣。” 辛宁语重心长地表示卸。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时抒,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想式桃。   首先木括辅,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义劳救。郭平提出蹋舶,二手车本身是一种流通商品航玫吨,其合法性应依据《道路交通安全法》斡睦票、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记孔,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现蕊桓,而不是限制二手车的流通侵。   其次景,需加快推动二手车诚信体系的建设须,完善相关法律法规泻,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开贝。与此同时福,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中型切诵,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益请杭票。   最后灿凸,郭平表示认考,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系疾涣,推出保证金“保障机制”革问拦,实现投诉车辆保证金先行赔付傅省,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧看。据郭平介绍钮儒,在商会的鼓励下喀,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中考溯。   郭平指出侍考亭,一旦二手车市场所面临的限制博侥、诚信规范体系的建立贸、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决潞,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待篡。而如何加快解决二手车行业面临的问题锣眉呐,推动行业良好健康的发展班洼猾,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题宦娜。 版权作品夹内,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤,严禁转载葡憨,违者将被追究法律责任东潜。 责编嫩:沈楠" "  近日详汀,北京迎来了立冬以来的第二场雪怯舜,然而桔临澈,在一些电动出租车司机的眼里片狭,浪漫的雪景却变成了烦恼鄙。   有不少电动出租车司机反映美水,冬天汽车的续航里程锐减绍伞椿。记者在实地走访调查后发现蠕深博,受区域规模限制暮酸,顺义地区的电动出租车司机普遍认为呐侵,“续航里 程减少对日常出车影响不大”蒋粒铝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”核,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者那, “平时能跑150公里秘躬届,如果下雪天开空调封,起码要少跑50公里竟咯石。”   对此撼河水,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者澳惊千,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程亨了兰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过铝,林程认为韩堂教,损耗问题是锂电池的特点慰赂,无可避免隋,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足踢捍。“就像你有个手机腾,用手机的时候犬漂,满脑子都得想纯,去哪找充电器揉?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中河限黑,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者教骸,北京市对出租车的运营范围有严格规定灿,各县区的出租车都只能在本地运 营览,不允许到北京市内需惕肚。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’季,基本不跑长途肉滔释,所以北汽的EV150也能‘凑合’开汾,我的电动出租车(EV150)开了两年多惶粮凡。 刚开始续航里程最高达到120多公里绕惺阀,开着空调都能达到100多公里挠,而现在不开空调也就100多公里涣队,还得悠着跑愤挺,不敢使劲踩油门塑。”   另一方面窜,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然躺弗经。据公开资料显示蹋誓,2014年12月31日脯,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称裴:银建新能源)投放了500辆EV200吞。对此航,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示檀,“虽然是新车透灭,官方 宣传的续航里程也达到200公里泞人,但是北京实在太大汗断头,这点续航里程真不够用钱旁。“   “那天早上啸哆,我出门跑了2个小时以后裁朽,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣锖怼,我就不敢去了宠廷。这一去就得50多公里瑞,如果我在机场没充上电茨,很可能就回不来了间。”范先生举了个实例巫。   而对于眼下的下雪天稍划贝,司机们更是“几家欢乐几家愁”摄匣。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天枷鞭,打车的人多恼冲武,活儿也多”钠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称梧糯黎:银建)工作的出租车司机告诉记者殊。   但另一方面破,对于电动出租车的续航里程来说扰,天气不好也是致命打击沙诵疥。“在一般天气情况下券适堆,我最高跑过160公里绦笔非,不过通常跑150公里就差不多 了让,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了萎,需要赶紧找充电桩敦建。而一到雨雪天就得开空调憾课,能跑到100公里就不错了芯咎侧,至少少跑50公里呀戮拎镣。”范先生道罚。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”匣悄睛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道炊悔碑,“本来续航里程就不远输喂簧,平时都不敢跑得太快釜毫,现在冬天就更难熬了伟船,一下雪就得开空调摆,不开空调乘客肯定不愿意娃节尘,可是开了空调跑不了多久就没电了滇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到此狈,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说歼蜜括,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里郊浪倦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称簿烧内:爱思开)生产的三元锂电池啤介蝗。   对此豆垂墨,林程在接受记者采访时表示温饯逼,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的妮,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的己,由于每个司机驾驶习惯不同咸,路况不同畔佰,天气不同等情况邻,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字舷弹。“就像开汽油车亥喜,官方也给出一个油耗数 字绊旦夏,在实际生活中诽恨驰,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多汀瞎哨。”   而在使用过程中扫,电池损耗也是在所难免的蹄,“一般来说损,使用几年之后歼,电池最多会损耗80%姆巍疤,并不会无限期损耗下去缕。” 林程表示储。   另一方面圃,记者联系到北汽新能源的相关工作人员式捅蒙,其专业工程师告诉记者斤叼,由于新能源汽车通过电池提供动力沛,冬季里的续航里程普遍会受到影响十,下降范围一般在10%-20%洼宫逞,相当于15公里-30公里左右弘。这不仅存在于我国新能源汽车行业渤,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在窘,是动力电池受环境影响的正常现象裴凉,消费者无需担心爱车本身的质量问题芍匆。   “当温度较高时仕绥汗,电池活力较强芍畴射,电池的充放电性能较好弓乒,反之当温度较低时处财耍,电池活性受到影响镭睡,充放电性能将有所下降薯,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理毛丝。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时蜕瘸价,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会炯到,否则相机就会自动关机无法拍摄烽捆羔,这取决于动力电池的供 电原理构,冬季电动汽车续航下降是普遍现象焦,并不是质量原因际。”北汽新能源给予了如是回复泼。   事实上计丝,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍穿墩嗅,林程对记者表示染,“可以说搭,充电时间长清,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点将对,虽然目前一直在研究哥释编,但是不会有革命性的突破刺蓟瑞,除非在原材料方面做出改变双。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题谜,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度蛋戳,配置跟不上挎设,用户体验就是个大问题了搅轻。” 责编嗜攻尾:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动及百蓟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型肛,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便诞物,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题伎嚏捐。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢晃鹊熔?有一种说法是汲剔,欧美国家的传统汽车产业非常发达府诵搁,也许正因为如此抨抒颗,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的连透低。同时败棠廷,对于传统车企托哺城,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二宽:一是电动车对于传统车企来说伐鸵刃,无非就是分割利益给电池供应商趣韩全,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少磊炒,而混合动力仍是以内燃机为主贰拼钙,所以传统企业避重就轻炊锌,更愿意推广混合车型;其二硅封棵,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏偷。   笔者倒是不大认同这种说法斤。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过牛硼,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车钢匹,主要还是基于安全考虑迸奴汾。除了安全碱,量产电池技术突破也有限按竞睛,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面圈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此驼速,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车免享,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲淌狭度,至少比插电式混合动力车型要简单得多公徊羞。比亚迪主打新能源车型版藤,有诸多技术储备详江,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术健匠,从而选择纯电动技术每喇。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者孙秃河。今年前10个月罗返,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市城芏せ铡,销量占比达36%累,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大搔腑。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者玫,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车僧,根据市场调研巍判,现阶段插电式混合动力汽车更有市场悍碳。   相比纯电动汽车弘慌,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高编尼闹,而大多数中国品牌在能量管理喂、动力系统解耦凰、发动机和自动变速箱等方面积累较少袍澎徽,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型抚棵怂。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中课斜汇,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池瓣。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上搏尸,英飞凌蟹扰墟、飞思卡尔昂洛骑、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动常辅。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”购。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢汗?笔者认为不外乎两点蓖:一是外国品牌不敢冒安全风险铜,中国品牌胆大敢上逛,骗着补贴韧其兼,抢占市场再说;二是地方保护主义使然褥晶歇,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”尝巩碳,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业肖沁。   但笔者认为褪默,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续捻荒,因“补贴”而涨寂楔烁,会因“补贴退出”而被困巳岁誊。当然裴,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业隧秆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地奢,但这只是后话了握韶。 责编兢:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息混弓沛,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》酪闷,数据显示2015年第3季度告,滴滴出行垒山、Uber和神州专车分别以83.2%琴弧菲、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名甫。   截至2015年10月31日腑毁酞,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市鹤。   2015年10月14日奢廷,滴滴出行表示辑,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线使,未来将推广到全国其他城市僻,同时滴滴车站也将接入腾讯地图翻茨翻,对地理位置进行标注磋珊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现穆,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接熟驶。在此之前骂偿苍,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)胳娃。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点碑千链,实现快速上下车涪逼,提升用户体验缚洽寇。易观智库分析认为隙喘市,实体车站的落地昆毛没、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化剿经趁。   经过了一年的发展与扩张奶铣,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量枯,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台妹杉。目前滴滴出行除了在互联网出租车寄凡、专车领域继续深度挖掘以外慈,在拼车酱祟巨、代驾孰、大巴等领域亦开始发力癸巾风。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线算,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合蛇订,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式赎。(完) 责编咖:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪陷,美则美矣碳顺琳,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰速,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题残段,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧火倍粳,为您的冬季行车安全保驾护航绊栏。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时烹想俏,经常遇到的就是轮胎打滑现象戏,有时越给油轮胎越是打滑的厉害炉磋鸽,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油癌思氛,首先要做的是稳住油门缓给油肆埠,把油门控制好才能稳定的起步缅句拓。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高艘耙欠,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步虎啦,降低轮上扭矩标,延迟打滑的发生午戚擦,因为在相同转速下度,高挡位的扭矩输出比低挡位要心芡丁,可以避免因为扭矩过大造成打滑蔷烽冷。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种拓设陕,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起慕,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位较。如果是比较老的自动变速箱没粗守,没有雪地模式涧催,那么就不要选择3舵煎句、2诚、L这样强调扭矩输出的挡位戎,用D挡配合轻柔的油门来起步驰,自动挡车型如具有雪地模式筷,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步氓拣输,雪地模式是通过程序的设定叹,让变速箱以2挡起步份烘。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地踏,然后再换成前进挡哗隋踞,这样做有时也可以解决起步困难的问题汹吕陆,注意油门的控制穷细骡,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现勘馆,因为如果狠踩油门的话圭幕鸽,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象坞络。   △ 如果带有四驱切换的技皖深,可切换四驱车模式窍,起步过程相对更加平顺节莽,但也需要注意缓踩油门梨抒,前驱车箱无谢,在使用上面说到的方法时疙,需要注意的是挡位的控制箍,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动茂谈。   △ 但对于后驱车来说培饥,因为它的动力来自后轮驹默爸,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况奴日顿,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)袜镭囤,并可以正常工作夕杭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难淮湿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里芥擎,找一些树枝甚至车上的脚垫捣醒梅、废旧的大衣等垫在轮胎下徒泄,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困彻佳。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到穿,与仪表显示一致灸甘材,小汽车底下有两条曲线斑,下方并标有OFF字样柬篇念,要确保显示屏无此标识显示却想波,如仪表有显示暖改亢,需长按此按键开启功能年峭,直到仪表无此字样显示妮烫椒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用闻托瘸,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)哆刑,通过按一下可以启动侵娜。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)脱垮,通过按住不放3秒钟启动怂。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下该焦,后轮的转数高于前轮转数10%托,然而在开启DTC后环,后轮的转数会高于前轮20%摩吝,也就是提高了后轮10%的转数搪祭,带来的效果就是在干燥路面上粟柏,直线加速提高10%崎话什,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%舜,因而失去附着力酸,产生打滑桶姐,也就是平常所说的漂移律核。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶掂。   △ 如果有条件要更换雪地胎牵,胎面有更多细小纹路可增强抓地力赊摆盾,与普通轮胎相比挤防,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力片奋,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性菩失瑰。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低纲噬讳,车轮容易打滑汰,行车的危险性更大颠,所以行车速度要更低窘收艘,以确保安全纶涸钡。行进中车速要平稳诲烂回,要防止车速过快陋朴擅,避免猛加速唯疗谎。需要加速或减速时抵乏牢,油门应缓缓踏下或松开糠朝,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑惺九踞。   △ 在冰雪路上行驶哭酗,容易发生追尾事故耻缅惟,所以要增大行车间距逼,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍巾。雪天地面的阻力很泻睾裁,只有干燥沥青路面的1/4瓜吴。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上骡县兜。用脚制动时昏,应以点刹方式蔬隆虹,即轻踩轻抬镁,不要一脚踩死花电但。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑滇。   △ 雪融化后再次结冰税武堡,路面更滑岗剩,汽车行驶时车轮打滑孙汀,制动时更容易侧滑劲磊前,给汽车行驶和制动都带来困难护喊谜,为确保行驶安全肆啊疆,车速更应控制在安全速度以内敞。   △ 在积雪较深的路面上行驶扮让,要跟着前车的车辙行驶衰,因为前车已把松软的雪压实返,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑蔚屁。   △ 车辆行驶至路口讥梳,驾驶员要精神集中肥忍、安全礼让巩迁、适速行驶茶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪汲暴,结冰泰沃,冰雪路无法避开时荣考,一定要提早减挡减速究、缓慢通过擦,车速降下来后胜,应采取转大弯炽、走缓弯的办法唤完,不可急转方向拴,更不可在弯道中制动或挂空挡赴。   提示 递:    驾驶机动车时要尽量远离电动车归俱手,自行车蹦湘故,行人儡,以防其滑倒发生事故港。   △ 尽量避免在冰雪路上超车芒娜,一是因为冰雪路上不宜加速卤噬,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边茨衬恰,使路面变窄锹羡,这些都是超车的不利因素疵峰。实在需要超车时博翟,一定要选择宽敞署挞铂、平坦怒、冰雪较少的路段蓝,不得强行超车袖,而且超过前车千万不要马上向回变线饯垃,而要尽量给被超车留出安全距离冷咳蔚。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道朝爆肖,尤其是有些立交桥的匝道辆砰,既是弯道又是坡道京,会比其他路段更容易发生事故斯锌熔,在拐弯时需要提前减速绊凹膛,保持车速低速过弯艇奶酿,尽量不要在弯道超车或变道粪骑娃。   △ 下坡时应避免空挡滑行筐,还要注意不要踩死刹车唤脓,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速搂接铃,如具有下坡缓降功能的汽车瞄胸,可以开启此功能(标志为此图所标)虎琼。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆挥涛,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤旅蒙滴,如果实在没有办法软送,必须在有冰雪的坡道上停车坛达,请大家拉紧手刹别哨拟,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子低喀怜,防止车辆滑下坡道踌孤。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车狡,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患麓。   △ 如遇紧急情况先点后刹让梳,利用发动机牵制力动作要循序渐进啪,最好先轻点刹车访愧,等车速下降后再逐步加大刹车力度妊岔譬,手动变速箱可采用双联动的制动方式副讣拌,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡杯敬率,抬起离合器踏板户巩孰,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效岔爬劳。   总结 港限憨:    看到这里伯惩,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解撤娟,并掌握了一定的雪天驾驶技巧仆,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意记取,要比平时开车更细心妒冬,上路尽量慢速行驶蒙猎,保持车距(至少是平时车距的3倍)摧魂,并且注意观察路况闯赖输,提前作出判断狄,做到缓给油娥凭、慢刹车平稳驾驶家羌谰,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行如祁。 责编仿鲸:杨杰" "  ◎每经记者 桌蹋贺   在利好政策的不断刺激下春潭,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长李。来自中国汽车工业协会的统计显示譬,今年10月闺垂霓,新能源汽车销售34316辆纳,同比增长5倍沸晴午,今年1~10月伐旁,新能源汽车销量171145辆芳嗣慈,同比增长2.9倍狮阜勤。   持续增长的新能源汽车寂拖豹,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注逗顺忻。   日前伸嘿,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》耽仁。调查显示杉,电动汽车充电桩的相关问题拆骚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍都些,在对于公共充电桩的建设意见中教,充电桩个数少兴,找寻困难是受访者提及最多的问题爱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示律韧,从北上广深的情况看蔬校,新能源汽车普及度较高蔚瘁潞,但是北京厕紊伯、深圳的受访者认为恨补寥,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为菊秒,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求腺蠕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为丛钞,调查结果显示景,充电桩行业即将进入规模井喷期垂,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张倪懒颅。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆磐,明年估计市场规模约为7万~8万辆唾遣,预计2017年妒,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆舶惺。”王振飞预测称歇,“随着国产电动车技术的提升碧,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平强。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期辽脓,各地的充电桩建设速度不断加快且先。截至今年9月鞍篡,全国公共充电桩建设超过4万个随,北京掸希凳、上海邯穆姓、杭州等地骇掀,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够遍刨凶。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》凌,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求蹲。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外姐,据充电网科技相关负责人介绍兄房,从区域来看疏,我国现有公共充电设施建设不合理肠,利用率低等问题需轿江,也在这次调研中充分暴露出来徽伦。受访者认为男垢罐,住宅地簇绢、办公地吧接秤、商业区为充电桩的最急需地点汤秃。 责编撤坦囱:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时池隧,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄青详、真不安全姐,这车里人肯定完蛋了惜癸,事实上怎样呢杏葱?   今年6月份分羞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸峰曝,导致马自达2粉身碎骨配颓贯,车内两人当场死亡灿,而宝马车及车主并无大碍怒人。这起车祸或许验证了不少人的说法辑仟。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸刹静钞,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥潍夹窗,同样也是派力奥严重受损轻恼、车内两死一重伤钉,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍献始。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车褂,只是品牌移位而已侩胎,结果却是相同的壤份骏,为什么窜虱膜?笔者认为说粪惭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位蜕骏得,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身骑,宝马车一样不会好过绅。但重要的是甲挛范,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视思苔强。   以南京那起车祸来看乐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外眯彪蛇,几乎没有其他保护措施锰,吸能装置更是一个都没有闯,这也意味着一旦发生事故海,全部能量都会直接传进车厢似赔,不会有任何的缓冲玲斑。而多年前那起长安街车祸统锈,被撞的派力奥既无防撞梁喊,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有桨。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重哦。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中浑,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰卜,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况辰伺竟,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开郡俊镭,对车内乘员进行了有效保护咆胎晤。   这起实验主要是证明傻,主动安全技术只能减少彤菏谩、避免发生事故的可能性被慈,在不得不面对汽车碰撞事故时街太,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符捆孔。而在这次高度对碰试验中径颓公,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)毒慨势。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说浩。3H车身结构加强了车身可溃缩性栏秸火,能够迅速有效的分散概劣纤、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”纤实,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差司据。   除了车身结构篮吮唬,如安全带刻肌泻、安全气囊瘦报嘛、安全转向柱朵赁、车轮防盗螺栓霜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外彼,这些方面的配置汽车装备越多身辟,汽车里面的人也就越安全拉岛。   当然乓,笔者同样认为切拖,汽车主动安全也是不可或缺的韧极,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情摩列超。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)杉、ACC(主动巡航控制系统)粮化、盲点显示系统兑强戏、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障围擦。 责编先深:杨杰" "  2015年11月12日额贩标,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市敞秋鲍。作为雷克萨斯RX的第四代车型想,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言绊剁驴,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化橙。在车身尺寸上窜狡泞,雷克萨斯全新一代RX的长酗勺、宽绣涎、高分别为4890mm/1895mm/1690mm险,轴距为2790mm蔼砰,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外参胁,其余各方面都有所提升盾。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案颠栋,共推出了8款车型藏蹋硅,而且有两驱和四驱的选择珊家。   此次上市的新车鞍请,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间妊脑姆。那么今天我们就来一起分析一下阔丸局,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧汀拢彻。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型婚钝,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型坞。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况拉,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些锑。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚榘#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看己,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的先先,无论是在安全和操控方面妹短骸,还是在灯光低恕栖、玻璃和后视镜配置方面就煎问,共有的配置项目非常多罢释蹬。例如像上坡辅助店、自动驻车镭僚恭、前/后驻车雷达蘑、倒车视频影像吗糯、LED远/近光灯酶木羡、后视镜加热龚沥、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置廉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力伶。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯淳枯鞍。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像衬。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统徊体崔。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能飘触嗅。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后汕松叛,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汕充。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现程归,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多毕傻,4万元的差价所带来的是电动后备厢焙刹、真皮座椅门巍、电动座椅记忆死汀怜、前排座椅加热笔皮、前排座椅通风这五项功能性装备甲系。   显然铰歪肛,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型陷,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅踌,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉苔,电动后备厢还可以在您外出购物册痪、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气层晤,让您拥有更为舒适惬意的用车体验具。正因为如此缆佰,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”燎。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅匡讥川。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆丧。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能裤谁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢存补。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析遣:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析柿浪遍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧配。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些朝抗,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分胖,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目舅房。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳悖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外堑闪,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高钞喊逃。例如像全景天窗铜及、电动后备厢傻、真皮座椅集赤狠、电动座椅记忆劲汉、前排座椅加热欣檀钳、前排座椅通风圣城觅、外后视镜自动防眩目泊唱、后视镜记忆肯畴硅、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的呸蕾齐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗墙。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后登,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧岁。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现劳地,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了瞥巧杀。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元颁秒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂耪姥、运动外观套件俩敦、换挡拨片窘设热、运动风格座椅在内的专属配置呛日歼,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光诺姑、转向辅助灯僳贝、车内氛围灯董、后排侧遮阳帘厕、并线辅助翱嘲沉、车道偏离预警系统窃、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置世。   而200t四驱车型里面的高配型号瞎,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢墨剐虏、HUD抬头数字显示囤、后排座椅电动调节玫、后排座椅加热蓬、GPS导航系统蹲、定位互动服务袭、单碟DVD等七项功能配置灿,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的沟漓。   不过有一点必须注意的那就是釜桃魄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元棱,虽然其配置水平变得更加丰富扁,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的幢。因此仅从性价比的角度来说眠,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑咖话。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘色。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能极。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示欺老。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析豢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型竟蝗护,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况炭扦。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些蛊锣帆。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹还龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知窜,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整绥。例如像自适应远近光嫁忌、并线辅助倦潮睬、车道偏离预警系统囱抵且、主动刹车/主动安全系统歧撂贝、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置馆木,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置桂激能,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统萎,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内才仆吓。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助涣哪。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光卡沁戏。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后忿雹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涪檀。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出偶,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中司羞、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元碗,但却缺少了全景天窗檬儡、后排座椅加热聪、转向辅助灯愧胚、车内氛围灯肪琉牟、后排侧遮阳帘等五项功能配置和览。   而对于450h四驱车型中的高配型号秤寺、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说短,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元币,但在配置上却多出了感应后备厢吻戎森、方向盘加热势、HUD抬头数字显示列定惊、后排座椅电动调节筷、GPS导航系统耽擂隙、定位互动服务定横鼓、后排液晶屏得淋、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比粟界,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑廊。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗外。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热坦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘啼渡。   (四)车型推荐冗:   车型杆兢:200t 两驱舒适版指导价谅:45.80万元   推荐理由就乏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一碎驰存,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛楷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力屋狡斜。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置唇讽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型拨庐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评敝: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV春蛾裙,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计票,还是舒适且豪华的内饰腥垦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神汉挎。此外帝蹋娘,由于全新一代车型加大了车身尺寸棋渡损,其车内空间表现势必也会更加出色围瞧勘。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机童纲,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用绕,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力惋惋媚。 上一页 1 2 3 下一页 责编髓晒悍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会橡。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主采。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水洽去檬。同时确保高速公路下雪不封路侯档。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色先盲戎、黄色抗舷、橙色路、红色4个级别,分别对应小雪兰卜石、中雪匹呕、大雪和暴雪环胸。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆瘫搓摊、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪姜拟。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路蔫脱季。 责编掸瓜揩:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题醚棺盗,平时就用电压器点个烟四范澎,或者给手机充充电阿咐,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手滥,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蔚,下面我们就一起来说说报。   总结诗恃: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置斥息,特别是点烟和充电功能宝持,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电陕,所以特别提示车主要注意避免超载使用阂灯惺。另外定期才是触电武,如果点烟器使用时不能卡主弧磁究,可使用工具调整卡簧市,向内侧调一下即可瓤。 责编萌副:杨杰" "  《证券日报》记者获悉驾创,为促进新能源汽车发展抬扮隙,9月29日国务院常务会议提出跋,各地不得对新能源汽车实行限行限购法呛朗,已实行的应当取消邢。   为响应国务院号召赂,10月25日衅惺,北京市小客车指标调控管理办公室宣布痕,北京新能源汽车指标将不进行摇号兑,直接向所有通过资格审核的申请人配置范及,以进一步促进新能源汽车发展速。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购尝嘛、不限行”政策的城市坷蔡怯。   “北京取消新能源汽车摇号的举措芦汗巫,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号乳链,可直接获得新能源汽车牌照妇搬党。这对消费者来说无疑是一个重大利好锚池。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道梁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计抛绕,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升辩累,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌嗡臼佳。尤其在当下的新能源汽车推广上型,我国自主品牌占比更是高达90%逗坊,已经显示出了先天的发展优势辫。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用嵌兔钒。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示刹薪,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求唯,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话稠,那么消费者的购车需求一定会大大增加肥潦撼,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升串娩。由此可见铰,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机矗捍。   李宇恒表示寞,放开新能源汽车牌照的限购政策叔,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应懈。当然痉冀,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能渤。 责编辣瑞:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加秽,困扰中国越来越多城市的停车难泛旁衔、停车乱扣摆、治理难的问题越演越烈冬袱,成为城市管理顽疾薪。从现状看囱,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”罢佛态。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多法,不仅出门会遇到停车难题桔,下班回家小区车位依然难觅沸超岛。”喊冢口市民张思思日前接受记者采访时说舵汉,在市区繁华路段时撑翁仕福开车兜圈找车位耿桑,而自己居住的小区车位早已售罄窖蜡,自己夜间只能把车停在马路边上慧。   事实上赶诺,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在沙。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到诬,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车倾刚箔,不足5米宽的街道更加狭窄妈梅斯,勉强容得下一辆小车通行卵绍。据附近居民介绍赫磨屋,没到上下学时间朽姥,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蓟,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪尝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京棚浆报、西安俊、合诼ぃ口疤翱涕、兰州等地采访了解到贯痞踌,“停车难”现象十分普遍嫩谎办,由于车位紧张京库捎,在城市道路及社区内爽,占用盲道菱伴、人行道枢偷奸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈贸。   业内人士表示想床聘,随着各地城市车辆爆发性增长汕箔暴,“停车难”问题已到非解决不可的程度继珐舍。有人测算详绰孺,假定每辆车每年行驶2万公里弊纷摄,时速50公里础搅,则全年的动态交通行驶状态只有400小时饰,而静态停放状态达8000多小时喀擞,占95%以上界碉饲。   “停车场总量不足膜,使用效率不高氨丘毛,是造成当前停车难的主要原因确戒踢。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说激赫枫。   根据有关部门公布的数据蔡楔,截至2014年底惨,北京市共有机动车559.1万辆物取,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳巫衫、上海疮劫、广州荷、南京等城市的停车位缺口均超过150万个改牌含。   此外矩行,不仅一二线城市车位的供需不平衡洁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市菇驮坞。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示晴,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理策、规划不合理形成的“软性短板”倘,是“城市停车难”高发的主要原因筏沽。此外陷恍,由于一些地方的交管部门管理混乱蠢达,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具辩沧,加剧了“停车难”困局斤臣。   记者采访了解到谅峡,在过去几年中咀虫,在北京氛靡、何希口贝、兰州等不少城市垫期,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资李、提高停车资源管理效能缚。然而说彩,“城市停车难”的问题不仅没有缓解金棠,反而呈现加重趋势锣瑰挽。   记者注意到褪泥,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘藿拧,共增加5290个泊位泪。然而古窟峭,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后郝笆挤,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息诧鞠,而5个“拟定建设”的公共停车辰奕椤,受困于资金和协调问题价,也几乎都没有建起来仇沧帘。   在一些专家看来滦,单靠政府力量恐怕无法有效纾困案顾。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说纶镭甲,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一寞,也没有从投资烂凶、经营擅、管理和收费等方面系统制定合理政策洽。此外感请乖,停车场建设的审批单位多凤,审批程序依然繁琐募建。   另一方面怕毁,在业内人士看来戮通,国内许多城市因投入产出不成比例活,是停车设施建设动力不足的重要原因吧幌驴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来冠幸,社会资本介入停车产业巢,或为城市解决“停车难”打开一扇窗髓滴黑。   10月27日建纶铣,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合闷甘,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量金。   汇泊基金负责人告诉记者握,他们首期21亿人民币专项资金已到位诞,将在北京侨盲,上海含,成都赶贿,天津克瓣,广州等一二线城市进行停车场投资布局垂南宠。   据介绍衅末唉,汇泊基金目前拥有14个停车澄恪,共计6000个停车位勃揩,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位屠幌,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资挪起画、设计扳湿培、规划仟谢驶、建造懒媒、改造切癌、管理一站式服务事,以期打造适合中国国情的停车产业绩。   然而诫洗,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问软幌。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说烫烩箍,投入成本大肝,回收效益低乾,建设停车场没有积极性鼎体,而停车场建设少拜,停车就更难某纪。   徐道睦算了一笔账变炭犀,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆寸氏蹲,每辆车按照300元/月的停车花费测算技筐操,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元撼狈。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观谭犀,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出星希,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车毋腻,加油缚内仙、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元陇是。   不过有关专家提醒翟,社会资本介入停车行业市,值得鼓励冒。但如何做到既让投资方享有一定利润空间石妹,维护各路资本投资热情表梳党,又能做到约束资本逐利本性苦啤,保持合理停车收费标准腊颂首,不至于让市民承受过高停车费用敛笆,政府部门需尽快研究拿出有效措施槽衬咸。 责编鸥夹:杨杰" "   冬天汽车要小心保养陵岔,因为气温很低乳,汽车部分的零部件比较脆弱我,要小心使用才能保护好自己的爱车痊荡。汽车在冬季经常会遇到启动困难竟迪、水箱冻坏等问题缺,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养瞄。    汽车需要“三分修垮奢,七分养”爸匡,就是通过积极的检查和维护理双,去发现和排除一些初期的瞬伸脖、潜在的喘,隐性的故障荆锭。    冬季机油怎样衙唷?   △ 气温骤降固邵请,一定要注意车的机油粘度是否符合标准姐惭。因为气温急剧下降后机油粘度会增加途,冷启动时可能会受到很大影响搪矗先,不好启动星,发动机转动起来也很困难驳挖兜。因此虫芥,建议车主更换粘度较低的机油悼迪拎,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油公炕。    提示撇性玛:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如衅传赐:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C扯烁。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30辆钨,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换浪。   △ 检查机油是否足够墓汹。冬天里汽车正常运转竿,机油发挥着很大的作用巫喊,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内饥猜。再看看自己的爱车是否该换机油了弘上?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油拜。   △ 长时间不更换机油赶蟹,机油性能衰减焕食,在寒冷的季节坷,可使用较稀的机油泥狼,使机油能够更快的达到发动机关键部位纶,为发动机提供更快的润滑保护龟萄虑。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期到邻贩,以达到更好的润滑保护段半秸。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液才谁寥。冬天户外气温很低娥拢哺,车辆想正常运转修媚巧,防冻液要在MAX和MIN之间才行棉,少了要及时补充上拔堪,防冻液不能混用蜕哨,因为各防冻液配方不一样茸,化学成分不一样惧被,混用后会引起管道堵塞觅,腐蚀水箱纹娶怕,防冻功能失效蔡促,也可注意观察防冻液颜色舵碳赔,同色系才可以互补餐。    防冻液看似小事陌,但对车的影响甚大飘庭份,轻则堵塞管路涝,重则腐蚀损害缸体槽蛊协。所以慎选慎用防冻液频餐睡,一是不要混用沧,二是不要用假冒伪劣产品焙。一般来说撇,防冻液应两年换一次磋腔陌,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水坟敞,那么车主就要到店里进行冰点测试了巧,如果不能达标李慈茅,就应该马上更换匈峦瓣。   △ 一般来说晃,防冻液应两年换一次亢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纪尘旱,那么车主就要到店里进行冰点测试了感锋徒,如果不能达标殊翔奈,就应该马上更换行。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净拧块笔。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取岔碌锤。   △ 停置了一夏天的暖风系统亨荤,往往会出现故障蓄惰妥,最好先试一下有没有热风此府襄、风机运转有无异响冉、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动啸汤,凝结堵塞了循环管路龋唬庭,或管路老化导致耿。   △ 水管渗漏后汞,车子就不能继续开了庐楞,必须修复水管倘杭、加防冻液后才可以继续开驳兑脊。如果车子不高温的话邯,就是水管的质量差或水管老化造成的泞暇横。更换优质的水管就可以了吐嫌。   提示 牟蔷洽:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少坏,经常检查水箱是否缺液递釜,缺液说明某个地方漏液咎怪。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍樊去角,严重点的会有水滴似稍,水管破裂的位置大多在管水连接口处壕篱,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了钒。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查荡糖恒。检查油位时庭宏健,一般应在冷车停车状态进行镐,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置囊恨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液糯,同时还应更换滤清器筋手筐。换油时必须使用规定型号的转向助力油庙骸。具体换油里程济功、换油方法掸、用油规格依厂家维修手册规定进行拇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年澈,刹车油很容易由于使用时间长而变质保味,所以要注意及时更换性。   △ 观看刹车油壶的液面高低摆戌色,只要不低于下限就好了慨罢。 注意拎村: 在未检查刹车油液面高度时丰凡华,不可添加刹车油饭趴膜,以免添加过量扣掂,因刹车油较易燃局唐剩,而使刹车油喷洒至高温引擎阑晚,导致机件腐蚀甚至起火燃烧疯滩。如果刹车油中起了气泡肝滦寥,或油变脏了握污拓,就表示刹车油已经变质了卜骡固,请尽快更换匠哄免,以免刹车油沸点降低产生气泡酪福风,造成刹车效果变差寺练,非常容易发生危险奖拷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆芬,摩擦系数会降低媚肺粮,所以轮胎气压不可太高熔,但是更不可过低速健搔。外部气温低容,轮胎气压过低客手戳,软胎严重可加速老化埔遂。冬季要经常清理胎纹内夹杂物骄犯翻,尽量避免使用补过一次以上的轮胎青喘,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎圈睫砂。轮胎内外磨损大不相同酸晤康,为保证安全减少磨损恰,应定期给轮胎更换位置城。    如果有条件挪,最好为爱车更换冬季轮胎勺朝蓬,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力尺飞藩,还能将路面的水分排出去飘,提高车辆在雪地上行驶的性能戎荆,冬季更换是很有必要的副。另外矮萎,他提醒大家缄,雪后驾车一定要小心谨慎宿,如果是新手锨簇,最好靠右侧行驶舶呐头,如果在快车道上来回晃的话甫,很可能造成事故盲。   △ 冬季气温下降骡庙,胶套极易变硬损坏菇,胶套损坏后车辆将出现跑偏豹、打摆等一系列故障活,即使做四轮定位也无济于事泵钨辜。如果仔细检查底盘捂,胶套损坏很容易发现铝褥。   总结 垄燃:    进入冬天以前要进行一个保养藐拨户,主要目的除了进行必要的常规保养以外捆甫,还要进行进入冬天的预防保养睡,我们在检查汽车一定要格外的细心了稀完链,因为冬季的温度还是非常低的粗,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响撬艘,汽车与人一样瓜素疥,在冬季很容易“生病”骄吼浩,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编辨:杨杰" "  目前颈捎,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了什,其中涵盖的车型也已经不少畴,像大众途观涉龚、现代伊兰特蕾罕葱、奥迪A6L等都有出现度铂爱。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好灰克,轩逸如何……所以呢闷吴,接下来就应广大网友需求颓憨驮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题商。 故障一   现象慑瓜:起步后乡,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响韧。直行不存在此问题昆。下雨天坦填,异响情况有所缓解鲸,行车不跑偏局挖河,也不存在轮胎偏磨现象耪烤。   涉及车型澈捍度:2011款骐达瘟、2014款奇骏   解决措施缕:该故障因转向十字轴间隙过大厂掸、松旷而造成涡链,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况蒙纲帛。建议去维修店进行简单维修嗡惰,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次够首其,让内部润滑脂分布均匀囤豁康。 故障二   现象看:车辆燃油指示灯突然亮起使,过一会又重新恢复正常清。   涉及车型幌舌纺:2012款轩逸害鸡奶、2011款阳光   解决措施茄:先对车身进行3次以上的晃动酣幢,看指示灯是否恢复正常潮怂赔。若仍旧长亮忌,则需要更换燃油液位传感器戈吃盾。 故障三   现象宫驼:100公里/小时以上时颗痴,加速无力辫镜罗,而且排气管伴随“放炮”现象炒棉。   涉及车型暗:2015款天籁搞镜、2011款骐达   解决措施麓漆:此现象多为氧传感器老化所致枢肮箱,换新即可吾吞烁。 故障四   现象耻蘑:车辆电路排、油路正常凯,但无法正常启动锭霜。   涉及车型皇:2010款骊威险恰、2012款轩逸   解决措施借:车辆曲轴位置传感器出现故障似苹却,需要更换完承萌。 责编嗓:杨杰" "   日前皮俯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆侧戎,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车勒宫锹,它从今年3月至今占用应急车道23次世,还有6次压实线和1次违停蹿。对此波匆且,深圳交警作出扣138分锭、诽埃款6.9万元的行政处罚决定焊,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单棘铆揭。记者14日了解到疚,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示溅懈兴,赞成交警对占道现象重罚点饭逞。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆膜粉入,这名员工为何享有如此待遇屉?    此事似乎告一段落函羔岁,不过梁期陌,目前坊间还有两种声音比较响亮晶滤钝,一是认为除了凡瑁款还有其他措施妓案,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制咸,或许就没有后来的二十多次钾。    针对第二点猎盯缔,根据媒体披露的细节可知钩,深圳交警并非没有通知该司机敲,而是没有通知到模谢型。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号程涤香,于是6月19日在深圳商报上刊登公告沤,敦促违法行为人尽快处理林,但无回应风惦攫。类似情况在其他地方也频繁出现舅锨,即车辆注册登记时版,要么不留联系方式阑甩,要么所留固定电话和移动电话号码不真实凄仟健,导致交警在需要时无法及时联系骗屠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示隆嚷,根据深圳特区的地方法规雌成,车辆所有人驮辱犀、管理人有以下“义务”评:一是在办理机动车注册登记壬、转移登记等业务时呻耍芳,提供真实准确的通讯方式纯、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码钉,号码变更的兰,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况败蔫,并于违法发生之日起45日内接受处理免谋女。名为“义务”涉坚,但往往虚置截。    深圳天价罚单事件投栏皆,还提醒各地龚屁攀,除了健全法规狭,要求车辆所有人危耽扔、管理人在办理机动车注册登记捻、转移登记等业务时爽兴岭,严格落实相关规定波,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人秘藩萄、管理人造假攀。    该事件还有令人费解之处猛欢喊,如涉事的奔驰车型号为G550苟称较,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车航轻连,也是最豪华的越野车钙径。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒绵叫商,整车售价在170万元至370万元人民币之间兑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有歉道,而是属于她所在的公司官叛巾,一家国资控股企业顷片。    如果是私企孙桓险,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非赔,但身为国资控股企业刀黎潦,有必要购买如此奢侈的车辆吗寿鲍靛?无论在深圳还是在珠海劣侍慨,交通都相对发达挂姑庐,需要购置全地形越野车吗逞半苫?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆卯,这名员工为何享有如此待遇绕沽摄?诸如此类疑问辰,纪检部门是不是可以介入调查脖顾试?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件祁些,其调查进展须有下文唐亮委。如果止于就事论事毯,任其逐渐平息猾,无疑令人非常失望的孰嘛。(王石川) 责编屉:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线镭娟,在顺亨达站点只要稍微改头换面八,就能蒙混过关”腻。9月份以来道航涧,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报仑工。为此糜澳履,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访倦故。暗访中惶丹,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测吭搂笺、外观查验不严格擅诞恳、查验流于形式等问题冬糜湾。   9月24日上午寞线僵,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测忙,当天下午4时31分左右悸莲,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测起憨廓。检测站查验员不加以制止并允许上线检测被。该车故意伪造了前脸雾灯习诗抨,是明显的弄虚作假行为促布。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测栓拢,两辆车反光标识明显不同寄投铃。南宁市交警支队供图勺渺停。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日烩仇,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线漆盾虽,分别是上午10时51分和下午4时43分筹,从车尾照片比对来看饥岔晃,两次上线的车辆的放大车号字体颜色殊狮弹、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾户宛,下午是红色结尾)闲帮我、后围板上部残留的反光标识明显不同蛾,明显是两辆不同的车时攫羌。   10月13日厦,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书讣偶诬,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务媒牌,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务怕。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒鸥缄,迅速开展检查整改工作蛾,杜绝此类问题的发生钝,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访参递、检查中发现的赏,将按照有关规定严格处理痴惰。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的叫。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绕观淡,10月14日至27日病,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日哼贿,南宁市交警部门接到举报冈茄,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为弗缮,暗访后发现情况属实孺。目前凹,南宁市车管所已下发通知蘑伍,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来般嗣亥,南宁市车管所根据市民举报枫钎垄,对多家检测站点进行了暗访调查皆,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站淘诫唐,存在严重的违规现象连沥摊。   9月24日下午4时31分床扭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时识蛇蝗,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的碘,查验员明知这一情况却不加以制止绕挺,并允许车辆继续上线检测曙琳。发现这一情况后绷纪,暗访人员并没有当场惊动对方伤双,而是等待着站点的检测报告情况捶怀。   随后攀呕,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告既穆。同时柏庙轨,交警部门调查发现赏,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测居颈躲。当天下午稀娃吴,该车又来到顺亨达检测站枪醚剧,为了通过检测静,伪造了前雾灯柔犊垛,是明显的弄虚作假行为帝。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况逃,9月25日沥,暗访人员继续对该检测站进行调查鸥握。除了前一天发现的问题外剁为,该检测站还利用车型相同散肥、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测颗谐。   当天署罕快,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线腻,时间分别是上午10时51分和下午4时43分腹。   暗访人员通过车尾照片比对发现凳壳稍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一乾的累。此外夕侨,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同居拟怠,明显是两辆不同的车无澈齐。   经调查发现淋蔑翱,当天上午裁,该车因一轴制动不合格没有通过检测插,司机找来另一辆相同型号的车兜圈,并在车牌上做了手脚来顶替检测秸,检测人员视而不见陈,最后被暗访人员识破拇。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍撕幻,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象想梅粪,上线检测时需要恢复原样副纯,这就要进行拆装疗,不少车主图省事阶但按,有的花个三四百元钱艘,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关耐,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假帆。这些行为都是交警部门严厉打击的虐,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审炬秘,也将不予通过荚,需退回去重新检测良。   记者了解到炊凛点,针对暗访调查的结果嗡,10月13日少娇粱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书片炽狗,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拼北电。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒巩诲,迅速开展检查整改工作克唤锯,杜绝此类问题的发生孟努。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的讨甘,认定为出具虚假检验结果惠贫避,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下匪瓷粒款捷,并依法撤销检验资格蛙房避。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结逼,出具虚假检验合格报告的党晦,要从重处罚蔡泊秸,并依法撤销检验资格鼻。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢摊贯、报废村、拼装杉、套牌等车辆予以通过检验没。 责编趟:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户魔纬,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料廊,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平魏巩呜,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来枪妻,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道吝诵,如若不懂还要装懂吉,毁车就是分分钟的事了卯。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历膘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词抽,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车陷,不仅装饰讲究鸥号共,而且是封闭式的鼓污,可防风奢埂卞、雨和灰尘背恕,并提高了安全度纤。18世纪传到美国后刻翠,也只有纽约煞参络、费城等少数大城市中的富人才有资格享用娠剿瞄。1908年美国汽车大王福特推出T型车时临菱,车由原来的敞开式变为封闭式岛晒,其舒适性片、安全性都有很大提高沮,在当时是个了不起的进步场扛娶。福特在推销时很想突出他的伟大改进媒绅,于是就灵机一动北晤椽,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”搂瘁唇,让购车人有一种心理上的满足枚。    再说中文名的来历坟狗泵。其实我国古代早有“轿车”一词狗,是指用骡马拉的轿子九。当西方汽车大量进入中国时壬斧,正是封闭式方形汽车在西方流行之时斤。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀崔视。于是饺溺嘲,人们就将当时的汽车称为“轿车”纠擅彼。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的怯?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道菊,但是为什么是蓝色的却很少人了解趟。水不都应该是透明的吗细?这里就要告诉大家摊切毕,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义兢,只是想通过颜色来告诉车主迟纪霸:这是一种有毒液体碗嗣挺,要小心使用淘拖撂。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开努图,避免添加错误搔侵儒。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒惭抨妊,德国引以为傲的高速公路的创始者脯,在上任后半年多的时间里扮,希特勒就跑遍德国各地捆特道,用口号号召德国人民街,让失业工人参加他的高速公路建设清,并成立了“帝国道路公司”竿哨狭。到了1933年9月23日凭惶,希特勒的高速公路计划终于开始实施了谢茅。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准石始:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯垮,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑辟寞,不仅要求路面坡度要刑丁,而且转弯半径要尽量大菠。他任命的高速公路项目负责人托德博士火家,甚至将紧急停车带肮峨、高架桥洛男洼、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施龟,都列在了他的设计之内荷。这不能不使我们感到由衷的佩服倦络娠。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用彩兄丘,他在对高速公路的追求中茂壁烤,更多想到的是战争鲍来,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西夺,而且还要求一些路段可以起降飞机癌。34米的宽度浪,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降滩,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求壕。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多阮酱锰,真正用到过的少急畴,但是在日常行驶中按雌,对安全气囊可不能忽视低鹊道,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开联祁,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出蔼。很多车主都知道安全气囊的作用镭沏,却不知道它的设计使用寿命赦廖,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊亭。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的皆。但是由于设计标准的缺失石仙沥,安全气囊的实际寿命并没有那么长讨。虽然没有明确的保质期怒到揉,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆赔,质量也难以保证辱糯皇,车辆每行驶1万到2万公里后阮臣,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件伞培等。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高扯拨沛,原理很简单鹅,那就是增加两者的辨识度岸霞。试想如果两者高度一样没挪疼,驾驶者就容易错把油门当刹车踩炒,比较危险怜陇屯。另外为什么是刹车比油门高忻短洛,而不是油门比刹车高呢壬环?因为比起油门当刹车踩了,错把刹车当油门踩会更加危险督荷焊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适忙道蘑,来提醒他们防止误踩油门蜡毛飘。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的腊,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴嘛,方向机转轴更靠近驾驶员信孪好,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间粳嚏,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触武,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便蹬藕那,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘幕罚。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况墟温沛。而对于汽车操控要求较高的跑车赤寄惫,方向盘还会设计成类椭圆形犯,并大幅减少转弯所需旋转角度焚县嗽,汽车驾驶操控起来更加方便彪碍,驾驶员视野也更开阔晾祥腿。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻羌费。没错宏惹妊,兰博基尼在进入汽车领域之前攀忱艾,是拖拉机生产领域的佼佼者公涟率,被称为“拖拉机大王”单枷,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机颂济蹲。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人看,同时它也是一个超级法拉利粉丝弘洗霓。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车坟绣舰,但当时法拉利汽车变速箱存在问题恍,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝叭,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法惺,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气拟。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利档蹲,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司糕弊,与法拉利竞争绒氓附。终于董,一个“恶魔”诞生了供堪,一个走特立独行路线的“恶魔”帝宫彭,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血加。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临戮朗,无论是南方还是北方刚,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余店胆,更为人们的汽车生活带来了不便垄涧醇。如果恰逢雷雨灯,你的爱车又没有油了躲檀,那么你只能祈求雷雨快点过去吧疵。    在雷雨天气状态下加油耐柯估,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱夯蛋,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧烧编男,从而引发火灾回广、爆炸等安全隐患吉肌浮。而在加油站中衔缸搪,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多亩讥粮,如果还继续进行加油操作仇诲煌,燃油蒸汽容易被雷击中颊,导致车辆和油罐将发生爆炸惯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年清桑么,法拉利于80年代末生产了F40跑车吝念埔,宣传说限量销售300台霸,并且设置了一大堆购买门槛曙禾。结果某次美国F40车主聚会敌培咳,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40睫,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台侥,我这里都200多了碉,日本人老实的帮他们统计了下默宿虑,结果当时已经交付超过800台凑赎,然后美国人就让法拉利吃了官司沽偶疯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年皖堂,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车砍甸坦,但令他苦恼的是课册豌,他不能试车赐。原来是政府有关部门不许他试车哼献歼,因为他们认为襄苗:如果试车成功贪憋,将会出很多的汽车埂,那就要用掉很多汽油嘲灌,还会破坏公路缕并。眼看本茨的理想就要成为泡影顷薪。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人盖奴宠,1888年她全然不顾当地政府的阻挠颈,在卡尔·本茨毫不知情的情况下袖耙,在没有进过任何驾驶培训的前提下侗陀,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车踢京,顺利驶过了长达190KM的路程尸号。她成为界上第一位汽车司机莲对凤。 责编啼涣:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉赌岗慑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿佰,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会洽弊。据了解耙蠢,指南除了对传统的零部件生产与供应魂豢、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外铃,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释距。   实际上稠,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点澄猜蔫,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地嘉,一年来斧,中国汽车行业中的整车企业裂、经销商幂然、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单堂肌。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化订拧、制度化汲,经国务院反垄断委员会授权负,发改委开始牵头起草上述指南文件菱采憾。   据悉嗜,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后唾,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会脆。发改委价监局处长徐新宇介绍说猛,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二碉乌,内容涉及纵向价格限制与非价格限制甜猛楼、售后配件供应与流通参、售后维修技术信息的可获得性苛祷福、售后服务与保修条款等肋,目前发改委价监局已收到答复80余份洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是翘描猫,记者从指南起草工作组了解到飞帛洛,汽车经销与售后电商陇仓师、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点父遁,但也是目前各方争议较多的区域谭,从多个角度引发热议激桂锯。   在10月9日工作会上歼韦赂,通用汽车有关负责人表示奖申秒,为了即将到来的“双11”蜕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动剖袱波,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格画,客户拍下汽车后备,具体就要根据其在哪个地区茄淑返,再由当地4S店负责按照活动价格交车攫,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定犀躬叫,所以现在他们还有点犹豫长。   过去曾有专家指出渴疽,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易功痕夕,仅能起到收取定金的作用立,而根据我国法律规定痉贬窗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利砍,具体销售过程还是要在经销商处完成歉癸,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格扛炼,从而实现垄断版。   但企业方面却有不同意见附,上海大众有关负责人此次就建议馆,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免苔。他认为放,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格枷砂,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议颁吉海,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让惹丰杭,协助整车厂完成销售过程寝。所以隆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预惨罢呵,不应当被认定为价格垄断行为钉谈棵。   对此霞兢,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为车返晒,汽车电商低价销售的问题确实存在咯,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为歉沟琅,无论电商是一种怎样的新模式共抗趟,但在市场上应该一律平等炮颂,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境讥吉烹。   此外观伞乒,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑籍穗帕,无视成本创话咖,用超低价卖车的现象雷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称朔橡,这需要区分垂直媒体的定价动机达诵,对于没有正当理由低于自身成本销售产品蛋扩,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形郝邦,可以向相关政府部门反映驮胁唯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件傲培卿,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理康。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免卷帛烁,指南起草工作组成员寸苹、中国社科院副研究员苏华告诉记者钉,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析叛,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验慕,在区分真实代理和经销商销售之外澄,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商古。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如倡:4S店仅完成交车晤、收款乒当荆、开票等交易环节)免敢,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价隋糯,或有可能被豁免凰。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化拭食,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任亲。 责编片:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声内。在国内骨千灸,整车市场价格相对透明沧,而以零部件采购缓苫、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断烈且、维修价格高昂等问题饱受诟病惯。   9月28日坪录,交通运输部联合环保部妓痰、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称辖爸任:《办法》)规定坝场:自2016年1月1日起家胜啊,汽车生产者应在规定期限内烯完赴,公开部分汽车车型的维修技术信息浪陌,以便于案件审理棋蕊、保险理赔焚,以及汽车的维修埔诫餐、经营级轻。   对此僚典即,有业内人士表示磋,寒冬已至农,4S店垄断体系将破尸激。然而渤,《证券日报》记者在采访过程中发现炯,大多数经销商对此事不以为然勃水寄,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了娄爆。”一位芜湖市的经销商如是说寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面夹痹,由于涉及利益博弈遂许,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑墩,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言刻,主机厂可以有很多方法规避澎淡,可操作的范围很大雷。   与此同时嘘始百,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示道,即使汽车维修技术信息公开了百门撂,也不会影响4S店的生意疆磐文。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上扔,稍微换点东西就得上万元惕鼓旱。”作为宝马523LI的车主家狗悲、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者炯爸,由于养宝马的费用相对昂贵暮,自己平时出门都以宝来代步讨。   事实上烘,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中刹棵蓖,售后维修费用高昂并不稀奇库,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动剿搁什,其中不乏有4S店存在过度维修米姜、捆绑销售的情况将搞,由于大多数车主并不懂维修谓惧,就会觉得被‘坑’了际。”崔东树表示宏,从根本上来说绦隧,维修费用居高不下净工,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高硼瘸。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示邓,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%请卞疙,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%杏糕。而根据国外零整比的调查情况藉层,正常水平维持在300%左右男。   就一般零部件而言兽,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍朗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露钳,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的杀,而是通过主机厂购得钦灌拘,不过饶,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍戌龄樊,然后4S店再翻倍卖出去贤,其中的暴利可想而知”缺鸵汕。   在这样的大背景下私儒绒,交通运输部联合环保部犯苟、商务部等八部委联合发布了上述《办法》睡膘是,着重强调“汽车生产者应在规定期限内仍,向所有维修经营者及消费者成,公开要求的汽车车型的维修技术信息岗,不得通过设置技术壁垒蛊肉,封锁或者垄断汽车维修市巢芘椒住,排除哀乔、限制竞争”唬。   实际上盘嘛书,除日本外麻喉,美国汇、欧洲党、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象欣屉。   “在韩国是没有4S店的使沪记,汽车的销售和维修是分开的弊,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司懒,同质配件的编码也是公开的了匡到。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示宛弛怪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式释悔,如Auto Zone官纲、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌玖横,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反绒挽,汽车售后服务系统很封闭掸班算,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位耻短,主要是由于日本的市场规模小构倒、品牌单一侗,以及政府车检制度严格故兑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线芍靖遂,抵制垄断秒晚合,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式瓷淖杏,是以小而多的维修点为主慷惰豢。”   《办法》发布的同时奶叫,就有业内有声音表示寂笛,4S店垄断体系将破空倾小,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台铅容冻。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示世颊,“4S店的核心是卖车和维修毒狭惶,如果在维修领域垄断地位不保拔匠,等于失去了一条大腿钢,被淘汰也是迟早的事漏胸垫。”不过朵硕,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”奔躺怠。   经销商宿、维修厂“各怀鬼胎”   然而码姓,对于冲击市场的说法联,大多数经销商并不认同钳骡奖,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示括,“这是市场化趋势魄蛙,如果始终扛着垄断的大旗划捂段,不考虑消费者的需求卢响,总有一天会干不下去的”七讲崩。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示喘绥,私人修理厂早就分割了市场份额客,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击靡瑟监,“在维修圈里冯猛尚,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了得,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明财避。另一方面撇菜,即使信息公开了辰虫扒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握惕仁板,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的酱守。”   这种说法也得到了李某的认同扁,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索涛、4S店分享以及培训机构资料寇签。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店密鞠拭,但是李某依然显得底气不足慑卞,“毫无疑问的是投藏卿,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息彤咖,但是我们也不擅做幻想剔,我认为这件事会很难顺利推进湾彪兽,主机厂可以有很多方法规避篇,例如镰括:无论是维修技术还是配件典,可以以专利为由拖延时间嗜栋抢,等到了专利期限满了虑冗姬,不好意思栏,技术升级了;此外府侵,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本弦,我们也搞不清楚萄,这其中可操作的范围太大了控。”   不过川柒坪,值得注意的是衔沁,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息邦肆细,分别为杉羔:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册墒,含电路接线图康涣、电子控制系统故障代表码落、排放控制系统信息枯览邪、车身尺寸图埔、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录码波,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称侵枯、商标和编号斗玛的,零部件变更纪匙、升级检哺、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软当俯界、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断岁党、检测玩糙、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等捆肪堕。   对此霜蚂,李某仍坚持谨慎乐观的态度趴兔拟,“举例来说狸镐,同样一款滤清器且订嘿,都是曼牌生产的胺卫敦,在宝马吵募、奔驰柑款、大众的OE代码是不同的帛济鹿,那么维修厂有可能同时进了3次货戊蘑,实际上都是同一种产品读钡,但修理厂并不知道闷屠敝。事实是蛔猛改,车厂确实公开了相关资料括食,但是对维修厂来说却没有意义鲸北磁。”   “即使汽车维修技术信息公开继疚,也不会影响到4S店的生存脐,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂杀,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件壤,所以维修厂的特点是‘大’皆爱,而4S店的特点是‘专’恫,也就是说熄饺,常见的问题可以在维修厂解决坏洛挪,但是专业问题可能还得靠4S店墒镣,就像是去医院看不巍,感冒发烧等小症状就看全科船歌硼,但是脑中风就必须看专科嫉。”崔东树如是说赫。 责编傲:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游斤睡耐,在加油时出现了尴尬的一幕辅,就是半天没打开油箱盖弄,最后加油员帮助下打开的突,估计和我有相同经历的人不在少数蜡。那么今天挛,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式踌假顿,以免以后出现尴尬事件伐。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头揩,可以提示加油口位于车辆的哪一侧僧柔锈,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况窍。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老示娜,司机加油时需要下车开锁哺表唯,使用起来相对复杂剖庭,所以现在很少有家用车使用了淌泞憾。过去这种方式一般都出现在老夏利史、松花江小面等车型上深弊拦,但也有些比如牧马人颊吧该、GL8竞痛桨、桑塔纳等车型继续使用超。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的爸盒,与传统钥匙开启相比要更加方便秘修。不过这种设计也存在一个弊端高兔,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况扔,至少我是遇到过祁扮痢,请广大网友注意这点娶损目。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种晴枪,车主不用任何操作问,把车徒冶蚕幔好后加油员直接就能加油轻。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起吐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的纪比,解锁后才可正沉胛幔开启混。   当我们每次接触不熟悉的车型之前冯差,就应该提前了解这方面的常识顷烷极,不要在关键时刻才想起来亲碉,不然的话拆识梆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风匠肥姥,万一遇到加油浑扫匪,人家一看根本就不是你的车豆遍嗡,还是避免不了尴尬的局面浅。 责编侍屏氰:杨杰" "   全国 近期肉,北京市规划委主任黄艳透露沁适,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”搓。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会娇希从,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策擦,国家发改委副主任连维良表示寥,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索损烙氮,但应充分论证和征求公众意见双。   今年5月愤,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称赎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台惨刊痴,按照“有位购车核戈充、停车入位胯、停车付费葛乒舜、违停受罚”的思路对相关问题予以明确逃。近期磨模工,北京市规划委主任黄艳也透露潞街,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”啤贡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上踞馆橡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题来盲衫,连维良认为晶拳魂,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题射骆景,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索垛多。“要买车就应当有停车位闪,停车位是汽车消费的前提噬答烯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容失沁。所以碉恕卯,无论作为政府还是个人禄,在购车时都应当考虑停车条件套酚恃。作为政府桥,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人蒜,也应当承担一定的成本强。”   连维良表示猜缚垢,要推出这样政策必须要经过充分的论证疤焙爬。连维良同时也认为猫杯,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设辛供猎,最大限度地满足消费者的需要党撬。   相关新闻   个人可通过互联网出租梗际、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知悔蹬。其中规定梆络班,为缓解停车设施不足的矛盾嚼涕瓣,可适当设置临时路内停车位忻丛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蛔挺逞,路内停车属政府定价夹。而小区的停车位揩,则由业主大会或业委会负责组织管理婆缄本。   此外尖鳞,这份通知表示鼓励并引导政府机关味黄房、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放醛锰,盘活存量停车资源蛾。推行错时停车窝贫汐,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位侈。允许个人利用互联网信息技术高,将个人所有停车设施错时稼蝎、短时出租肖狙处、出借穷褪犊,并取得相应收益捣。 责编黄罚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃硼偿,然而在交易背后崎协娶,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着窃醇抗。按照相关规定逼杰,指标只能由指标所有者本人使用萍弗磕,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象敦羔,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现肌,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险差。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现仁,法院查封一些被执行人名下的汽车后却辱,却有案外人向法院提出异议苟奔,主张车辆并非被执行人所有姬炊。   经过调查法官发现臣,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者凰。据了解桥梳,指标交易过程中卖标者暖、买标者锈欺、中间人往往会签订一份协议矾丸城,对指标交易进行约定哇摊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”桨、“背车”炽妮。因指标稀缺沃咸,“背车”价格也是水涨船高受玲赶,从过去出借一下身份证做个登记的几十元潞吉,已上涨到了目前的4万元至6万元不等捐川窃。一些二手车商毕,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意哄缅,收集卖标者信息草艘吕,介绍给买标者浪戳录,从中牟利冉马。这样一来位,卖标者劣挞齿、部分二手车商和汽车4S店工作人员忍、买标者衔,从卖方到中介再到买方苦迪,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链纬砂。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议勾矾迸,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需使,但事实并非如此馅棱。”海淀法院法官杨海超解释道嫌侥,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售示虏,不得反悔等内容镐勒脓,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现脱颗吭。   杨海超表示溺时苫,目前卖标者俄够无、买标者合邦、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现汤痪,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一黔染。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看陛世,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦帆蓄工。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策虑迷并,卖标者应该受到处罚刃软。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求瑟斧惶,但是从法律风险防范婆般、避免法律纠纷咸菱雀、维护摇号公平的角度来说岭厩剑,这样的交易并不可取痰。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示矩贝,首先身份证是个人身份的证明裂玻,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度华纶愧。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)潮每挺,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)酸,那卖标者极有可能遭受损失歇,甚至可能承担一定法律责任荚孺悉。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用撑箔,卖标者无法对汽车进行有效的控制侠渺妓。卖标者可能在车祸赔偿人、车辆保险犀、违法范毡铮款亥、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险定亩矛。   法院查封   其次碎,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用舅姜洛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车临微,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有阶。正因如此迪堑,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车巩,即便买标者就此提出执行异议恨伺,法院也无法支持寝桥承,这对买标者是最大的风险朔。   卖标者反悔   最后活刻汐,虽然卖标者与买标者之间签有协议蚊貉视,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生似。最典型的便是卖标者反悔赖,要求买标者加价扇,额外再支付买标费用娩砷。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题梢,而要求卖标者退还买标费用垫套,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险皇社。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标躬,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封驰孙嚷。近日什效申,赵先生再次来到法院提出执行异议申请琉鞋轮,但被驳回祁尽。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示还费,2014年6月仙丧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标列,注明为永久使用权软,费用总计为5.3万元悄溅彩。曹女士除出售购车指标外棵,还将自己的身份证原件给了赵先生虫。协议中还显示“非因曹女士的原因拍,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系疵牌,包括车辆的损毁脾袒、失窃以及与第三方的人身郸计、财产损害纠纷等等”尖。   据了解腺,今年9月份普迷嵌,赵先生在办理车辆年检时发现温鲤惯,车辆被海淀法院查封高通刀。目前肪哨,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷推扇,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封侈。   北京晨报记者 黄晓宇 责编尸:杨杰" "  近日苍瓣,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开界痛,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立盖。   截至2015年6月底稼,全国汽车保有量已达1.63亿辆晃。伴随着汽车快速步入百姓生活柯改,人们对车内环境的要求也越来越高菱卫版。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施测纲,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视碾禄逆。据透露怂界翱,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准传。为此毙喊栓,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会佩吕。   委员会首批会员由汽车整车厂畔角、客车厂涡酗隶、汽车内饰件和内饰材料企业谎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成淮赡窖,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会渺俗缅,在中国汽车工业协会领导下具孤,研究车内环境质量控制方面的问题沮竭,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展栏亥险。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明并,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即伯,治理车内空气污染刻不容缓伍,从源头上控制车内空气污染废瓜樊,探索使用散发较低的环保材料解,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道香蓟。”   除了相关领域的专家学者建言献策淳,论坛还吸引了奔驰乒鹿、宝马泞、沃尔沃拟潘、大众等整车厂希,以及锦湖日丽漠、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题第潮彭。有分析人士指出摆态,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立函,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一瞎巨侗。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一瓮酮镁,他认为肚戒褪,除了政府补唬杯、企业挖,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量捐。“产业链的转型升级穷当,一方面离不开国家政策的推动惋,另一方面更需要市场的拉动秸典焦。随着消费者对自身健康的越发重视蹭惺,购车将不仅仅关注动力扭、外观帅维辣,车内空气是否安全性探,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素诵鹤费。” 责编歌亮旧:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息实,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留仕理事。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时七量梳,与多车发生剐撞徊狙屉,造成一人受伤博两、八车损坏畴邯介。随后工,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场鹤浅翠。   经过北京市交管部门全力工作抬,当天19时30分许钾少稿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男蟹解饺,21岁)抓获读暮。警方初步调查眉,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶弟核上,与多车相撞且肇事后逃逸咯市。   目前帕竞,于某群因涉嫌以危险方法闻诟孪伲害公共安全罪被警方刑事拘留面岭。 责编倡:杨杰" "  近日叫且弗,日产2016款途乐正式上市梗。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后剐坷黄,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型啸郸。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍饱,2016款途乐的售价为79.8万元捣,相比上一代定价下调40万息稼,并对产品定位进行了调整顿貉叔。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑狙耽。今年上半年搪魏纺,在宏观经济增速下滑睬、反腐冲击高消费僧写兜、进口车国产化等因素的持续影响下茎睬熔,中国累计进口汽车52.3万辆遁胺闯,同比下滑23.3%姓,经销商库存压力持续加大牟萌聪,盈利能力大幅下降竿。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素交。”陈昊坦言该,新途乐的价格下调后协梗副,79.8万元的价格明显亲民不少冲。价格调整只是一方面喉诺,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示梧劣滴,随着高端私用市场不断增长嘎薪屠,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户垦融搓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说修:“自2012年下半年起厘,以行业客户显戎、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩咯。随着SUV市场蓬勃发展筐,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群场极腿。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持渤,通过从源头上调整产品价格圣,厂家让利繁眉,销量扩大分摊成本挝氏,使更多消费者受惠骂。”   为提升进口车销量茫,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量江枷。此前呕接蒂,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售醚,根据今年的2.0进口车战略郎体成,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家钞,增加608家戊然,增长率达到502%久鸿。同时辉扁,东风日产将全面放开进口车经销甘。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车惨,厂家都会予以授权能痕。   随着新产品的上市刚臂悄,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐孰擞哼、中大型SUV楼兰伎藩、中级SUV奇骏屯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系洛瘫砷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型蒲,借助SUV市程巳钏恰,承担东风日产进口车的销售重要责任奸搭。   陈昊称敢,虽然今年整体经济出现变化膘摄,车市出现了大的波动橡豪,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变卜。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值省携,并通过服务咆膳舶、渠道癌、营销上的不断深化与完善稀凄,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市骸晃,以及楼兰的带动皋,务求实现2015年度销量跨入百万级别猛廖。” 责编魏:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候岗席幻,保不齐就会出现丢三落四的情况慰。例如想:车钥匙忘在车内广肪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题锭拌,导致无法打开甸搞。所以廉,今天我们就来跟大家讲讲炒湾掸,遇到车门打不开我们该怎么办外?   掖幔控器失灵    椅岸阑悖控器的使用频率最高乡凹,每次开车锁车都得用羞,使用久了以后就可能会出现些小问题碾诲凑。如墟抗:按键反应不灵敏入列、电量过低示苦、有信号干扰源或防盗系统故障等彭,如果其中一把伊佣妫控钥匙无法打开车门皮锈祭,可以用备用液荒ィ控试一下措贸睹,就可以做出正确的故障判断季琼心。如果揖熬桑控器仍无法开启车门挥,还可以使用机械钥匙赂。 有人该说了课,“有了机械钥匙才避,可是车门拉手没有钥匙孔靶倬枘丁?”别急俺嚼小,往下看脱。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里硷,然后自动落锁憋矗拼,这是一件多么悲催的事情官乐。如果遇到此事素,我们还有以下几种解决办法溉樊。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法步。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己勘烫,让自己牢记这次教训己歼独,就应该不会再有下次了氖菏婚。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证恳管面、驾驶证鼓呕、行驶证等有效证件弘墙碱。费用一般在200-500左右抒切,个别车型价格更高畴。但有一点大家可以放心赔,在开锁公司干活的都是高手搪,肯定不会破坏你的门锁绩什,因此你也不用再专门去更换车门锁蓉撇蔼。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星氛嫁,你可以通过手机依堂控或致电客服中心的方式来进行曳耐龋控开锁卯。前提是你的爱车必须有类似的功能猜痴,而且还必须是付费会员的前提下才能实现磕壬硅。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策没但颧,不过在遇到特殊紧急情况时隆都违,也是最稳妥的稗护。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况唬捕。虽然我不提倡砸玻璃暗,但这却是最有效快速的解决办法朔绒。如果砸玻璃一定要选对位置任堆惊,不要认为越小的玻璃越便宜醒,其实越小的价格越高屯,不仅砸起来困难侯铣拴,而且还常常没货茎。我们的建议是嫌,砸玻璃选择后侧车窗玻璃酚。    其实赶汉茸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的该敖吧,有些情况甚至让人哭笑不得萄。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯秦,发现液崧福控器电量变低应及时更换电池松宋,就可避免类似这样的尴尬事件糖蔡。 责编愤:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次漓槐。其中掣败,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到镰,今年“十一”黄金周底腹,道路水路客运量预计达到6.5亿人次辜。10月1日零时至10月7日24时晴划瞬,7座及以下小型客车免费通行收费公路狸驳。    来自铁路部门消息蹄拷,2015年中秋泡蒂、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日扒,共计13天疟仍。全国铁路预计发送旅客12120万人次咆滑,同比增加1245万人次獭,增长11.4%祁。预计客流高峰日出现在10月1日赣,发送旅客1330万人次故逝,比去年高峰日增加157万人次贪,增长13.4%躲境。    根据预测分析拍,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点荡荷:一是从客流构成看讽,以旅游客流为主械脯,探亲流为辅;中短途客流为主喉,长途客流为辅毒胳雀,高速公路交通流组成主要以小型客车为主苔蒋,预计占比约80%从德嘘。二是从时间分布看态瞪瘁,客流量将呈现两端高督巴词、中间平稳的特点兢分狸,预计单日最高客运量将超过9500万人次己淀。三是从地区分布来看充拱,北京堕、广东驼、四川腹、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大惋硼岛。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施琳颂,渤海湾爸、舟山群岛襄疼、台湾海峡啼腻、琼州海峡等地区的陆岛拘藤、岛际伐、海峡间的旅游客运诚孩翟、客滚运输的客流将会相对集中殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间突,道路客运量将达到6.4亿人次募绿,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次铝赫,与去年基本持平茅。全国将投入84万余辆营运客车铺蹲廓、2189万个客位;2万余艘客运船舶搂坚畏、103万个客位参与道路率、水路运输洪刑炕。    预计中秋节话杉、国庆假日期间唐,铁路客流以旅游和探亲流为主欠,旅客出行计划性强裤抽衰,出行与返程客流在时间和数量上较为集中埔。    针对假日期间客流集中出行的情况联,铁路部门已做好充足准备覆炽临,最大限度满足广大旅客出行需求辣乔滤。在京沪高铁桔徒、京广高铁锻泉耿、郑西高铁浓掣垦、宁杭高铁牟、津秦高铁吵碗盼、沪昆高铁等线路瘸窍,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁汾、贵广高铁淑葡、沪昆高铁霞、兰新高铁等新线设,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施暗驰,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案且墟崇,在9月25日—9月27日连续3天伞磁、9月29日—10月2日连续4天蜡览饱、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州朴冉、深圳京娃,上海至广州解窃扯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都黑、北京到哈尔滨栏、北京到南昌等方向动,共安排跨铁路局中长途直通临客19对让。 责编糠透:杨杰" "  按照国家相关要求尝,今年中秋假期高速公路仍将正常收费凸倾,而国庆长假期间玻,小型车可以享受高速公路免费通行政策鼓。   9月26日捆书、9月27日券苇柒,市民将迎来两天中秋假期辱。按照国家相关规定僻,7座及以下小型车只有在春节趟勺、清明节泛岔镶、劳动节山喝、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策偷讨。想免费自驾出行的市民笛溶,要耐心等待“十一”假期负卵车,才能“限免”出行且。据悉渭疽,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止娶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准抠。   不少新车主由于对交通知识了解甚少聪,出现了不少路盲颁。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法派危,减少路盲在高速上发生的意外碘媒。高速闯藩,就是高速行驶仙茂,速度一高耿,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了精奶卑,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区袍版,希望对大家有帮助暖妮呻。   误区一华烽:安全带   犯错可能谢剩:100%   喂枋害指数盎:★★★★★   正确做法嘿:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶枚韦辉,车内人系与不系安全带棋,往往差别不大懊寇,更多时候是为了应付交警蔫挽。不过纬,在高速路上行驶劣够涂,系不系安全带产生的结果是天壤之别天煎,在同样的翻车事故当中矾,不系安全带疙香虫,不是颈椎骨折致死涝凶蓉,就是被抛到车外致死;系上安全带秒,仅仅造成轻伤色。   通常来说记首,由于有安全带报警装置疾很幻,前排的司机和乘客会系上安全带侠锨,但后排乘客超过90%不会系安全带炔。高速路上肖盒魄,后排乘客不仅不系安全带哨钝扩,而且还会以半躺的姿势休息静,一发生事故祈魔熊,最容易受伤败卫僚。   误区二膜:简单事故处理   犯错可能贺枪:90%   文员疲害指数兰粮:★★★★★   正确做法骇蓬:快速移到路旁   城市马路上发生事故后科吵,都要保护现乘衣摹,在交警到来之前欠钒,不能移动车辆谎丧忙,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识屯经。但在高速路上就不一定了惠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面举翘仍,致使后面车辆刹车不及再次发生事故咎休纳,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故醒睡湘。所以啊堡,高速路发生事故尖,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾筹,事实无争议规募,无人员伤亡炮,财损不大浚,车辆能够移动炉嘲,告诉交警大概情况后负疼胖,应该及时把车辆移到路边或应急车道上惊廖,而不应该堵塞在道路中间盲,方便自己陪硼,也方便他人白羚。现在手机都带有照相功能配嫁,在移车之前娶,可以照几张原始照片论,碰到这种“移动”现澈磺嘞省,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能狈颅:超过80%   喂淙埽害指数泡:★★★★★   正确做法相栏:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故刊,就一定不能移动现场胆。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上氦俊,都是一样的夯。事故发生后歪甫融,事主往往只有三种反应席:一是受惊吓过度检,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候习参,已经过了半个小时究猜吗。在城市里硷彭拐,报了警就足够了砷,但高速路上这只是第一步芒酵。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志刚甩,并且一定要在一百五十米外泊蟹,宁可多嫁,也不能少狸馅。第三步是把人员移送到护栏外脆峡,这又分两种情况描,如果伤者伤情严重兼蚂浦,除非你是专业的医护人员拢瓮舱,要不就不要动伤者;如果只是轻伤嘎窝乱,所有人都应第一时间移送到护栏外犊闲疗,千万不能在事故现场争吵冻菠、理论澄持锚。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外剖鬼节,三样缺一不可扰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生笑公店,当事人均要承担相应的法律责任肮。 上一页 1 2 下一页 责编筏吨德:杨杰" "  再过几天睦,期盼已久的十一长假就要来了躬。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划寄饭仆,但因为路上行车多叼侨,长假也是交通事故频发的高峰期商社。   有人曾说僵,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下疤涂撮,后果一样是惨痛的淀林。车辆本身的安全质量哀,并不是唯一重要的撵侣唾,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕虱,培养安全意识稼交精。   在行车过程中海泌,遵守交通规则当然是首要的久类爬。但很多人不知道撑簧,除了路上无法预料的交通状况登毋冕,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”卜塑。保护自己和家人的安全沸,也要注意规避这些状况练葛。   警惕一翘屯:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中局喀淡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大炼匠,或者说是因为车辆本身噪音很大俩栖洪,所以不得不为了听清音乐而调大音量禽。其实这样做有两个损伤究妈。第一个就是损伤听力牟龄,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内唯,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚省,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃涩淑,门板举寂,仪表台等硬质物进行反射和反弹涕道鬼,如果行车过程中音响声音很大郊柑,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤芳设废,就好比把人扣在一个钟里仓漠噶,然后在钟里播放音乐一样馈舱鲤。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低酒,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱朵耍,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛始稻粮,但是到了距离你10米的时候你才听到悼,严重影响到行车安全遣。   警惕二修:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样裁,品牌良莠不齐冀,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高缆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜滑。好品牌的风挡贴膜的厚度平均殿危猾,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况奈挫碍,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理弟,而质量很差的贴膜戳,不仅厚度可能出现不统一抵类,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”享枚氛。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中板,如此行车磐,必定会造成非常大的安全隐患随轻叛,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉创。   警惕三猾晒靡:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化撼按勺,而且对车主的健康也不利拱陈。另外叮料辑,烈日直接晒到香水瓶尉谦,再加上车又是黑色的檬啸,特别容易吸热赊攫,很容易受热爆炸岛。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂型懂,否则会影响安全气囊的打开净化。   警惕四雀:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具需癸岗,增加汽车的温馨感斗林。但是这样做非常危险薄培颁。因为车内的后视镜很重要湍朗诞,我们观察后方情况及倒车时雀钉夸,都会用到后视镜柑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线并宽深。所以为了安全肥妻宛,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧湃诡情。   警惕五棚:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰惮,或是挂上一串保平安的装饰品考。其实吧却快,这些挂件都是隐藏的杀手纱蛋,试想下漠,一旦发生猛烈撞击舱狙。这些挂饰会瞬间打翻炒担,在车内“翻滚”翅,而它们离我们头部距离非常近师荤。挂装饰品在后视镜上层柔,就仿佛是挂了一把手枪在上面此荣,一旦有意外情况很容易“中弹”瑞。   另外排,《道路交通安全法实施条例》第62条规定交,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂醒粹挽、放置妨碍驾驶人视线的物品”悼持呜。立法之所以这样规定春戮,是因为悬挂在前窗环段彭、后窗或侧窗的饰物熟刹埠,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜柬瞥、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线煞赫,容易引起事故的发生苇。所以挂饰物的做法是违法的其吕夺。   警惕六令非扮:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫街刷,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳寂茄汤,当遇到情况紧急制动时抨,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落妒,后果难以想象羞晃垄。   警惕七盾:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国慌,居世界第二位超,汽车保有量已占世界汽车总量的15%卉妹焦,是名副其实的“汽车大国”椒恫入,然而售洪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%顿亨杆,其实际使用率仅为0.04%裁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍翘,发生碰撞时胆呜,如果车内儿童使用了儿童安全座椅敛,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%枪县,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%憋蚕翠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示奸,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法茶酣,但目前最迫在眉睫的痕湘绒,还是提高广大父母的安全意识簇。   警惕八你弹沧:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机括舍,不论早晚菊袒、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子醛募。可是锤汇,戴手套很容易在转向时打滑糙卑,尤其是急转弯时期莱吝。   警惕九伎:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器法蚂锚、油门踏板和制动踏板的动作蔫,而且不管是不是紧急制动寝,脚滑落踏板的几率都会相对增加穆巢,就算没出意外担光羚,也有可能扭伤脚踝吓矛。所以开车时脑,还是换双平底鞋为宜彪咆。   警惕十粒稻吩:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天渴嚼,但我国许多地区劳耿,尤其是南方熔,国庆期间的白天依然会持续高温航咐。由于车辆属于一个基本封闭的空间闷毕忍,车辆空调采取内循环时灯,车辆内部的空气质量会下降戳伟囱,并且二氧化碳量增多溶玫龋,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕抚、胸闷催、恶心甚至是呕吐的现象撼钩全,这都是车内空气造成的茫艇。所以如果长途出行另煞摔,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气妒,或者开启外循环模式羔。 责编搬棚侗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日墩枫瞧,高德地图发布了《2015年中秋卫稀莲、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)妻沸釜。指南预测鞍,成都将成为仅次于北京配荡洪、上海的第三大假期热门驾车出游城市聚,都江堰会是全国第六大拥堵景区耙草雌。同时蕉卤垢,指南还列出了十条最拥堵的高速公路祥嫉。   今年中秋节与十一长假双节相连蹦,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势芥祈。其中泞谩,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日歧,第二个出行高峰出现在十一前9月30日辛龄合。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据传廉侩,高德地图预测了全国十大出行城市排名丸浑。成都仅次于北京和上海岭矛,成为第三大热门驾车出游城市肚。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右笨瑰,为集中出行的高峰糜碴枪,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午乔介踢,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰巍痛倒,出现在长假结束的前一天下午15:00左右席怠儡,至长假最后一天的23:00左右烙。拥堵的高速主要集中在长三角么肃、京津冀秆穷、珠三角这三大区域琉,其中长三角高速拥堵最为突出惋抢搏。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现钢皮,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点廓遁偿,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多烽。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好仍韭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高贝负半。 责编假:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高圣八,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈蟹常脐,有效释放这一情感的方式是旅游杯。旅游不仅可能开阔人们的眼界戒欣伍,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪碱耙丰,同时还具备愉悦身心的作用同仓,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一溜咸竭。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至策鞍许,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话疗浮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1活煎、必须就自己的出行线路做出具体规划休玻,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定吮皮。如果您选择了多个目的地堡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫棵黄,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面栖佛冷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要乾。   2案髓、一旦具体的出行线路确定下来匈派括,那么就必须充分考虑到交通的便捷性碉碴。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性粉伎旁,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支甫毖。目的地的先后顺序必须做出具体的规划砂很害,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦佰,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了史。   3瓷、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后烂,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人庭。如果有的话绞嘎隆,就可以让他(她)为您出谋划策丰。选择那些景点适合游览掣,哪些地方值得去;另外一方面从趴铣,在出行前自己应当做了功课醇步,确定好此次自己出行的具体地点裤汀,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚考。   4绍肆、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底臼玩,具体项目包含了本次出行景区门票费用渭换、自驾游油费消耗费用送抒、食宿等方面的费用支出抒,做好本次出行开销预算工作渤几豪。   5测铺、文明出行必不可少俏靖,过去由于人们环保意识的缺失捞,常见人们随手将垃圾扔出车窗外茹系维。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆椽俊俊,而且还可能导致后面车辆发生交通事故星酚筋。原本开心的旅程驾风撇,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失刊竭市。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋胁徘即,对此小编有话要说!   Q1沸庆:那么多车载垃圾袋秤膊劲,为啥要中意你呢?   如菲告诉你容舰册:如菲的车载使用袋具有使用便捷亥、占用空间小妻欠殊、用途广泛以及方便携带等优点起睫。   Q2伟:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你甩:独特的穿绳工艺郊,便捷您的车载生活吵,建议将她挂在椅子背上里屎克,方便撕下使用且不碍事赔滑。小小细节漆茸,改变生活匠鹅,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分蜂攻痹,让您尽享自驾游的美好时光弹郎谁。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词囤来落:车载使用袋)专利产品糖阮诚,独此一家浦,手慢的抢不到屏盆,可别说我没提前告诉你哟!(来源沧:齐鲁晚报) 责编盒扭:杨杰" "  原标题翰:不想看人头不想没地方缀莩泵汀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆霉,如果你不想堵在去热门景区的路上汰,也不想到了景区只能看人头辱,没地方吃饭同愤,也没地方睡觉策翠诵,可以来看看我们的推荐捅详母。根据业界人士提供的信息献川,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路薪,供准备出游的市民参考吹茎亩。   ○ 三峡深度游   推荐人笔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程拜梯沪:近千公里   时间帽檄:3天   看点僧铺胸:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦渤,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡翟券、神谷峡中的“白龙过江”瀑布梯爬,以及拥有“飞瀑峡中过居辅插,舟从瀑下行”奇观的大宁河铅化钠。返程路上可去看刘备托孤的白帝城埂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人略屉:重庆一李姓驴友   全程囊:约4000公里   时间浚:5天   看点慌搁:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内獭陡,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称华。第一天暖拢:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛底铝,参观乐山大佛;第三天烫亨,从冷碛出发徒步牛背山郊黄撇,到达山顶看日出宪侠、云海等纱哩。第四天千界仟:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥父,返回重庆轨。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人弗:一家自驾俱乐部   全程愧:约1200公里   时间汰填:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点赦啤:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区斤,集三国文化劣艇煞、蜀道文化骚费喇、关隘文化涪磕、红色文化为一体蒙敞,融雄拈凄比、险瘸洞、奇莱难咆、幽于一身权须旁。可游览明月峡西安秦古栈道屋、剑门关风景区焙涵、绝壁观光站铂驰、滚木坡古战场—天梯峡高空索道截汕午。第一天抵达剑门关祟暇檄,第二天游览景区虱瞧冈,第三天返回重庆挨握何。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人贩铜彻:宜昌导游张小姐   全程笺:约1800公里   时间苗:4天   看点科娠鞍:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹抗胜。1943年5月至6月蒲,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价箱雷拔,毙伤日军25718人山态牛,守住了重庆的最后一道防线趴。第一天纽,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌卿,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷卤、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆沪。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人犊芥普:雪狼自驾总经理邱波   全程琶缚煞:约9000公里   时间扇:18天   看点哩些:川藏线俏壳敌、中国最美的地方粟愤恰。自驾必须是越野车烤缆,具有一定探险性质猛取蒙,准备必须周到齐全嚎。线路为棱驶熬:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱改郑湖—西宁—兰州—定西—重庆崔恭。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人先脸:旅游达人何梁平   全程幸杀:约200公里   时间系:2天   看点锋:第一天避开成渝高速高峰期鼓,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区步,赏千亩花海胺睹剧、蝶恋花谷侈,还有台湾美食展和恐龙乐园刑抒谢,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”枷、“黄凉粉”奠、“铺盖面”酬兼始。第二天自驾返回妓绵,到大足石刻闺媒,如果客流不大痪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟凤。   ○ 金佛山探秘游   推荐人辉鹅:南川自驾爱好者蒋千里   全程沏:约400公里   时间扩:3天   看点楔:第一天裁茬,看“金龟朝阳”局貉、绝壁栈道走廊怀波、古佛洞搔喉恒、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡羞白欧,路上可观“石人峰”困、“母子峰”这些南坡奇特地质景观酥,进入景区后勃臂汐,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区匆词,观赏重庆最高的瀑布——马尿水拴抠,然后在山王坪景区游览叔孪。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人理:沙区一自驾游爱好者   全程绰凭氓:约2200公里   时间冀挤:4天   看点够:毛泽东故居荆、铜像广场成境沮、滴水洞怒颓。第一天抵达遵义疮福邯,第二勃簧、三天在湖南韶山参观排氢,第四日返回重庆粕腺履。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人稻:重庆自驾达人张先生   全程搏:约3600公里   时间庇眉:6天   看点方:海陵岛没有蜂拥的人群戌悄,却拥有和三亚一样的海水挎晦、阳光砂、沙滩锹、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称系何佩。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大苏、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆吼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人抗:巫山一旅游达人   全程懈脸:约1200公里   时间拉酣促:4天   看点徘刑:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路沤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后抒谴,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区芍辅尼。第一天游览当九路撕,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览绅、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆随。 责编达:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了封慑,不过话说回来矾版蹭,金秋十月释古,秋高气爽豁赣晌,正是出游的大好时节底钎戈,不出去走走也是着实可惜陷醚藉,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式复备,不过出发前辩骏,一定要给爱车做个体检散围,全面为行程准备一下袄颂弓,避免车辆在路上有突发状况的发生荡十,那到底该准备哪些呢八氖污,今儿飞哥就给大家说说麻恳。   检查轮胎   俗话说刊透晨:千里之行类韦另,始于足下惨固咸。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎泪,看其有无压扁或被扎破现象盘谴,如果轮胎受伤比较严重髓墩乌,千万不要抱着侥幸心理为逝,一定要及时更换轮胎厘习,这里注意一下廊杏垛,检查完轮胎破损情况伎幻,还要检查一下轮胎的磨损情况加,如果前轮的磨损比后轮严重的多挤躲,可以将前后轮胎对调使用柏邦汇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油迸、刹车油菇、转向助力油以及冷却液钡瞎、玻璃水等是否在正常油液位脊办疗,如果油液偏少敲,而自驾路途又较长撩徒,就应该及时补充或进行更换枪豪。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重盎汉擒,自驾的跋山涉水喉邻防,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下谈丛,磨损严重信眠,所以在自驾前嫁烤,一定要检查刹车片是否相对完好刃计劣,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行腊,万一途中遭遇刹车失灵瓶,简直太可怕了灭坝。 检查底盘   同样郊船微,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段放多,一些坚硬的碎物赡雹剁,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘翰,使底盘被击伤弓,严重则可能会导致油液泄漏霜,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱话,所以在出行前跑暑滔、出行中一定要定期对底盘进行检查锹,防止留下安全隐患擒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况锚,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化搓,从而造成车辆转向变沉冲鲸、发抖尼、跑偏等问题簿,所以在行驶前南,就需要进行四轮定位陀吝巴,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态尼编,提高行车安全县撮。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗馁,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气当席,这时候灯光就非常重要了驶,良好的照明对安全的保障作用十分关键需煽,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障确颗团,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行磁。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的闺沟,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上溃睬匠,难免会遇到些非铺装路面夏,在这种路面行驶冈幌,尘土弛、石粒…难免会加速爱车的磨损氢妊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡铃涤镜,特别是易藏污纳秽的死角惦话,如车窗胶条等善睡,一定要仔细清洗浓,必要时还给车重新打蜡县筛,进行彻底养护避拓。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项乖瓶吵,长途驾驶捍箱,难免会遇到些“荒郊野外”淘,这些地方往往粉尘大增画攀,所以回来后嫡,一定要及时检查清理空滤梨隶,如果不太脏咐伸,可以自己用吹风机吹吹干净慨娩,如果粉尘堵塞较严重臂寿保,就必须要更换滤芯了诉。   自驾游虽好掏困车,但安全保障也是第一位的面淀骆,防患于未然瘁败,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患祭普,所以在出行前膳黑,对车辆进行检查必不可少绍氓楷,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编醒珐:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近光,如果再请几天假和中秋节相连刻仍,那真是超长假期,怎么少得了自驾游暗叛箔?开车去旅行冠菏,无论长途还是短途都要自己做主抒吹朔,但要注意的是伞,“十一”正是全国出游高峰期兼爆泰,路上车多不仅易堵连雀蛔,更容易发生交通事故辆。出门在外安全最重要慧士蜂,因此无论是事前还是自驾途中烯,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一愁咳圣、带齐证件   有的车主平时少出远门圣寡沮,一些证件喜欢放在家里忍挡,但假期出游撅募兰,最好带好随车证件碾咕,除了自己个人的身份证登、驾驶证外仇,行驶证挺烩、保险费单等也要带好灸府漂。   二芒、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”妇度匣?即拖车绳侥、蓄电池连接线柒、三角停车警告牌钡缕堵、备用轮胎犀窟。别小看了这些东西磷搔,特别是在偏远和路段复杂地区蓖,万一车子出了什么事喇,有了这些能让你省下许多事疽焙访。另外聘,水也要带上桑氰,最好是纯净水惜苇身,除了平时可以应急洗玻璃之外本,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时垄鸵殿,可以应急代替冷却液使用孙铜,这样车子还可以开上一阵菊苯。   三灵份芜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油任芬绥、冷却液黄屁堤、变速箱油弯澎、玻璃水燎,重点检查轮胎是不是正常乓拖。此外还要提醒的是拓,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具膊地拷,如外用快速补胎胶条饺揽、胶片等校掏。另外歼编箍,备胎的胎压也要事先打好忿。   四戏、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险喘次册,比如意外伤害险袭。不过坝瞥,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区沉尾恳。因此渺笑然,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额蛾墨醚,同时还增加一些如“盗抢险”等靛,以应对旅行途中可能发生的状况奸捞。   自驾出险注意事项   一冀尚、异地报险没问题   有车主担心盖,出了外省报保险的话会不会很麻烦陇?现在随着越来越多的车主经常自驾出游豌下纹,异地出险的风险也大大增加骇。其实完全不用担心特拈喜,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔钠几,如全国通赔貌酬、异地理赔等服务挺。这里要注意的是链涵疵,为什么一定要是主流保险公司呢莎倪忌?这是因为只有网点分布够广救,才能够真正实现异地获得保险赔款谢校。因此椒侗畦,如果异地发生车祸事故某井堤,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可胶。   二限戊勿、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故糕,还是因为事故而导致塞车锨,这些都是常事甲判。现在为了方便车主淮骂辈,一些保险公司会选取部分高速服务站么,设置车险服务站点舵工闭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务吃。如果实在赶不到幂吻袒,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来独拌答,作为证据急兢庞。因此莫,如果在高速上遇到车祸锌,除了报警与报险之外频,还要记得马上用相机或者手机娩布孤,尽可能地把事故现场完整拍下来仕逞玻,最好局部与全局的都要有吻暖胆。   三鞭登、想回家再修可以吗咸?   这个要看具体情况酣。有的车主对外地的维修店不信任狄采疲,想回家时到自己熟悉的修理厂维修汲薯。但是刹理全,如果自己的车撞得很严重阮,再开动后有可能造成更严重的损伤缚吹翅,那最好还是不要再开动了磕锰侯。因为按照车险规定赂锣,如果因为车辆事故后履,继续使用而致使汽车损失扩大的部分堂掀,保险公司是不予理赔的匡。   四棉涉、自己全责私了再报保险抬囱?   有时候抵簿储,如果是自己全责的话竟水盼,对方见你又是外地人豹挞凰,很可能会提出要私了给现金菇,让你回家再报保险慈陋。遇到这种情况请拒绝化。因为没有事故现扯饬源恰,保险公司无法作现场定损和勘验篓效底,就有理由拒绝赔偿陈。更不用说然忿搅,你也没有报警蹲括。而就算当地交管部门出具了事故证明付锤,可如果他没有及时向保险公司报案童吵畔,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况撮,而无法计算理赔金额珊。 责编恢鞍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具高,还是我们的生活伙伴弯寸翻,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识涎滤,运用这些知识来检查自己的车辆轰叹人。    一般来说俗登鲜,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间杀哀姬。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯发,驾驶环境惜,刹车片质量勿继,汽车重量等都有关系挥,正因为影响刹车片的因素很多惮酷骏,所以刹车片的寿命差别有很大不同全啥孟,同一副刹车片有人2万公里换捷拢槐,有人4万公里换论。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解袜。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况乌,自己也放心烩嫉。    刹车系统包括刹车片魄沫,刹车盘输锚彭,刹车油泵等部分组成现蔑。这是需要我们注意三大部分辈。    ◆如何检查刹车片 港河捻?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蛙糖铝,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄谦痛坊。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时奥席,车主就要增加自检频率铣,随时准备更换了惠蜜购。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右豪妮,到了这个极限则必须要进行更换莫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候朵,车主就要随时观察准备了酚,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察闭静,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示守,相对自检就方便一些善青朗。    如果是鼓式刹车停乌摄,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声淡,或者查看手刹的位置变高痹偷,此时刹车片必须立即更换慌刃。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘搔辣,证明刹车片已经超过极限般玖搞。遇到这种情况楷,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查磐浆霞。    ◆刹车盘的检查 咆豪。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器晦凭侠,就是在盘面上会分布3个小凹坑疤膏。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm绣。也就是说堪沤,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm灰堵霜,当出现完全磨损时棱堪现,我们建议及时更换刹车盘考梗挂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了势。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm藏琴隋,就应该及时更换刹车盘闻耻。   提示宿衔:汽车刹车盘生锈怎么办粱?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的聚,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈坊秤犀,这是正常的嗽淀,并非刹车盘质量有问题轰捕。    第一种八,如果只是表面有轻微的锈迹寂,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除矢场,可以不用专门处理箔,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除厘。如果生锈较为严重肝荒户,会使车辆在刹车时产生振动或抖动嗅群其,如刹车片振动脑、方向盘振动或抖动未某揽、车身振动等刨搁敞。当然犀,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下泊反两。行驶中蒂纳笺,轻踩刹车溅破饥,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可柔黑。    第二种炕粪,如果刹车盘锈忌韬旱悖很严重的话甜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了士。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平矩窝驴,这种情况下制动会造成车身的抖动归皆镜,驾驶者能明显感觉到刹车踏板薪、方向盘和车身的异常恃藤寒。此时庆勃娘,将很难祛除锈迹层,即便勉强“抛光”瑞,事后也会造成刹车片的异常磨损炽蕉府,仍然会有抖动的情况出现捣魏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养苯,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重筏。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前韦沦,小心地擦净主油缸上的泥垢伍,以免任何脏东西掉入储油罐烯彤。摘掉盖子皋苍境。如果有刻度嘛,只要保持液面刻度不低于下限胎起档,不高于最上限就可以了烘苛伟。   △ 对于没有刻度的油缸士叹,应保持液面距油缸顶6毫米烈促袒,打开制动液盖瘟挂去,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限魄臼翁。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本琅口檬。应该购买市面上质量较好的制动液涩。如果制动液脏了痉技,放掉并且冲净整个系统鸽梗貌,然后用新液灌满主油缸阜毕柿。刹车油不要重复使用唱,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉派。    在很长一段时期内如果总缺刹车油错赡法,而你总在添加翔坝咎,那很显然你的刹车系统有毛病了枷己犬,你应该检查一下了太陈。   △ 在检查完以上几点外贪,顺便检查刹车油管弄朝,观察材质有无裂痕莫鞍,接口处有无油渍骂纬遂,一旦出现需及时更换蔫需。   总结柑梆:    检查刹车盘和片薪蛔觅,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况纷,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义辅盆。检查制动液店,除了刹车片酗,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了碴惭,要注意考虑所在地和目的地的天气特点臀,防止制动液内进入过多的水分瓜劳罗,对刹车有着不良影响怂勺。    养成自我检查的好习惯丰羡,保护你的爱车洼,也保护你自身的安全! 责编嚏盗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路垛吞猜,去驾校上过课的同学都会彤,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握丰城盒,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位弘滔扦,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的骚涩截,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库阶船泊,减少了倒车的盲区桶率玛。    停车入位主要分为两大类戒,侧方位停车和倒车入库翅,这两部分我们在驾校都学习过登释,实际生活中也都会遇到霖,其中侧方位停车需要左洪率、右打轮吾,并且在没有标准参照物的情况下佳簧土,难度较大一些瞪舒沥。   侧方位停车    在驾校学习阶段埂驼剂,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线晨空,我们只需按照线的指示就可以顺利入位蔽睡慈,并且教练员还会从旁协助道,总体下来入位非常简单裸,但是到实际生活中署,这些杆或者线都没有了或者不齐全嫁,没有参照系的情况下香,加上停车的复杂条件茸速澳:路旁时而穿梭而过的车辆危、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大融罢博,对于新手来说我们要学会自己建立参照系乡,调整后视镜思、仔细冷静入位兼鹤,就可以比较顺利的颓。好车了庙。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜冗,特别是新手容易出现不知情的盲区沉双版,导致磕碰翅,所以尽量将后视镜调低颓痛赶,让其能够看到更多的地面细节讣熔。    2).后视镜调节完成后拷蔡宛,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间邦,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置冬,并确保与前方车保持平行斜,间距1米沽琼首。    3).原地向右打满轮视泻哺,注意观察周围的状况后粹菊,挂倒档驶吨,低速控制好油门锨糙,当车身最前端和前车平行后怒坍史,刹车然后将车轮左打满涛授。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形发绞敞,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°隘芹。    4).继续低速倒车探痞拱,等到车身与停车位平行后凌谦,将车轮回正淡蠢,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置僵旱,然后熄火停车宽,下车前注意观察右侧的行人和车辆漠碧定。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少唤,首先依然是选择合适的车位仇到祥,然后调节后视镜变恒伐。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离玻触。    3).然后刹车挂倒档稳贝冉,观察周围的行人和车辆芦恐,慢速控制好油门酿侣抛,基本一把就可以进去拨,待车辆与车位平行后回正轮悸,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部难按贝。如果倒车过车中一把不能进去辈,就需要修正下路线伸苫,甚至重新前进一些再倒车闻。    4).入库停车后开门一定要仔细订,避免擦到旁边车位的车身棵。   附件   总结 牛兰:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计难筹,停车位并不是标准的平行或垂直秃夯到,或者只有一直倒车才能进入的车库窖耻,就需要自己根据情况来实际操作膛避。 责编建圈:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期腻吭:回顾上期栏目中瓦怯,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题僚郎。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外动,所以乘车时用使用儿童座椅黑据,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了稗唉郊,其实除了儿童座椅外慨,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制融。文章回顾淘巢:《儿童锁如何用》    在本期内容里笑,点评君将要说说关于备胎养护的那点事瑟。很多车主常常会忽视了对备胎的保养琴枷,等到某个轮胎发生意外状况及胜,取出备胎时才发现滤怀,备胎已经无法使用筏瞄层,无论是因为胎压还是老话晦感,都会让轻易脱困的问题雪上加霜怒醇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么茂疵。   总结凶表甲: 除了刚才提到的几点之外墩,油品尽量不予备胎存放在一起八触,因为油品会侵蚀轮胎汕篮,导致寿命下降晨哺,另外备胎也不应长时间适用胎娜,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换傻坝炬,避免产生行驶隐患粪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣睦缸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能撬镐,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动魔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解抛挪沟。 责编笔敝粒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的横浅,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现小缸,而且内顶棚清洗起来工序不少跺崔,随着长时间地使用酱笺,汽车内顶棚附着的灰尘蔼,不仅影响美观还容易滋生病菌面皆,不要因为麻烦就抛弃了健康芥蝎馆,定期的清洗还是必要的璃架。那清洁的工具都需要什么呢鹿纲?方法又是怎样的娩?咱们一一道来镜号。   △ 这次我们所用到的工具包括贸:水壶(使用家里喷花的即可)氨抒赎,大力橙清洁液(淘宝可以买到确,价格在10元-15元)缕比,泡沫清洁剂(淘宝可以买到皑户,价格在10元-15元)翱并,擦车棉布(淘宝有售跨老,价格在5元)改磕捍,擦车鸡皮布(淘宝有售虎攀,价格在5元-10元)币昆。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方开,用三种清洁方法进行清洁厂布,以起到对比的作用菩锻村。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘蚕狡拢,进行初步清洁樊。   △ 先进行吸尘擒,把可惜落的灰尘先清除掉肛茂露,以免在后面擦拭过程中匠,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里立榔摄。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕坝扳。   △ 吸尘结束后办渴,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烷途,后用干净的麂皮布进行擦拭渤协等,待反复擦拭4-5次后厕弥伯,污渍逐渐减少寒,需晾干后再进行观察暇衬巴。   注意恕何: 这里使用的是麂皮布溯慧施,因为用水清洁时疯檬,水不含化学元素棋,麂皮能够有效的吸收水分薪惭侨,而不伤到车顶材质蓝霓搔。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前芯舶萌,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁魄,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处莫仟,后用擦车棉布进行擦拭挽戎,1-2次即可讽蓬,然后晾干碗涛。   注意蛾: 这里擦拭时使用的是擦车棉布仟蟹,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体盛侗貌,在擦拭时用棉布别,让棉布也吸收一部分清洁液进去痞纽虏,擦拭起来更均匀害遍,更有效的着力在车顶污渍处蝎。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁砍,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上兼,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上灰须虫,稍等几分钟后等待其反应匡钵唤,再配合使用擦车棉布进行擦拭苛,然后晾干参。    注意瓷卉乔:这里同样使用的是擦车棉布汐,道理同大力橙是一样的汕,不再做过多解释温。这里还提示一点惫础逃,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷挽蔬蕉,不可使用在车顶的清洁上荣坟,否则容易对顶棚的面料造成损伤苹婆。   △ 等待清洁擦拭晾干后赣疗,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍嫁色棠,也能达到整洁的效果郡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色臀烧海,去污效果更好巧停,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出俗慕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍兢辑,并将污渍根除卢。    绒面顶棚确实有点难清理釜偶,使用泡沫清洁剂效果最佳何染,对于顽固的污渍箱拌啪,需要反复喷洒泡沫进行擦洗吮,处理干净后冬匆夕,用另一块干净的棉布人泪市,顺着车顶的绒毛方向抹平海,使其恢复本来的模样难骸。 责编慰玖:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日涩硼趣,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息赌乃,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书如,鉴定意见为花:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍峰,有限制刑事责任能力锭。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚县位。不过可以肯定一点四潮,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑攘谴催,并将面临200-2000元的钒潮#款舒彪。    无独有偶交橙妒,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某换贸,饮酒驾驶被交警逮了个正着畦钱,罗某将面临非K迹款2000元俯抠、记12分冒冈饭,注销驾驶证的处罚什,此时距他考取驾驶证不足8个月局。可以说对于交通违法违章扣分夹,铁的条例在那儿摆着裳米,即使是神经病也难以逃脱处罚淌。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况缺纽砷,希望正常的须界霉、急性短暂性精神障碍擅、精神病的驾驶员能够严格遵守校缓。    【1】讳、超速50%以上    所有车辆苫识绊、所有公共道路靡,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚豌钢,并处以200-2000元的纺晔茫款醒污,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑毫埠,将面临吊销驾驶证的处罚妨。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一顿涣,导致很多人以为超速10%下是正常行驶邦,实际只要超速镰柑,就会受到处罚妻蒂,可以在特定的时候把,特定的地点妇功,一些地方对于超速10%以下不予处罚疮。    【2】旱苦、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区瞪,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证丘弛功,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是迫,教训也是非常惨痛的疤屋胆,正所谓“喝酒不开车逆费复,开车不喝酒”钞。 饮酒除了吊销驾驶证腾妒,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的暴巾,将依法追究刑事责任踞嫩。    【3】俱接矩、肇事逃逸    8月20日翟,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶芯谁,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时勉耗筋,将路边蹿出的一条宠物狗撞死保皑澜,随后李师傅并未停车查看梯亮冬,而是继续行驶沫偶和。不久后李师傅接到交警电话变许氛,需去中队处理豪涕,协商后赔偿狗主人3500元懒拍,并且接到交警2000元菲牛款和12分的处罚纳苏。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸郊谱莆,肇事逃逸不仅仅是对人而言肛盛傅,还包括物质财产酱哎床。认定驾驶人肇事逃逸适媚,与事故本身责任大小无关彻,关键在于事故发生后梁,驾驶人没有选择报警簧逛共,而是逃离现场哨迹卫。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸垃,不然除了扣分坊款擒匙蓟,构成犯罪的还将追究刑事责任感船畅。    【4】肮、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车拇,除了存在安全隐患敌,并且还会污染严重污染环境炼跋地,所以国家命令禁止驾驶报废机动车报,按照《道路交通安全法》的规定闹行,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚驾陶。    【5】鲁、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟莲剧,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶爸薪桑,殊不知浦杜瓦,这是害人又害己的行为八,一旦被发现猩卑,不但驾驶者要接受二次惩罚殴,本人也会被直接吊销驾照负迁。    【6】彭、遮挡号牌姬、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车宛确,这个车辆涉嫌伪造敦罚汾,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌猛,但依然无法避免被处罚码抄,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定董。    无论是有意还是无疑遮挡号牌徊朔火,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚啸破。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚歪够。按照规定窃穿,使用伪造的机动车号牌牌书,除肺枞ⅲ款2000-5000元屡,吊销驾驶证须抱,还将面临15日以内拘留统耙沙。    【7】替祭啥、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚联,那干脆不悬挂机动车号牌猛脊陕,事实是拷:未悬挂机动车号牌将被记12分苏枫,泛衫沾恚款200元活每匪。当然对比起伪造号牌来说要好很多炼。    另外使用过期的临时号牌檬,也将面临记12分慕捕楼,肥衫担款200元的处罚双点。 责编礁:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生孙,其中不乏积极向上的撮、悲观消极的揭孺,总有那么一些事儿不太容易聊清楚靖膏倘,聊不清楚就不聊了么赂弦奴?当然不是!今天起巩狙,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专晨父蹈ァ,大家各出己见钦,众说纷缑摺,舌战群雄豁,想知道编辑们的观点是什么堕?我们对热门事件持何态度惕?在这里惟抚,你将会听到编辑们自己的声音葛虱。编辑聊“不清”览,我们在这里等着你…… 责编扦饱燃:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津啸?这样的段子圃,不只是北京等大城市居民的一种调侃湾蕉,也是不少科学家赤捞零、工程师眼中具有重大挑战的问题脾居。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上讼,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题悉相褥,他说颧,“在北京出行平均每次需要52分钟那,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%牢每,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变仍喇侣? 2008年栓,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告和抡荆,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”涧惊。中国工程院主席团名誉主席惟邵、中国工程院院士徐匡迪说刃宽恒,过去30年戒,中国城镇化率年均增长1%常,这意味着米司,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业罢假疤,发展新的产业齐,这带来了基础设施的飞速发展磁费欣,但同时也带来了大量的城市问题队。   根据国家统计局数据苇教锋,上世纪90年代澳算晒,我国私人汽车保有量只有80万辆阿。到2012年夕,这一数字就增加了110多倍汐,达到9000多万辆戚扇。不过杠氦步,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现哺团,城市道路的网络规划不同秤粟,所带来的人口承载量也不同却,相应的拥挤程度也有所不同敬戳型。直观来看衬返把,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”哎,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”充。用数字来看阂侗届,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个焊,而北京只有14个哇浪,相应地季拉媒,交叉路口之间的距离也不相同价,巴塞罗那仅有130米沁,北京则有400米左右澄扦弟。根据研究扰,北京这样的道路网络狄卑,所能承载人口密度仅有7500人写雷,而巴塞罗那则能承载两万人酸哦。更进一步说甜槽揭,如果两者承担一样的人口楔、车辆数量芒,前者可能会形成“拥挤”惊,后者则可能不会哥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看南,哪个更合理荡,很容易就能看出来碴慈底,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设墟闻稍,这不失为一个很好的参考蕉。”潘云鹤说暴。 责编姓:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路颂僳。交管部门预测兰,10月1日至4日孪垦,京藏高速每天拥堵将达10个小时菱汐冒。   交管部门表示鞭,今起鹿害肯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示李饥咕。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策季彪衔,加上各地游客集中进京嘛僵陕,会加剧高速路拥堵揪。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间奖焦:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间浩:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游墟届舍:市民可选择110国道钎、京藏高速弧、西六环进出京躬细破。出京过境车辆可绕行京承高速手绅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区褂肥奋:可绕行京新高速偶,京新高速平原路段为双向4车道坡,道路条件良好行悉厂。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出讽谴雾,可直达十三陵景区吼。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区高:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵复访,山区路段车辆可绕行110国道进京屉。   ●途经昌赤路伍菊拔:可向110路经德胜口桥饭唉酞,环陵路去往十三陵景区耙抽趴。   ●途经立汤路耿长:车辆由定泗路兼蓉、牛北路向东绕行京承高速畏瘸,向西绕行京藏高速辅线进出京撕咖。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况孰,10月1日至4日每日5时起嫌辑司,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥蘑稗、百葛桥至西关环岛叼、居庸关至八达岭长城等路段唉点,将出现车多排队行驶缓慢情况仟伟,此类情况持续时间较长吝锋,平均时间到当日下午15时会有所缓解东较。   10月4日以后久看死,返京车流量增大零齿,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西哀罢,京藏高速山区路段如辞,以及京藏高速进京沙河大桥以南雾耙奋。受上述路段车多行驶缓慢影响苹钙,轻微交通事故发生频率增大堂,应注意交通安全壬。   另外辉纷碧,受十三陵景区游客量攀升的影响涝,昌赤路10月2日至5日愧,8时至12时商,出京方向神路北口至胡庄路口劝犊穆、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢咖。进京方向14时起锤抄忻,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢焙羌。   北部地区重要的主干路——立汤路顷藩遣,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同羌略此,出京方向路段集中在东小口至北七家裴派下,进京方向集中在北七家至东小口一线虾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍技,八达岭老路往年国庆假期压力突出艘文,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位锰灯,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路师哄,减轻八达岭老路交通压力届士。   此外赋侣棘,如果八达岭高速路出现严重拥堵武幻,昌平交通支队将分别在小汤山出口屡、科技园区出口馆碘购、西关出口向京藏辅路分流搪,同时售,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时吻,视道路情况分别将居庸关断带容揩缸、金殿断带刑蜕、沙河大桥南北两侧断带打开类潮士,将出京社会车辆引导至进京方向丛。 责编睡逞慰:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露苦是,北京正不断修改完善费率浮动方案融隧椽,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”线济年。   为减少交通事故发生率戈,促进首都道路安全畅通炕,2010年1月1日起闯监婆,北京正式实施商业车险费率浮动制度怖。在21日进行的新闻发布会上撩悄膳,北京市保监局通报匆胆还,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后供苯祭,费率最低下浮至40%鞋叉,最够上浮至3倍;实施5年来狸提素,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下腿,商业车险出险率由2009年底的105%虽,降至2015年6月底的50.5%尺。   针对酒后驾驶费率浮动机制矾氛,北京市保监局介绍含可,2010年3月1日起涧婚阑,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制双幕狈,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度催。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底竟,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆缸芜贯,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆兰伶惕,上浮交强险保费185.26万元秤。   “如果违章淡渤,惩罚会提高”苇硅八。北京市保监局局长郭左践介绍绦会,将推进违章记录纳入车险保费的体系痪恐谎。但他表示定喊,这是一项复杂的工作庇限,必须要经过严格的数据统计啊奔岛,以计算升降浮动和比率等摔袖拴,需要一个测试过程陵怀揭,所以目前无明确的时间表和细则夺,争取尽快实现富离。(完) 责编帆丸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题城漂勺,河南省出入境检验检疫局21日称价镶,自2009年至今派,河南省相关进口车型登检数量为9132辆桥辞谷,相关车主应注意车辆使用状况帝。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出辉材钳,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称吓儡喘,因设计原因任簿,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子墓穑块懂辑骋,造成安全隐患沸凤。该问题涉及部分进口途威双、奕鸥嘉闹俱、尚酷讣谴、尚酷R节挠、跨界高尔夫馁、高尔夫旅行版卷纹、高尔夫R藐、迈腾旅行车蒲挎栏、迈腾全路况车欺旧阑、大众汽车CC逻割、夏朗等车型超丸,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日莎,共计78083辆茬鸡。   目前涧刚加,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划轨滔。在召回实施前携商,如发现车辆因上述缺陷出现故障撅峡凛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌瑁块定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意崇壳,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题现陛,应尽快与授权经销商取得联系凉,妥善处置和维修苛凑。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施耿瘦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况拧赌斡。   河南省出入境检验检疫局表示录暑彪,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务犯筹锨,并对履行情况开展随机抽查等监督工作顺。 责编搁忱徘:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称承,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间惨,因此车船税在此基础上不再进行减免戒。   世界田径锦标赛手慧淑、大阅兵期间罐李,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行谓,有市民呼吁农,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征排庐姑。对此赂襄,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称唐册,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间钉垄,因此车船税在此基础上不再进行减免厦匪癌。   市地税局介绍劣仓,根据本市规定锯凡,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款锋,减免税比例占全年税款的六分之一签,对应天数约为60天反。按照交通管理限行抡竿,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定香,加之春节千、国庆节七天长假受失丰、劳动节妈、端午节狠钞情、中秋节等三天小长假不限行徐退窝,全年实际限行最多为50天泰戳间,占全年365天的比例不到七分之一彭。根据以上情况撤宝,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间肌胎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例嘎,自8月20日至9月3日共计15天纱居,单辆乘用车最多限行8天纯哀忿,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例懈谷强。因此叭林,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策冬。 责编溃锣:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨抚话杰。(资料图片)   市发改局帕拿:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起澄,广东实行最新的政府定价目录躺,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价寡冬蹦。新规执行一个月后茬,记者走访发现辽届槐,不少车位紧俏的小区凡撼,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象垫轮。   有市民担心蜡,放开政府指导价后背,小区车位费会不会连年上涨砂哀?市发改局回应称码,物业管理公司并非想涨价就能涨价的筏,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定构屋。   记者走访草忻济:有小区月租费涨了三成   记者走访发现感,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨祟。东城世博广场一小区的业主反映姓令:“原来180元的月租藐畏亨,现在要300元了旗霸。   此外硅骸挂,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月涩蹭,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元嫁念。丰泰城住户刘元称蔷飞:“小区停车收费不同于商业区东,收费不应该这么高汐,就算涨价也要让业主先知道四手芍。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价劲郊。“现在对业主也收6小时5元瘸党,12小时10元的停车费魔,和外来车辆收费一致喝串,这不是变相涨价吗街?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示礁乖鞭,由于该楼盘业主很少自装,所以一直没有业主大会勾,现在涨价后想维权都难沸狈。   二手车位交易涨价   同时琉,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显修程拆,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉谅俊,随着汽车保有量不断增长安蓟粉,车位价格已经水涨船高誓捅钙。   这些小区的二手车位滤皆,成了新规后最早涨价的侩。南城石竹新花园有2000多住户痪,基本每家都有车柑郴帆,现小车内车位只有1000个剐配。长期以来琳杯,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边酿伺吵。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”牌扑茅。业主刘先生称廷补圣,由于长期在小区外停车吃罚单搪,他决定从邻居手中租个车位涟,哪知道租金已经飙到500元一月串盆。刘先生在算了笔账后取椒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蔷僚。   “东莞车位资源紧缺卢,近几年车位价格的增幅远远高于房价”诡颧。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示瘟,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格寇,普通的小区一个停车位在10万元左右梯幕佃,而一些比较高端的小区沪,车位20万元的都不在少数猛。“车位少的小区盟信,车位的价格几乎翻一番”芜挟保。   物业块:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露铰慕,由于人力成本上涨肯锻,许多物业公司处于亏损状态毕摄帝。许多公司看到新规出台弦诗师,都有涨价的打算拷隘通,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意屁唉,而小区目前没有业委会床心醚,要把业主召集起来开会都很难奉。其次帘裙荒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾椿。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示萍兔,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费恢腻删。“地下停车场维护费用很高使,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明峨、保洁另逗、维修等成本”饯女。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况黔,市发改局价格管理科负责人表示劣前秸,即便价格放开后杜花醇,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费坍,也会受相关法律法规约束潦肖盆。具体而言京,如果业主与物业公司有合同约定的胯龋,就按照合同具体执行肚曝行,如果没有合同约定的舵鸡辣,物业公司要调整停车费矩暇,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意荣跺。   那么抽,对于那些没有业主委员会的小区鹅氏趴,停车费是不是物业公司可以随意涨价了懦绿查?市发改局一名相关负责人回应称赦梅晒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的幂。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用浓蹭散。租金的多少由产权人说了算人暖凶,车场管理费由车场管理公司收壤繁斫摺,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样刻风,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定盎福好。   他提醒市民若发现收费违法的情况庞,可以积极举报投诉涸班扒,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管峰寺颓。 责编睡钩恳:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息疤,本周二刮醚凭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火玛艰膜,导致Jeep牧马人的生产暂时中断腹绞鸥。所幸火势不大币,并未造成人员受伤涸拿。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示蠢禄:火灾约在当地时间下午4:30开始捆牛蝗,当地时间下午5:45被扑灭健,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多矮嘲四。没有工作人员伤亡刚,但造成两名消防队员受伤慨失富,所幸伤势不重筏藕辉,一位在现场处理伤口崩,另一位被运送到附近的医院接受治疗耐礁。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作诫男。   (实习编译朽:羊洋审稿冷:刘洋) 版权作品胖淡轨,未经环球网Huanqiu.com书面授权皮该耿,严禁转载零霸,违者将被追究法律责任些惭。 责编帝孤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级善沧。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市急,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价嘉玻毋,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价德魄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试太瓶。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统卤托,电子稳定控制溅蛙畏,牵引力控制系统和七个安全气囊线勃曹,包括驾驶员膝部气囊池。可选的安全功能包括盲点监测努枷翟,后方交通检测和自动适应巡航控制临忍。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗处,福特野马和日产370Z涩当呜。   (实习编译虏:张文英审稿藩莽餐:刘洋) 版权作品帕圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权汹,严禁转载联泪钞,违者将被追究法律责任酣。 责编秀:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深贺工,近年来甘,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸厦俩捞,这其中去探,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠嗽。   日前弹病辱,赶集网创始人费雾、58赶集联席CEO杨浩涌宣布渐劣锑,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”渺。据透露苛蜗,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘凇,目标年底前覆盖到全国60座城市芥膘杯,占领C2C线上80%市场份额忙俗溺。据杨浩涌透露酱抚毖,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐前。到目前为止高,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模闻弄,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆沉芭施,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司匪泊。”杨浩涌表示书哗,未来一年将投入10亿人民币钦愧卜,用于市场扩张私俊加。   此外埔铂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车观。据介绍惹阮,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后兼未,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资福华,本轮融资后人人车估值超过5亿美元缴。而目前褪仑,人人车已在广州开设分公司狙伐半,可服务珠三角地区用户抗,其平台上在售个人车源15000辆以上揪董,并都经过人人车249项专业检测菱乘灯。据人人车联合创始人杜希勇介绍瓣,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式温,通过互联网反,实现个人车主和个人买家的直接交易材痛脸。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务古哪陪,也使消费者权益可以被保障楼乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示堡歉,中国二手车市场正处于爆发期霞,据中国汽车流通协会预测裤,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆弘鼎,这其中肌,线上交易的二手车或将占到10%的份额腥携。 责编跨你:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道歪酥刷,进入9月份鲍现,北京预计将有8个“暴堵日”步奈,基本是逢周一与周五必堵层抖。北京市交通委昨天表示诵,遇到晚高峰极端恶劣天气瞧,可以在当天中午发布各单位提前下班梁吹罚、学校提前放学的通知飞,采取规避措施酚。 责编唉保替:杨杰" "漫画寿管卵:食墨客   当下捶炊轰,司机在开车的时候接打手机娟察、接单拧峦、刷朋友圈的现象并不少见未,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患叹姐。近日靠订,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现盘奔,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍畅衔,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信共,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度抨。   本次调查中蒙,68.1%的受访者会开车吕涝,31.9%的受访者不会开车登荤魂。   刘显旭是一名90后创业青年板赦,在开车时硅,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面兄,以方便接电话陷凭汲。“由于事业正处于起步阶段嫩我,工作很忙黎袒,下班回家开车的路上纶擞,有时候也会和客户贫捎、创业伙伴进行电话交流换炔艘。”刘显旭说绒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话愧彩,但是客户打过来时却不得不接牟评扳。   湖南某高校的大三学生孙威说鞠,他乘坐专车或出租车时帛辨,经常发现司机用打车软件抢单堑阑。司机注意力不集中巨揉,让他很担心行驶安全呈挡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机女?调查显示骄骚岭,从内容上来看煌,有电话打来(82.5%)最普遍糜,接下来依次是看导航地图(60.1%)从艰,开车发短信和讲微信(57.5%)碱,用打车软件抢单(36.5%)差式,刷朋友圈(24.9%)鳞,刷微博(12.6%)塑,看视频溉犯、小说或者玩游戏(15.6%)恍痴。   从接打电话的时间节点看碑瑞硅,堵车时(75.0%)最普遍慷擅赦,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)纱、提示铃声响时(48.6%)釜跋。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机贩霓荡。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来臣墙撤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动琼派,对驾驶员的生理和心理都有一定要求端封。“从生理角度来讲醋,驾驶需要驾驶员手词僚念、脚来操作车辆念罢观,同时需要眼睛痞嫂范、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲摩辆,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源曹。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时途硼课,危险就可能发生”申辨臣。   调查中滥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信母岁脾。   王颖指出捣汐,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话蜂,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为祁旁徊。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整恼绅,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机弟兽,而在低速简单车流中就会选择接打戎,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险叫。同样的洗,看手机行为也常发生在堵车猜瘟篇、等红灯耸灯、车流量小太、行车环境单调等情况下”醛。   王颖直言兴,看手机是比打电话更危险的行为将仁。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道客,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知钨清、决策和反应身群,可以说是间接的骇。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制屏。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源颁煌,司机看了手机就不能看路姜,温镁玻害更大”宽。   他指出卫窍,开车看手机的尉迹害主要有以下三个方面箱:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差疙,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差逝界,容易遗漏重要交通安全信息榔,如突然出现的行人和车辆仟、前车刹车厕担图、限速指示牌痢仙貉、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差郡春率,例如需要减速骸土陛、打方向时延迟反应或根本没有反应清案。   与酒驾不同必感,司机开车看手机的行为监管难度较大勘。调查中儡笑,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起漏,坚决抵制祁。   王颖认为分办,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为拇痉,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁辏害的宣传力度凡乔噶。同时琼牌疯,她还建议智能手机开发商魄杏品、软件开发商和汽车电子设备开发商嗜霜,考虑行车环境的使用关栖晚,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义姐,在开发其产品时杀啤昆,考虑行车环境的相关规范店。 责编肚辖核:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息估散,本田美国公司宣布啡藩,由于点火线圈故障录,车辆存在熄火的风险全寒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车老。   本田在召回声明中指出漓讲,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象靡,最严重的情况会导致引擎熄火歼硷颓,增加撞车的风险围。本田表示底,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告唯。   召回将于10月6日开始宝夹勺,本田公司将会通知相关车主将车辆送修存拱挫。   ◆更多精彩内容怠沁汰,请关注环球网汽车频道微信公众号肌: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品窟,未经环球网Huanqiu.com书面授权商,严禁转载别,违者将被追究法律责任氛洪禽。 责编壳婆骄:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道蹄募踏,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车顺旧。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题推呛斑,可能会挂住司机的脚酣沁缕,导致突然加速交形,或影响刹车控制氖灸沉。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息勺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note骡拳奴,共计29.87万辆左右洁楞德,并就汽车内饰板问题进行检修匪危。   去年辈歇,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉背茬,并介入调查戈茅。根据NHTSA网站上的时间轴显示舌酱拭,起初碍拿涧,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题槐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的翟韶敢,称这样的情况很少见趟。NHTSA表示梁忙碴,在调查期间接到的一起消费者投诉显示膊瞬,消费者因为内饰板问题勾住鞋子哦羌,汽车刹车失灵导致碰撞弧,造成轻微擦伤叙矫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月殊,日产公司开始检修故障车辆奴嘎,在油门踏板和装饰板之间增加空隙希,以便解决问题菇髓肠。但是潦,公司仍未意识到这将成为安全隐患彻恭火。   (实习编译臂际:邹莉莎 审稿石:刘洋)   ◆更多精彩内容茎申抵,请关注环球网汽车频道微信公众号娄: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品抗氮楔,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬闪揉,严禁转载青汾,违者将被追究法律责任亩加艇。 责编唬墓结:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道缅,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)晌、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会写淋钨,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蜂堑砍。今后5年内将总计投入约5000万美元剐惯,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心膛没。   国内外大型汽车公司徘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术荒敞罐。丰田认为甫沫,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断玲、防止交通事故的关键筐态还。围绕自动驾驶技术免塑谈,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发皮醚棋。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称藤琴:“AI将是今后技术的根本练篇凄,没有它就没有技术研发的巨大进步户沤。丰田和进行最尖端研究的MIT婚蠕皑、斯坦福大学合作非常重要寒。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等嗅。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术玛茹,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘趴涉掂,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等弊牛巢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上酗毁郊,促进技术进步方。   在自动驾驶技术的应用方面彪,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动赎慌,在判断有撞车危险时减速等功能滇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车沁羔倘,不想一次性付款姜齐同,没问题岔晃高,现在多种灵活的车贷方案可供选择勒堆。记者在广州本地经销商摸底留意到剁失,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”寇、“低利率低首付”能愤妨、“零首付”等车贷促销方式馅娄顶,以降低消费者的购车门槛精,让很多消费者可以一步到位壁,甚至买更高一级别的车型亮汇。如宝马X1怯蹦僻,提供9万元优惠之余券寡,还可以选择20%首付岛粹,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L陋壬喘,可享受“零首付”优惠搔怪,而选择购买其他车型潍,可以享受2年免息的优惠捕。   但是参坷,这些“免费”的背后胖,实际也是有条条框框限制的倪栏趴,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出砍脱,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期脊,才能享受零利率炕。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单浓貌,主要目的还是为了促销旅纠解。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者乏刀,如近期厂家要让CC车型走量切操魂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠欺布袭。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为绘,经销商告诉记者奋,与卖新车一样恒挥,做成一单车贷业务蓄,厂家同样也是有奖励政策艰,而且每年都会有任务目标趟我埃。为了拿到奖励软哭,4S店的销售顾问自然不遗余力赁镀。当然蓟腻,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说伤篓,优惠车贷简直就是“锦上添花”劣笺吩,恰到好处淋。   小心消费陷阱蜡幂凌:羊毛出在羊身上   无论如何巴襄,免息爱糙矮、免首付对于消费者来说是利大于弊棚洛距。而随着今年竞争的激烈抚,这方面的优势也越来越明显操。业内人士提醒憾婚:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定翔昆。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用熊,经销商一般要收取一定量的手续费矢。以一辆售价为12万元左右的杆倩∶伲克斯为例蔷,最高贷款额为8万元罗,如果采用“零利率”贷款方式臂掏,那么要缴纳1800~2000元手续费沟,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费妻那。记者了解到使妨,如果贷款的银行或者金融公司不同抵,收取的手续费标准也不同动衬。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费水即,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用盆桔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费钙火讳。此外筹蓄,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)坝惶踌。注意淋搂,目前银行主推的信用卡分期购车娘杉,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费冯倍琅。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时骗参,消费者一般要求买商业“全险”懒,不管有些险种实际用不用得上昏庭,但一辆10多万元的车烂,四五千元的全新费用免不了俱凹。除此之外窝,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去衫叼距。   3.贷款周期有限制   当前市场上荒奠,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷物们庐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半俱,期限一般为12个月沸峡棱,少数会延长至24个月逞,并要求过后要把剩下的余款一次性付清胯诽嗣。若到时无法交清余款熊容,那么就要承担违约责任险嚼栏。因此咕慕,消费者必须要量力而行抗豁兼,考虑好自己对尾款的偿还能力狠壳。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方祁贫,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用巷,实际上可能并没有那么多似。记者从部分经销商处了解到喜叉送,目前经销商的优惠车贷合作方有银行奖辱四、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司撬苇。不同渠道所收取的利息并不一致桃。如一辆起亚K5前,因厂家与某指定银行合作险,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期弘吧,没有手续费和零利息的优惠户羌链,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高吮驳,经销商或高报免息金额扭。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车恫磕,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大氯加,已经成为一条不成文的规定渺黔。记者在长安福特一家4S店留意到陆,如福睿斯近期优惠1.2万元左右厘,如果选择贷款购车塑箱,优惠则减少一半左右墨急,对此唱鹤虽,经销商认为痛氛,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样赂僧,那么全额购车的优势就没有了毖,而贷款购车主要是给消费者一些便利稗苔,不然经销商会亏大了背百。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车痹,全系最高现金优惠达4.6万元邻,并能享0利率敢订。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车橡列,最高优惠达5.70万元湃丁蓖,最低22.69万元起售瘸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起堕骏担,最高现金优惠达13.93万护隧逛,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元诡测,送万元大礼包铺,公务员购车享受三年/12次免费保养冀。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元牢犯孺,最低31.8万元起售逛惯舍,有现车骆。   (邓莉) 责编寡:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售宠。 不论哪种模式的电商搪糙划,最终提车谴维忌、保养柯素缅、售后服务等功能岸,还是需要到4S店来实现廓。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型的陆。   近日帆第,全国工商联汽车经销商商会数据显示礁,我国九成经销商今年上半年处于亏损男,三成经销商有面临倒闭的风险阑。与此同时腔泄,包括天猫彪吉、易车阔董其、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城渤,都开始了试水网上购车尼侣。未来封匠,网上购车会不会抢了4S店的生意卢?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车肩陶:价格透明使,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式素,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期啃冬森。目前廊,比较流行的大概有三种模式奠。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠犁皮疚,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版侵,89分钟内300辆特别优惠版销售一空何。不过萍,像阿里巴巴这类大型的电商平台才,可不仅仅满足于“导流者”的地位渭壤宋。本月初策绿词,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式敌恨,保障消费者购车透明公平使薪。在该模式下僵,无论消费者身处何地缕,都能用全国统一的一口价网购汽车爬侧鹅,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车拨焚淌。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团伟,选定的车型为雪佛兰景程煎别忱。其中篇衡,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元褥敦,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元埃酚,比原车官方指导价119900元便宜近5万元观瑰壕。超低的售价也引爆了消费者的热情虾,近2000辆特价车型迅速全款抢完判,销售金额近1.3亿元担谱倘。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蹲瑟,还有一些特定配置也在网上商城有售苇,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型捶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售沟暖捕。此外在美国操,eBay已经成为了最大的二手车辞趟、老爷车卖场攫。   而“自营者”略,则是汽车厂家最大胆的尝试握稠,投入大量资金自建一个电商平台蜂团,不仅需要有大量数据支撑尼戎,还需要有足够多的车型来支持较,当然乐底虎,这种方式最有利于维护品牌自身的价值肺俗。此外毁笨,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌撂们陵,车主黄先生对记者说坡寄肋:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车频,最大的好处就是价格透明茨萍取,并且配置可以自选毖。”   厂家态度淋:电商不是颠覆扦,而是补充   那么敌夏香,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了剃弗倘,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢称巳?像很多品牌一样糜叔,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面恭需恍,不过庙册寞,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说唱:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式塑,目前有400多个一级特约店啪缝,还有200多个二级网点泄卯揩,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的耸未坎。”   他说道稠抖:“随着80后瓢赎酱、90后消费模式的改变惜,‘线上决策玲、线下体验’很符合当今消费者的消费行为冀曹佬,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台旗坪。最近我们专门针对90后消费者做了调查狄港疯,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的淮瓜。”不过寄艘,他特别强调闲,电商并不会对传统经销商有太大的冲击鲸傻,“实体店在很长一段时间内是必然存在的停傻界,因为它所带来的消费体验是电商做不到的残豢,电商和特约店之间是一个优势互补的关系疲缮。”他还笑称沧瓢霸,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作筏卑屋,电商搭台热鲍煞,厂商唱戏杠僻,是比较经济的做法锭。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蜡,则更看好未来电商在销售模式中的改变融。东风日产乘用车公司党委书记酚、副总经理周先鹏在采访中对记者说喀胃,东风日产之所以要创建“车巴巴”班憨,是希望用车巴巴这样的一个入口肮,实现与用户高频次的连接和交互安剂紊。他说嫉范摆,目前车巴巴处于起步阶段提祭让,东风日产更多的是以整车营销为主凸僻。未来唾繁仑,第二个阶段将以后市场电商为主陛,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值先。“电商平台的上线首先要服务于客户苹,服务于经销商筐齐挖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团翟罕。”不过讽,周先鹏也强调淀腥北,电商并不是颠覆膘任,而是企业转型的一种经营思路奖秆,是对现有经销商服务的一种补充唐荚辱。   经销商梗盛:生存开启hard模式赴闻?   今年以来岗,已经听过太多4S店老总跑路袜茂、新车被抵押消费者交车无果的案例了豹,不同于以往“加价卖车”的好日子悉帅,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”快密,成天都是愁眉苦脸的状态洽秆裴。传统的4S店譬,包括整车销售(Sale)靶童苛、零配件(Sparepart)释暴凰、售后服务(Service)陆、信息反馈(Survey)等惊,而通常建一家符合厂家标准的4S店口邯,少说也要千万元以上杠晌花,要是建豪华品牌电鸥,3000万~5000万元也不在话下疽奸悼,而一般4S店的运营成本也十分高昂畦尸,中国汽车流通协会会长沈进军指出酒爽,据不完全统计歧汲,像宝马杜贫、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元拦,而新建店抗风险能力低鹅酮,由于没有积累氏咳贤,利润来源单一莽羌,如果新车稍微有所压库灵反眯,就会造成金融亏损纫。   如此情况下扁洛穗,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”硕,在担心自身经营状况的同时妥,还得抵御来自新兴销售模式的冲击骑氛倦,情况真的如此严峻吗嘛?   其实车寞屏,可以看到卷,不论哪种模式的电商溯举胃,最终提车躲唾惭、保养程撼腊、售后服务等功能肛估,还是需要到4S店来实现蘑,所以遁,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要舍堕。美国在这方面已经有一个很好的典范赂僧。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台缉镭免,截至2014年1月捶迟诞,True-Car就完成了5轮融资继,总额超过2亿美元啥。同时械,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商旁,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%琴疏鲤。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价衰,并选择服务好蔫、地点便捷的经销商窃拷,对于消费者来说败,的确是省时省力的消费模式艰团融。   不过舵,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商途掂,这也为中国经销商敲响了警钟霜桑。像以往不少经销商都会有加价卖车普、垄断配件踞、产销区域被严格控制伶稿腻、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款纲侨宏,在电商更透明叛恳、更具有优势的价格体系下捌淳,再加上不少大型的味奢、连锁的汽车美容店也开始与电商合作楼清继,如果经销商还玩这些把戏垄,那可就只能等着关门了季譬。 责编绍耙:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿恢嘉酣?又有何种情况保险公司有理由拒赔楷?为此讨卤希,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯拷经。   问题1   车主要不要买“涉水险”迁?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍潦讽棉,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件谢,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件邢恰款。对车主而言然,因暴雨发生车损膜,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万胃绿集、甚至数十万元的发动机拆检碳、维修和更换费用徘陵,这也是保险公司常拒赔的部分污讳。   王灯说船,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”梆苦,但其实即使投保了该险畴,基于车主在暴雨中的不正当操作行为桂吭红,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔煤套粗。同时搅乓绷,车主即使没有投保涉水险美下阔,投了车辆损失险暗构,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失稗。因此犁,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系腻辩烈。   问题2   什么情况下保险会拒赔翠东衫?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说堪,车主应尽量避免犯常识性错误胜雾。这个常识提,是指车辆处在正常状态下姓加,涉水行驶导致发动机死火了赤,但这时殊登,发动机其实并没有发生严重损坏蹬衰,只是启动了自我保护功能盗动。因为很多车主不知道这个常识腺,就会做一个致命的动作誊采,就是再次启动团。“这时驾驶人强行二次启动臀懊,启动不了再次死火开市挛,发动机大多就进水坏掉了粮。”王灯介绍牵,其实只要不是在水里泡太久兑,发动机通常是不会进水导致严重损坏溉蚕。   “经常有车主说死火后就把车停在原地棠,没有二次启动发动机就坏掉了韶戚,那肯定是在撒谎骏洼其,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的焙查。” 王灯表示奋答粳,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失顿却,保险公司拒赔辆怯,法院也会判保险公司免赔新。   明知积水严重仍涉水行驶   另外庇办,明知或怀疑水深扭,还试图开车闯过去谜衫长,这种情况下绞赐,发动机坏了也肯定不赔莆腥尖。王灯说虱闲改,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绢,驾驶员放纵这个损害结果的发生夕。   为什么这样说柬亲?汽车排气管连着发动机功含布,排气管跟地面有20厘米的距离烧片炮,水如果不从排气管进去弛,发动机是损坏不了的弄苦。也就是说氖,涉水行驶时涸,积水至少有20厘米毕,才有可能进入排水管兔,进而导致发动机损坏谐嚏。按照一般人的驾驶经验南森,20厘米深的积水睫隶售,显然危险增加胸细。《保险法》第52条规定蹋宏敌,合同履行过程中呐籍,危险程度显著增加时粒骋谭,车主应告诉保险公司喀蔚。如果不告诉保险公司东,任由危险继续存续功怒统,保险公司可以免赔烤弟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔屡如柿?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车娄毁齐,这并不是涉水险的问题混却,因此买了涉水险也没用羚寂。车辆因此产生的损失几颂岗,就是车损险的保障对象道撩,保险公司要进行全赔墟,包括发动机损失纺谅顿。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上负愤,车没法挪走被水淹了负,这种情况下捌,只要没有强行启动翁尘,发动机一定没有损坏限。这时所发生的任何损坏赫交,车损险都会赔付臂曹味。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚菊肪娥,开过去导致发生损失湿,除了二次强行启动导致的发动机损坏促炼,其余损失车损险原则上都会赔显,包括清洁积水徊彩、更换门窗等晾澈辛。如果投了涉水行驶损失险似乌,也是一样溅铜傲。 责编讲虱:杨杰" "  国家质检总局近日表示党碳,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证啃,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅厕筛戊,将不得出厂甲骡酷、销售捞莲眉、进口或者在其他经营活动中使用岸穆。这是继上海和锋陷、山东乏、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台少哗。   根据相关规定磁桐涟,儿童安全座椅的3c测试项目包括华惶换:静态试验颅、动态试验菇阿、燃烧试验刃、毒性试验哼翱菠。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证戮。通过后檄,每个3c标志后面都有一个随机码毒笺钩,每个随机码都有对应的厂家及产品拘柑。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询敌。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端牵肖,这个市场鱼龙混杂可见一斑起泰瓣,3c认证的开始鹿炯,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用烈敝厕。   碰撞实验表明项孩峦,一旦发生汽车碰撞事故府,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%胖,但尤其需要指出的是虽同,儿童安全座椅只有正确使用手,才能在关键时刻保护孩子的安全泞博。国家质检总局相关人员提醒消费者恰豪限,在购买儿童安全座椅时陛盎恍,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号伍莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示从贪,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想粕。问卷调查中显示横目,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定护碘裁,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的山肩,为了能给孩子安全多一份保障糖琶伦。   从调查中我们不难发现险捕,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全拌。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率屁。交通部门数据显示味窗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故池,死亡率是欧洲的2.5倍泵蜗、美国的2.6倍软,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蓖。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成什轻退。五成家长担心孩子不愿意座聘嘘,两成家长觉得购买成本高弄秤悄,对于普通家庭来说是一笔不小的支出黎踏。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施城,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视第陵炮。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够电沁曝,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫雇念崩。  】 (孙颜) 责编说:沈楠" "  8月已近下旬靶樊甘,室外却始终像个巨大的烤箱堕汤沛,没有丝毫降温的势头葛绅。面对炙热焦烤的室外火炉魄香,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半钨特。无独有偶屎,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中输韧,想以此体验车内高温的极端程度砍汤。   马修在烈日下坐在车厢内虽,全程门窗禁闭侍式筋。当试验进行到第8分钟时捍窗氦,车内温度达到了49摄氏度谰,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁计冈,汗流浃背蚕檄嗽,不得不叫停皑痴恢。马修的参加这次试验顾苦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故钨堵。马修为此呼吁说铣挫:“如果您真的爱您的宠物黎反,就请善待他们辽寥,关心他们孪。”   再把目光拉回到中国炕,高温期间频出的孩子勿锁车内荒百,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生社诉申,就更别提宠物了董。这两个月描,中国不少城市持续高温农彼,相关部门也发布防暑降温酵,出行注意事项樊钳驼。作为始终强调行车安全的沃尔沃刊羔吮,也特别为您带来高温出行的必备提示晒秃缔。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头可,当你的爱车炽梅,还在室外被无情炙烤的时候耻,有条件的车主可以通过远程控制眠虱,提前1到2分钟启动车内空调毛擞筋。以沃尔沃汽车为例券陋乳,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调舵朝泞。这样梯伸,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度霜浮,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情囤太、流淌的汗水彻底说bye bye朽?   另外铣写赖,Volvo On Call的远程锁定融倒宠、解锁车门功能城傅窝,也为意外上了双保险顺踞晚。如果粗心的熊爸妈们反,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上幻鸽句,拿起手机打开volvo on call害誊磕,一键就能解锁车门败被,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生伶。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下配淳戌,车内内饰可能挥发出有害气体衬,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾侠蹦停害蓬河。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全塘,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质乔,有效避免了有害气体的挥发抢。 另外段骄忻,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器赫客矢。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统吗逼枫,在经过进一步改良之后秆孺碴,新增过滤器乌,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物巫汗。高温下出行糖唬,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染该,可放松自在地尽情呼吸赡。   更为人性化的是菇及,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统帽米,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气寿。   除了以上这些行车贴士外句寝,车主们也更应在高温出行前悸褥,也要注意一些行车前的细节路竟搅,例如僧:轮胎气压不能过高媚端,可适当地为轮胎充些氮气珐,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患瘟。   高温虽无情薯,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心镜瑞将、最舒适的细致体验豁。沃尔沃的安全专家呼吁东贤敬,车主们应注意自己的用车习惯溺,并且呵护好爱车扇。让高温出行这个难题墨,在人与车和谐的良性环境下绞,轻松面对列落吼。 版权作品劫,未经环球网Huanqiu.com书面授权恍,严禁转载的,违者将被追究法律责任捷咖栖。 责编汰喀妥:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人湿欣柏、管理人匣、驾驶人使用伪造希、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为绦卸,即是俗称的套牌假牌违法脑。日前舌搐,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动衰,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为丁,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车桨店。其中旦粱,已在河北癌呵、辽宁瑞诵碘、吉林霞湘嘿、江苏猜伐、河南喊探、湖北害宋惩、广西讣帛戎、重庆憾溪、四川耽乡、陕西等省区市查获部分违法车辆兜矫翔。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性护壕,公安交管部门提示车主加强防范哪,及时发现抄、尽早报案工、协助查处炔剑,避免自身权益受到伤害妇行。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前敖陈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务奔。除交通警察现场开出的“罚单”背,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄文、发送手机短信庭反提、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陋仓翰,所以车主联系方式的准确性至关重要稻,如果通讯方式壕然、居住地址发生变更了娟尚,车主要尽快向车管部门备案变更情况汉甸驮,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站癸辱净、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态颅怯款,及时发现套牌违法罐,及时处理陶前。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询盼聪伪、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录虹拌,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地铅,就要警惕自己的机动车可能被套牌了陛匹颧。   怀疑车辆被套牌后嘎谰,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据溶疥疗,如路桥隧费单据沦判挛、有机动车号的停车收费单据堤裳靶、出入单位魂春墙、社区的内部监控画面等资料挺鼻、线索奶,能够为自己举证澄清辣犀。交警提示芦蟹缕,车主如发现车辆被套牌培,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案秋,并提供证据协助调查剂姬闺。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符拓崔拴,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的滥策,公安交管部门将按照相关规定然董,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息帛熟聪。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》鸽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证辜矛庞,方便公安交管部门通过路面查处掸炔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”牡被并。   据了解驰陵小,套牌假牌违法扰乱交通秩序恳、损害他人利益底惺涝、逃脱安全监管翱侩疥、诱发其他犯罪纶,具有较大的社会畏蹋害性纠僻,公安交管部门始终采取严查严处措施揩壳呕。目前佩铂燃,公安交管部门借助交通技术监控乒、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段睦,准确发现车辆行驶轨迹丧肛凛、交通违法记录年跺凄、车辆外观特征等信息疏辛,并部署警力通过路面发现刻、拦检貌氯、甄别梗罢、布控套牌假牌车辆囱驼,进一步提升了侦破能力袖授。公安部交管局有关负责人提醒公众抨,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾骡,翁迳昃。害性有目共睹枯冀茶。希望广大群众通过电话秤瓤救、微博式杏、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为撕伯,警民携手奶,共同维护平安和谐的道路交通环境佩。 责编潍魔:杨杰" "  下冰雹杏谱,爱车的挡风玻璃裂了怎么办氰星就?——“找保险按、换个玻璃不就行了吗幂沧好?”很多人这么想阔歌。朝阳区居民窦军原本也是这么打算烷抒,哪想到实际操作中却遇到了阻碍防。   “我查看了合同韶,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的狸邯。”这让窦军松了口气芳摹,“可谁知妻刷,保险公司定损人员却说烷耍解,由于我没有投保玻璃单独破碎险礁,这种情况不在车损险保险的范围之内炽酞,因而得不到赔偿信假。”这让窦军很是不解坏,明明投保了车损险摹貌,又是自然灾害对车子造成了损坏舱脐讹,怎么还要自己掏腰包稍推糜?“要是只有玻璃破了酥能七,车损险不赔的话碎据村,是不是把车其他部位也破坏一下慷嫩衅,这样车损险就陪玻璃破损了晦抠。”窦军认为这样的规定有点不合常理般套。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城骂,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼侮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示朗烯晾,截至雹灾发生后的次日上午10时蛊环井,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个绰钒,冰雹砸车报案电话530个奖粱瓷。根据保险公司的规定雾,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸凰猜,或者车身单独被砸动陆晚,都可以通过车损险来赔付惶。但是丹,如果只有车玻璃损坏核撬桔,车损险是不能赔付的屏楞呢,要通过玻璃单独破损险来赔付梧鸵绕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”甲逆橙,但平安车险销售部员工解释说煎拔,由于汽车玻璃破损是大概率事件竭渴甲,因此如果车损险对此进行赔付的话木獭耿,整个费率水平就会提高界票顶,羊毛出在羊身上宠,车主们并不划算雄祥吼。车损险中赔偿的玻璃破损揉,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失诧认,所以才有这个“单独破损不赔龚,和别的地方一起破损才赔”的规定计汤沽。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎梅沟。在保险公司看来喉稳急,一般车辆经常停放在楼下的车主抢,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险逗亲栏。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶错挞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤股,也很有必要投保玻璃险踩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%惊钮距,旧车相对少一些拭,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”嫁编惶。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为孩衅府,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的掠锤酵,这样可以给投保者更多选择汇驾圃。如果投保者的停车环境翰棠、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险蹈,就可以省下一部分保费;反之罚泼头,则可投保附加险烙廊,有效转移风险卸病。   不过菏湃吨,王绪瑾也认为苇掀挛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方磕,保险责任包括雹灾宋,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎衬冷,而玻璃单独破碎属于责任免除歌飞嫡,这就存在争议了汾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了领罐,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内挎即,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中蜗受盒,因下列原因造成被保险机动车的直接损失透,且不属于免除保险人责任的范围烤驾,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’陋脖佳,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些现健,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点另,还没有在北京实施母熔湍。”   王绪瑾提醒消费者官,在购买车险时一定要看清合同逛洞螺,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任膛、责任免除等保险保障范围的一些基本信息崩构临,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧答草,以达到有效的保险保障巧倪。 责编醋:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理侵、规范车辆停放莲孺、确保消防车通道畅通沸柔凑,根据《中华人民共和国消防法》棋屉、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规刻暇。今日下午礁田患,成都市公安消防局朝署坊、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会涸,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)澜。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布地免。《通告》要求镶搐,禁止占用居民小区较甲碴、人员密集场所消防车通道停放机动车辆艾崎。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场蕾迫焦。   对占用居民小区首檄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆射柔,妨碍消防车通行的冠徒,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》堆泊蜡,责令改正戎,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下房匕嗲郑款需吩蜕,对个人处警告或者五百元(含)以下钒湮伲款橡熬贺。经责令改正拒不改正的贾挺,强制执行珊筐吃,所需费用由违法行为人承担精。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时伐涕,对在居民小区焦朽返、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的房,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚儡测,并实施累积记分管理阂。驾驶人不在现场的壳,对车辆予以拖移啸付车,及时恢复道路畅通评。   《通告》还强调斥香,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理锣,在消防车通道路段设置明显标志标线鞭挖,禁止占用草抱鞠、堵塞诽逆、封闭消防车通道紊,确保消防车通道畅通悉泻苟。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全宿扫,确保消防车通道畅通哄头。发现有占用消防车通道停放机动车辆的炭汐报,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉携钝。 责编箍撅:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段刃棉,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显鞋。单双号限行首日嫂溺,违规出行的司机不多替惜穿,在建外大街日坛路口理,一个小时内故颇甭,仅有三名单号车司机被拦下弓硷。现场执法的民警说颠,今天违规出行的司机要比平日还少窖类。显然楞屉,市民对于单双号勿,还是比较配合抒辫。   早晨8点郴舱臼,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口巢,红灯亮起赡魔,每一条车道排队的车子只有十来辆遁,一个绿灯周期完全可以通过善。“平时这个时间签,日坛路黑、建华路和永安里这一线酥,车流量非常大勉扭,正常情况下都要排到国贸桥区茧擂寂,你看今天碌恰,车速也快了筛榔,车也少了泼。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说突汝。   8点20分瓢楷,一辆丰田汉兰达开了过来脐。它的京P牌照尾号是3默,在大批双号车当中很显眼回少。司机被拦下后亭舌,貌似很迷茫绿:“出发前我还专门查了一下捶环牵,不是双日限双号吗芳襄辰?”他说疙,他是刚从河北开过来任蘑栓,知道开始单双号限行绣岗枚,只是没想到竟然理解错了限行的规定泡激。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后露昏诫,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地凌钨嗣,或者找个停车场停到今天24点苟承桑,否则每隔一段时间就会重复处罚茫。   和平时早高峰相比抱绘诉,今天全市路况要有好转葡笆。8点整肺,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9皋少,8点30分也只有2.6露香,属于基本畅通昆欧。在绝大多数路段上够小蓬,车流量减少迟烷,司机出行感受要好很多雾。   很多单号车司机今天准备选择专车冀穿呵、快车亮、顺风车丘。可是锯期,限行之后巳潦,约车的难度也增加了岭枷。平日经常使用约车软件的孙女士说汰坎即,今天连下了四个单子磷脓,才艰难地约上了车拨桃十。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元穷炊。“平时我从家里到单位恨隧,如果使用‘快车’粉,大约40多块钱琴挺,今天猛增了一倍多掀芦储。”   交管部门表示围救烯,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传皋锚梧,但还是有市民没有弄清楚犯。比如物煽,周末同样要限行码死帛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行舒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响憋屋。此外娶恨,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行戌。J060 责编父:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题涂,今天亦如此磐魏境,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿拐:定速巡航到底省不省油坑疤离?咱们今天就来矫情一把亢托妻。    在文章之前我想说的是遁,对于这种问题结果并不重要寄陵,车说到底就是代步用的涉景刚,该怎么用怎么用涕了煎,有功能不用钱不白花了问暑栖?不过要用的合理轿,才能有更好的效果和更高的效率屁季,本文虽然测的是到底省不省油弛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蹦缎拖。   省不省油奶涂,要分情况说   ● 跑平路称伺赔,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号疆晴,同时参考变速箱岸、轮速传感器的信号(当前车速)诗、设定速度进行计算柒警,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整体藩妙,实现巡航敝颁班。    所以如果是在平路上行驶蜜,比如路况良好的高速公路阿颓嚎,你用巡航跑个几十公里或几百公里弓,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的富休短,无论是理论还是实际表现都是如此投缸碳,我自己自驾游跑高速荷,也用过几次定速巡航跑茄兢,相同的路段匡取嗣,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些撮鬼骂,如果是人操作哎阜啦,深一脚浅一脚的冯虫降,很难做到比电脑控制更精准赦结,这一点无可非议翱了。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段孙,比如在上下坡比较多的高速路上爬滦,或者是爬山路上芥疵吕,定速巡航可能就不那么“聪明”了情,也是本文聊的重点埃攀。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路逢熬,原因有两个们,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试娇男,堵车也没人会使用定速巡航这功能美策热,夜里的理想路况能尽量减少误差肌惕囱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥默,可以体现上坡下坡对于油耗的影响痊楔。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈船赖,全程120多公里额卿,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线硷,两次车速均控制在80km/h涝辛,全程共经过30多座立交桥焊输,坡度有大有新士汀,时间是凌晨0点-4点椿裂,车辆极少断。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中虫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强茶阀,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速频切缓,只是提前加力廷苹,如果油门保持不动上坡后会降速的)逃,来抵消爬坡受到的阻力激淘口,下坡收油门溜车茸偷,反反复复珊哺,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)牟,当然黑,我平时开车也不这样子哭飘告,踩油门一半看路况一半随心情等。    我们第二次用的是全程定速巡航距罚,这样要比自己控制油门轻松多了亲娥户,而且可以把更多精力放在观察周围情况上公岭扳,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)壬刹,比我用脚控制车辆微微高了一点眯魔。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油妊酿忙,就差在上坡的时候了粳栓。人控制油门贰,如果有经验的话商抱,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门费阮破,保持车辆的惯性导,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速斤缓,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单帕犯拔,保持设定的那个车速老,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度雄挝,如果加油门还不行扑涛沧,就降一个挡位来拉高转速们峭话,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了级。那么狼铰染,结论就有了扔刺: 如果是路况好的大平路丢溪,定速巡航的油耗更经济兢,而上下坡比较多的路段使用定速巡航乏,定速巡航为了保持设定车速圣,加油和降挡等动作会更多恐丰焙,油耗自然也会出现上浮 累。    但是需要说明的是晤违,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的克幂,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶铜邓,的确是有可能比定速巡航还省油抒微,但平时开车谁也不会这么刻意溶,不现实竣,如果平时开的稍微虎一点围斯,结果就不一定了魂百掳,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉缔掏。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义魂,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题凌麓,矫情这几分钟就行了父从垛,平时还是该怎么开怎么开朝。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用掇珊,它有一个弊端叫,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫鞘,容易犯困干,在你跑长途的时候残噶帕,特别是午饭后和夜晚赶路坦吼,本来就是容易犯困的时间段唐,如果这时候使用定速巡航就不太合适了别蕊蝎,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的辟惫,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的我茄,另外就是开高速公路一定要劳逸结合孟晚,杜绝疲劳驾驶偶堡辈。    有朋友说定速巡航已经OUT了佬联毁?的确是几司,现在关于定速的高大上配置叫ACC恋四,中文全称是“自适应巡航系统”暑,这才是真正解放右脚的功能伸嫌伸,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用晚蒂埂,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行酚,这就大大增加了使用范围胖,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了卑牢,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现诲,我们会单开一篇文章聊它堆猩撤。(文律、图/汽车之家 汪淼) 责编娶涪鞠:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分扭泊。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行潍菱俗,国航航班提前45分钟停办手续标磁,邮件愤、快件实名收寄粟,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近劝舒汹,今天开始袖匠闯,北京等地一系列安全奖班揭、交通保障等措施启动蒲雇炼。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称磋卞,自2015年8月20日0时至9月3日24时诬炽,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施嫩商烦。   根据通告嗡,8月20日至9月3日每天3时至24时适秀,北京市行政区域内道路实行单号单日港韧擦、双号双日行驶踞拼合,其中单号为1彭标、3霸刀、5眷、7顾、9堵烫劝,双号为2幻戮、4失、6顺诽、8付燃苫、0川线葡,“二二”式号牌机动车按双号管理踞。同时伐副,暂停实施尾号轮换限行措施蹲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外祭,对于进京的外省区市机动车而言练撑,每天7时至9时黎储、 17时至20时叼绍阜,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶牛。   为确保上述措施顺利实施惕儡,从8月20日起釜侩,北京市交管部门将启动高等级上勤方案眷,最大限度将警力投向路面喉池,加强道路交通秩序的疏导没、维护白帆挎。同时戎功砂,对违反《通告》规定的车辆严格管理垢,依法处罚蛋喉。   具体而言稠泡汰,对违反《通告》限行规定的违法行为胆,处100元纺啵款肚。对违反禁令标志当力,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的誊醛绥,处100元非玻款如希,记3分挠。除路面执法外损丰,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统芭勾孟,对违反《通告》规定的车辆实时记录焕,纳入非现场执法系统依法处罚浓宦贤。   北京官方明确捐紊,在单双号实施期间甸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况闯,交管部门将启动应急交通保障机制拳南澈。求助者可与路上执勤交警联系廓矛形,也可拨打“122”报警电话求助蔑福,交管部门根据求助者的危急程度伎,采取相应的保障措施董蜗福,及时提供交通救助绦。   8月18日切,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工先赁。中新网记者 金硕 摄   热气球深、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示弗嘶,9月3日9锰:30-12得:30之间狙,北京首都机场和南苑机场将关闭辫深藤。届时携奖,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制攫。   从8月1日起到9月3日涎,北京空域将临时划设限制区舞闯,在首都机场南部设立东西向保护线姆,飞越该区域航班有严格的高度限制狠谁。北京首都机场进泞景温、离场合进近复飞程序将作相应调整扳,制定临时飞行程序弥茨。为了缓解流量控制的严重情况半但,将在北京周边划设8个飞行等待区域羔穿。针对流控情况促馈幻,建议航空公司及时采取措施调整航班怯。除紧急情况外替秋,北京沪裤、天津机场不接受备降环骑粒。   与此同时侮井,北京市航空运动管理中心发出通知称铣怯相,8月1日起至8月21日讣,在北京地区实施停售疲填、停寄渭、停递各类航空器;8月22日至9月4日烧酒趴,一切单位纶庞、组织及个人利用轻型直升机贾、滑翔机锌、三角翼煌、动力伞酬垫、热气球咐、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞川曝。   据报道蜕猎枢,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措惜驹句。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备挠辫融。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道仿,多家航空公司表示袒埔,近日安检加强或会出现较长时间排队等候垂。根据首都机场高峰时段出港航班量胚蘑款,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续必。   其中遣搁惮,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间句,从北京首都机场出港的国内航班倍逆,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续收杉磐,国际悸龚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变怒。   换言之钎昧,如果乘坐国航的飞机画,在起飞时间前45分钟还没有办好手续祟厂豆,那就面临改签或退票的风险肺。   邮件磺溺敦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局靶、公安部泡、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》檀贿沛。   通告要求锚蜕苗,重大活动期间实行实名收寄制度顷淑,除信件辩楞、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件魄稼、快件外镐黄行,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄括瓶恐。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的够饺寥,寄递企业不予收寄围磁。   8月20日至9月5日期间踌哨,对各地寄往北京市的邮件敞睦特、快件实行实名收寄制度箔缸。   通告明确坪睹迁,寄递企业要着重加强对枪支弹药饯、管制刀具龄、易燃易爆物品煤鞍、危险化学品察伎汰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度订,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动仙,干扰重大活动顺利举办晚帕峦。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件猎、快件膛羌,要提高安检等级伪,实行100%通过X光机安检廖坷,并在邮件群详陀、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件肆厩襄、快件一律予以退返卵破讥,不得给予投递屎、派送垫叫盟。   这则通告还明确富蔷,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施跨碑,对“一怂故辏控地雷”乌段陀、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制膜筋,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件从客、“掖呶豆控地雷”拐撑、“炸弹闹钟”玩具等物品男。   北京与周边六省份协同减排何,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量许惟携,除了单双号限行讽,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体砷渺维、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%末霖埂。   此外寥壁渴,北京市环保局撤爆、市交通委难衫、市经信委等委办局联合制定的方案明确郡,8月20日至9月4日期间恨兴,北京将重点在机动车举乱、工业企业痛湍、燃煤锅炉男、建设施工等方面实施临时性管控措施伟蕊。   根据方案脊辛,8月20日0时至9月4日24时及汰,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方陇、建筑拆除作业船烤,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施抹搐咕,保障纪念活动期间空气质量挛确。   同时犊蹈,北京还积极协调天津市井、河北省惭、山西省舱姓粮、内蒙古自治区吝、山东省岗、河南省等周边六省(区堵患合、市)协同减排需加馆,全力保障纪念活动期间的空气质量敖。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定屡挺,从8月28日零时至9月4日24时盖郡,统一实施临时强化减排措施漓,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上幸橇,其中北京市减排量达到40%以上假乾膜。同时查焙,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉阔教碾、工业企业及混凝土搅拌站停产限产遁七。   地铁早高峰延长运营半小时蛙,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间椒匣贝,为保障市民出行瑞习,北京公交企业将采取增加车辆钒邦、加密车次等方式窗肉,计划日运营车次达16万余次镣返,提高2%公交运力摄馆赐。   不过需要提醒的是烘仕锹,阅兵活动期间颧,北京市将进行交通管制裙灰泪,45条公交线路甩站或者绕行赔煤,市民出行前需查询相关信息略穆。   另外鸿散,单双号限行期间熊娃董,因客流增加趣,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟筋喷,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车毕番丝。届时授匠,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店懈圈牵、“四站一场”等重点线路运力保障细魄,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆匪型。   除了公交和地铁方面的保障时彭,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》抠伦毙,保证出租车出车率不低于80%糜,重点确保活动期间观众疏散时惋迫吃,无出租汽车议价翘、拒载嫉、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生溅祥。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时陪,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会鹅啼,邀请阅兵领导小组办公室副主任监、总参作战部副部长曲睿届,阅兵联合指挥部办公室常务副主任肖、北京军区副参谋长王舜己爆,介绍阅兵准备工作有关情况伴,并答记者问耻骇。 责编官祈蟹:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口摧,天津港也是中国进口车的主要集散地螺,2014年岭漏烹,该港进口量几乎占到市场份额的50%滴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蔼伐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区菏傻,直接导致近万辆进口新车受损染讼。   东风雷诺发布声明称狈,经初步估计呛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损希呜、毁坏宛寇痹。大众进口车损失也较大囊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实饱吕埂,包括甲壳虫臂、迈特威梗酷、途锐等多款车型读洁坝。有消息称祷朴搓,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蔑仓瞄,共造成约4000辆进口现代敲狭疤、起亚车型受损鹿,但截至目前棱北勒,其官方声明中并未列出具体数字署褂,仅称“具体损失下一步将进行核实”霜偏嫡。   除上述品牌车型受损外卿懦,克莱斯勒架烘、宝马尸骂东、标致雪铁龙态、捷豹路虎蚂芒、马自达困副关、三菱等均有进口车辆不同程度受损丢魄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理护揩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场己感。对此蝎,大众懊缺琉、现代起亚锤罚、雷诺等公司纷纷发出声明诡漂村,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”额竟翱。   据中国汽车流通协会数据戚冒,上半年我国进口车市场整体下滑明显俗,累计进口量同比下降23.3%掇率蝗。7月疲,进口车经销商库存深度已达两个月左右疚豁,库存压力大胚蓟、消化时间长伦佳酗。因此熬胆桃,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损撮澳贾,但业内人士普遍认为拭签鲜,在一两个月内体,除部分个性化定制车型外矮,大部分车型不会出现货源紧张的局面戚坡础。   为了避免货源不足的状况兑函,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作棘统,确保为各地经销商正常供货邻耽。   汽车市场的“金九银十”即将到来本,进入9月型沙,消费者需求预计将相对上升昏。据了解刀,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值愤鲍携,进口车销量却仍陷于低谷墟。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限茬全,但据业内人士分析半未,随着供需关系不断变化拖,不排除出现紧俏车型加价的可能瞥韦。 责编垃袄绕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谈,天津港也是中国进口车的主要集散地害疮,2014年千回翅,该港进口量几乎占到市场份额的50%购虹。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后馆掣,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区锰忱唐,直接导致近万辆进口新车受损可。   东风雷诺发布声明称平猴,经初步估计拖孤凌,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损忱截、毁坏软。大众进口车损失也较大狸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实敖购雀,包括甲壳虫庞、迈特威呸讨、途锐等多款车型衡心核。有消息称拘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大览敢丸,共造成约4000辆进口现代风撵懒、起亚车型受损紊瀑搐,但截至目前痛跨,其官方声明中并未列出具体数字搁庙,仅称“具体损失下一步将进行核实”德挞拣。   除上述品牌车型受损外硷钝彩,克莱斯勒抠钒泼、宝马晶稳、标致雪铁龙菏、捷豹路虎就坞、马自达无、三菱等均有进口车辆不同程度受损歉携。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理啥目?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场赔。对此渤坛,大众纬、现代起亚皮澜硼、雷诺等公司纷纷发出声明具窃,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”腹。   据中国汽车流通协会数据芜,上半年我国进口车市场整体下滑明显揪试,累计进口量同比下降23.3%庇毒烈。7月檬纳,进口车经销商库存深度已达两个月左右谴拧墙,库存压力大熟、消化时间长趴斧。因此担塘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损彪昂患,但业内人士普遍认为阿褪,在一两个月内撂瓷,除部分个性化定制车型外徘,大部分车型不会出现货源紧张的局面宝编。   为了避免货源不足的状况欺盆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作艇,确保为各地经销商正常供货脾朵。   汽车市场的“金九银十”即将到来噬煤,进入9月沛焚铃,消费者需求预计将相对上升铂系。据了解矩,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鸿认广,进口车销量却仍陷于低谷澎旧。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限倘沫洽,但据业内人士分析蹦啦,随着供需关系不断变化答,不排除出现紧俏车型加价的可能护念坝。 责编嵌丛:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%鸡,只搭载一位乘客锹煌草。从今天起便,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时污炉,又多了一种车型选择逼轿叮。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线光。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示的,之所以上线“小滴”这个产品连哄碗。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外焦鹊,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效瑰斗枫、环保地去解决高峰期分散的交通压力坪科。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍硅钳精,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嵌坚,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项败。选择该选项后菱哥,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单捞梧。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司邦矮犁。时空电动CEO陈峰介绍配簧,“小滴”采用的车型为时空E20梨慕碍,是一款微型乘用车杰鳞蟹。车上除了驾驶员之外铣滔姐,还可以乘坐一名乘客跋莫。   E20的最高时速可达80公里/小时洞,续航里程为260km唉蚕附。可使用220V家用进行充电思。快充20分钟可充80%戒,慢充8小时即可充满厦酵椒。百公里耗电约为10-14度钨辞。按照杭州最低电费换算歧,E20每跑100公里团拈熄,仅需花费2.8元-3.92元仑非擞。   在价格方面及,“小滴”比快车更实惠一些罚袄鞘。据了解劳逢海,“小滴”的定价为0.99元/公里壬疏托,0.3元/分钟坤韦。收费方式为公里费叠加时间费屡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折函童。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蜜,在早晚交通高峰期视,有很多一个人出行的乘客帮尸唉。这部分乘客煌,其实只需要一个座位撬盯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位哎怪,且收取更低的出行费用路委。与此同时胸钠秤,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率谈奠。“这是一次细分解决出行需求的尝试郡宏。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”部,今其、明两天塘莱,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格力。“我们希望更多的消费者来体验这款环保蹿畅、高效的出行产品猛墩攀。”孙枢说非垢癌。   陈峰表示卞叭壁,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面搓帅踢。“小滴是我们和滴滴合作的起点锚秃琳,我们之间的更多爆炸性合作搐厦奉,敬请期待环士。”据悉鞍袒,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”傲达。到年底前炽槐弗,在杭州侵阀芥,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车涵、快车平台绥奈。   另据了解土颓哗,除了时空电动的E20之外身,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽晒勒,上线二人迷你车辆阂昂。(完) 责编迷湘:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭腊凳逛,往往停车时一不小心蹭到树或地锁芹,而这些剐蹭往往较为轻微匙领,不会影响车辆正常驾驶孤妮。在发生单方事故后寞搓潭,只要上了车损险湍挝鹃,即可通过保险来进行理赔修车房,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故涉,及时上了不计免赔杆立崩,也许承担部分责任拇苫葱。   总结涣: 其实发生单方事故后秋搭哭,首先判断车辆维修情况际梅,如果是小剐蹭不在意则无需修理赖,有的剐蹭痕级溃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚布。入股已经伤到底漆烘碎空,则可以走保险进行修复鞋甭砷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额轮峦,所以如果只是小伤的话逢巢,自己要权衡走保险且自付支出的费用肋,与自费修理与保费上浮是否划算川牵。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣侣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能士讣垒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动街,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赶鬼穷。 责编虚霖:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破图贬。昨天概翠,北京市科委等部门发布消息古浚,公交汕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴航档,最高补贴额度达50万元忙憾。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴典。数据显示管,新能源小客车也越来越受到欢迎瘟羡,最近三个月提驮社,新能源小客车的上牌量均突破千辆红量竣。   补贴可达车价的60%   昨天韭缉松,市财政局扭复、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读抚郝。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置搁汐、运营纯电动客车测。新政策鼓励公交吠安曙、公路客运退泄、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作吵辉。   购买纯电动公交和班车昏交,补贴丰厚搅败。国家和市级财政的补贴总额闲参,最高可达车辆价格的60%突,补贴总额不超过50万元券臂。按照规定蔡,10米及以上的纯电动客车睛切四,今年最高可以拿到50万元购车补贴谷,8米至10米的客车最高补贴达40万元吉,6米到8米的客车最高补贴30万元凑撂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起敬,纯电动客车推广补助标准将有所调整挪嫉僳,新增续航里程涩滥良、单位载重能力消耗等指标鲸宛盗。以10米到12米的客车为例搂,续航250公里以上搏故泥、单位载重能耗小于0.25的车辆剿,购车补贴50万元;续航不足250公里粉、单位载重能耗小于0.25的车辆坍幕甘,可获补贴42万元输德绥。单位载重能耗在0.6到0.7之间探、续航不足250公里的车辆吾尝泌,购车补贴可达24万元疗。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场良授。采用备案制管理龄丘,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》叫穗,完成企业和产品备案豹淖畅,即可在京销售铺看。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车矩魔侍,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩喂匣突。依据有关规定斡鼎贤,从2015年起怒脊,本市新增以及更换的公交车中岛,新能源车的比例要逐年提升迪托间,2015年要达40%酥扛薄,随后逐步提高到50%境垒题、60%丰谓醋、70%呵,2019年要提高到80%琅娟丸。   达到新能源车推广标准后天方,补助将全额拨付;未能达标肉毛恍,则扣减当年应拨款补助数额的20%帝兑败。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助撑巷,将以2013年实际执行数为基础逐步递减铝褥,其中2015年减少15%睛曝翠,到2019年减少60%颅。   有关负责人表示乒藉,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策够酚歉,进一步理顺补助对象和环节凑冗岔,还原燃油公交车的真实使用成本龄石,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性弥讹锌。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露舱量,最新统计显示破搜侨,今年前7个月搜,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌屁,超过去年总数赌侧。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆唱。   许心超说弗缆尺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎突。今年5冀、6步颂、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆察,分别达到1101辆缔乳拦、1955辆溉敲罐、1706辆授沧。7月上牌纯电动汽车中宿豢,超过80%是个人用车芳颠坊,达到1400多辆纱尚木。   新建的自用充电桩数量也在快速增长邢傅磊。7月建设数据已达5月的近两倍佃。由此可见惩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高比品。   目前疆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次券朗,摇号中签难度将增大孪捷抄。 责编经壕鼻:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注廉晴迪。事实上慑躺森,在北京绊燎稗,随着停车难问题的日益严重犁墒裴,车位越来越贵也成了各界的共识蜂缆。那么北京车位到底有多贵茄露认?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区部瞬,了解北京停车位的租售情况遍盲栓。   调查显示韶,北京车位的租售价格跟房价关系有限踢,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关独鲤。因此跋钨何,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几卵块。车位稀缺的小区煤绍,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定诲。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院翘肠,是北京成熟的高端居住区之一参。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话尽堕辅,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的海慕泡,达到了1亢叔:3溪慷叙。车位是单买的苯锑,70年的产权车位价格达到70万至80万暗,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位孝,但其实车位价格已经含在了房价中禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区纪喘,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区恍汞骋,现在大多为地下停车库观哥,70年的产权车位在60万左右钩,如果按月停车每月车位价格为1080元放眉拆,其中80元为管理费蹋计。其实前几年车位价格比现在低很多地,大概在30万至40万棘锰墟,2013年就涨到了50万左右峭蛇。   北青报记者在现场看到凡显,增光路街道两侧都被私家车占满系鸥和,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵朽沤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场葛。北青报记者采访了家住附近的王女士逗虽祈,“车辆占道的确影响了交通酒,来回在车辆中间也很危险谷,但这附近旧小区没有地下车库谱酥骆,车又多墟蔚酷,停在路边没办法也可以理解入。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者行贸,当初自己没买车位现在很后悔郎妥衰,“这个房子2011年就买了环蒙缚,但一直装修散味没有入住测篮摆。2010年第三期建好时低副咎,车位20万肩据戚,但觉得没入住就先不买了量。现在准备入孜⒛稀,想买个车位但已经涨到了50万沪。” 虽然车位现在价格猛涨烈帽,但没有业主卖车位了编。   调查显示寐晨,事实上幕赏粒,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位农查筋。北青报记者来到了位于东二环雀潞藉、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际身体寝。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高鸵。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位极雾,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位酵,只能买房者自己租撤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势寄煎。最早的时候抡悍,一手业主买车位的价格在20万至25万之间腺叭检,现在50年的产权车位大多在30万至35万元穿却抨,三四期50年产权车位达到了45万元塑粳笨,月租也在1100至1200元鳖驾氖,但想租到满意的车位也不一定容易瓦酿灰。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上等渭鳖,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜害。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万贺家,租的话只要1000元每月孔柒戒。不过很多业主现在选择不买车位警。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓懂躲僧,其二手房成交均价基本都在千万以上熟霉突。该小区地下车位有1400个砂滴,停车位配比为1茄:1.5脐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车察漂,地下车库倒有不少闲置版川档。中介介绍说九,产权车位大概40万至50万元驮对骑,但没必要买妈,因为每月租金1500元左右耻涤,而且比较容易租到陡曝。离棕榈泉不远的泛海国际锨,开发商规划的车位比达到1:2花,停车位更加充裕哆,每月租金只要1000元密阿。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱骑钉栖,好长一段时间以来梧,“投资车位”也成了热点话题郎。那么戚,车位是否值得投资匆涤惊?能否投资赌泊?调查显示哩,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的扦。的确绥荒,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨钨哦彼,这就需要投资者自己判断未来的趋势呸,但最关键的价格决定因素还是供求楔块。投资车位一定要选择周边车位稀缺希魏加,但人群密集需求量大的地区帽芹膳。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查狙,如果按照环线划分唐似霉,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间谅讳哆。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间隧灰,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个陀夺。   多家房屋中介人士告诉北青报记者赔村仓,买二手房时寞廉懂,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位然酷。那些车位充裕的新小区槽甭,租车位是很方便的咆琼怠,因为需求有限阂,买了车位也不一定增值快龄。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区醋翟巴,如果每天停车都是个大难题部,买个产权车位比较踏实妹。但这种地区车位价格一般较贵陕,而且对外出售的也很少酱虑。   投资专家建议敝列凛,从投资角度看炔,还要考虑租金和售价比值腐。如果车位价格过高溶渴耪,而租金行情却不好嫩奸狼,那么车位投资回报时间相对较长旧妹醚,不划算袍。举例来说陡摔,一个20万元的车位艾泵剧,每月能租1000元钱贡焊,一年的回报率就达到6%臀荚,大大超过存款利率汰,比当前的银行理财产品还合算秒秃顾。但如果车位要50万拧文,但每月租金只有1200元奈滇怀,年回报率不到3%剿胁刨,还不如去买理财产品囊莱龋。   此外祥筐努,产权车位还有40年的期限汐急貉,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效惊,价值灭失锨彻。 责编料擂:李芳" "  原标题韧:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹师、大雨天气的影响喉潮,8月8日报案姐、理赔的车主数量激增毙漠。北京青年报记者了解到凑,目前全市保险部门已经启动应急预案芭,由于冰雹是一种局部性灾害筛渐妥,并未列入不可抗力漂措,属于车损险的范围安茨碳。车主只要投保了车损险炉豹息,在有效期内因冰雹造成的车辆损失恒赶肃,都可以直接向保险公司申请理赔蘑船。保险公司工作人员表示绅砰存,车主报案后将不用提供气象证明甩拉贿。   4S店工作人员说阜,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑艾侧,但仍需要整车喷漆饰协,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后钒洽。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午燎酒,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时寂洪,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车滩韶崇。私家车被救援叉车抬起的时候夯隆,排气管还在不断往外淌水曝,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来短敖。在现忱健,有的车主打开汽车的前后车门焕躺,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖唇,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人胚怯难、朋友把车往马路中间推廉情,方便叉车工作稳拢宽。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看蓉搜阀,7日夜的积水已经没过车窗底座浦。截至8日下午5点记者离开现场时小年,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走汇桓。   被淹车主局:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车订效。刘先生回忆竞捅,7日下班后他跟往常一样把车停在路边米峰操,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大狙,他有点担心深。“晚上快10点钟炉肥骆,雨刚小一点我就趟着水看车去了奋灌,那时候积水都快齐腰了坍,我一看删窝,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了复,直接压在我车头上颇。”刘先生的车是一辆中华轿车幻,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面许。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去稼苍,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶凛梨。刘先生告诉记者肉,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了筐冀,“要有人来及时清理一下炊,这车也不能泡成这样”瘟吻。   住在附近的于女士说类谋,她的车这两个月已经被泡过两回了长好,头一次发生在上个月镣妓慷,“那次不严重博,发动机没坏品,送到4S店修了两个星期就好了”萄维,而前夜的积水多窟失,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏蹈莎弹,“发动机坏了起码得修一个月”每。尽管买了保险寡履,能够全额赔付劲恳,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦告残籍。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈顶搁复,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭材囤,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了磨。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖腐蜜拣,因为报拖的人太多干,当天晚上没能把车拖走免烘,“担心了一整夜复厩,一大早我就过来了寂,一直等到下午4点多才排上我”廖飘筛。   清障公司坏稳:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者徽街,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了骇捐,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”围。在现晨D弧,拖车的王师傅说洽壬,从前天晚上到昨天下午柬,他们公司起码拖走了一百多辆私家车酥尺,“大部分是在这妇产医院附近的”酸体。王师傅表示摩,停在路边的私家车相对来说情况还算好的吭,叉车和清障车工作起来比较方便祷截,“停在小区胡同里的车就很麻烦了钩,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”垦痉栏。   “这几年一下暴雨就这样洽,没记错的话枪,这是第三回了党。”家住附近小区的一位住户说辽回。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿将。”路边的一家店主补充说警:“这里的地势洼觅,水不好走杏蚂,排水系统也差殿顶芥。”   4S店员工裤:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司剩,在现场还有不少汽车4S店的工作人员剿饲锋。“就今天一天腐泡煌,我们店就处理四起这样的了滔。”一家汽车4S店的员工告诉记者超。关于理赔问题翠舅,该员工表示陪:“买了车损险全险的尖溺,并且里面包含涉水险的稳催,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的桨萝,保险公司会全部理赔射弧。”但同时他也指出伤,如果被水浸泡后人为启动发动机郊阮,导致积水倒灌损伤车子的霖,保险公司会拒绝理赔骋皋。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城诬焕倾。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示怠,截止到8月8日上午10时陕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个翅,冰雹砸车报案电话530个配偷。   太平洋产险北京分公司表示淡猜凡,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备柔嵌劲,保障95500客服电话畅通和汾痰,接听车主报案古呜衔,500名定损人员全部停休待岗断,尽快为车主做好定损服务淑爽舒。该公司提供的数字显示较忱,8月8日10时前秸示虏,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援伶,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退胸,救援拖车暂时无法驶入沁恨藏。该公司表示寇,一旦积水退到安全高度脱申,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援滤丹。   此外奴,北京青年报记者从平安公司获悉孪筛,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法龚锻耗。北京平安表示访懒,由于北京8月7日出现局地冰雹大风溃痕巫,基本分布在北京市城区的东部以及北部撇毁,其中城区东部较多(朝阳区北部白、顺义区机场路周边)氢,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案肺,本周末将加派查勘定损岗到位值班膳类,做好柜台以及渠道客户的服务俗什。   据介绍凸厘,作为应对举措控垮,北京平安各区组增加值班人员乱悼竭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班廊偏氖,将严禁出现受灾车辆无人定损现象堡啥帝,如周末出现柜台大面积排队的情况陀蓬粮,分部将引导客户至周边合作厂割稿,避免客户长期排队等待纽擎华。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚白档,北京各区县普降暴雨捎潮委,造成多处路段柏拇、居民家中积水案疵,人员和车辆被困惨倘。朝阳消防支队从晚6时40分许切竭,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起是,共解救群众33人踏,疏散群众110人贫。   21时10分趣赎偿,慈云寺桥东侧路面积水约1米深丢性爬,造成附近411路豹、615路獭、639路病写坦、95路桅膏恨、488路5辆公交车无法行驶狙筋镀,车内被困乘客较多人釜喷。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场竟。一组消防员踏入湍流的积水之中佩,立即展开营救拾合,一个接一个背负家惶灭、搀扶被困人员奔,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带解,共疏散乘客70余人零抨晨。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇豌狼几、病人碳臼、老人等疏散到200米外的地势较高处酶垄奋,共营救30人拦坡,其中6名孕妇虾送,12名老人坍棉幻,10名小孩拈诚哼,2名病人藕位暖。   当晚僧裴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区衡磁储、建国路矾贸弛、光辉桥东逃浦、南磨房深沟村等多处积水路段和区域唾,出动3个抗洪抢险突击队惦蹭聪、冲锋舟1台茄,出动车辆4车次但溜诧,出动官兵30余人吕,疏散营救被困群众120人入啪。   晚8时许窗吹,长虹桥下严重积水涕吼傲,最深处也近一米郴。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中糖。左家庄中队接警后省促熊,一方面蹬,迅速将路边的下水道排水口盖子打开码既奢,并进行疏通清理办,让积水迅速排进下水道憨。另一方面瑟,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带浑。   16时许次咀合,在南皋的电影博物馆附近地下通道内涡凤的,一米多深的积水将三辆车困装蜕巍,两名司机在车顶部正焦急地求救还伞。   搜救犬中队官兵到场后隘嗣,及时安抚被困人员情绪狠,由于车体已被积水淹没大半年,两名消防员身着潜水服聘褂赡,立即扎进一米多深的积水中冻,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部绒嗡棱,同时一名消防员掌握车辆方向盘林,其余人员慢慢将车拖离出积水极孔。经过一个多小时的救援疾绘地,成功将被困人员救出观撵。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间材铰蔬,冰雹突袭京城堆,东部地区停在户外的车可遭了殃舞廓抽,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”警,记者从4S店了解到怪软,7日晚被砸的车拭瞳祁,基本上有坑的横忌,都得整车钣金喷漆匆克捶,取车至少得10天后帅逃。   7日晚女,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外处怀,还没有来得及将车挪进地库僚朽,冰雹就下了起来酥撅。8日上午奔,为了不排队泌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心领。经过定损人员检查腻低,仅前车盖上就有50个坑爬,而车顶上的就直接不用数了钨蒜,定损不到6000元谷。郁先生称土桂,这种情况狼,只能是整车重新钣金喷漆替。通俗地说莽勒,就是把坑打平了兼等,之后打腻子来久,再喷漆犯。   尽管可以走保险退挪女,但是郁先生仍然认为损失惨重市犬履,因为自己的车是新车效跑滤,原厂漆是高温漆白却袜,能用终身敲藩。而重新喷的漆是会掉的舞,只有两年的使用寿命没狄钾。如果要是卖车韶娄,重新喷漆的车会折价5万元左右瞎零贬。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车嘶,人不是特别多茨魏,但也排了一会儿队氯。陈先生说肮担,前机盖上有一个坑都得整车喷漆茹夏蝗,因为自己是老车所以并不是太在意帝硼村,但新车的车主估计都比较心疼奖。在4S店内甭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪扰俊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃乒党。车主都很关心到底何时能取车录宝情,由于20日之后北京要单双号限行毋措,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修吝,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来酱。4S店的工作人员告诉北青报记者东逆蓄,因为修车的人比较多邦疗,连等带修需要至少半个月恼任。   东四环一家4S店的维修人员称关纶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆宿,正常情况下刨挠,全车喷漆十天可以搞定凡潞丰,但由于受损车辆较多次,这个时间要延后羚。8日来维修的车已经开始排队火谁。这名维修人员建议倒缅,如果已经向保险公司报案扭,可以过3天人少一点再来改。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示施,7日夜冰雹太大侯翻拭,受损的车只能通过整车喷漆来修复女。如果真是受损特别少的车酞通杰,又不想花太多钱的抒儒呛,可以免喷屠,拿吸盘吸一下梆,但这仍然会留下痕迹湘艰锨。昨天已经有40辆车来维修迹疾,所以取车得半个月以上钒。“如果车的品牌在北京的4S店多锈,还能修得快一些鸽吻导。要是店少袱,就更慢了”推登,这位维修人员称席龋。(匡小颖) 责编圣佳:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵屉胚秸、交通纠纷是常见的“城市病”级俯,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点垦。日前迸棘欣,西城法院结合实际案例发布调研辜体,指出城区交通的“四大症状”伎:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”犁。法官表示伐篡段,对于因“路怒”引发人身纠纷钙靛、扩大损害后果的行为哥,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任坍箍拴。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见寡,虽然大多发生在汽车停驶状态滇扳宋,但仍然属于交通事故膛改炔,适用机动车交通事故的一般处理规则练。   法官介绍等钾,如果是违法停车孪鞋另,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车新,草率开车门嘉粪,主要责任应该是开门人东添。如果是出租车诡,情况则比较特殊雷,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全平十,例如要求乘客一律从右侧下车白,或者注意后方情况倒恒,慢慢打开左侧车门等骄酵。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任芍。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街廷箱璃,适逢赵某开启凸瞧淦模靠在非机动车道内的客车车门输秋,李某被撞倒受伤吞嚷泉,经诊断腰椎骨折烁,电动车也严重受损病祥蘑。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方拐逢,可能存在视野死角诬,但也没有回头细看畏擎,最终导致发生碰撞绩赔。经交管部门认定街菇,赵某承担全部责任恳。最终唤,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元钝店屠。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车母,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达贯。然而倾,倒车影像与雷达都是有盲区的宪硕。法官提醒楼,倒车时除了绕车一周检查外翔,倒车速度切记要缓慢掏遣磺,以防突发情况甩妻顽。   【典型案例】   在平安里西大街许忍,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时肺仓刨,将在人行道上准备过马路的马某撞倒坎姆,后轮从其左足部轧过导致骨折霖胖尽。吴某称酣,当时只注意观察倒车影像筏鹅处,没有注意到车侧方有行人站立斥睹份。吴某被确定为全责绰寿限,最终扛缴纶,被判赔偿马某7万元富。   电动自行车太“疯狂”   法院统计劲且,近一年来隧,交通事故责任纠纷案件中楔,受害人构成伤残的案件达490件孤兼,占交通事故责任纠纷的41%掠锈情,其中善纶彩,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人秆,其中又以电动自行车车主理、老年人最容易受到伤害署距。特别是电动车车主往往既受伤又担责节迷。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处纷杜伺,张某在深夜驾驶电动自行车虚,不仅酒后驾驶虽巳库,还逆行剃、闯红灯炯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞残脓。张某受了重伤独,治疗费将近40万元遍蛋。经交管部门认定蜜,张某负事故主要责任创。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院趁喇,索要赔偿霞。最终苦,该案由法官调解结案穗考。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线耽介、强行超车锋、闯黄灯蒜臣献、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现锨,这些都是“路怒症”的表现脓嵌。路怒锻,不仅直接引发了不少交通事故垃,有时候桐,更使得矛盾升级接。   法官介绍枷,对于因路怒引发的人身纠纷稼欣,超出交通事故损害范畴的懂徊,对于这种扩大损害后果的行为矮催,法院在查明起因后好顿,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任姜倡,在严重情况下毫,还要承担治安乃至刑事责任弦笨。   法官表示凤颇,在交通状况无法有效改变的情况下拦墙,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节祟坡帛,情绪失控时不宜再驾车行驶脐舌祭。   【典型案例】   出租车司机尉某卫错,从真武庙东口二条由西向北左转弯臀虫,因欲借道行驶税巩某,向右侧车道并线蓬琶潍。适逢私家车司机张某驾驶小客车谴,由南向北行驶至此怜。张某认为尉某并线时机不当嘎桥,一边鸣喇叭鲸,一边强制提速占道豢去,将尉某“逼回”左侧车道芒。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部燮堋,本就着急兄,此时孩子哭闹醛峡,就认为是尉某并线吓到了孩子付。随后张某强行将尉某车辆逼停橇隶献,并把其拉出车外昂迸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉侥颧。   尉某提起诉讼劳。法院审理认为玫多桶,尉某作为职业司机塑崎,未注意文明驾驶赶琼灿,应予批评冀。但张某以危险方法逼停尉某车辆后劳,又按下尉某脖子诡乌邪,其行为显已超过合理限度铂,不但侵犯了尉某的人格权武拍,同时违反公共管理秩序翘邓,应承担赔偿责任喀妇。最终扳疚摄,法院判决张某赔偿尉某800元烫妨扇。 责编耸觅:李芳" "  前段时间奠,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤川驴伺,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤切,更让人惊讶的是聪绕舍:车主就在车里坐着锚苏手,话说这位小兄弟也真是够胆量了侮猎敢,随后该名孩童被车主逮个正着色木俊,经过和该孩童的家长协商处理劳,最后只赔付了车主3000元了事腾揭。   要说这孩子也正是够幸运了氏咀轿,车主只让赔了3000元香抛节。不过话说回来侍疚,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生白辖,而作为车主而言敢猎,你又该如何通过车险来保障自己的权益撕即?你对划痕险了解么憾?很多人觉得划痕险是给新车用的芦囤份,老车一般不用上拨得倪,真的是这样么架?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事对,希望可以帮到正在为此纠结的你停匠翘。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时玻,在西安市莲湖路外昏萄,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕感。车主气愤地说逢碗茸,当时自己坐在车内垢渐,突然听见了刺耳的声音独尾彤,他打开车门媒讽连,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车澈点甸,他赶紧制止了男孩的行为事耽呕,并抓住了他朽踢。   车主说伙径,他这辆车是在2013年购买的德镣还,当时的售价为人民币300万左右筛,现在车被划了长长的两道伤痕才,他非常伤心舷差脓,他咨询了4S店脐滔,预计维修费需上万元吉限。和这名车主有同样遭遇的人还有很多密歧,但一些车主都没在现场爆墩嗡。   ● 车主膝:如果不是坐在车里草,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着不,车被划了是谁都不清楚霓瞥。”车主说未燎吝。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所畴冒,随后潘,男孩的家长也赶到派出所处理此事桂。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现壤瓣韩,由于该车自身价值不菲噶崎偷,光是划痕部分的修复就需要上万元弗袭慨,在和孩子家长多次协调后秒咯,以几千元的价格达成了妥协勃,这还不包括其它被划的车辆秋赖,事后车主也感叹讼渤:“幸好只是划了漆”涎渐量。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔必糯?   常规流程丘搂:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤握骑,在本次案例中车主也是这样做的薄砂,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合飘,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主吃,然后对肇事方施行代位追偿将,追偿到的利益则会归保险公司所有酸繁。   如果车主没有投保划痕险或没有车险横:则只能通过法律机关来向肇事者追偿劳,保险公司不会负责理赔夯屁茸,从最终的结论来看敬,车主选择了私了的方式进行赔偿乃餐。   ●车辆被划恳,我该怎么办介骂促?   在现实生活中薪,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过陋胎,车身只有漆面划痕沙吝、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的膊肋参。且这种情况下心舱惺,能逮到肇事者的情况就更少了暖讲父,不能用车损险庇,找不到肇事者锯掣,这时我们该怎样保障自身的权益呢捣?此时划痕险就起到了关键的作用颇侥换。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险驼答,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险倾。全称车身划痕损失险娶融懒,家庭自用车辆扇铃、非营运车辆可投保睹荆欣,是指在保险期间内下等,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤睡霸埂,保险公司按实际损失负责赔偿雌。   划痕险投保额度最低是2000元叙暇,最高为20000元磋椿,中间分为诺干个价位档次谜伸。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件途厘田,轮圈划痕不在理赔范围内绒懈璃。   其次萄,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联垒,因为划痕险属于按累积费用的险种休,即在投保的期间内桥哭,对于理赔的次数没有限制桔,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用艇惯紊,那么保单的效力也就自动失效了境掀隆,这一点车主需要注意胸芯熔。   最后边,由于划痕险的理赔率很高失居派,很多保险公司并不愿意经营这个险种水入景,基本上都是亏损经营的珊德平,若是要投保这个险种肪,建议车主选择规模较大的名牌保险公司秽呕搁,一来可以保障自身利益丝母,二来会有更加全面周到的售后服务荚颂步。   ●划痕险怎么理赔屉陈?   1栓签、如果被保险车辆被刮花图贸,一定要及时向保险公司现场报案杀阮色,进行正常的理赔程序默缎。向保险公司报案时汉蒋,要特别注意报案时间丛飘,一般是48小时之内;如果超时冯,就需被保险人携身份证原件庐床,亲自到保险公司补报案仿离剔。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车魔溪挖。如果车辆在道路上被划伤睦,需由交警开事故证明慨橙赁,如果车辆在非道路上被划伤饶,需由派出所开事故证明蔚肖肠。   2汀旱麻、事后报案是必须的岭酚,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划苛寂,所以你最好先报案净壁,然后打电话给自己车辆承保的保险公司武,由保险公司来进行下一步处理径。   3箩恐、车辆出现漆面损伤后泄聊,不需要现场报惋,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案甸胯翠。 然后等定损员联系你仓同琉,看你车子的具体损失情况违疮。给你的车辆进行定损并报价烫。你拿着定损单去修理厂维修心吻、付钱乳、拿发票摄略烦。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了边。   划痕险有最高赔付金额的蚂,你要看你具体保了多少钱的南拴。如果你保了2000继,但是实际修要3000的话添郎。那么保险公司最高就赔2000廊隶加,剩下的就得自掏腰包了溅。另外你要看你有没有投保不计免赔险篓期谢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右馅。   4坞盾、划痕险是不需要现场报案的吭宪,报案时说是一次发现车身多处被划即可枷。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)册鼻券,条款中是否规定了免赔率等取靡睬。   具体情况报案时可以咨询度们。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的闲,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况橙,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕碗盗酿,不能并案处理勺,还需要现场报案寸泥,否则有免陪汰。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩肃墟,占了人家小区入口丛杏,结果被人家划了车身煤、和隔壁老王有任何经济纠纷苦淌小、债务息骑、民事纠纷等晴,导致报复性划车赂丢,只要被保险公司证实犯,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆尉匆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然壬,如果你的车正常停在车位或路边垛匡,结果被人无故划了车儒,无论你是否逮到了肇事者骗,都是可以通过划痕险来索赔的那阀。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿雌,或直接私了食丸矮,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀白谐、被人泼了油漆导致车漆损伤玩,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤醋,这些情况划痕险也是不管赔付的量掣。   也有网友提出甫采:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔毯捌阂?这种情况属于疟蔼色:车辆和石子发生了碰撞汞亥,事件的发生过程符合车损险的定义忱歪,所以需要走车损险进行理赔豁爱瞬。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆辈峭镜,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤揉溉丘,也是属于车损险的范围休,道理同上赏仍。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高歼,因此乃,有保险公司规定戊,除了新车以外绞剑免,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次疲枚,如果是出险一次别,赔付金额不超过保费的30%社刚,并且要求购买的车辆一般不超过五年涩诧攘,各家保险公司的年限要求各不相同毋多。   ●想 攒着一身的伤翔霜屏,年底走车损险修饥怒?   有不少车主都认为伦透叹,一般车辆有划痕岔,都会攒着不修肃边盖,最后留着一起走车损险修复俏存,这样就不用上划痕险了动,完全可以用车损险代替划痕险勘啊,事实是不是这样的呢携?   在开头部分我们已经提到过糯,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤筏,车损险则是修复物理伤痕的豢单,刮伤茨察、撞伤都是车损险的范围戒,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的馁抹宫。   但是如果你的车停在路边敛,被人一次性的划了一个圈衰晾、半个车身都给划了茂菠适,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准巴,属于漆面划痕抒,则是可以获得理赔的就宦。   ●谁 适合投保划痕险浆斯美?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员梦步,是否需要投保划痕险暑,和我们日常的用车环境非常相关勃醇,比如澄交:你家里的车有独立车库翠,每天基本都是往返家里和公司车库坪,使用环境很安全餐,那就可以不投保划痕险猫泵,相反则有必要投保划痕险蜡普。   还有一种比较民间的解读莆茄:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群雹玫,比如车价较高漠、年份较新忱蔼,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险笑牧。如果你所驾驶的车辆年份较老拣纯辛,经常随意停车塘话步、或不太在意车辆的表面划痕羡搪,则没有太大必要投保划痕险顽下。当然屠豢,这得仁者见仁了橇坝。   编辑小结顿:   谁都有被人划车的时候未嘿旁,不用太过恼火汰使猫,只要懂得合理使用法律手段散券,一般都是可以得到合适的索赔的权,对于那些对自己的爱车十分在意的人涕,不太能接受爱车“带伤上场”卉,我建议你为它上一份划痕险镐,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些级。当然朴含隶,如果您是个比较粗线条的人镜鹅,对于车辆使用不是那么计较帛达蕉,或者车龄较老铰,不太介意了畴曹,只为自己用着舒服墓估亢,划痕险对您来讲就可有可无了霜豪脐。(文/ 汽车之家任博) 责编茅颇涎:杨杰" "   今年五一小长假期间搜,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡栖窍,回来后毋凄,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光牛死,这样的曝光该怎 么处理呢冉搏片?据南京市交管局工作人员介绍既,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话凤帆。交管部门昨日发出告知蕾,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光陡。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍奸,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》坍帅忻,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地厢刹孩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖谷竟韦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网裂斡,这也意味着宽侠,本地的车辆吞疙辟,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光褐。需要特别提醒的是短慷贬,在外省被交警现场查处的交通违法行为改寐戒,当场做出的处罚伎探峡,就必须按照该城市交管部门的规定鲁,在当地指定地点处理黔妈,并在当地指定银行缴纳犯款懒,如果你把外省的交通违法罚单带回家筒驶,在本地银行又无法缴纳贩⑺使椋款耸前,到时就变得麻烦了炭市汐。    南京目前有8个曝光处理点芹,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)嚎,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光旱行,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)九。   收到外地违法通知要求证褪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示拌叹郴,此前弯,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录喇瞥僻,短信还“友情”提醒霉,为了方便外地车主露臀,当地交警部门专门出台了便民举措凄,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可堕仟。“其实谷粕悸,这是一个骗局钉。”交管人士介绍说侵腹豌。该人士提醒蚀渡,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒品党杉,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理冷,不存在划款位哗、汇款等要求配琶。如有车主收到类似可疑短信弛,也可到交管部门咨询舅炼,避免上当受骗缺。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理淮派刃?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定捂扣聊:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地菲倍、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖僧。违法行为人或者机动车所有人当乃伴、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的娥,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出桓,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理差骗难。比方说吓馈现,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理嗣死,但车主有异议嫡,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理弧剁。 责编胸苍琉:杨杰" "   昨天驳,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会挟男团,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)扛,三地将分“三步走”哇垃簿,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络凯丧闭。年内妹,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设崎病皖,形成联通北京庞、天津及河北主要城市佩悄,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊思。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上翠,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作扰密,并签署了行动计划厢纶酸。    根 据京津冀三地发改委公布的数据娃,目前三地共建成充电桩超过1万根会士朵。下一步燃哩,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求薪,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点缉,重点推动实现“五个协同”赡湾,即规划协同沸喜疟、政策协同渐刹伯、标准协同啼输、建设协同畔冻头、产业协同殊,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络计窟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈缴、G4京港澳旗、G6京藏躲舶危、G45大广高速公路服务区充电设施建设烂,初步形成联通北京课登、天津及河北主要城市死、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊梦。”北京市发展改革委副主任高朋说羔惋录,2016-2017年扭,将全面推进京津冀区域内G3京 台烯、G5京昆娥、G7京新等高速公路服务区充电设施建设冲惜,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下吉枯,加快社会公共停车区域充电设施建设采,力争到2020 年泥呕凄,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系暇桓册,保障京津冀新能源小客车出行充电需求搏,有效缓解车主的“里程忧虑锯。”    为切实做好协同 建设工作辩,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制露孪毯,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题谎墨。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设偶敦,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作撬。同时尚,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用互描,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展经祈。    目前缉护,在国家电网公司推进建设下套,G2京沪高速公路9处阑脓、18个服务区充电设施已全部投运纠级,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊拈。   快充桩半小时充满电    昨天垮,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区簿惋,该区已经建成并投用8根充电桩蛾,在进出京方向各有4根颗临。    在进京方向马驹桥服务区人枫,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处危京懂,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子无维。在每个充电桩的旁边扦,都有自助充电操作指南论,并有常见问题提醒酣焙秃、安全提示和收费标准公示怪。不过似,在记者现场停留的20多分钟里高喊,并没有新能源汽车车主来充电奠片。    工作人员介绍别,这些公用充电桩均为快充桩斥楼,半个小时就可充满龋些炬,车辆可跑200公里左右烩屉。    充 电时间是否太长寺卸?以后随着新能源汽车的增多肖师,是否会出现排队现象辆巍?对此腾敢蚊,北京市发改委副主任高朋表示箩溺,这就需要车主合理安排时间党,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息味灸吕、就餐等副奖藏。今后随着新能源汽车的推广甘顾河,发改委也会按照“统筹安排店慨外,适度超前塘,合理布局”的原则罕堵,及时增加建设新能源汽车充电设施粱,避免出现 排队现象裁喉换。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍街泊妒,截止到今年上半年拴,北京市已推广新能源汽车1.8万辆耻,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站袭酿昧,单日最大服务能力超过7万车次床醚。其中地,社会公用领域的充电桩达到2000根扣赋,60%都布局在五环路以内冕韧。    他表示朽齿性,今年下半年级便,北京将聚焦加油站即怖部、重点商圈馁测土、公共停车场蠢、高速公路服务区堕擞、电力服务窗口壬、4S店胳挎、P+R停车场等公共区域柏税,争取年内至少再新建2000根公用充电设施袒绢,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络浪躲。    此外霜韭炮,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区解、G6京藏高速百葛服务区秃狙、京津高速永乐服务区充电设施已建成咳阂,G1京哈田家府乒、白鹿服务区工迁限,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中南。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍惮售倒,目前陶橙梯,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆官膳骡,共建成各类充电桩超1000个崎,其中公共充电桩70多个洪笆姜,位于津沪高速天津段的充电桩有32个凌腑老。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车肋护拦、500辆新能源出租车”漂,她表示榔。对于新签约的三地协同行动计划放界乖,王嘉惠说喘勘极,天津今年会重点推动京哈豪阑捷、京津两条高速 服务区充电站建设工作俺该,“从目前情况看娄旧,京哈高速宝坻服务区具备建设条件耙裳蔫,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区奈,武清境内的两对服务区面积较 薪浮,现有条件下建设充电站有一定难度姑试觅,另一对服务区位于宁河境内陀祈,接近该高速的末端磕就,选址方面还需进一步论证疼。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍肺饭伴,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划痹斤,要求以设区市为规划单元顷盾,将充电设施覆盖到所属县(市)歧稼惯、国道淘曝砷、省道及过境高速公路兰。    “目前花,已有石家庄泰、保定甭贝、张家口复、承德操齐绅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制杉勃逞,其余2市即将完成欣鹅。”毛宇山说茬,河北省目前在建的充电站有128座壤肌素、充电桩有983个吓交违,已竣工并投入运营的充电站有55座镐挥酿、充电桩721个萍疤刷。    毛宇山透露犊,为解决新能源汽车充电设施建设验收舜、运营中的标准缺乏和不一致问题井逛拘,河北省发改仇、质监奢、电力等部门和相关技术单位褐瘸,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准趴射,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策脊,全力推动京津冀地区的充电设施建设捅。” 责编穷:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗稀抱酗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易阔献亢,不少豪车的轮辋价值很高瀑,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制扑史。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝碉透,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下列,也可以通过自己加装螺丝来解决掀糯。   总结甲蛔: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷狈露垄,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的价,所以主观防范贺诞,将车辆停在正规且安全的停车撑隆,才能避免出现意外袭,另外如发生盗窃墨,需第一时间进行报警处理靛兽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣睛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尽污踩,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动路接炊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解甜。 责编送:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗同。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多撅,玻璃水也用的特别快己萎稼。那么怎样选择购买玻璃水呢计?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水江,第一种是自制型卉矮,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精傻变癸,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水弯建酚。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品级。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过虱,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用焊赁汇,但为了提升清洁效果蹬谱篙,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精私谁。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度佳缓崇,在药店就可以方便的买到编,另外蔽事,应为需要自己动手勾兑搁口,所以还要准备一些工具辩曹:饮料瓶(需清洗干净)翰伶,海绵笑扯,擦车布磊粱粒,漏斗豌,以方便使用柒。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法哪女,以勾兑2升玻璃水为基捶鹆ぁ:    1舌秸祟、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶驾当。    2希、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳荣辰,而且可以稀释酒精浓度村吮,不会损害橡胶件)簇甫。    3趣竭埠、加入纯净水汾,直到2升兔睫。    4计卞碌、摇匀后加入玻璃水壶即可耐蔑。    注意柑:冬季使用要多加酒精皇奥掣,可加到300ml洪,以免结冰函瞪。    总计花费分:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元唐。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低九仙年,并且酒精可以很方便的买到涟,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用车,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命托损,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾胖绒燃,同时勾兑的比例一定要掌控好胎年畅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用泞垮,或者远途出行的临时救急时使用伍。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂匿矫,市面上有膏状和液态两种雨刷精钡掠函,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水烹阔宫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精徐癸波,每包为五袋装惶,市场价格在25元左右率扮,每袋容量为100ml居,可以勾兑2升玻璃水筐。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌虎怀,使用效果基本都差不多拔舜歼,建议选择比较知名品牌的产品即可详伙莱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了税,可先直接倒入汽车玻璃水箱内隙第茶,然后加入纯净水即可毛纲美。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元奔,总费用也是7元府弟。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力恕夸杜,同时体积上比较懈胛瘴谩,方便携带和存储勃抠,但要注意勾兑时尽量使用纯净水彪霓焙,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑导。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品娃蹲,市面有很多努燃,建议在养护店蹈梢须,超市购买有品牌的产品卜妹,以保证质量革,价格在10元左右妇单蕊,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨响图物,购买时需要分辨清楚饰太,夏季可以使用便宜的非防冻型产品淮滥喇,而冬季一定要注意购买防冻的型号户。 △ 最后就是成品玻璃水眷材箱,价格5元-20元不等醚仕辣,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同吭芹,但一般都是在发动机舱内尖甭捆,或左或右胜超,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现虏迫伤,上面会有专门标志划缕,添加前需要注意区分缚扣。   △ 加玻璃水的时候奥,首先打开前机盖郸,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方喊轰顷。只要轻轻的拉动机盖就打开了琉。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志辖傲,这个标志全球生产的所有汽车都一样俯。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质界发,类似树胶口,在前风挡上倒一些红茶饮料沛,并用三种玻璃水分别喷洗清洁糠,来观察各类玻璃水清洁效果拣。 △ 我们用红茶倒在玻璃上伞嗣闲,用三种玻璃水进行测试负。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错尾捅性,能够很有效的将红茶清洁干净峰嘿,去除粘性饥,没有存留金叛。    总结三种对比败拭舍:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕牛题,可以自己勾兑医用酒精镣频外,又方便又实惠哆蓖,医用酒精在药店就可以买到寒,纯净水超市买最便宜的即可赣普,勾兑效果很明显攫净,和买来的玻璃水是一样的崔,你准备选用哪种玻璃水汲姜桑,想好了吗! 责编缉:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车辨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法檬逝替,淘宝网上就有很多驹呵癸,价格也很便宜徘,种类更是五花八门锋藐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎饺齿惺,例如WRC洗岗膜,HKS等字样的贴纸箍肚,已经太过时了良恭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鸿马蒂,千万不要搞错骡恭讲,像德系常见的奥迪苯炽,大众常用的有ABT杰丧既,宝马有AC,奔驰有BRABUS拭赴侯、AMG僳愧入。日系的日产有NISMO棱萝,丰田有TRD穆屯蜗,本田有无限Mugen蠕翰、J's Racing;千万不能贴错膏九欢,否则就会让人贻笑大方了嚏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔内辣斑,而不是画蛇添足呢菇慨蒋? 首先要先了解贴纸的种类避尖,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类急,原厂类圭汾祁,组织单位类水,恶搞类敞遁,整车拉花类浩,在每个类别里又有很多不同的分支抄,根据不同的文化诵,地域慕冕,车型都有区分坊涉,小小的贴纸蕴藏着不少学问疯屏凶,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔醋跑杀。再有就是贴纸的位置也很重要绦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系锻掀磕。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌彪鞠,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味沥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂锑郝犯,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂骚添磕,原厂轮毂并不适合这种玩法功画。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌顶,这种贴法是很传统的玩法典,国内也有很多车主效仿春稠剃,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话襄,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low味泄,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法猴档款,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部晒详,加以点缀就好粳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上荷痘鼓,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合维峭梦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处显魏,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合擒爽,再有就是颜色的搭配酱椭桑,整车颜色不要超过三种碑笑里,否则会显得较花哨滇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车惋,并发扬光大)贴在车门底部敖俺,并配合车身颜色给予反差脸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色氯龄惫,再也就是贴纸大泻缎尽,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面及旧,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格信贰圣,加以点缀更是别具匠心衰。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO建,作为中国汽车文化的先驱者吾苍背,其贴纸在中国的社会文化背景下甭剧癌,融合了中西方的元素并很好的结合在一起饲抵,是国内汽车文化的代表醛尾。   △ IACRO早期的Logo贴纸穗肋碾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法朵家,这样不仅美观想,对视线遮挡也较小绒骏寞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方拱,但需要注意不要遮挡视线磺堂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了拖添蠕,汽车文化比较发达豪复,或大或小的组织划分的很细致伴溅诡,根据自己的喜好来参与其中扩墟,并且好多都是重叠好几个组织绒渡德,就出现了这样的贴法垒,这样贴时一定要注意塑,就是视线的遮挡宋,最好选择镂空的贴纸颂类,位置也可根据自己习惯而定鸥顿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处矮,并不是为了炫耀扫凹,而是一种调侃懂浚,灵感应该来自拆车厂墒存农,将零部件价格写在车上椭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同壕,最重要的是自己的心态阮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心摆穆劫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上孟婚香,虽然是一种恶搞囱典,但这种玩法国外还很流行铺,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说痹,又高了不止一个层级簇滴。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感肝拎典,其配色也是想当夺目撩铣背,非常抽象派又有极强的冲击力俯榷佃,不过这种风格是最难掌控的钦,想要完成这样的作品苦肺侩,还需要多年的汽车文化底蕴积累矮琳。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格剐似,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上菩嫡激,这种类型车贴的出现闪梆,表现出日本动漫的发达程度届,国内虽然也有类似的车贴出现前沙,但真能整车贴覆骑媒沪,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有敞搐秃,暂且当一种娱乐吧归,看看就好苇钢缝。   △ 最后就是赛事专用的赛车泊投当,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色黎誊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用泞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面韦韩。   结语浮爽簇: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包疟封,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制强哀。首要提到的就是在国内机动车定期验车时秋,贴纸是不准许贴到玻璃上的狄,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%旧,并且不能拥有过多颜色莆沙念,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题欧,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法残,开始先选一些可以起到画龙点睛作用磺泻檄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车棵席赏。    综上所述恋,不论你拥有那款车型具砰,一定要先去了解贴纸窘散烈,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法陇丢,才能在凸显自己个性的同时槐,又表现出内涵洪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编炽殊好:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车构堆樊,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法航,淘宝网上就有很多穷活锣,价格也很便宜法苗岛,种类更是五花八门热凡,其中一些贴纸在选择上还需谨慎杉,例如WRC并皮救,HKS等字样的贴纸迟好,已经太过时了攘常窜。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商电似,千万不要搞错策幕,像德系常见的奥迪才,大众常用的有ABT酒外诽,宝马有AC,奔驰有BRABUS椿、AMG善粪。日系的日产有NISMO匣居透,丰田有TRD逛磺融,本田有无限Mugen丘峡纶、J's Racing;千万不能贴错娶,否则就会让人贻笑大方了瞎嗅补。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蓬封,而不是画蛇添足呢踩? 首先要先了解贴纸的种类姜蔑,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类和瘸踞,原厂类卿松貌,组织单位类领碧公,恶搞类荆皇承,整车拉花类燃刹浆,在每个类别里又有很多不同的分支坟爆讨,根据不同的文化码,地域删腑侨,车型都有区分皇费隧,小小的贴纸蕴藏着不少学问龋,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔汤。再有就是贴纸的位置也很重要嘘诉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系刮。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蔷峡持,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味试,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂颓坏猾,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂娜杠,原厂轮毂并不适合这种玩法火。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌佩同炉,这种贴法是很传统的玩法喂扛定,国内也有很多车主效仿臣梧欺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话洗蜂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low珐钉,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法颠偶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部动肥橡,加以点缀就好荆猾汀。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上疙显渤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合蓄森烫。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处薄尖驴,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合玫破,再有就是颜色的搭配窝酵镰,整车颜色不要超过三种胸段狠,否则会显得较花哨鬼熟。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车磕解,并发扬光大)贴在车门底部脐蚂杏,并配合车身颜色给予反差诵拐,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色莱欧,再也就是贴纸大懈媸ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面驹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格材骑,加以点缀更是别具匠心孺铆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO沛奋拓,作为中国汽车文化的先驱者蓟,其贴纸在中国的社会文化背景下秒筋卵,融合了中西方的元素并很好的结合在一起络藩,是国内汽车文化的代表菩位嚎。   △ IACRO早期的Logo贴纸便,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法闲,这样不仅美观廖藉噬,对视线遮挡也较小赣咀。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方夏县,但需要注意不要遮挡视线绥堆翰。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了刮,汽车文化比较发达晚,或大或小的组织划分的很细致等,根据自己的喜好来参与其中裴半膛,并且好多都是重叠好几个组织浩撂吻,就出现了这样的贴法菇圣悄,这样贴时一定要注意德,就是视线的遮挡氏黔记,最好选择镂空的贴纸祷屎,位置也可根据自己习惯而定窝嘿。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处袱,并不是为了炫耀稻型,而是一种调侃挟媒显,灵感应该来自拆车厂似李,将零部件价格写在车上随,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同汲,最重要的是自己的心态缮。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心台俯,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上潞敛焦,虽然是一种恶搞强,但这种玩法国外还很流行呸芦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说琶钡钒,又高了不止一个层级唾牛呵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感脓,其配色也是想当夺目疟篇,非常抽象派又有极强的冲击力诺,不过这种风格是最难掌控的秆炼,想要完成这样的作品锈辣,还需要多年的汽车文化底蕴积累携少。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格败毙,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上铃枚,这种类型车贴的出现届,表现出日本动漫的发达程度歇,国内虽然也有类似的车贴出现长舒藕,但真能整车贴覆睛弛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有垂,暂且当一种娱乐吧莫,看看就好清。   △ 最后就是赛事专用的赛车巷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色武,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用男竞,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面侠操。   结语砰侮: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包才互,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制煌体擎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时瞳翅示,贴纸是不准许贴到玻璃上的倍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%可疵,并且不能拥有过多颜色粕号,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题杯泰拈,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法锌,开始先选一些可以起到画龙点睛作用辖啥罐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车瓜淋。    综上所述癌,不论你拥有那款车型衅庞,一定要先去了解贴纸插,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法柑双,才能在凸显自己个性的同时萍孙踢,又表现出内涵担,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编献:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历厩查晦,马路上正常行驶惺,对向行驶的车辆朝你晃远光灯舷竟沦,此时你虽然从驾驶上没有出现过错脑瘟,但是可能你车辆的灯光调整不合理懦,造成影响对方驾驶员视线甭谭。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节缔伎灿,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后千耐,都需再进行调整慨措。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂罕痴,只要自己进行操作就好居请蚀。   总结熊: 大灯高度调节绝非难事充诡检,有的车主会说兼鲁撅,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人斡臂?那些检测数据可真未必态,还是要依据事实来进行判断褪,而灯光高度调节并没有完整的规范勺擎警,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准罚毕鲜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比凯潦锣,反复调节至合理即可荤笔趴。 责编颧:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中癌九,前方突然出现慢车孙,绕过去之后发现它前方什么情况都没有女返岸,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过起护。 ● 龟速怎么界定浆希籍?    如果道路上没有最低限速的标识说娶乐,其实并不好界定什么是“龟速”按戊,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你了财,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促接搏,这时候八成是你开的太慢了极。   ● 开的慢是错吗兽们?    这里有两种情况要分清楚荣。如果道路上没有最低限速要求的话穷熬,这种行为并不算违规傅,即使后车表示很难受很委屈手吼,也不能真正和龟速车去“讲道理”瞎副忱,因为没有相关的约束法规森剩,但从道义上讲瘦懈俩,前方没有任何情况私蔫,旁边的车都80公里/时唰唰的开桐,您来一个40公里/时巡航璃秋夹,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)犯渤,就是违规的行为了钨宿,此行为如果造成事故或者被现场处罚猛切,则会遭到扣3分放鬯唬款100元的处理侧萝。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐躲采耗:“开车的时候都慢着点蛋孙,开快了不安全”妹登,这也是一句全球通用的嘱咐语匙。这句话从任何角度来说都是没错的弗岛,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄匀粤伞,一定要正确理解才行垦。开快车不安全掳衬,要分清楚是快到什么程度吧梯楷,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全嫁,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中瓶,“慢点开”是相对快来说的瞎筹,而不是真正的去用“龟速”驾驶鹅分,什么事儿过分了就不好了胯趟。    在路况良好的情况下才,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的虹蔷,开车不就是为了提高生活效率吗慈堑煽,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地哥,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真端霉化,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故修,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责彩档,第一理由就是“没有保证安全距离”欠挡,但这也是将心比心的事情抨。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的书诲堤,如果大家有用差异不大的车速行驶桅飘颠,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些供念,所以说跟上大部队的步伐更好一些火矢袒。比如在欧美国家颊猎铅,车的保有量不少车速也不慢乒将堂,但发生事故的数量要少很多泰怜雇,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快垒,该慢的时候慢丘。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话痹侩抱,比如在美国的限速为75英里/时的道路上咆硼畴,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段境,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)星杉邓,但大家都用这个速度行驶界鼓谁,也就是互相之间的速度差很蟹构场,如果你只开55英里/时的话桅,还有可能被警察拦下来教育一番九,理由是舷:拖慢车流速度栓协乌。    上一页 1 2 下一页 责编答戚:杨杰" "   随着国内电子眼的普及玛,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头芯,这些探头虽然看似很烦人回川,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来袄戊另。不过也存在着那么一小部分人夏,抱有投机取巧的心理饶叭,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不歉临,我的一个同事就中招了茅清,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理揩蕊。 ● 怎么认定车辆被套牌概另?    一般情况下汇,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了五八,异常违章指的是在自己非日常行驶时间婚宦、行驶路段出现的违章情况犯芭。一旦发现有异常违章出现舶,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息烁。以北京为例钢,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站滥闯。    我们从汽车之家论坛中了解到赌,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致瘁,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可圭。   ● 被套牌了该怎么处理箍疼俺?    我们建议您在发现车辆被套牌时赊,应及时采取报案处理滔,并尽早更换机动车号牌崎盆,如不愿更换号牌我欠揭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理屉。另外沁和,如果您的车辆即将面临验车写核,必须先接受处肥福后完成验车玖身,事后再进行行政复议垃司淖。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉草瓤拟,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的碘烽恫。通过审问才知道邦棠拆,原来他们也是受害者溃,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”势丹,由于一切的过户唐、保险手续由不法车商全权代理梁,二手车商作假后也没有及时发现姆,导致自己完全蒙在鼓里脾取。对于这类情况充廊,我们建议大家在购买二手车时牌烩脸,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务腹,也应跟随其一起办理手续姜奖适。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚泄衔?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的抬,根据道路交通安全法的规定泄葱:伪造瀑、变造或者使用伪造簿丢、变造的机动车登记证书冕盾冗、号牌裙砷、行驶证那、驾驶证的缎纠赖,由公安机关交通管理部门予以收缴漓痘逗,扣留该机动车算辅,处十五日以下拘留逼记枯,吊销驾照埂莲傲,并处2000元以上5000以下贩莩叮款兰蹦境。 使用其他车辆的机动车登记证书唱锨、号牌孤纲、行驶证宽空匣、检验合格标志讹、保险标志的扛荷还,由公安机关交通管理部门予以收缴勃措上,扣留该机动车烧,吊销驾照观估,处2000元以上5000元以下非海款 井小弯。   交警如何找到套牌车苫郴? 怎么减低被套牌的风险屉泊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛狈美湾、微博迫、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车狈,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号狈题迹,随之进行套牌挛。   如何证明违章不是自己所为滥脖艾?    其实大家不要担心旦忍星,只要你能提供足够的证据关须,证明相应的违章不是你所为龚,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉祁。但如果您不能提供任何有效证明的证据汾,您就需要为套牌违法的行为买单赊酷。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主漓,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度屑疵,要想人不知坪芒幌,除非己莫为抚。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理抠,殊不知你在自己痛快的同时碧飘刺,违章驾驶更是对自己生命的漠视奢拔斤。如果您不幸被套牌了捶距忿,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌玻价,可以省去不少往返交通队的烦恼貌寞。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分??00元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要。欢ㄒ防斫獠判。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低